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        淺談道路橋梁設(shè)計(jì)中存在的隱患問題及對(duì)策

        2017-06-10 23:58:08盧琳陳建平
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2017年16期
        關(guān)鍵詞:道路橋梁問題對(duì)策

        盧琳++陳建平

        摘 要:近年來我國(guó)對(duì)于公共基礎(chǔ)設(shè)施方面的投資力度不斷加大。其中,道路橋梁作為公共基礎(chǔ)設(shè)施的主要組成部分,對(duì)于促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。人們生活水平在不斷提高的同時(shí),更加注重出行的安全性與舒適性,因此,對(duì)道路橋梁的質(zhì)量提出了更高的要求。道路橋梁設(shè)計(jì)作為工程的首要環(huán)節(jié),對(duì)于道路橋梁的整體建設(shè)質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。文章對(duì)道路橋梁設(shè)計(jì)過程中容易出現(xiàn)的問題進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析與探討,進(jìn)而提出了相應(yīng)的解決對(duì)策,希望能夠有效降低道理橋梁設(shè)計(jì)隱患。

        關(guān)鍵詞:道路橋梁;設(shè)計(jì)隱患;問題;對(duì)策

        1 概述

        從當(dāng)前我國(guó)道路橋梁建設(shè)的現(xiàn)狀來看,隨著建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,道路橋梁工程中的安全事故也在頻頻發(fā)生,這不僅會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)損失,有時(shí)還會(huì)造成人員傷亡。為了最大限度地杜絕道路橋梁工程安全事故的發(fā)生,做好道路橋梁的設(shè)計(jì)工作是非常必要的。從總體上來看,我國(guó)道路橋梁在建成并且投入使用后,經(jīng)常出現(xiàn)的問題包括路基沉降、荷載裂隙等。這些問題如果不及時(shí)加以處理,很可能會(huì)存在大量的安全隱患,影響道路橋梁的正常運(yùn)行。為了提高道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展,我國(guó)在道路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范方面已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)的政策法規(guī)。然而,在社會(huì)的發(fā)展過程中,許多新技術(shù)新方法在道路橋梁建設(shè)中得到了不同程度的應(yīng)用,過去所出臺(tái)的設(shè)計(jì)要求和規(guī)范與實(shí)際的道路橋梁設(shè)計(jì)相比存在一定的滯后性,無法滿足現(xiàn)實(shí)發(fā)展的全部需求,有待于進(jìn)一步的完善。與此同時(shí),道路橋梁設(shè)計(jì)工作的開展,離不開專業(yè)設(shè)計(jì)人員的參與。因此,設(shè)計(jì)人員的專業(yè)水平以及責(zé)任意識(shí)的高低,也會(huì)在一定程度上影響著道路橋梁設(shè)計(jì)質(zhì)量。作為設(shè)計(jì)人員如果自身的專業(yè)素質(zhì)不高,或者是在設(shè)計(jì)過程中未能充分地掌握道路橋梁的結(jié)構(gòu)、建設(shè)環(huán)境、交通運(yùn)輸要求以及相關(guān)技術(shù)要求等內(nèi)容,那么相應(yīng)的道路橋梁設(shè)計(jì)工作,其科學(xué)性與有效性將會(huì)很難得到保障,容易存在不少安全隱患,降低道路橋梁的使用壽命。

        2 道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問題產(chǎn)生的原因分析

        在道路橋梁設(shè)計(jì)過程中,離不開設(shè)計(jì)人員的廣泛參與,而設(shè)計(jì)人員能力的高低對(duì)于道路橋梁的設(shè)計(jì)質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生重要的影響。具體而言,導(dǎo)致安全隱患問題產(chǎn)生的原因主要包括以下幾個(gè)方面。

        2.1 設(shè)計(jì)人員缺乏專業(yè)的技能與素質(zhì)

        設(shè)計(jì)人員作為道路橋梁設(shè)計(jì)的主體,在設(shè)計(jì)工作的開展過程中,如果缺乏必要的專業(yè)技能和素質(zhì),對(duì)于最終的道路橋梁設(shè)計(jì)質(zhì)量而言必然會(huì)產(chǎn)生不利的影響。從總體上來看,當(dāng)前我國(guó)道路橋梁的相關(guān)設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)水平方面表現(xiàn)的參差不齊。而道路橋梁設(shè)計(jì)過程中易出現(xiàn)的設(shè)計(jì)隱患往往是由設(shè)計(jì)人員缺乏專業(yè)的技能與素質(zhì)所導(dǎo)致的。具體而言,當(dāng)設(shè)計(jì)人員未能熟練掌握道路橋梁專業(yè)的相關(guān)設(shè)計(jì)技能時(shí),那么所設(shè)計(jì)出的方案很可能存在不合理現(xiàn)象,進(jìn)而降低了道路橋梁的設(shè)計(jì)質(zhì)量。與此同時(shí),隨著我國(guó)道路橋梁工程規(guī)模的逐漸增大,在開展設(shè)計(jì)工作的過程中,需要綜合考慮的影響因素包括多個(gè)方面,包括材料的使用期限及強(qiáng)度、橋梁結(jié)構(gòu)的安洋性與耐久性、橋梁的后期維護(hù)管理等內(nèi)容。一旦設(shè)計(jì)人員忽視了相關(guān)的影響因素,在設(shè)計(jì)的過程容易造成道路橋梁的設(shè)計(jì)隱患,進(jìn)而降低了道路橋梁的設(shè)計(jì)質(zhì)量,不利于道路橋梁的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

        2.2 設(shè)計(jì)理念與思維落后而產(chǎn)生的隱患問題

        隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對(duì)于道路橋梁的建設(shè)要求已不再局限于橋梁穩(wěn)固性這一特點(diǎn)。道路橋梁的合理性、與周圍環(huán)境的適應(yīng)性等等都是人們關(guān)注的重點(diǎn)。然而,在道路橋梁設(shè)計(jì)工作開展過程中,設(shè)計(jì)理念與思維的落后往往難以滿足時(shí)代發(fā)展對(duì)于道路橋梁建設(shè)的現(xiàn)實(shí)需求。具體而言,在進(jìn)行道路橋梁設(shè)計(jì)時(shí),設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)理念與思維通常會(huì)受到以下幾個(gè)方面的影響,使得道路橋梁設(shè)計(jì)缺乏創(chuàng)新性,存在設(shè)計(jì)隱患。其一,道路橋梁的施工技術(shù)水平以及相關(guān)的施工規(guī)范對(duì)于設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)理念與思維會(huì)產(chǎn)生一定的限制作用。其二,如果道路橋梁設(shè)計(jì)的時(shí)間周期比較短,同樣會(huì)限制設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)理念與思維。因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)周期短的情況下,設(shè)計(jì)人員為了盡快完成道路橋梁設(shè)計(jì)任務(wù),通常會(huì)模仿已有的設(shè)計(jì)方案。在這種前提下所設(shè)計(jì)出的方案,不僅不具備創(chuàng)新性,有時(shí)對(duì)于道路橋梁的實(shí)際建設(shè)環(huán)境等相關(guān)因素缺乏必要的調(diào)查與分析,使得設(shè)計(jì)方案缺乏整體性的考慮。其三,現(xiàn)有的橋梁的設(shè)計(jì)評(píng)優(yōu)制度往往注重道路橋梁工程規(guī)模,對(duì)于橋梁設(shè)計(jì)質(zhì)量方面缺乏必要的考量。受此影響,橋梁設(shè)計(jì)人員往往缺乏了學(xué)習(xí)新理念、培養(yǎng)新思維的動(dòng)力。以至于在道路橋梁設(shè)計(jì)中照搬照抄的現(xiàn)象頻頻出現(xiàn),道路橋梁隱患普遍存在。

        3 解決道路橋梁隱患問題的對(duì)策

        3.1 提高設(shè)計(jì)人員的綜合設(shè)計(jì)能力

        隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,在道路橋梁的設(shè)計(jì)過程中,由于涉及到許多限制的因素,以至于設(shè)計(jì)工作的復(fù)雜性有所提高。因此,為了保證道路橋梁設(shè)計(jì)的安全性與合理性,應(yīng)當(dāng)提高設(shè)計(jì)人員的專業(yè)設(shè)計(jì)水平。設(shè)計(jì)人員在開展道路橋梁設(shè)計(jì)工作之前,首先要對(duì)各方面的因素進(jìn)行綜合的考量,尤其是暴雨、洪澇、地質(zhì)災(zāi)害等環(huán)境因素對(duì)于道路橋梁質(zhì)量所產(chǎn)生的影響。其次,道路橋梁設(shè)計(jì)最重要的就是保證橋梁設(shè)計(jì)的安全性與耐久性,設(shè)計(jì)人員要提高綜合設(shè)計(jì)能力,保證道路橋梁設(shè)計(jì)質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)定,從而最大限度地避免橋梁結(jié)構(gòu)在投入使用之后出現(xiàn)斷面或裂縫等安全隱患。最后,設(shè)計(jì)人員在進(jìn)行方案的設(shè)計(jì)時(shí)還應(yīng)當(dāng)對(duì)于道路橋梁施工、養(yǎng)護(hù)隱患問題進(jìn)行綜合的分析,通過做出科學(xué)、合理的預(yù)測(cè),并且進(jìn)行可行性實(shí)驗(yàn),保證設(shè)計(jì)出的道路橋梁方案與施工的實(shí)際要求相符,從而減少道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問題的出現(xiàn),提高道路橋梁的整體設(shè)計(jì)水平。

        3.2 注重設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)中的問題

        道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問題的出現(xiàn),往往是由于在設(shè)計(jì)方案的過程中忽視了一些細(xì)節(jié)問題所導(dǎo)致的。因此,設(shè)計(jì)單位在開展道路橋梁設(shè)計(jì)工作時(shí),不能單純地追求橋梁的建設(shè)規(guī)模與經(jīng)濟(jì)效益,應(yīng)當(dāng)增強(qiáng)對(duì)橋梁設(shè)計(jì)工作的重視程度,在給予充足的時(shí)間進(jìn)行設(shè)計(jì)工作的同時(shí),對(duì)于設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的細(xì)節(jié)問題要及時(shí)地分析與處理,從而杜絕設(shè)計(jì)隱患問題的產(chǎn)生。與此同時(shí),設(shè)計(jì)人員在嚴(yán)格遵循道路橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,還應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)新的設(shè)計(jì)理念,靈活運(yùn)用新的設(shè)計(jì)思維開展設(shè)計(jì)工作,從而有效提高道路橋梁設(shè)計(jì)的創(chuàng)新性,最終使得道路橋梁工程在安全穩(wěn)固的同時(shí)還能符合現(xiàn)實(shí)發(fā)展的需要。

        3.3 完善相關(guān)的設(shè)計(jì)制度

        在道路橋梁設(shè)計(jì)過程中,完善設(shè)計(jì)工作的相關(guān)制度,有助于規(guī)范設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)行為,提高設(shè)計(jì)方案質(zhì)量,減少道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問題的產(chǎn)生。首先,要加強(qiáng)設(shè)計(jì)人員質(zhì)量責(zé)任意識(shí)的培養(yǎng),并實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制。其次,建立公正公平的審核制度,將設(shè)計(jì)責(zé)任具體落實(shí)到設(shè)計(jì)人員、設(shè)計(jì)單位上。一旦因設(shè)計(jì)的失誤而造成安全事故,設(shè)計(jì)人員及設(shè)計(jì)單位應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。最后,為了有效提高設(shè)計(jì)人員進(jìn)行道路橋梁創(chuàng)新設(shè)計(jì)的積極性,還要完善獎(jiǎng)懲制度,對(duì)于設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)行為進(jìn)行規(guī)范與激勵(lì)。

        4 結(jié)束語

        在道路橋梁建設(shè)過程中,道路橋梁設(shè)計(jì)是重要的工作環(huán)節(jié)之一,設(shè)計(jì)水平的高低對(duì)于道路橋梁的整體建設(shè)質(zhì)量會(huì)產(chǎn)生重要的影響。因此,為了有效降低道路橋梁在建設(shè)與運(yùn)營(yíng)過程中存在的安全隱患,保障人們出行的安全,文章從道路橋梁設(shè)計(jì)角度出發(fā),對(duì)于設(shè)計(jì)過程中可能存在的相關(guān)問題進(jìn)行分析與探討,以供參考。

        參考文獻(xiàn)

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        [2]毛自根,孔偉江.道路橋梁設(shè)計(jì)隱患問題及應(yīng)對(duì)措施研究[J].中華民居(下旬刊),2012(11).

        [3]于慧娟.淺析道路橋梁設(shè)計(jì)中的隱患及其解決對(duì)策[J].企業(yè)科技與發(fā)展,2015(15).

        [4]劉海.道路橋梁設(shè)計(jì)隱患分析[J].中國(guó)科技信息,2013(24).

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