魏剛

摘 要：路橋項目作為國家的重點項目，它們的存在為國家的經(jīng)濟建設貢獻了顯著的力量。要想發(fā)揮出路橋工程的存在意義，就必須要做好相關的施工工作。養(yǎng)護施工作為施工的一個重要組成部分，只有切實提升其質(zhì)量，才能夠增加項目的使用時間，才能夠保證廣大群眾的出行安全。作者具體闡述了當前養(yǎng)護施工存在的問題，以及處理方案。

關鍵詞：路橋養(yǎng)護施工；安全管理；管理措施

在我們國家普遍存在這樣一個現(xiàn)象，即從上到下大家只是注重項目的建設工作，而后續(xù)的養(yǎng)護工作卻常常被人們所忽略。因此，當項目建成之后，由于缺少必要的養(yǎng)護，使得各種問題時常出現(xiàn)。所以，要想避免弊端出現(xiàn)，相關的管控機構(gòu)就要積極開展養(yǎng)護工作，切實提升項目總體質(zhì)量。通過分析我們發(fā)現(xiàn)，目前人們面對的最困惑的問題就是怎樣做好項目的監(jiān)管工作，怎樣提升完工質(zhì)量，怎樣做好后續(xù)的養(yǎng)護工作。

1 開展養(yǎng)護工作的意義

很多人都錯誤的認為，路橋項目的建設工作較之于其養(yǎng)護工作要重要的多，其實不然，養(yǎng)護工作同樣有其存在的重要意義。只有做好養(yǎng)護工作，才能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，才能夠切實的發(fā)揮出項目本身的意義。加強橋梁與公路的養(yǎng)護管理工作，是實現(xiàn)現(xiàn)代交通便捷快速的發(fā)展根本，是維護交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心所在，是建立節(jié)約型交通行業(yè)的必然選擇，同時也是構(gòu)建通暢、便捷、安全、高效的綜合運輸體系的基礎所在。

2 養(yǎng)護過程中存在的問題

2.1 管理者的技術水平較低

通過分析我們發(fā)現(xiàn)，目前我國的很多路橋項目的施工單位都存在著管理者的技術能力不是很高的現(xiàn)象。具體來講，一些管理者在開展工作之前根本沒有接受嚴格的培訓，不具備專業(yè)技能。當問題發(fā)生之后，他們根本沒有能力應對，存在懶散性，在開展養(yǎng)護工作的時候，時常出錯，比如一些人對養(yǎng)護的步驟不清楚，這就會導致很多問題出現(xiàn)，除此之外常見的問題還有不依據(jù)要求放置警告標志。當項目的施工量較大的時候，就會因為不合理的放置標志，而使得車道狹窄，影響通行，有時候還會引發(fā)很多的交通問題。通過上文的分析我們得知，這些不利現(xiàn)象的存在都是因為管理人員本身不具備較強的專業(yè)水平，因此未來避免問題再次出現(xiàn)就要做好人員培訓工作。

2.2 場地管理無序

在實際的工作中，我們發(fā)現(xiàn)養(yǎng)護場地經(jīng)常出現(xiàn)管控無序的現(xiàn)象。比如，沒有按照規(guī)定安放指示牌；不按照規(guī)定停放車輛；不按照規(guī)定拆裝等等。而這類問題的出現(xiàn)，通常是因為場地管理無序，只重視眼前的利益而引發(fā)的。假如不能夠引起足夠的重視，就會引發(fā)很多的問題，使得車輛擁堵，嚴重的話還可能傷及人員。

2.3 過分重視利益，輕視安全

很多單位在開展養(yǎng)護工作的時候，過分的看重利潤，而忽略了安全，這就導致安全管理活動無法有序開展，比如沒有建立起確實有效的施工管理檔案、缺少合理的施工管理制度。管理人員過分的看重當前的利潤，不斷的縮減開展，未合理的配置工作人員，在開展工作的時候多是做一些表面化的工作，無法發(fā)揮工作者的真實水平。

3 路橋養(yǎng)護施工安全管理措施分析

3.1 積極開展員工安全技能培訓工作

對于路橋項目來講，養(yǎng)護工作是一項將理論以及技術和知識融合到一起的專業(yè)性的活動。對于養(yǎng)護人員來講，必須切實提升自身的專業(yè)水平，做好施工規(guī)劃。首先需要一支專業(yè)隊伍，針對當前問題，達到這一目的就需要多種渠道，多種形式來解決職工專業(yè)水平的整體提高。比如，單位應該制定合理的錄用體系，從眾多的工作者之中選擇最為出色的人員，同時還要實行崗位競爭制，對于已經(jīng)參加工作的人員要定期培訓，提升他們的專業(yè)能力。我們都知道，養(yǎng)護工作并非一項簡單的工作，不論是嚴寒亦或是酷暑，都不能懈怠，相反的越是這種天氣越要認真對待。作為一線工作人員，要每天走很多的路程，而且事項繁瑣，牽扯的面非常廣，因此，要想開展好該項工作，就要培養(yǎng)出一批優(yōu)秀的工作者，不但能充當一線工作者，還能夠發(fā)揮領導作用。同時還應該不斷更新知識，將最新的技術用到工作之中。一方面路面在冬季修補時使用冷鋪混合料技術，路面常溫時灌縫材料等；同時，過去的那種管理完全依據(jù)經(jīng)驗，養(yǎng)護完全依據(jù)人力的時代已經(jīng)過去了，它們已經(jīng)不能和當前的新形勢保持統(tǒng)一了。我們應培養(yǎng)出一支設備配套的機械化養(yǎng)護、具有反應快速、技術熟練的應急搶險隊伍，只有這樣才可以確保施工工作順暢開展。

3.2 規(guī)范施工現(xiàn)場安全管理

在工作中我們發(fā)現(xiàn)很多單位的施工場地存在嚴重的問題，比如安全標志沒有按照規(guī)定擺放，場地設置不合理，管理不當?shù)鹊?。之所以會出現(xiàn)這些問題，主要原因在于施工人員。所以，要想避免以后再出現(xiàn)這種問題，就要嚴格遵守如下的幾點。第一，規(guī)范手續(xù)，認真開展審核工作，施工方要遞交相關的材料和方案，當審核達標之后才可以開展工作，這樣能夠保證所有的施工單位在開展工作以前的時候都完善了暫時占道的手續(xù)。第二，需要保證養(yǎng)護施工作業(yè)控制區(qū)域的布置方式科學性與可行性，完善防護措施以后嚴禁隨便拆裝，確保場地控制有序。同時施工方還要做好本單位車輛的管控工作。

3.3 處理好利益與安全管理的關系

從本質(zhì)上來看，路橋施工單位之所以積極開展養(yǎng)護工作，其目的還是為了獲取利益，取得長遠的發(fā)展。然而我們在開展養(yǎng)護工作的時候，要高度重視安全管理工作。對于一個單位來講，只有積極的開展有關的活動，才能夠帶動單位的長遠發(fā)展。在具體的開展施工工作的時候，必須要理清安全和利潤的關系，確保它們能和諧共存。具體來講，第一要做的就是不斷完善有關的法規(guī)條例，借助法律的強制性確保工作可以有序開展。第二，確保廣大工作者能夠從內(nèi)心之中高度重視安全，確保他們能夠意識到養(yǎng)護工作的意義所在，只有這樣才能夠保證單位有續(xù)發(fā)展，才能夠使得單位在行業(yè)之中站穩(wěn)腳跟，進而獲得客觀的利潤。

3.4 認真開展檢查工作

要想保證工程的養(yǎng)護質(zhì)量良好，就要積極開展檢查工作，落實檢查策略。具體來講，施工組織要在規(guī)定的時間之內(nèi)認真的檢查并且護理相關的設施，認真查看項目的使用狀態(tài)，一周之內(nèi)最少要養(yǎng)護兩次，而且每次養(yǎng)護完以后都要做好記錄。（1）定期檢查。要由縣與市級橋梁與公路方面的工程師組織實施，以目測為主，配合簡單工具，至少每個季度進行一次，填寫“定期檢查記錄表”上報。檢查時應當拍攝檢查照片，填寫“橋梁定期檢查數(shù)據(jù)表”與“公路定期檢查數(shù)據(jù)表”，并提交檢查報告。（2）專業(yè)檢查。在定期檢查中發(fā)現(xiàn)難以判定損壞程度以及決定改造施工之前都需進行專業(yè)的檢查。

4 結(jié)束語

路橋養(yǎng)護工作是關乎民生和經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展的根本，而路橋安全就是公路與橋梁的生命、就是每一次通過路橋的車輛與人民的安全。公路橋梁的管理與養(yǎng)護工作依然是許多路橋的問題所在，加強其管理與養(yǎng)護工作，樹立“百年大計、質(zhì)量第一”的安全思想，抓好公路橋梁管理與養(yǎng)護的質(zhì)量，保護人民群眾生命財產(chǎn)的安全，對促進公路與橋梁的交通可持續(xù)發(fā)展有著重要的積極意義。

參考文獻

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