徐有文

摘要：水泥混凝土在高速公路工程建設(shè)施工過(guò)程中占據(jù)重要地位，能直接影響到高速公路的實(shí)際建設(shè)效果。因而做好高速公路的施工控制工作，需要針對(duì)水泥混凝土的運(yùn)用情況進(jìn)行良好控制和管理。本文主要是從高速公路施工中水泥混凝土的運(yùn)用措施、手段入手，對(duì)于高速公路水泥混凝土的施工情況進(jìn)行全面細(xì)致的分析和說(shuō)明。

關(guān)鍵詞：高速公路；施工；水泥；混凝土；運(yùn)用

引言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)健康增長(zhǎng)，人們生活水平的不斷提升，人們的出行情況也在不斷增多。在這種社會(huì)背景之下，高速公路起到了良好的支持作用，同時(shí)對(duì)于高速公路提出了更高的要求。保證高速公路施工的質(zhì)量，是公路建設(shè)過(guò)程中的重要工作任務(wù)和建設(shè)方向。水泥混凝土，是高速公路建設(shè)施工中經(jīng)常使用到的重要施工原材料，對(duì)于高速公路的實(shí)際建設(shè)施工具有重要影響。針對(duì)水泥混凝土的質(zhì)量進(jìn)行全方位的監(jiān)控，提升水泥混凝土的實(shí)際施工效果，保證高速公路的施工質(zhì)量能符合實(shí)際的要求和標(biāo)準(zhǔn)。

1.選擇合適的水泥混凝土原材料，做好攪拌工作

水泥混凝土本身的質(zhì)量，將會(huì)直接影響到高速公路的建設(shè)質(zhì)量。因而需要對(duì)水泥混凝土的原材料進(jìn)行有效控制，并選擇合適的攪拌方法，做好攪拌工作。

1.1選擇優(yōu)質(zhì)的水泥。水泥是水泥混凝土中至關(guān)重要的基礎(chǔ)性建設(shè)材料，做好水泥的選擇工作，將會(huì)直接影響到后續(xù)高速公路的建設(shè)工作。在選擇購(gòu)買水泥的時(shí)候，主要是針對(duì)水泥的質(zhì)量、強(qiáng)度和生產(chǎn)時(shí)間進(jìn)行綜合考慮，并從施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際環(huán)境出發(fā)，選擇最為合適的水泥?，F(xiàn)階段國(guó)內(nèi)生產(chǎn)水泥的廠家十分之多，水泥采購(gòu)人員需要充分考慮到水泥生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)工藝，保證選購(gòu)的水泥能充分發(fā)揮自身的耐磨性、穩(wěn)定性和收縮性。同時(shí)還需要注意的是，在高速公路的施工中，需要盡可能的保持使用同一家的同種標(biāo)號(hào)水泥。

1.2選擇合適的水。水在水泥混凝土原材料中起到了良好的調(diào)和作用，高速公路建設(shè)施工過(guò)程中，使用水制作水泥混凝土的時(shí)候，需要減少使用被污染的水。這樣能夠減少水中污染物刺激到水泥混凝土的情況出現(xiàn)，有效提升水泥混凝土的性能。通常情況下，在制作水泥混凝土的時(shí)候，選用的水源都是地下水，主要是地下水較少受到污染，具有較高的純凈度和粘稠度。

1.3連續(xù)級(jí)配的拌和方法。攪拌方法，在水泥混凝土的制作過(guò)程中起到了重要作用，需要使用合適的攪拌方法進(jìn)行施工。通常使用連續(xù)級(jí)配拌和方法，能起到較好的施工效果，充分發(fā)揮出各個(gè)原材料的性能。混凝土的拌和物，在實(shí)際高速公路的施工過(guò)程中，能夠起到良好的作用，相較于單粒級(jí)配拌和物來(lái)說(shuō)具有更為明顯的優(yōu)勢(shì)。在使用連續(xù)級(jí)配拌和方法的時(shí)候，需要選擇好相應(yīng)的細(xì)集料和粗集料，尤其是需要做好級(jí)配選擇工作，使得投入到水泥混凝土制作過(guò)程中的各項(xiàng)材料都是符合施工要求的。

2.高速公路施工過(guò)程中水泥混凝土的質(zhì)量控制措施

水泥混凝土在高速公路施工過(guò)程中占據(jù)著重要的比重，對(duì)于保證和提升高速公路的施工質(zhì)量和實(shí)際使用效果具有重要作用和意義。在開(kāi)展高速公路施工的過(guò)程中，需要針對(duì)水泥混凝土開(kāi)展全面有效的質(zhì)量控制工作，提升水泥混凝土的實(shí)際應(yīng)用效果。

2.1控制好施工階段中原材料的質(zhì)量。施工單位需要充分重視到水泥混凝土在高速公路建設(shè)中的作用和意義。在準(zhǔn)備施工工作的過(guò)程中，需要全面檢驗(yàn)和確認(rèn)施工過(guò)程所需要的各項(xiàng)材料，保證施工的各項(xiàng)材料和施工設(shè)計(jì)要求充分符合。在對(duì)水泥混凝土施工原材料進(jìn)行全面檢查的過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)其中存在著和預(yù)期情況差別較大的情況，需要及時(shí)使用一些替換陛的材料或者重新配合材料。一般情況下，高標(biāo)號(hào)的混凝土粉塵強(qiáng)度的要求之間存在著正比關(guān)系，這也就是說(shuō)當(dāng)運(yùn)輸或者放置原材料的時(shí)候，將會(huì)積攢下一定的灰塵，這時(shí)候就需要做好混凝土強(qiáng)度的檢查工作。

2.2嚴(yán)格控制好混凝土的配合比和現(xiàn)場(chǎng)澆筑工作效果。在對(duì)水泥混凝土進(jìn)行攪拌的過(guò)程中，有些施工單位為了節(jié)約時(shí)間，對(duì)于材料本身配合比和投放材料的順序有所忽略，這樣在不經(jīng)意之間影響到了水泥混凝土的實(shí)際制作效果。高速公路在施工的過(guò)程中需要做好混凝土的配合比控制工作，減少施工的隨意性，這對(duì)于保證工程施工質(zhì)量具有重要作用。其次，高速公路施工過(guò)程中使用水泥混凝土，需要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的澆筑工作進(jìn)行全面控制。在進(jìn)行水泥混凝土的現(xiàn)場(chǎng)澆筑工作時(shí)，需要控制好澆筑速度，最好保持在較為均勻的狀態(tài)中，并且還要控制好澆筑的實(shí)際高度，減少離析現(xiàn)象。同時(shí)針對(duì)振搗的時(shí)間進(jìn)行有效控制，提升振搗的實(shí)際效果?，F(xiàn)場(chǎng)澆筑工作，還需要針對(duì)澆筑的工序進(jìn)行充分控制，這主要是從高速公路的實(shí)際施工情況人手。針對(duì)路面的情況選擇從高到低的方向進(jìn)行澆筑工作，有效保證和提升混凝土的密實(shí)程度。做好水泥混凝土的澆筑工作之后，還需要合理掌握切縫時(shí)間。水泥混凝土在逐漸硬化的過(guò)程中，會(huì)釋放出大量的熱量，這時(shí)候水泥混凝土本身會(huì)出現(xiàn)熱膨脹的情況，針對(duì)其進(jìn)行有效控制，采用切縫操作，減少裂縫問(wèn)題的出現(xiàn)。

3.結(jié)束語(yǔ)

高速公路施工中水泥混凝土的運(yùn)用，對(duì)于保證和提升高速公路的實(shí)際施工效果具有重要作用和影響。將水泥混凝土運(yùn)用在高速公路之中，首先需要選擇合適的水泥混凝土原材料，做好攪拌工作，主要是選擇合適的水泥、水、細(xì)集料和粗集料，并使用級(jí)配拌和方法，同時(shí)還需要采用高速公路施工過(guò)程中水泥混凝土的質(zhì)量控制措施。針對(duì)水泥混凝土的質(zhì)量進(jìn)行控制，主要是控制好施工階段中原材料的質(zhì)量，并嚴(yán)格控制好混凝土的配合比和現(xiàn)場(chǎng)澆筑工作效果。