李亞光

摘要：路拌法二灰土的主要技術(shù)指標(biāo)、參數(shù)及施工過程中的難點(diǎn)及注意事項(xiàng)。

關(guān)鍵詞：路拌法；二灰土；施工過程

引言

隨著中國(guó)交通的迅猛發(fā)展對(duì)路基的要求越來越高。由于施工場(chǎng)地的限制大量的土方無處安置所以采用二灰土路拌法施工。關(guān)于二灰土路拌法施工如何鋪土、拌合和碾壓及施工過程中主要注意事項(xiàng)如下所示。

1.主要材料技術(shù)指標(biāo)

（1）土：土塊最大尺寸不應(yīng)大于15mm，硫酸鹽含量超過0.8%的土和有機(jī)質(zhì)含量超過10%的土不宜作石灰粉煤灰穩(wěn)定土；

（2）石灰：石灰質(zhì)量應(yīng)符合Ⅱ級(jí)或Ⅱ級(jí)以上石灰的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求，石灰應(yīng)分批進(jìn)場(chǎng)，做到既不影響施工進(jìn)度，又不過多存放，應(yīng)盡量縮短堆放時(shí)間，如存放時(shí)間稍長(zhǎng)應(yīng)予履蓋，并采取封存措施，妥善保管。

（3）粉煤灰：粉煤灰中SiO2、M203和Fe203總含量應(yīng)大于70%，燒失量不應(yīng)超過20%，比表面積宜大于2500cm2/g（或90%通0.3mm篩孔，70%通過0.075mm篩孔）。對(duì)于濕粉煤灰其含水量應(yīng)≤35%，含水量過大時(shí)，粉煤灰易凝聚成團(tuán)，造成拌和困難。如進(jìn)場(chǎng)含水量偏大，可采用打堆、翻曬等措施，降低含水量。

（3）水：自來水、人或牲畜使用的水源均可用于石灰粉煤灰穩(wěn)定土施工。

2.二灰土路拌法主要工藝流程為

（1）準(zhǔn)備

①對(duì)路基的外形檢查。包括路基的高程、寬度、橫坡度和平整度。②彎沉檢查。用BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)車以規(guī)定頻率檢查路基表面回彈彎沉，按測(cè)試季節(jié)算出保證率97.7%下的代表彎沉值，不大于設(shè)計(jì)算得的允許值。③路基表面平整、堅(jiān)實(shí)，有規(guī)定的橫坡，無任何松散的材料和軟弱處，且沉降量應(yīng)符合要求。

（2）鋪土

①土一律采用外借土，并經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)合格方可使用。②攤鋪過程中，測(cè)量人員跟蹤檢測(cè)松鋪，必要時(shí)進(jìn)行增減料工作。③測(cè)定土的含水量。土含水量控制在比二灰土的最佳含水量大4%～5%。

（3）運(yùn)輸和攤鋪粉煤灰

①首先粉煤灰運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后卸到快車道槽底邊緣，機(jī)械配合人工將粉煤灰碼成梯形。②灰?guī)Р纪旰笥闷降貦C(jī)將粉煤灰均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的路基上，用振動(dòng)壓路機(jī)快速靜壓一遍，并對(duì)各處進(jìn)行松鋪厚度量測(cè)，控制各點(diǎn)的厚度。

（4）拌和混合料

①為了更好的將土顆粒粉碎，使粉煤灰和土拌和均勻，拌和機(jī)要求：功率大于400kW；拌和深度大于40cm或大于二灰土的松鋪厚度，拌和過程設(shè)專人檢查有無夾層。②檢測(cè)混合料的含水量，含水量過大時(shí)應(yīng)進(jìn)行翻曬，保證含水量大于最佳含水量3%-4%。用刮平機(jī)將混合料平整后，用壓路機(jī)或勾機(jī)穩(wěn)壓一遍。

（5）運(yùn)輸和攤鋪石灰

①首先石灰運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后將石灰大致布好，用機(jī)械配合人工將粉煤灰碼成梯形，上邊寬1m，下邊寬2m，高度控制在19.5cm。②用平地機(jī)將石灰均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的路基上，用振動(dòng)壓路柵快速靜壓一遍，并對(duì)各處進(jìn)行松鋪厚度量測(cè)，控制各點(diǎn)的厚度在4.5cm左右。

（6）拌合混合料

①用穩(wěn)定土拌和機(jī)再次拌和混合料，拌和深度達(dá)到穩(wěn)定土層底，拌和中設(shè)專人跟蹤拌和機(jī)，避免拌和底部出現(xiàn)素土夾層。拌和中略破壞下承層表面5-10mm左右，以加強(qiáng)上下層之間的結(jié)合，拌和遍數(shù)以混合料均勻一致為止；采用挑溝法和EDTA滴定法隨時(shí)檢查拌和的均勻性、深度及石灰劑量，不允許出現(xiàn)花白條帶和夾層；當(dāng)土塊最大尺寸>15mm且含量超過10%時(shí)，必須整平，穩(wěn)壓，再次拌和。②拌和時(shí)隨時(shí)檢查含水量，如含水量過大則多拌和、翻曬兩遍。③拌和均勻后平整碾壓前，按抽檢頻率取混合料測(cè)定灰劑量和含水量，合格后做規(guī)定壓實(shí)度條件下的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件。

（7）整型

平地機(jī)初平后用光輪壓路柵陜速碾壓一遍，以發(fā)現(xiàn)潛在不平整，對(duì)不平整處，將表面5era耙松、補(bǔ)料，進(jìn)行第一次找平。重復(fù)上述步驟，再次整型、碾壓、找平，局部可人工找平。每次整平中，都要按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行，特別注意接縫要適順平整，測(cè)量人員要對(duì)每個(gè)斷面逐個(gè)檢測(cè)，確定斷面高程是否準(zhǔn)確，對(duì)局部低于設(shè)計(jì)標(biāo)高之處，不能采用貼補(bǔ)，掌握“寧高勿低”、“寧刮勿補(bǔ)”的原則，并使縱向線型平滑一致。

（8）碾壓

①整型后，當(dāng)混合料大于最佳含水量1%～3%時(shí)，進(jìn)行碾壓，如表面水分不足，應(yīng)當(dāng)適量灑水，嚴(yán)禁灑大水碾壓。碾壓必須遵循先輕后重、先慢后快、先靜后振、先邊后中、先下部密實(shí)后上部密實(shí)的原則，要嚴(yán)格控制各類壓路機(jī)的碾壓速度。②碾壓機(jī)械要求。22t的震動(dòng)壓路機(jī)、和18t以上的三輪壓路機(jī)。③碾壓速度。施工中嚴(yán)格控制碾壓速度，前兩遍碾壓速度控制在1.5～1.7km/h，以后可采用2.0～2.5km/h，碾壓速度過快，容易導(dǎo)致容易導(dǎo)致路面的不平整（形成小波浪），被壓層的平整度變差。④壓實(shí)過程如有“彈簧”、松散，起皮現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和，及時(shí)碾壓。

（9）養(yǎng)生

3.具體養(yǎng)生要求

①對(duì)成型的二灰土養(yǎng)生期間要控制交通，禁止車輛通行。

②灑水車車輛要慢行，注意不要粘壞灰土表面。

③養(yǎng)生一般不少于7d，氣溫較高時(shí)，則應(yīng)連續(xù)養(yǎng)生。

④為防止二灰土干縮產(chǎn)生裂縫，養(yǎng)生工作宜延續(xù)到上層施工為