范常林

摘要：排水系統(tǒng)關乎到市民的日常出行，更與整個城市路面積水情況息息相關，嚴重時更會影響城市交通網(wǎng)絡的通暢。就此看來，市政道路排水系統(tǒng)結構必須要提高質量和工作效率。本文對排水系統(tǒng)進行了分類，進而分別從前中后三個施工階段來對市政道路排水系統(tǒng)技術進行一系列闡述。

關鍵詞：結構要點；施工技術；排水系統(tǒng)

1.市政排水系統(tǒng)的基本結構

1.1收水口。在市政道路排水系統(tǒng)中，收水口是非常重要的組成部分。它主要包括以下兩種類型。第一種是傳統(tǒng)意義上的雨水井，這種雨水井功能比較單一，在此基礎之上，衍生出第二種帶有沉泥功能的雨水井。和前者相比，它的側面設置有和排水管道相連的小孔，同時，它的底部有向下延伸地滲水管道。當遇到下雨天時，雨水可以通過該管道向下滲透，并使多余的雨水經過管道然后順利排出，這樣大大降低了暴雨來臨時路面的淹泡時間，增加了城市道路的使用壽命。與此同時，該雨水井也會在內部增設籃筐，這可以防止大塊垃圾堵塞該管道，方面工人后續(xù)的清理。

1.2街道排水管道。街道排水管道在城市中隨處可見，這該系統(tǒng)也是最為常見的一種市政道路排水系統(tǒng)。城市每天產生的工業(yè)廢水和居民產生的生活污水都是通過這個系統(tǒng)統(tǒng)一排出，因為工業(yè)廢水常常具有大量的化學藥劑，因此該管道的防腐能力出眾。在設計實現(xiàn)該系統(tǒng)時，要針對地域不同的氣候來合理安排開挖時間，防止對城市交通和排水產生不良影響。

1.3沉泥井。由于市政道路的路面，在經過暴雨沖刷后，會產生一部分建筑殘留的泥沙和碎屑，這些廢棄物會隨著雨水等不斷沉積在地勢較低的地區(qū)。針對這一情況，有了沉泥井這一概念。它的主要作用就是用來主動儲存雨水沖刷出來的泥沙，通過人為干預，可以有效地防止城市路面出現(xiàn)泥沙堆積的不良狀況。沉泥井對于市政道路排水系統(tǒng)來說是不可或缺的。但在建設沉泥井時，我們要合理的進行選址。根據(jù)以往的施工經驗，它一般都建造在馬路邊，通常都和人行步道保持平齊狀態(tài)，這樣才能及時的把路面碎石泥沙沉積出去，上面要設置檢查孔，這是為了給工人做后續(xù)檢查提供便利。

2.市政道路排水系統(tǒng)施工技術

2.1施工的前期準備?？v觀整個施工過程，難度是在平均水平之下的。它僅需要部分機械設備就可完成施工。因此在前期，我們通常需要對以下幾點多加關注即可：第一，對于施工方的技術等進行仔細考察。由于施工難度較低，一般工程隊都可直接參與上手，但是對于施工隊的經驗水平等一定仔細甄選，避免出現(xiàn)紕漏。第二，在上一步選定施工方之后，我們就可以實地測量并且完整規(guī)劃好設計圖紙。經驗豐富的設計人員設計好圖紙之后，按照標準準備好相應的建筑材料以及必備的建筑器械。第三，針對整個施工過程，安排專人來負責各個環(huán)節(jié)，責任到人，這樣可以高效的避免紕漏的出現(xiàn)。有經驗的管理人員會使整個施工事半功倍。

2.2施工階段。在施工時，第一部是先進行基礎測量。測量這一環(huán)節(jié)會一直延續(xù)到該項目結束。該測量結果是整個施工過程的方向標，因此一旦出錯，就會產生牽一發(fā)而動全身的巨大不良效果。對于該測量環(huán)節(jié)，我們要交給具有資深經驗的專業(yè)人員來進行，從根本上避免錯誤的發(fā)生。這種嚴謹性要持續(xù)到工程結束，以此保證整個施工的質量。接下來是開挖管溝。在進行此步驟時，也需要對施工地域的土質進行檢測，并且根據(jù)檢測結果再對管溝的深度來進行估計。與此同時，管溝的邊角也要進行精準測量和預算，同時還要保障及將要施工的槽底部沒有往年的積水。我們可以根據(jù)國家基本建設標準來進行進一步的檢測和建造，同時注意對回填土的質量進行嚴格的把關。在施工進行到此步時，施工方要對氣候以及后續(xù)的管道養(yǎng)護等進行充分考慮，要努力保障萬無一失。在上文我們提到泥沙井的作用，在建造該部分時，第一步是徹底的清理地基。

3.市政道路排水系統(tǒng)的施工要點

在市政道路排水系統(tǒng)的建設中，我們必須要對排水系統(tǒng)結構的設計給予足夠的重視。首先，在進行排泥井部分時，開最初進行開槽的時候，我們要用灌漿來對它進行后續(xù)的填補，而不是單純地使用普通土方，如果只使用土方，那么極易造成部分塌陷，給后續(xù)施工增加了不少難度。其次就是，在設置雨水的收水口部分時，管道連接一定要緊密，并且時刻注意倒坡現(xiàn)象的發(fā)生。在此，需要我們多加關注的是，市政道路上的雨水或污水的流向是流到馬路邊緣地排泥井，因此要在井蓋部分找到兩者之間恰到好處的平衡。

在市政道路的街道排水管道的鋪設過程里，我們需要多加注意的是管頭長度是否適宜。判斷適合與否的標準是它要與井壁保持平行，這一點對于后續(xù)使用非常重要。管頭長度太長或者太短會對測量檢查的準確性帶來很大的影響。與此同時，水泥砂漿的比例要保持在一比二左右。在施工時要注意避開建筑物，盡量減少位置偏移，在施工前期要明確施工地點、環(huán)境以及所有可能出現(xiàn)的突發(fā)狀況。在施工過程中，如果在地下部分需要了必須避讓的建筑物，那么我們可以通過增設管道等方法來解決，實現(xiàn)它的無縫對接。最終達到提高排水效率的目標。

4.總結

市政道路排水系統(tǒng)建造的合格與否，直接影響著城市居民的日常出行和城市的正常運行，市政道路排水系統(tǒng)如果高效運行，那么我們可以有效地規(guī)避暴雨所造成的傷害，降低經濟效益的損失，提高城市道路的使用壽命等，極大地給人們提供便捷。但如果該項目在某一環(huán)節(jié)發(fā)生了不可避免的錯誤，那么后續(xù)將會帶來一系列的麻煩，也提升了后期的維護成本和重建成本，對社會生產生活都帶來了不必要的麻煩。在施工過程中，要不斷更新和提高施工技術，把管理模式更好地完善起來，為今后的城市發(fā)展做出自己的貢獻。