喬元

摘 要：在社會飛速發(fā)展的同時，大氣受到了嚴重的污染，對人們的生存環(huán)境構(gòu)成了嚴重的威脅，引起了人們的廣泛關(guān)注。因此對于污染的大氣進行有效的治理，保護人們的生存家園，成為人們的重要議題。酸雨、霧霾等環(huán)境問題的出現(xiàn)，不僅降低了人們的生活質(zhì)量，還阻礙了產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。文章從大氣污染的現(xiàn)狀出發(fā)，對于大氣污染帶來的影響作了具體的分析，并提出相關(guān)的治理措施。

關(guān)鍵詞：大氣污染現(xiàn)狀；治理；環(huán)境保護

前言：

工業(yè)社會蓬蓬勃勃地發(fā)展，給社會創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟效益，與此同時，也帶來了一系列污染源。工業(yè)生產(chǎn)中排放出來的廢氣和廢水，各種車輛排放出來的尾氣以及生產(chǎn)中的垃圾等都極大地破壞了環(huán)境。人們將焦點投放到嚴重污染的大氣上，因為人們在生產(chǎn)生活中排放的二氧化硫、一氧化碳等等有害氣體完全超出了大氣自身凈化的能力。因此，必須采取有效的措施來對這些污染問題進行處理，保持生態(tài)的平衡。

一、污染種類和影響

1、種類

由于種類眾多的有毒或者有害的物質(zhì)排放到大氣中，大氣變得越來越不純凈，其中有毒的物質(zhì)會極大地破壞原有的空氣條件和生態(tài)系統(tǒng)，造成生態(tài)的失衡和大氣的嚴重污染。大氣污染的效應影響深遠，持續(xù)的時間也特別長，有的甚至能影響上百年。按其等級進行劃分，可以分為一級污染和二級污染。一級污染指的是原生類的污染，即污染源被直接排進大氣中；二級污染指的是次生污染，即原生污染經(jīng)過外力的作用后產(chǎn)生的污染。

2、影響

近年來，我國經(jīng)濟增長的方式有了重大的轉(zhuǎn)型，據(jù)統(tǒng)計[1]，大氣污染在大城市更為嚴重，但是隨著時間的推移，中小城市也逐漸出現(xiàn)較嚴重的污染。通過一些相關(guān)的空氣檢測發(fā)現(xiàn)，大氣中主要的污染源是一氧化碳和二氧化硫。從當前的情形看，我國的燃煤用量居世界首位，私家車逐年倍增，這些都是導致大氣污染的罪魁禍首。大氣污染產(chǎn)生最直接的影響就是破壞生態(tài)平衡，人們長期生活在這種污染的空氣中，因此患上各種疾病的幾率也會大大提升，比如塵肺病、鼻炎等。

二、大氣污染的原因

對大氣污染的情況進行追根溯源，可以分出三大類污染源。

第一，人們?nèi)粘Ｉ町a(chǎn)生的污染，比如空調(diào)、爐灶、冰箱等活動帶來的污染。冬季取暖時燒鍋爐產(chǎn)生大量的煙塵，里面含有二氧化硫，它能產(chǎn)生較大范圍的污染，工業(yè)生產(chǎn)中，很多化工廠、鋼鐵廠和水泥廠等都不注意燃料的選擇，并且將產(chǎn)生的廢氣沒有經(jīng)過任何的處理，排進大氣中，這些氣體中含有大量的H2S、苯等有毒物質(zhì)[2]，這些有害物質(zhì)會消耗掉潔凈的空氣。除此之外，交通污染也是另一重大污染源，不管是汽車還是輪船，排放出來的尾氣都是對空氣的污染，據(jù)統(tǒng)計，移動燃料中包含的一氧化碳在整體一氧化碳的污染中達到71%以上。

三、現(xiàn)狀分析

1、煤炭消耗大

我國燃煤量居世界首位，以煤炭為燃料的火力發(fā)電需要消耗大量的煤炭。在建設(shè)中其他一些產(chǎn)業(yè)也會用到煤炭，但是煤炭的凈化卻難以實現(xiàn)。為了減少對燃料的投入，煤炭的二氧化碳含量不斷增加，每年排放的煙塵和粉塵超過了800萬噸，污染物大范圍地擴張。

2、尾氣管理不善

隨著生活水平的提高，機動車進入了千家萬戶。機動車尾氣的排放是大氣污染的重要源頭，也是環(huán)保者頭疼問題。為了治理相應的污染，國家采取了多種措施，包括限號、搖號等，但是在實際工作中，并沒有對汽車尾氣的檢測進行較為嚴格的管理，沒有形成完善的、高效的管理策略。

3、城市規(guī)劃不合理

在城鎮(zhèn)化的進程中，城市發(fā)展的規(guī)劃難以跟上城市發(fā)展的速度，曾經(jīng)設(shè)置在城市邊緣的大型工廠，在城市規(guī)模化擴張中，迅速地出現(xiàn)在城市的郊區(qū)或者邊緣地帶，有的甚至被城市包圍，而這些工廠的生產(chǎn)技術(shù)都相對落后，排放出大量的二氧化硫和一些其他的氮氧類物質(zhì)，排污的標準也超出了相關(guān)的規(guī)定標準。

4、環(huán)境法規(guī)待完善

環(huán)境的執(zhí)法監(jiān)督部門是保護生態(tài)環(huán)境中重要的執(zhí)法部門[3]。在實際管理中，未能對環(huán)境監(jiān)督進行有效的執(zhí)行。尤其是基層的相關(guān)環(huán)保部門對于環(huán)保的責任缺乏清晰的認識，對于不合格的工業(yè)生產(chǎn)也是姑息縱容的態(tài)度，因此，缺乏有力的法制監(jiān)管，也在具體的環(huán)境保護工作中成了阻礙。

四、治理策略

1、充分利用新能源

要想實現(xiàn)城市環(huán)境的改善，必須采取多種有效的措施，將煤炭消耗造成的污染逐漸消除。首先，從當前能源結(jié)構(gòu)看來，要最大程度地將煤炭資源和天然氣、太陽能等資源進行合理的配置，減少對煤炭資源的依賴，徹底改善煤炭資源的污染。對于其他的清潔能源，比如水能、光能等，要大力地推廣，開發(fā)出更多的應用技術(shù)，充分利用清潔能源。此外，充分滿足市場對于新能源的需求，使得空氣質(zhì)量最優(yōu)化，對于工業(yè)生產(chǎn)中所需要的煤炭，可以在投入使用前，采用洗煤技術(shù)進行凈化，減少煤炭產(chǎn)生的污染，逐步改善大氣環(huán)境的質(zhì)量。

2、引導改革汽車行業(yè)

對于當前存在的較為嚴重的汽車尾氣的污染情況，可以學習西方發(fā)達國家的經(jīng)驗，對汽車行業(yè)進行改革，制定出多種環(huán)境行業(yè)的準則?；诂F(xiàn)存的環(huán)境保護措施，從技術(shù)上對產(chǎn)業(yè)措施進行更新，改變機動車的原始設(shè)計，改變其燃油結(jié)構(gòu)。制定出屬于汽車行業(yè)的環(huán)境保護制度，創(chuàng)建相關(guān)的行業(yè)環(huán)保宣傳的模式，逐步引起相關(guān)部門、公民、企業(yè)等全社會的關(guān)注，減少汽車尾氣的排放。不僅如此還要借助網(wǎng)絡、廣播、電視等技術(shù)手段，大力宣傳“低碳出行”生態(tài)環(huán)保理念，讓人們盡量選擇公共的交通方式，降低對氮氧化合物的排放量。

3、完善相關(guān)的法律法規(guī)

相關(guān)的立法機關(guān)和部門，應該對相關(guān)的法律和法規(guī)進行進一步的完善，使得環(huán)境保護法更具針對性和可行性，為大氣的污染治理提供可靠的法律保障。對于相關(guān)的環(huán)保責任進行明確，將“誰污染，誰治理”的保護環(huán)境的理念嚴格推行，并作出明確的環(huán)保規(guī)定。根據(jù)城市的功能，將其劃分為不同的區(qū)域，如“無煙區(qū)”、“空氣保護區(qū)”等，并且規(guī)定無煙區(qū)范圍內(nèi)只能使用清潔燃料，對于排放污染性煙塵的并且超過一定標準的，要進行嚴厲的懲罰。

五、結(jié)束語

總而言之，大氣是人們生存的基礎(chǔ)物質(zhì)。一旦大氣受到污染，將會大大降低人們的生活質(zhì)量，生命健康受到嚴重的威脅。目前看來，大氣污染的現(xiàn)狀不容樂觀，形勢十分嚴峻。大氣污染源不僅來自人們的日常生活，也來自工業(yè)生產(chǎn)。在找到問題根源的同時，必須采取針對性的措施，減少污染物的排放。環(huán)境的治理需要鍥而不舍的精神，是一場曠日持久的戰(zhàn)爭。我們需要集合多種力量將環(huán)保理念貫徹到生活的方方面面。我們每一個人都必須從身邊小事，生活用水、用電、日常出行等方面，注意到自己的一舉一動。不僅是當代人，更要教育下一代人，將環(huán)保事業(yè)持續(xù)地堅持下去，實現(xiàn)生態(tài)持續(xù)健康發(fā)展，最終實現(xiàn)人類的宜居生活，健康生存。

參考文獻：

[1]臺圣偉. 關(guān)于我國大氣污染現(xiàn)狀分析及治理技術(shù)探討[J]. 工程技術(shù)：引文版， 2016（10）：00052-00052.

[2]于汐， 姜東奇， 杜偉強. 我國城市大氣污染現(xiàn)狀及綜合防治對策[J]. 科學與財富， 2015（19）：360-360.

[3]李媛媛. 我國城市大氣污染現(xiàn)狀及綜合治理建議[J]. 工程技術(shù)：全文版， 2016（8）：00225-00225.