陶洪春
摘 要:電氣工程及電氣自動化的發(fā)展為自動化管理、自動化生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。就火電站及水電站等大型機(jī)組而言,影響機(jī)組運(yùn)行質(zhì)量的因素數(shù)量相對較多。當(dāng)機(jī)組運(yùn)行出現(xiàn)故障時,電能的正常供應(yīng)可能會受到影響。為了改善這種現(xiàn)象,可以將計算機(jī)技術(shù)與電氣工程及電氣自動化結(jié)合起來,構(gòu)成一個完善的計算機(jī)控制系統(tǒng)。通過該系統(tǒng)的應(yīng)用,將所有機(jī)組的運(yùn)行全部納入監(jiān)控范疇中,實(shí)現(xiàn)對機(jī)組各類異常運(yùn)行現(xiàn)象的監(jiān)察和控制。本文從計算機(jī)控制系統(tǒng)的監(jiān)控方式入手,對電氣工程及電氣自動化的計算機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)行分析和研究。
關(guān)鍵詞:電氣工程;電氣自動化;計算機(jī)控制系統(tǒng);應(yīng)用
引言
在我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的背景下,計算機(jī)技術(shù)得到了良好的發(fā)展和廣泛的應(yīng)用。計算機(jī)技術(shù)與電氣工程及電氣自動化的結(jié)合為我國工業(yè)領(lǐng)域提供了一條全新的管理控制渠道:企業(yè)可以將電氣工程及電氣自動化的計算機(jī)控制系統(tǒng)引入自身生產(chǎn)過程中。由具有高度自動化特點(diǎn)的控制系統(tǒng)對相關(guān)控制對象展開實(shí)時控制。這種自動化控制模式的優(yōu)勢在于:擺脫傳統(tǒng)人工監(jiān)管方式、降低監(jiān)管所需成本、提升監(jiān)管質(zhì)量等。從這個角度來講,研究電氣工程及電氣自動化的計算機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)用具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。
1電氣工程及電氣自動化的計算機(jī)控制系統(tǒng)的監(jiān)控方式
結(jié)合我國電氣工程及電氣自動化計算機(jī)控制系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用狀況可知,該系統(tǒng)的常用監(jiān)控方式主要包含以下幾種:
1.1遠(yuǎn)程監(jiān)控方式
這種監(jiān)控方式是指,借助通訊工具、計算機(jī)技術(shù)等因素,在遠(yuǎn)程狀態(tài)下,實(shí)現(xiàn)對相關(guān)設(shè)備運(yùn)行狀況的監(jiān)察。這種監(jiān)控方式的應(yīng)用優(yōu)勢主要體現(xiàn)在成本低及監(jiān)控結(jié)果可靠性這兩方面。
1.2高度集中化監(jiān)控方式
這種監(jiān)控方式是指,將相關(guān)功能及模塊通過整合集成的方式集中到一起。在監(jiān)控工作中,計算機(jī)控制系統(tǒng)能夠合理對所轄范圍內(nèi)的設(shè)備或設(shè)施等對象進(jìn)行合理監(jiān)控。
1.3現(xiàn)場總線監(jiān)控方式
這種監(jiān)控方式是指,根據(jù)工程范圍選擇適宜種類、數(shù)量的傳感器,通過在工程現(xiàn)場中布設(shè)傳感器的方式,感知工程施工過程中相關(guān)參數(shù)的變化情況,進(jìn)而根據(jù)監(jiān)控結(jié)果提出可行的控制方案,將工程中的風(fēng)險和隱患問題控制在最小范圍內(nèi)。與其他監(jiān)控方式相比,這種監(jiān)控方式的優(yōu)勢主要包含以下幾種:第一,獨(dú)立性優(yōu)勢。現(xiàn)場總線監(jiān)控方式將電氣工程及電氣自動化的計算機(jī)控制系統(tǒng)劃分成多個不同的模塊。每個模塊獨(dú)立發(fā)揮監(jiān)控作用。當(dāng)其中一種或多種模塊出現(xiàn)故障時,其他模塊仍然能夠穩(wěn)定地發(fā)揮監(jiān)控功能。第二,針對性優(yōu)勢。在這種監(jiān)控方式中,計算機(jī)控制系統(tǒng)的布設(shè)完全是按照工程實(shí)際特點(diǎn)和要求進(jìn)行的,其布設(shè)的針對性水平相對較高。
2電氣工程及電氣自動化的計算機(jī)控制系統(tǒng)的應(yīng)用
這里分別從以下幾方面入手,對電氣工程及其電氣自動化的計算機(jī)控制系統(tǒng)的應(yīng)用進(jìn)行分析和研究:
2.1汽機(jī)電液調(diào)節(jié)方面
從本質(zhì)角度來講,汽機(jī)電液系統(tǒng)是火電站機(jī)組的重要組成部分。汽機(jī)電液的合理調(diào)節(jié)可以從一定程度上提升機(jī)組運(yùn)行的穩(wěn)定程度。事實(shí)上,由于火電廠機(jī)組運(yùn)行具有變化性的特點(diǎn),因此,汽機(jī)電液的調(diào)節(jié)要求也會發(fā)生一些變化。如果利用人工方式開展調(diào)節(jié)工作,則整個調(diào)節(jié)過程很容易出現(xiàn)調(diào)節(jié)不及時或調(diào)節(jié)失誤等問題。電氣工程及電氣自動化的計算機(jī)控制系統(tǒng)的應(yīng)用可以將汽機(jī)電液調(diào)節(jié)模式變更為自動調(diào)節(jié)狀態(tài)。在機(jī)組運(yùn)行過程中,計算機(jī)控制系統(tǒng)可以自動捕捉機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)的變化,當(dāng)系統(tǒng)識別到機(jī)組產(chǎn)生汽機(jī)電液調(diào)節(jié)需求之后,會通過通過顯示模塊向火電廠工作人員發(fā)出指令,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)的目的。
2.2火電站機(jī)組運(yùn)行監(jiān)控方面
就機(jī)組運(yùn)行監(jiān)控方面而言,電氣工程及電氣自動化的計算機(jī)控制系統(tǒng)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)對機(jī)組運(yùn)行的實(shí)時監(jiān)控。在實(shí)際監(jiān)控過程中,計算機(jī)控制系統(tǒng)可以通過自身監(jiān)控功能的發(fā)揮,保證機(jī)組能量傳遞及運(yùn)行質(zhì)量的穩(wěn)定性。當(dāng)某些外部因素對機(jī)組運(yùn)行產(chǎn)生干擾時,計算機(jī)控制系統(tǒng)可以通過信號燈閃爍的方式,提示火電站工作人員這種異常狀況。此時,工作人員會根據(jù)具體的干擾因素,應(yīng)用相應(yīng)的處理措施,提升機(jī)組負(fù)荷與電網(wǎng)運(yùn)行之間的契合性,為機(jī)組運(yùn)行營造出良好的環(huán)境。
3結(jié)語
結(jié)合我國計算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)際應(yīng)用情況可知,常見的監(jiān)控方式主要包含現(xiàn)場總線監(jiān)控、遠(yuǎn)程監(jiān)控、高度集中化監(jiān)控等。隨著電氣自動化技術(shù)及其他相關(guān)技術(shù)的不斷發(fā)展,目前電氣工程及電氣自動化的計算機(jī)控制系統(tǒng)已經(jīng)在機(jī)組運(yùn)行、汽機(jī)電液調(diào)節(jié)等方面取得了良好的應(yīng)用成果。
參考文獻(xiàn):
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