最終,2020火星車的成功與否很大程度上取決于它的登陸地點(diǎn)。美國宇航局曾考慮了8個(gè)登陸地點(diǎn),其中一半是可能保存著古老生命跡象的地方,包括以前的湖泊、三角洲及有證據(jù)表明水和沉積物長期存在過的地方。其他可能的登陸地點(diǎn)包括較為古老的巖石,水曾經(jīng)在這些地方以地?zé)崛男问經(jīng)_出火星地殼,這些地?zé)崛芫靡郧翱赡苡信d旺的生命。最終選定哪一個(gè)作為登陸地點(diǎn),將決定火星科學(xué)的研究方向。2017年3月,科學(xué)家在一次研討會(huì)上將候選登陸地點(diǎn)縮減到了4個(gè)。但至少要等到2018年,科學(xué)家才會(huì)建議最終登陸地點(diǎn)。
2017年2月,2020火星取樣任務(wù)設(shè)計(jì)經(jīng)過了最后一次評審,以決定噴氣推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室是否將繼續(xù)建造相關(guān)的科學(xué)儀器、取樣系統(tǒng)及其他硬件設(shè)施。一旦新火星車建造完成,它將會(huì)在經(jīng)過測試后被運(yùn)到發(fā)射地點(diǎn),時(shí)間是在2020年7月或8月。
美國宇航局尚未決定樣本何時(shí)將被送回地球。在2020新火星車之后,該局暫無其他火星任務(wù)被列入計(jì)劃或獲準(zhǔn)。但美國宇航局總部人士已經(jīng)開始暗示,他們有可能在2022年發(fā)射一部火星軌道器,為未來火星任務(wù)提供通信中轉(zhuǎn),并且替換正在衰老的現(xiàn)有火星軌道器。在此之后,優(yōu)先目標(biāo)是把火星樣本送回地球,以及為載人探索火星的可能計(jì)劃做準(zhǔn)備。美國宇航局正在注資對火星上升飛船理念的初步研究?;鹦巧仙w船將搭載一小包樣本(可能是一只保齡球大?。┻M(jìn)入火星軌道。隨后,一艘目前尚未被列入計(jì)劃的飛船將接收這包樣本,把它送回地球上一個(gè)嚴(yán)格檢疫的場所。
法利回憶起自己首次嚴(yán)肅討論火星樣本返回的時(shí)間,那已經(jīng)是20世紀(jì)80年代后期。當(dāng)時(shí),美國宇航局估計(jì)這項(xiàng)任務(wù)要花10年時(shí)間才能搞定。現(xiàn)在看來,要把火星樣本送回地球,至少還得等10年。法利說:“但至少,我們正在開始行動(dòng)。”