朱浩

摘 要 在中國交通建設股份有限公司（下稱：中國交建）“五商中交”的戰(zhàn)略引領下，財務人員應該承擔怎樣的責任和使命。作者面對此命題，思考財務人員的發(fā)展之路。

關鍵詞 “五商中交” 財務人員 責任使命

一、“五商中交”的含義

2014年，中國交建提出了屬于自己的頂層設計：“五商中交”。即把中國交建打造成全球知名的工程承包商、城市綜合體開發(fā)運營商、特色房地產(chǎn)商、基礎設施綜合投資商、海洋重型裝備與港口機械制造及系統(tǒng)集成總成承包商。

中國交建通過在港股上市以及回歸A股工作，在近十年來取得了飛躍式的發(fā)展，但是在這種高速發(fā)展的背后，我們也可以清晰地看到未來的困難，企業(yè)發(fā)展逐漸遇到瓶頸。在這種背景下，窮則思變，由工轉(zhuǎn)商升級經(jīng)營模式的“五商中交”戰(zhàn)略應運而生，這是中國交建審時度勢而選擇的可以為企業(yè)發(fā)展提供牢固基礎的產(chǎn)業(yè)。

（一）全球知名的工程承包商

工程承包是中國交建的立身之本，是核心競爭力最重要的體現(xiàn)。中國交建具備靠核心技術完成專業(yè)整合的能力，有完整的產(chǎn)業(yè)鏈業(yè)務整合的能力，有強大的資本運作及融資能力，有多方戰(zhàn)略聯(lián)盟能力，更有大型工程總承包工程集成化的管理能力，這些核心能力足以讓中國交建實現(xiàn)全球知名的工程承包商愿景。

（二）城市綜合體開發(fā)運營商

在國家城鎮(zhèn)化建設的戰(zhàn)略方針下，中國交建依托全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢，可以從規(guī)劃設計，投資開發(fā)、基礎設施建設、房屋建筑工程承包、資產(chǎn)運營等多方位完成城市綜合體開發(fā)。

（三）特色房地產(chǎn)商

中國交建的房地產(chǎn)板塊需要走出屬于自己特色的一條路來，房地產(chǎn)業(yè)務的開發(fā)要同集團戰(zhàn)略相契合，結(jié)合中國交建在吹填造地、基礎設施建設以及建筑建設的優(yōu)勢，結(jié)合城市綜合體開發(fā)，創(chuàng)新投融資模式，打造出一條有特色的房地產(chǎn)開發(fā)之路。

（四）基礎設施綜合投資商

基礎設施建造是中國交建的主業(yè)，通過投資商的身份，可以充分使資本和產(chǎn)業(yè)相結(jié)合，通過中國交建在融資方面的強大能力，使基礎設施綜合建設走上新的臺階。

（五）海洋重型裝備與港口機械制造及系統(tǒng)集成總成承包商

港口機械設備方面，中國交建已經(jīng)占據(jù)了全球很大的份額，在轉(zhuǎn)商的過程中，抓住全球環(huán)保節(jié)能的理念，生產(chǎn)出更有科技含量，更綠色的裝備，完成新老設備的升級換代，確保中國交建在港口裝備制造業(yè)的領先優(yōu)勢。

二、財務人員的責任和使命

由工轉(zhuǎn)商，重點在于一個“商”字，“商”的直接的特性就是資金和產(chǎn)業(yè)的一種結(jié)合，通過全產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢，面對更開放和直接的市場。“商”的另一層含義就是隱性的壟斷，需要有自己的核心競爭力，需要去整合資源?！吧獭钡淖罱K要義是要有利可圖，目前市場上的基礎設施建設工程規(guī)模雖大，但毛利率普遍較低，通過直接將身份轉(zhuǎn)化為投資商、開發(fā)商之后，通過全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，對項目進行設計優(yōu)化，施工改進，融資成本降低等方面，增加獲取利潤的空間。因此，在“五商中交”戰(zhàn)略引領下，財務人員需要承擔起更多的責任和使命。

（一）業(yè)財融合

財務人員首先要理解“五商中交”的戰(zhàn)略意義，要明確未來的發(fā)展方向。財務人員必須走出財務部，要深入到項目一線去學習，去了解項目的運營情況，要作為一名現(xiàn)場管理人員親身體驗項目，轉(zhuǎn)變身份，實現(xiàn)業(yè)財融合，未來只有懂項目的財務人員才能真正做好財務工作。

財務共享中心是未來財務核算標準化的必經(jīng)之路，通過財務共享中心的設立，實現(xiàn)核算標準化，流程標準化，使得傳統(tǒng)的財務人員舉步維艱。共享中心的建立，或許不會帶來大面積的裁員，甚至按照目前的實施情況來看，有可能反而還會增加人員，但是傳統(tǒng)的財務人員卻會發(fā)現(xiàn)編制多了，自己反而下崗了，因為有越來越多的經(jīng)營人員，管理人員會進入到共享中心來占據(jù)原本屬于財務人員的編制，通過共享中心非財務人員不需要懂得會計準則，核算辦法等基礎工作，他們只需要懂得流程控制、資金管理等核心控制節(jié)點即可。而這些控制節(jié)點的關鍵要素在于，需要了解各類項目運營的規(guī)則，需要真正懂項目。

（二）金融創(chuàng)新

“五商中交”戰(zhàn)略另一個突出特點就是資本運作。我們可以看到每個“商”都離不開資本的介入，通過強大的投融資能力，以資本運作為抓手，實現(xiàn)全方位的由工轉(zhuǎn)商。

財務人員基本都是會計專業(yè)畢業(yè)，本身與資本相關的金融行業(yè)還是有一定的距離的，在“五商中交”戰(zhàn)略下，財務人員學習基本的金融知識、融資模式、資本運作方式已經(jīng)是必備的要求。

這幾年，中國交建先后成立了財務公司、融資租賃公司、基金公司以及未來的保險公司等相關金融機構(gòu)，是為今后中交金融集團奠定基礎。在人員配置上，除了外部招聘，吸引金融人才以外，最大的人才儲備來源于中國交建各級公司的財務人員。在這種大環(huán)境下，財務人員學習和掌握相關金融知識、政策、法規(guī)等能力刻不容緩。

隨著“五商中交”戰(zhàn)略的逐步落地實施，越來越多的投資項目產(chǎn)生，不管是BOT項目還是如今熱火朝天的PPP項目，都有很大的融資需求，而這一部分的融資需求一般都是由財務人員去負責完成實施，由于對金融政策和金融工具的陌生，往往只會選擇簡單的貸款方式，缺乏更多的融資手段。但是中國交建卻通過發(fā)債、優(yōu)先股、股權融資等豐富多彩的金融手段推動集團的升級轉(zhuǎn)型工作，可以說，沒有財務人員的金融助力，中國交建這幾年的跨越式發(fā)展將不可能實現(xiàn)。所以說，掌握金融創(chuàng)新的新型財務人員將會在中國交建未來的發(fā)展道理上起到重要作用。

（三）財務領導力

財務人員在業(yè)財融合和金融創(chuàng)新方面有了提高以后，就需要完善財務領導力，財務領導力包括品格和能力兩個方面，其中更重要的是品格。

如何提高財務領導力一直都是我們財務人員需要正視和面對的一個問題。首先在深入項目，了解業(yè)務做到業(yè)財融合以后，財務人員在與業(yè)務人員溝通的過程中，將會換位思考，從業(yè)務本身出來，提出符合我們財務制度和紀律的方案，同時只有這樣才能參與到公司經(jīng)營決策中去，為最高管理層提供意見和建議。打通財務和業(yè)務之間的隔閡，才能為企業(yè)出謀劃策。其次，通過財務人員在金融創(chuàng)新和融資創(chuàng)新的推動，為業(yè)務人員提供強大的資金保障，使得公司產(chǎn)融結(jié)合的戰(zhàn)略能實現(xiàn)，推動中國交建由工轉(zhuǎn)商。這樣財務領導力就能更好地體現(xiàn)出來。

（四）風險控制意識及能力

“五商中交”戰(zhàn)略下，不管是投資類項目，還是金融創(chuàng)新等新業(yè)務都存在著不同程度的風險。為了更好地管控風險，需要建立起相應的風險評估機制和體系，判斷哪些風險大，哪些風險小，對于未來的收益，面對的風險是否值得，是否有替代的方案可以降低風險，提高收益，這些都是需要財務人員在了解業(yè)務的前提下，分析，判斷。

三、結(jié)語

財務人員在“五商中交”戰(zhàn)略引領的前提下，應該承擔起更多的責任和使命，需要財務人員通過不懈的努力，積極學習，擺正心態(tài)，為中國交建的發(fā)展貢獻我們應有的力量。

（作者單位為中國公路工程咨詢集團有限公司）

參考文獻

[1] 劉起濤.打造“五商中交”的戰(zhàn)略思考[J].建筑，2013（23）.

[2] 劉起濤.強化頂層設計打造“五商中交”[J].國際工程與勞務，2014（01）.