陳燕

摘 要 隨著經(jīng)濟(jì)全球化，制造企業(yè)對(duì)成本的關(guān)注從生產(chǎn)和銷售領(lǐng)域轉(zhuǎn)向物流領(lǐng)域。物流作為“第三利潤(rùn)源”已逐漸被企業(yè)界所重視，對(duì)企業(yè)物流成本進(jìn)行有效的管理與控制也已成為現(xiàn)代企業(yè)提升核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要手段。因此，分析制造企業(yè)物流成本控制的現(xiàn)狀，從而探討有效控制制造企業(yè)物流成本的方法，有利于企業(yè)提高利潤(rùn)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

關(guān)鍵詞 制造企業(yè) 物流成本 成本核算 成本控制

一、引言

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，制造企業(yè)作為我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，面臨著內(nèi)部同質(zhì)企業(yè)和外部其他行業(yè)的雙重挑戰(zhàn)，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。為了更好保證制造企業(yè)平穩(wěn)發(fā)展，提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，適應(yīng)現(xiàn)代商業(yè)環(huán)境，必須做好制造企業(yè)的成本控制。在涉及的供、產(chǎn)、銷環(huán)節(jié)中，物流經(jīng)歷的環(huán)節(jié)多，發(fā)生的成本費(fèi)用比較復(fù)雜，在物流成本控制上難度也很大，而我國(guó)“重生產(chǎn)，輕流通”的現(xiàn)象普遍存在。所以對(duì)制造企業(yè)的物流成本的探究顯得很重要。

二、制造企業(yè)物流成本控制的意義

（一）促進(jìn)向智能制造企業(yè)轉(zhuǎn)型

加強(qiáng)物流成本控制，在很大程度上能增加制造企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，促進(jìn)企業(yè)的快速穩(wěn)定發(fā)展。從物流成本核算管理控制角度，將物流成本管理系統(tǒng)與財(cái)務(wù)核算系統(tǒng)進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)價(jià)值網(wǎng)絡(luò)的橫向集成，能動(dòng)態(tài)、實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地為管理決策人員提供相關(guān)成本數(shù)據(jù)，提高企業(yè)管理效率。

（二）提高企業(yè)的資源利用效率

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行日益成熟，在企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的大環(huán)境下，控制物流成本給制造企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的成效已被人們廣為認(rèn)同。通過(guò)將生產(chǎn)過(guò)程中的一系列作業(yè)成本比較準(zhǔn)確地計(jì)算出來(lái)，從而盡可能地消除不增值作業(yè)，進(jìn)而調(diào)整生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策，使得從原材料變?yōu)楫a(chǎn)品的過(guò)程更加多產(chǎn)和高效。

（三）增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

制造企業(yè)作為我國(guó)傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)，面對(duì)激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境，只有有效控制成本，采取科學(xué)的管理措施，才能提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，保證制造企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。只有將信息化深入到制造企業(yè)的每一個(gè)環(huán)節(jié)中，合理有效地利用資源、降低成本，才能在向工業(yè)化邁進(jìn)的過(guò)程中占得先機(jī)，提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

三、制造企業(yè)物流成本控制存在的問(wèn)題

（一）物流成本控制意識(shí)淡薄

目前，我國(guó)大多數(shù)制造企業(yè)仍然對(duì)企業(yè)物流活動(dòng)中存在的“第三利潤(rùn)源”視而不見，在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中只重視生產(chǎn)環(huán)節(jié)，忽視了市場(chǎng)、售后等部分內(nèi)容，造成了產(chǎn)品在流通過(guò)程中的成本浪費(fèi)現(xiàn)象。制造企業(yè)在進(jìn)行成本控制的過(guò)程中未順應(yīng)市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)，企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本的分析和決策不夠科學(xué)合理，在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中沒有采用精細(xì)化管理模式，造成制造企業(yè)成本控制問(wèn)題日趨嚴(yán)重。

（二）物流成本核算不健全

物流成本控制的巨大潛力和誘人前景使得降低物流成本成為我國(guó)企業(yè)努力的方向，但是傳統(tǒng)的成本核算卻不能提供有關(guān)物流成本的準(zhǔn)確信息，在成本核算時(shí)存在諸多問(wèn)題。在企業(yè)財(cái)務(wù)決算表中，物流核算的只是企業(yè)對(duì)外部運(yùn)輸業(yè)者支付的運(yùn)輸費(fèi)或倉(cāng)庫(kù)支付的商品保管費(fèi)等傳統(tǒng)的物流費(fèi)用，對(duì)于企業(yè)內(nèi)與物流中心相關(guān)的人員費(fèi)、設(shè)備折舊費(fèi)等各種費(fèi)用則與企業(yè)其他經(jīng)營(yíng)費(fèi)用一起計(jì)算，因而企業(yè)很難把握實(shí)際的物流費(fèi)用。

（三）物流信息化程度滯后

現(xiàn)代信息技術(shù)是現(xiàn)代物流的支柱之一，缺少了物流信息系統(tǒng)的支持，物流成本控制的效果便要大打折扣。物流信息技術(shù)在企業(yè)中應(yīng)用的落后，已成為我國(guó)企業(yè)物流成本過(guò)高的一個(gè)重要因素。目前，我國(guó)企業(yè)物流技術(shù)水平遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家企業(yè)物流技術(shù)水平，許多企業(yè)由于資金不足，在物流信息設(shè)施上投入不足，設(shè)施老化、物流作業(yè)手段落后等問(wèn)題，導(dǎo)致物流作業(yè)效率低下，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)成本居高不下，許多企業(yè)的信息化建設(shè)滯后，企業(yè)電子化水平低，導(dǎo)致信息加工和處理手段落后，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足企業(yè)和顧客的要求。

四、制造企業(yè)物流成本控制的有效策略

（一）加強(qiáng)企業(yè)全體職工的物流成本控制意識(shí)

樹立良好的成本控制管理觀念，可以從員工及管理者的成本意識(shí)出發(fā)，明確成本控制意識(shí)，降低成本的主動(dòng)性，企業(yè)全體人員共同參與到成本控制管理的工作中，提升制造企業(yè)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。制造企業(yè)應(yīng)該把降低物流成本的工作，從單個(gè)的物流職能部門推廣至企業(yè)各個(gè)職能部門，從單個(gè)的企業(yè)推廣至整個(gè)供應(yīng)鏈上各個(gè)成員企業(yè)，使得企業(yè)的所有員工都具有降低企業(yè)物流成本的強(qiáng)烈意識(shí)。制造企業(yè)物流成本控制能在整個(gè)供應(yīng)鏈上所有企業(yè)以及企業(yè)內(nèi)部的各個(gè)部門和每位員工的身上推廣開來(lái)，使企業(yè)的每一個(gè)員工都具有整體上相互聯(lián)系的“供應(yīng)鏈成本意識(shí)”和長(zhǎng)期發(fā)展的“戰(zhàn)略性成本意識(shí)”，從而有利于降低企業(yè)的物流成本。

（二）完善物流成本核算體系

進(jìn)行物流成本控制，首先要解決物流成本核算的準(zhǔn)確性問(wèn)題。要借助成本信息規(guī)劃物流活動(dòng)，就要求既能計(jì)算出每一物流過(guò)程所發(fā)生的成本，以便從整體上評(píng)價(jià)不同企業(yè)的物流過(guò)程的優(yōu)劣，從而為具體物流過(guò)程的局部改善提供依據(jù)。為此，我們需要將物流成本從產(chǎn)品成本中分離出來(lái)。各生產(chǎn)部門的成本中心歸集純粹的制造成本，而各物流部門的成本中心則歸集其各自發(fā)生的物流費(fèi)用。由于企業(yè)的物流費(fèi)用因物流活動(dòng)引起，因此應(yīng)根據(jù)其活動(dòng)特性來(lái)對(duì)其進(jìn)行核算。作業(yè)成本法就是一種較為準(zhǔn)確的成本核算方法。作業(yè)成本法（ABC）是一種通過(guò)對(duì)所有作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)的追蹤，反映、計(jì)量作業(yè)和成本對(duì)象的成本，評(píng)價(jià)作業(yè)業(yè)績(jī)和資源利用情況的成本計(jì)算和管理方法。因此，完善企業(yè)物流成本核算體系，運(yùn)用作業(yè)成本法對(duì)企業(yè)的物流成本進(jìn)行核算，可以大大提高物流作業(yè)完成的效率，尋找到最有利的物流鏈。

（三）建立物流信息系統(tǒng)

建立物流信息系統(tǒng)，制造企業(yè)可以在開展各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程中，對(duì)從接受訂貨到發(fā)貨的各種物流職能進(jìn)行控制，使之實(shí)現(xiàn)高效率，并且能夠增加物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)對(duì)市場(chǎng)變化反應(yīng)的靈敏度，可以減少庫(kù)存，節(jié)約成本。企業(yè)建立物流信息系統(tǒng)主要是建立包含其中的物流理念和適合企業(yè)本身實(shí)際的物流作業(yè)流程。建立物流信息系統(tǒng)關(guān)鍵是要解決好兩個(gè)方面的問(wèn)題：一是要解決好物流信息資源的采集問(wèn)題；二是要建立數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)平臺(tái)，支撐物流信息系統(tǒng)和決策系統(tǒng)。此外，企業(yè)物流還要加強(qiáng)機(jī)構(gòu)的網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)，通過(guò)客戶和供應(yīng)商的信息共享，增加信息覆蓋率，實(shí)時(shí)掌握信息。企業(yè)建立自己的物流信息系統(tǒng)，應(yīng)充分應(yīng)用諸如ERP、SCM等流程優(yōu)化技術(shù)和 EDI、互聯(lián)網(wǎng)等信息共享技術(shù)，使得企業(yè)的物流活動(dòng)流暢、協(xié)調(diào)，提高效率，降低成本。

五、結(jié)語(yǔ)

在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，我國(guó)的制造企業(yè)面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn)。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)生產(chǎn)企業(yè)一直重生產(chǎn)、輕流通，導(dǎo)致物流成本巨大。當(dāng)前物流成本過(guò)高已經(jīng)成為我國(guó)企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的一個(gè)巨大障礙，物流要真正成為我國(guó)企業(yè)的“第三利潤(rùn)源”，必須要通過(guò)對(duì)物流成本進(jìn)行有效控制把物流成本降下來(lái)。針對(duì)制造企業(yè)在成本控制中存在的諸多問(wèn)題，加強(qiáng)對(duì)物流成本分析和控制，可以降低制造企業(yè)運(yùn)營(yíng)總成本，增加制造企業(yè)新的利潤(rùn)源，提高制造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)發(fā)揮支撐和帶動(dòng)作用。

（作者單位為鹽城工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院經(jīng)貿(mào)管理學(xué)院）