趙曜銘

摘要：介紹了福特公司在工業(yè)工程的應(yīng)用上取得的成果，重點(diǎn)闡述了精益生產(chǎn)以及5s管理方法在福特生產(chǎn)車間的應(yīng)用，并對(duì)此提出了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

關(guān)鍵詞：工業(yè)工程；精益生產(chǎn)；5S；福特；生產(chǎn)車間

1.前言

隨著中國(guó)工業(yè)的不斷發(fā)展，工業(yè)工程這一在發(fā)達(dá)國(guó)家得到了廣泛使用的應(yīng)用性工程專業(yè)技術(shù)逐步進(jìn)入中國(guó)。而中國(guó)工業(yè)工程的發(fā)展，也促進(jìn)了精益生產(chǎn)這一重要生產(chǎn)組織體系和方式的產(chǎn)生。5s作為一個(gè)精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)管理方法，有著舉足輕重的地位，5s也是表現(xiàn)企業(yè)正在走向精益生產(chǎn)模式的標(biāo)志之一。我利用在重慶福特生產(chǎn)車間參觀學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，仔細(xì)觀察了福特的5s管理方法，了解了福特的精益生產(chǎn)道路，并對(duì)其中依然存在的問題提出了自己的建議。

2.工業(yè)工程與精益生產(chǎn)

2.1工業(yè)工程在中國(guó)

工業(yè)工程（IE-Industrial Engineering）是對(duì)人、材料、設(shè)備所集成的系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)、改善和實(shí)施一門科學(xué)。它直接面向企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作過程，在利用數(shù)學(xué)、自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)中的專門知識(shí)和技術(shù)的同時(shí)，工業(yè)工程還采用工程上的分析和設(shè)計(jì)的原理和方法。它與人因?qū)W、經(jīng)濟(jì)管理學(xué)、各種工程技術(shù)有著密切的關(guān)系，同時(shí)輔以系統(tǒng)工程，運(yùn)籌學(xué)等數(shù)學(xué)方法、現(xiàn)代信息技術(shù)等工具，用工程量化的分析方法對(duì)各種企業(yè)或?qū)嶋H工程與管理問題進(jìn)行定量、系統(tǒng)的分析、設(shè)計(jì)與優(yōu)化，從而獲得最大的效率和效益。從世界范圍來看，工業(yè)工程在企業(yè)的生產(chǎn)管理中具有不可替代的作用。因此，工業(yè)工程有著極其廣大的市場(chǎng)。雖然目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)對(duì)工業(yè)工程還沒有足夠的認(rèn)識(shí)，不過放眼未來，工業(yè)工程仍然存在著極大發(fā)展空間。工業(yè)工程也是完成精益生產(chǎn)方式的工程基礎(chǔ)，它是精益生產(chǎn)的重要組成部分及生產(chǎn)結(jié)果的評(píng)價(jià)方法。

2.2精藝生產(chǎn)與5S

精益生產(chǎn)（Lean Production）是當(dāng)今世界最佳的一種生產(chǎn)組織體系和方式。精益生產(chǎn)管理，是一種以客戶需求為拉動(dòng)，以消除浪費(fèi)和不斷改善為核心，使企業(yè)以最少的投入獲取成本并顯著改善運(yùn)作效益的一種全新的生產(chǎn)管理模式。它關(guān)注客戶對(duì)時(shí)間和價(jià)值的要求，以科學(xué)合理的制造體系來縮短生產(chǎn)周期，提高產(chǎn)品價(jià)值，從而提高企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)的能力。簡(jiǎn)單的說，精益生產(chǎn)就是為了增加產(chǎn)品價(jià)值，加快生產(chǎn)速度，更好的滿足企業(yè)的需要，迎合客戶的需求。所以說，精益生產(chǎn)是現(xiàn)代工業(yè)工程發(fā)展的最高級(jí)表現(xiàn)。而5s是精益生產(chǎn)系統(tǒng)的基礎(chǔ)工作之一。1955年前后，豐田公司改善活動(dòng)時(shí)率先采用了5s，即整理（SEIRI），整頓（SEITON）、清掃（sEISO）、清潔（SEIKT—su）、素養(yǎng)（SHITSUKE）。5S主要針對(duì)人、機(jī)、料、法等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效的管理，最合理地使用和最大限度地發(fā)揮各資源的作用，加快生產(chǎn)速度，以提升產(chǎn)品價(jià)值，取得最佳的效益。企業(yè)要做5s的目的正是為了追求“價(jià)值與速度”，這一點(diǎn)正與精益生產(chǎn)的目的相符合。

3.精益生產(chǎn)在福特的發(fā)展與現(xiàn)狀

福特是世界范圍內(nèi)最早認(rèn)識(shí)到精益生產(chǎn)作用的公司。早在1914年，福特公司生產(chǎn)T型車的許多流程就幾乎達(dá)到了精益生產(chǎn)的要求。此后，隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，以及日本豐田等汽車品牌進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)，福特面臨著前所未有的危機(jī)。通過不斷的改進(jìn)與學(xué)習(xí)，發(fā)展至今，福特公司逐漸貫徹了一套精益理念，稱為FPS——福特生產(chǎn)方式。

2003年，福特在中國(guó)的第一輛國(guó)產(chǎn)轎車在重慶長(zhǎng)安福特下線，隨后的10年內(nèi)，重慶長(zhǎng)安福特經(jīng)歷了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛增長(zhǎng)。重慶工廠的一條總裝生產(chǎn)線上，有時(shí)同時(shí)生產(chǎn)著三種不同的轎車，車間里的各種料箱中擺放著不同車型所需的不同零部件，一片混亂。另一方面，2014年上半年，長(zhǎng)安福特馬自達(dá)的銷量超過20萬輛，同比增幅高達(dá)46%。隨著產(chǎn)量的增加，生產(chǎn)線旁擺放零部件所需的面積增長(zhǎng)了165%。這一切都意味著，重慶工廠要生產(chǎn)更多的汽車——但總裝線旁，容納零部件的空間已經(jīng)飽和。

為了更好的發(fā)展精益生產(chǎn)，福特在生產(chǎn)車間采用了5s管理方法：

整理（SEIRI）：福特在進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，始終希望生產(chǎn)線是高效運(yùn)作的，而要做到高效首先就要消除浪費(fèi)。福特在對(duì)于物料進(jìn)行規(guī)劃的過程中，首先找到對(duì)于無關(guān)物料的活動(dòng)，整理區(qū)分出必要和不必要的物料。比如，在一個(gè)生產(chǎn)車間進(jìn)行5s規(guī)劃后，工人們進(jìn)入車間開展生產(chǎn)，會(huì)先把不需要的零件移到車間外。所以說，整理還可以騰出空間。

整頓（SEITON）：將無關(guān)物料去除以后，需要對(duì)有關(guān)物料進(jìn)行一個(gè)合理的規(guī)劃，這就是整頓。也就是將正確的物品、用正確的方式、放在正確的位置上。生產(chǎn)過程中，一個(gè)工具一天可能會(huì)使用成百上千次，所以，一個(gè)工具的擺放都帶來極大程度的時(shí)間差異。福特對(duì)這些生產(chǎn)要素進(jìn)行規(guī)劃，以期達(dá)到高效取用，提高效率。

在福特的車門組裝的一條生產(chǎn)線旁，由于面積有限，以前工人在裝配時(shí)，需要從擺放在其他地方的貨架上拿取零件，這樣花費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng)，同時(shí)也增加了物流配送的難度。經(jīng)過5s管理后，雜亂的貨架被一個(gè)裝有滾輪的料箱代替。工人開始安裝車門時(shí)，只需拉過移動(dòng)料箱，將料箱通過車門上的卡具和生產(chǎn)線連接在一起，所需的零部件就會(huì)隨著生產(chǎn)線緩慢移動(dòng)。這種擺放方式也節(jié)省了工人取零件再安裝的時(shí)間。更重要的是，電腦會(huì)自動(dòng)分配各種車門生產(chǎn)所需要的零件，并打包放在一個(gè)料箱中，降低了零部件拿錯(cuò)的可能性。這項(xiàng)改進(jìn)，大大降低了生產(chǎn)所需的庫存面積，降幅高達(dá)94.15%。

清掃（SEISO）：清掃不僅僅是指打掃衛(wèi)生，更重要的是預(yù)防污染的產(chǎn)生，福特并不停留在末端治理上，還從根源去分析臟污產(chǎn)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因，以及可能產(chǎn)生的不利影響。同時(shí)福特堅(jiān)信“無塵化”可以實(shí)現(xiàn)的理念，運(yùn)用5W1H方法分析在生產(chǎn)過程中應(yīng)該在什么時(shí)候清掃，什么地點(diǎn)清掃，用何種方式清掃等問題，讓生產(chǎn)中的清掃過程更加高效。

清潔（SEIKTSU）：所謂清潔，就是將上面提到的3s進(jìn)行規(guī)范化，統(tǒng)一化的過程。福特通過制定統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，并且按照標(biāo)準(zhǔn)去執(zhí)行，會(huì)更容易發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。精益生產(chǎn)的目的就是獲得客戶需要價(jià)值與速度，這也就是福特發(fā)展5s標(biāo)準(zhǔn)化管理的優(yōu)勢(shì)之一。它可以讓企業(yè)以最簡(jiǎn)單、最快捷、最直接的方式，發(fā)現(xiàn)問題所在，盡早的去開展解決問題的活動(dòng)，從而更加快對(duì)整個(gè)流程以及突發(fā)問題的控制。

素養(yǎng)（SHITSUKE）：當(dāng)上述的標(biāo)準(zhǔn)建立完成以后，還需要企業(yè)的成員都可以去自覺遵守它。福特不僅希望人們?nèi)プ袷厮?，更希望人們能把它?dāng)做一個(gè)原則去自律自己，而不是考懲罰或監(jiān)督來粗暴執(zhí)行。但這一點(diǎn)需要企業(yè)文化來支撐，這也是一個(gè)任重而道遠(yuǎn)的過程?，F(xiàn)階段，更多時(shí)候可能會(huì)以強(qiáng)制的措施來推行上述4s管理，這也是5S管理發(fā)展的不足之處。

4.5S在福特發(fā)展的建議

首先需要建立一個(gè)專業(yè)化的團(tuán)隊(duì)，由較有經(jīng)驗(yàn)的工程師和領(lǐng)導(dǎo)組成團(tuán)隊(duì)的總指揮并分析先現(xiàn)在的狀況。比如是否推行過5S，如果沒有嘗試，為什么？是否推行過卻沒有成功？為什么無法推行？如果失敗了，是失敗在了哪里？如果成功又是成功在了哪里？成功是否可以復(fù)制？有沒有什么問題是需要在開始之前解決的？分析過后，要擬定發(fā)展的總計(jì)劃，將工作分為不同的時(shí)期，每個(gè)時(shí)期都確定主要負(fù)責(zé)人，確定計(jì)劃完成的時(shí)間，確定相應(yīng)的小組完成。要制定科學(xué)的管理方法，并制定詳細(xì)的考核辦法和考核通過要求。如不符合要求，或?qū)嶋H效果不佳，需持續(xù)改善至通過為止。

制定培訓(xùn)計(jì)劃與教材。培訓(xùn)不僅是在活動(dòng)開始前做，還應(yīng)該要貫穿整個(gè)活動(dòng)過程，在不同的時(shí)期，對(duì)于不同的職位，應(yīng)該有著不同層次不同內(nèi)容的培訓(xùn)。宣傳也是一個(gè)長(zhǎng)期“培訓(xùn)”，所以宣傳的過程不能僅僅發(fā)傳單和廣告，還需要通過一些方式得到員工的反饋，不僅僅讓員工知道5s是什么，更要讓他們了解企業(yè)發(fā)展5s的計(jì)劃和目標(biāo)。企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)也要親自做好示范作用，讓每一個(gè)人都能看到管理層的決心和對(duì)整個(gè)活動(dòng)的重視。

由其他工程師及員工來組成各個(gè)實(shí)施小組，并且每個(gè)小組通過選舉產(chǎn)生一個(gè)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)人要向組內(nèi)成員詳細(xì)描述5s管理方法的優(yōu)點(diǎn)，組員可以自己協(xié)商分配任務(wù)，分析相關(guān)產(chǎn)品線的物料情況，每個(gè)人都可以提出自己的意見，增加歸屬感。經(jīng)過一段時(shí)間的發(fā)展后，也可以在開展5s的團(tuán)隊(duì)中進(jìn)行評(píng)比，設(shè)立一些獎(jiǎng)項(xiàng)，增加參與度。也可以選出幾個(gè)有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，組織其他團(tuán)隊(duì)參觀學(xué)習(xí)。

開始5s的第一步——整理后，要分配人員對(duì)于各自所在工位的物料、工具進(jìn)行使用頻率的統(tǒng)計(jì)，要盡可能詳細(xì)。隨后在組內(nèi)召開會(huì)議，統(tǒng)計(jì)所有物料、工具的使用頻率情況，進(jìn)行類別劃分。劃分后開始制定物料的處理措施，對(duì)不同的物料進(jìn)行不同的處理。完成整個(gè)整理的過程后，現(xiàn)場(chǎng)拍照記錄，并對(duì)于整個(gè)活動(dòng)進(jìn)行匯報(bào)和展示。按照之前制定的審核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行審核，如果通過，可以進(jìn)行下一部分工作的開展，也可以安排其他團(tuán)隊(duì)過來參觀。其他各個(gè)階段也是如此。

5.結(jié)語

綜上所述，本文細(xì)致闡述了精益生產(chǎn)和5s在福特生產(chǎn)車間的開展?fàn)顩r，并提出了自己的看法。通過在福特的觀察學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到福特的精益之路有很多可取之處，但也面臨一定的問題。同時(shí)我也認(rèn)識(shí)到自己在工業(yè)工程的學(xué)習(xí)中還有很多路要走，要不斷努力，將工業(yè)工程的思想運(yùn)用到學(xué)習(xí)生活中來。