亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        動(dòng)態(tài)汽車衡及智能稱重管理系統(tǒng)分析

        2017-05-09 17:46:34詹結(jié)民中國電子科技集團(tuán)公司第七研究所
        科學(xué)中國人 2017年12期
        關(guān)鍵詞:汽車衡IC卡靜態(tài)

        詹結(jié)民中國電子科技集團(tuán)公司第七研究所

        動(dòng)態(tài)汽車衡及智能稱重管理系統(tǒng)分析

        詹結(jié)民
        中國電子科技集團(tuán)公司第七研究所

        動(dòng)態(tài)汽車衡采用了先進(jìn)的電子測量及動(dòng)態(tài)稱重技術(shù),在保持一般電子汽車衡計(jì)量準(zhǔn)確度的基礎(chǔ)上,具有體積小、輕便、安裝簡單、便于移動(dòng)、造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn),可動(dòng)態(tài)靜態(tài)轉(zhuǎn)換,當(dāng)汽車車時(shí)速<10公里/小時(shí),過秤不用停車,可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)的動(dòng)態(tài)汽車稱重,并能自動(dòng)打印結(jié)果,實(shí)現(xiàn)無人值守操作。

        電子測量;動(dòng)態(tài)稱重技術(shù);動(dòng)態(tài)靜態(tài)轉(zhuǎn)換;無人值守操作

        運(yùn)用動(dòng)態(tài)汽車衡作為工作平臺(tái),開發(fā)出來的智能稱重管理系統(tǒng)可以廣泛應(yīng)用在建筑施工、煤炭運(yùn)輸、冶金礦山、港口、發(fā)電廠等大型企業(yè),通過更改計(jì)算機(jī)控制軟件,實(shí)現(xiàn)不同用戶的使用要求。

        一、產(chǎn)品性能

        1.動(dòng)態(tài)汽車衡

        動(dòng)態(tài)汽車衡主要由承載器(稱重平臺(tái))、稱重傳感器、稱重儀表、接線盒等零部件組成,還可以選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。

        當(dāng)被稱重汽車單軸(雙軸)重量經(jīng)兩側(cè)輪胎作用于承載器上時(shí),使承載器受到一個(gè)垂直向下的力,此力通過承載器使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生微小變形,稱重傳感器內(nèi)部電阻橋路阻抗失去平衡輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器,A∕D轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào),由微處理器處理后,在稱重儀表上顯示單軸(雙軸)重量,在汽車各軸分別稱重后,稱重儀表可自動(dòng)完成累加功能,通過稱重儀表顯示出汽車的總重量,完成一次整車稱重過程。

        表1 主要技術(shù)參數(shù)

        2.智能稱重管理系統(tǒng)

        在動(dòng)態(tài)汽車衡的基礎(chǔ)上,采用計(jì)算機(jī)控制儀表的方式,在計(jì)算機(jī)上安裝專用稱重軟件,并增加非接觸式IC卡、攝像機(jī)、無線對講系統(tǒng)等設(shè)備,形成智能稱重管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)量,車速在5km∕h以下時(shí),準(zhǔn)確度可達(dá)千分之三。

        圖1

        當(dāng)司機(jī)將記錄有汽車車號(hào)等信息的非接觸式IC卡,貼近路邊的IC卡讀寫器,系統(tǒng)識(shí)別成功后,道閘自動(dòng)開啟。汽車以小于5km∕h限速勻速駛過秤臺(tái),稱重管理系統(tǒng)的操作界面中顯示汽車重量。如果車輛的皮重預(yù)先稱好或錄入,則計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算并顯示出凈重。當(dāng)汽車全部通過道閘后,道閘欄桿會(huì)自動(dòng)落下,在引路的合適位置設(shè)置的攝像機(jī),可在操作界面中實(shí)現(xiàn)監(jiān)視過車情況,在車輛駛上秤臺(tái)的同時(shí)還可以自動(dòng)抓拍車輛圖像,用以人工識(shí)別車牌,檢驗(yàn)IC卡讀寫器識(shí)別的正確性,也為不使用IC卡方式時(shí)人工遠(yuǎn)程鍵盤錄入車號(hào)提供依據(jù)。每次稱重的數(shù)據(jù)均按車號(hào)對應(yīng)存儲(chǔ),構(gòu)成稱重管理數(shù)據(jù)庫。稱重管理軟件可提供多種查詢、統(tǒng)計(jì)方式,可隨時(shí)打印稱重單據(jù)和報(bào)表,并將數(shù)據(jù)和報(bào)表的網(wǎng)絡(luò)上傳,為加強(qiáng)操作室與外部的信息溝通,系統(tǒng)還設(shè)置了多路無線對講系統(tǒng),司機(jī)可以在IC卡讀寫處與操作室人員進(jìn)行互通對話。

        二、動(dòng)態(tài)電子汽車衡結(jié)構(gòu)圖

        (見圖1所示)

        三、設(shè)備投資與效益分析

        1.設(shè)備與場地

        (1)動(dòng)態(tài)汽車衡的稱重平臺(tái)是由鋼結(jié)構(gòu)件組成,需要用到部分機(jī)加工設(shè)備和焊接設(shè)備,利用從化利新廠的設(shè)備基礎(chǔ)上增加部分專用設(shè)備和工具,如標(biāo)準(zhǔn)法碼、起重設(shè)備及專用工具等可以滿足稱重平臺(tái)生產(chǎn)的需要。

        動(dòng)態(tài)汽車衡的其余部分是外購件,暫時(shí)不涉及生產(chǎn)設(shè)備投入。

        動(dòng)態(tài)汽車衡需要較大的試驗(yàn)測試場地,能把稱重平臺(tái)安裝在試驗(yàn)路面,以稱重平臺(tái)為中心的前后路面為輔助車道,輔助車道的長度應(yīng)大于最大軸距的1.5倍,兩邊車道要在同一水平面內(nèi)。

        (2)智能稱重管理系統(tǒng)需要開發(fā)控制軟件,開發(fā)人員需要配置必需的開發(fā)工具,如計(jì)算機(jī)、打印機(jī)和網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,測試對象如IC卡和IC卡讀寫器,攝像機(jī),對講機(jī)等,估計(jì)以上投入資金約¥3~5萬元。

        智能稱重管理系統(tǒng)的測試場地與動(dòng)態(tài)汽車衡測試場地基本相同。

        2.效益分析

        (1)動(dòng)態(tài)汽車衡效益分析稱重儀表成本價(jià)格為:9000~10000元∕臺(tái)(上海耀華)。

        表2 稱重平臺(tái)(包括框架、承載臺(tái))規(guī)格與成本價(jià)格

        表3 稱重傳感器成本價(jià)格

        表4

        接線盒成本價(jià)格為:1000元∕個(gè)。

        動(dòng)態(tài)汽車衡的市場銷售價(jià)格為:

        DCS-30K 55000~60000元。

        DCS-40K 60000~68000元。

        DCS-50K 80000元。

        根據(jù)以上比對分析,扣除設(shè)備成本和銷售成本,每套動(dòng)態(tài)汽車衡的利潤估計(jì)為25000~30000元。

        (2)智能稱重管理系統(tǒng)效益分析(見表4)

        智能稱重管理系統(tǒng)市場銷售價(jià)格為:15.5~18萬元。

        根據(jù)以上比對分析,扣除設(shè)備成本和銷售成本,每套智能稱重管理系統(tǒng)的利潤估計(jì)為5~6萬元。

        四、市場分析

        1.根據(jù)市場調(diào)查,目前國內(nèi)生產(chǎn)同樣產(chǎn)品和系統(tǒng)的企業(yè)有北京萬集、北京高登等幾間公司,其中生產(chǎn)汽車衡的廠家如下:

        重慶大唐稱重系統(tǒng)有限公司靜態(tài)汽車衡

        濟(jì)南金鐘電子衡器股份有限公司靜態(tài)汽車衡

        廣東華普電子衡器有限公司(順德)靜態(tài)汽車衡

        遼寧本溪運(yùn)通電子秤技術(shù)有限公司靜態(tài)汽車衡

        山西太原太航電子衡器廠靜態(tài)汽車衡

        上海大和衡器有限公司靜態(tài)汽車衡

        山東泰山衡器股份公司動(dòng)、靜態(tài)汽車衡

        北京高登衡器輕機(jī)公司動(dòng)、靜態(tài)汽車衡

        北京萬集科技有限責(zé)任公司動(dòng)、靜態(tài)汽車衡

        2.目前開發(fā)的動(dòng)態(tài)汽車衡及智能稱重管理系統(tǒng)應(yīng)用領(lǐng)域如下:

        (1)DCS-30K應(yīng)用在公路部門計(jì)重收費(fèi),固定式超限超載檢車;環(huán)衛(wèi)部門無人職守垃圾稱重管理系統(tǒng);建筑行業(yè)高速公路工程建筑材料稱重。

        (2)DCS-40K重點(diǎn)是公路工程稱重材料統(tǒng)計(jì)。

        (3)DCS-50K重點(diǎn)是特大噸位車稱重,如電廠、水泥廠等。

        五、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

        動(dòng)態(tài)汽車衡執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q∕HDWQJ001-2004《DCS-K動(dòng)態(tài)-K動(dòng)態(tài)電子汽車衡》,要求達(dá)到靜態(tài)(Ⅲ)級,動(dòng)態(tài)0.5級;

        出廠檢定執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)JJG539-97《數(shù)字指示秤檢定規(guī)程》;

        成套稱重系統(tǒng)的驗(yàn)收執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q∕HDWQJ002-2004《智能稱重管理系統(tǒng)》。

        猜你喜歡
        汽車衡IC卡靜態(tài)
        工商業(yè)IC卡控制器改造為物聯(lián)網(wǎng)控制器實(shí)踐
        靜態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器在軌自檢算法
        整車式動(dòng)態(tài)汽車衡在高速公路治超中的應(yīng)用
        在用電梯加裝外接式IC卡運(yùn)行控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)改進(jìn)
        一種新的無觸點(diǎn)IC卡的檢測方法
        電子測試(2017年15期)2017-12-18 07:19:05
        淺談動(dòng)態(tài)汽車衡發(fā)展史
        動(dòng)態(tài)汽車衡準(zhǔn)確度等級的現(xiàn)實(shí)意義
        機(jī)床靜態(tài)及動(dòng)態(tài)分析
        具7μA靜態(tài)電流的2A、70V SEPIC/升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器
        讀IC卡
        黨員文摘(2014年12期)2014-12-05 20:10:56
        亚洲激情人体艺术视频| 啦啦啦www在线观看免费视频| 性一交一乱一伦a片| 亚洲欧美日韩国产综合久| 性色av一区二区三区密臀av| 中文字幕人成人乱码亚洲av| 无码免费一区二区三区| 99热最新在线观看| 成人全视频在线观看免费播放| 国内精品少妇高潮视频| 亚洲av福利无码无一区二区| 无码国产精品一区二区免费97| av男人操美女一区二区三区| av影院在线免费观看不卡 | 99久久精品无码专区无| 丰满少妇av一区二区三区| 精品无码国产自产在线观看水浒传 | 少妇人妻字幕精品毛片专区| 丰满少妇被粗大的猛烈进出视频| 黄色资源在线观看| 久久这里只有精品黄色| 中文字幕亚洲一区二区不下 | 尤物在线观看一区蜜桃| 中年熟妇的大黑p| 欧美色资源| 狼人精品剧情av在线观看| 亚洲欧美一区二区成人片| 国产A√无码专区| 午夜香蕉av一区二区三区| 精品国产一区二区三区三级| 国产麻豆精品一区| 国产精品一区二区三区精品| 国产女人乱码一区二区三区| 777米奇色狠狠俺去啦| 亚洲人成影院在线无码观看| 精品亚洲乱码一区二区三区| 综合偷自拍亚洲乱中文字幕 | 亚洲AV无码成人精品区网页| 国产一区二区三区18p| 国产又爽又大又黄a片| 国产在线高清视频|