惠寶均

摘要：如今越來越多的人喜愛自行車這一運(yùn)動(dòng)，在我國自行車競技運(yùn)動(dòng)也越來越受歡迎，并且這一運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目也引起了高度的重視，但是自行車運(yùn)動(dòng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的體能要求十分高，因此如何增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員的體能便成為當(dāng)今人們關(guān)注的問題。本文針對(duì)當(dāng)今自行車運(yùn)動(dòng)員的體能訓(xùn)練中出現(xiàn)的一些問題以及改進(jìn)措施進(jìn)行了一定的研究，希望能夠提高運(yùn)動(dòng)員的綜合能力，同時(shí)也能對(duì)我國自行車競技運(yùn)動(dòng)的發(fā)展帶來幫助。

關(guān)鍵詞：自行車運(yùn)動(dòng)員；體能；訓(xùn)練

自行車運(yùn)動(dòng)指以自行車為工具比賽騎行速度的體育運(yùn)動(dòng)。在1896年舉辦的第一屆奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)上被列為正式比賽項(xiàng)目。1900年國際自行車聯(lián)盟成立，此后相繼舉辦了世界自行車錦標(biāo)賽，世界和平行車賽，環(huán)法賽等重大賽事?，F(xiàn)如今自行車運(yùn)動(dòng)在我國體育競技方面也得到很高的重視程度，由于這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的體能要求非常高，因此提高自行車運(yùn)動(dòng)員體能是該競技的關(guān)鍵，該文將通過研究自行車運(yùn)動(dòng)體能訓(xùn)練的特點(diǎn)尋找理想的專項(xiàng)體能訓(xùn)練方法，實(shí)現(xiàn)提高自行車運(yùn)動(dòng)員綜合素質(zhì)，幫助運(yùn)動(dòng)員取得更好的成績。

一、自行車運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練中存在的問題

1、體能訓(xùn)練沒有結(jié)合具體項(xiàng)目。在現(xiàn)如今的自行車競技中，有多種不同種類的競技項(xiàng)目，所以在對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行體能訓(xùn)練時(shí)，必須要考慮到相關(guān)運(yùn)動(dòng)員的競技項(xiàng)目，并以此進(jìn)行相關(guān)體能訓(xùn)練計(jì)劃的制定，使受到體能訓(xùn)練的自行車運(yùn)動(dòng)員能在特定的競技項(xiàng)目中取得較好的成績。但是現(xiàn)如今存在這方面的問題，很多時(shí)候只注重對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行高強(qiáng)度的體能訓(xùn)練，沒有緊密結(jié)合競技項(xiàng)目種類的要求，所以造成許多運(yùn)動(dòng)員體能好，但是卻沒有達(dá)到該運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目所必需具備的體能要求，結(jié)果無法在比賽中取得優(yōu)異成績的結(jié)果，這是一個(gè)需要注意的問題。

2、運(yùn)動(dòng)員的體能訓(xùn)練與體能增長不匹配。對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行體能訓(xùn)練是一個(gè)長時(shí)間的事情，體能的提高需要較長時(shí)間的積累，在此期間不同的人在不同的階段體能增長情況也不盡相同，因此在自行車運(yùn)動(dòng)員的體能訓(xùn)練中，相關(guān)訓(xùn)練人員需要對(duì)人體能增長的階段性進(jìn)行著重考慮，如果相關(guān)自行車體能訓(xùn)練不能與其各個(gè)階段的體能增長相結(jié)合，就很容易出現(xiàn)事倍功半的現(xiàn)象，甚至可能對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)員的身體造成傷害。現(xiàn)如今就有這樣的事件發(fā)生，由于運(yùn)動(dòng)員的體能訓(xùn)練與各個(gè)階段的體能增長無法結(jié)合，導(dǎo)致運(yùn)動(dòng)員的身體受到嚴(yán)重的損害，最終無法繼續(xù)從事自行車競技運(yùn)動(dòng)，甚至?xí)斐山K生的遺憾。

3、運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練中不注重個(gè)體差異。由于在自行車競技中，其運(yùn)動(dòng)員一般會(huì)橫跨多個(gè)年齡段，每個(gè)運(yùn)動(dòng)員的身體素質(zhì)都不同，在這種情況下，自行車運(yùn)動(dòng)員的體能訓(xùn)練應(yīng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員個(gè)人特點(diǎn)進(jìn)行充分考慮后再制定。除了年齡因素之外，在自行車體能訓(xùn)練中，不同自行車運(yùn)動(dòng)員的自身水平、承受負(fù)荷能力等多種因素都應(yīng)對(duì)其體能訓(xùn)練計(jì)劃的制訂造成影響，相關(guān)自行車運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練人員應(yīng)綜合考慮這些因素為每一名自行車運(yùn)動(dòng)員制定較為科學(xué)的訓(xùn)練計(jì)劃。只有這樣才能最大限度地有針對(duì)性保證自行車運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練工作的順利進(jìn)行，使其在自行車競技項(xiàng)目中取得較好的成績。但是在現(xiàn)如今的訓(xùn)練過程中更多的是注重整體的訓(xùn)練效果，很少為個(gè)人進(jìn)行單獨(dú)的、系統(tǒng)的訓(xùn)練，這就造成一些運(yùn)動(dòng)員無法適應(yīng)訓(xùn)練強(qiáng)度，不能進(jìn)行有效的訓(xùn)練。

二、自行車運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練過程中的注意事項(xiàng)

1、根據(jù)不同的體育項(xiàng)目進(jìn)行相應(yīng)的訓(xùn)練。由于不同的自行車競技項(xiàng)目對(duì)運(yùn)動(dòng)員的體能要求有所不同，所以一般通過對(duì)自行車不同競技項(xiàng)目中的能量代謝特點(diǎn)對(duì)運(yùn)動(dòng)員體能進(jìn)行針對(duì)性的訓(xùn)練，而相關(guān)的訓(xùn)練項(xiàng)目也是針對(duì)不同的自行車競技項(xiàng)目而選擇的。例如，在對(duì)需要較長路程的自行車競技比賽的運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行體能訓(xùn)練時(shí)，可以對(duì)通過相關(guān)訓(xùn)練手段提高其機(jī)體有氧能力。自行車是典型的周期性運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，比賽時(shí)間短至11s以內(nèi)，長者達(dá)數(shù)小時(shí)。比賽時(shí)能量釋放過程中，有氧和無氧代謝的相對(duì)比重，主要取決于運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度和持續(xù)時(shí)間。通過自行車比賽能夠進(jìn)一步促進(jìn)運(yùn)動(dòng)員有氧代謝能力與無氧代謝能力的提高。在自行車比賽中，公路與場地對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)成績有著決定性的作用。除此之外，在相關(guān)自行車運(yùn)動(dòng)員的體能訓(xùn)練中，還應(yīng)當(dāng)結(jié)合具體的自行車競技項(xiàng)目的特點(diǎn)進(jìn)行力量訓(xùn)練，在這其中，蹬踏動(dòng)作肌肉群的訓(xùn)練貫穿于自行車運(yùn)動(dòng)員的力量訓(xùn)練的整個(gè)過程。

2、體能訓(xùn)練與體能增長相互結(jié)合。由于人體在不同的生長發(fā)育階段體能的增長情況并不均衡，其身體素質(zhì)的發(fā)展具有非常明顯的敏感期。因此體能訓(xùn)練的階段性至關(guān)重要，只有科學(xué)安排體能訓(xùn)練階段，才能保障體能訓(xùn)練的科學(xué)性。階段安排應(yīng)結(jié)合自身情況，科學(xué)分配運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度，避免盲目訓(xùn)練給身體造成的傷害，因?yàn)橐坏┻\(yùn)動(dòng)員身體受傷，在正式比賽中就無法發(fā)揮出原本的實(shí)力，會(huì)對(duì)比賽結(jié)果造成十分嚴(yán)重的影響，所以科學(xué)安排訓(xùn)練階段十分有必要。每一階段的安排都應(yīng)根據(jù)人體在運(yùn)動(dòng)時(shí)體能消耗與恢復(fù)規(guī)律進(jìn)行合理的安排，要做到勞逸結(jié)合，這樣才能最大限度的提高自行車運(yùn)動(dòng)員的體能，提高其實(shí)力，使運(yùn)動(dòng)員在比賽中能夠發(fā)揮出最好的實(shí)力，取得有優(yōu)異的成績。因此在對(duì)自行車運(yùn)動(dòng)員體能訓(xùn)練安排中，相關(guān)訓(xùn)練人員必須對(duì)其進(jìn)行階段性的體能訓(xùn)練安排，做到在勞逸結(jié)合之下不斷增強(qiáng)自行車運(yùn)動(dòng)員的體能。

3、在訓(xùn)練過程中重視個(gè)體差異。由于每個(gè)運(yùn)動(dòng)員的年齡、身體素質(zhì)以及所處的水平和取得的成績都有所不同，所以不能每一個(gè)運(yùn)動(dòng)員都進(jìn)行相同的訓(xùn)練，應(yīng)當(dāng)充分考慮到每一個(gè)運(yùn)動(dòng)員的不同特點(diǎn)，為其指定相應(yīng)合理的訓(xùn)練方式。對(duì)于處于不同水平的隊(duì)員，在訓(xùn)練中應(yīng)根據(jù)訓(xùn)練動(dòng)機(jī)、心理特征、訓(xùn)練水平、訓(xùn)練年齡、承受負(fù)荷能力等多方面因素，全面了解、掌握運(yùn)動(dòng)員具體情況，并對(duì)其進(jìn)行科學(xué)的分析，對(duì)不同的運(yùn)動(dòng)員分配不同的訓(xùn)練任務(wù)，做到有區(qū)別的安排訓(xùn)練過程。應(yīng)當(dāng)為運(yùn)動(dòng)員制定個(gè)性化訓(xùn)練計(jì)劃和策略，讓每一位運(yùn)動(dòng)員都能擁有一套適合自己的訓(xùn)練方法。這樣才能使所有的運(yùn)動(dòng)員都能最大程度地提高自身的體能，增強(qiáng)綜合實(shí)力，在比賽中取得好成績。

三、結(jié)語

從以上的內(nèi)容中可以知道，現(xiàn)如今人們?cè)絹碓街匾曮w育運(yùn)動(dòng)，自行車運(yùn)動(dòng)在我國也得到越來越高的重視，因此如何提升運(yùn)動(dòng)員的實(shí)力就變得尤為重要。本文通過對(duì)當(dāng)今自行車運(yùn)動(dòng)員的體能訓(xùn)練中存在的問題以及相應(yīng)的解決措施進(jìn)行一系列的闡述，從而分析當(dāng)今運(yùn)動(dòng)員的體能訓(xùn)練狀況，提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施，希望能夠?yàn)轶w育事業(yè)的發(fā)展帶來一定的幫助。

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