羅芳玲
【摘要】新課程背景下,實施問題情境教學法,備受廣大教師青睞。如何創(chuàng)設有效的問題情境是值得廣大教師深入研究的課題。文章結合教學實踐,探討了高中物理教學有效問題情境創(chuàng)設中應遵循的原則,以及實施問題情境教學的“三化”策略。
【關鍵詞】高中物理;有效問題情境;創(chuàng)設;原則;“三化”策略
問題是課堂教學的基石,是驅(qū)動學生思維碰撞的催化劑。新課程背景下,以問題為載體的課堂教學模式備受廣大教師的青睞。那么在高中物理課堂教學中如何創(chuàng)設有效的問題情境呢?筆者結合自己多年的教學實踐,談談自己的一些粗淺認識和具體做法。
一、有效問題情境創(chuàng)設應遵循的原則
(一)科學性
設計問題的情景素材務必真實可信,不違背科學常理。設計問題時,教師要充分挖掘教材中蘊含的思維點,使設計的問題緊扣教學重、難點,要從學生的舊知識中找出理解新知識的生長點,在知識的生長點上科學設計問題。
(二)針對性
設計的問題必須緊緊圍繞教學目標,針對教學重點、教學難點,結合教學對象有效進行創(chuàng)設。設計的問題應條理分明,語言精練,有助于學生理解概念,辨析疑難,糾正錯誤,并完善知識結構。
(三)適度性
問題情境的創(chuàng)設必須依據(jù)學生的認知水平、能力和經(jīng)驗,依據(jù)教學內(nèi)容和客觀現(xiàn)實條件,充分關注學情,面向全體學生,準確把握學生的“最近發(fā)展區(qū)”,把問題定位于“跳一跳,摘得到”這樣的層面,切忌問題過難,過偏,缺乏梯度。
(四)生活性
著名教育家蘇霍姆林斯基說:“只有當行為給學生帶來真實感時,知識才會轉(zhuǎn)變?yōu)樾拍??!蔽锢韺W寓“理”于“物”,物理來源于生活,應用于生活。教師在教學中要從學生的生活實際出發(fā),結合學生身邊喜聞樂見的事件,展現(xiàn)豐富多彩的物理現(xiàn)象或情景,引發(fā)學生強烈的探究欲望和興趣。
二、有效問題情境創(chuàng)設中的“三化”策略
(一)教學內(nèi)容“問題化”
筆者在教學中針對教材內(nèi)容、教學重點和難點,結合學生認知水平,把教學內(nèi)容加工成階梯式的問題串。這些問題中蘊含著能引發(fā)學生認知沖突的元素,因而能夠激發(fā)學生的探究欲望。這些問題成為溝通書本知識與學生經(jīng)驗的橋梁,讓學習的知識更具有生活意義。
例如在《生活中的圓周運動》教學中,筆者設計了以下問題串:
1.公路轉(zhuǎn)彎處,為什么要設置限速警示標志牌?
2.賽車手過彎道時,由于車速過快,往往會發(fā)生什么意外?(播放視頻)
3.場地自行車比賽,為使有較大的轉(zhuǎn)彎速度,運動員通常會采取什么樣的技術措施?(播放視頻)
4.汽車(火車)過彎道時自己不能調(diào)整運動姿態(tài),怎么辦?同學們有沒有發(fā)現(xiàn),公路(鐵路)轉(zhuǎn)彎處路面有什么特點?(外高內(nèi)低)這樣做的目的是什么?
5.若彎道處內(nèi)外側(cè)路面一樣高,汽車過彎道時向心力誰提供?假設轉(zhuǎn)彎半徑為R,汽車受到的最大靜摩擦力為其重力的u倍,則汽車轉(zhuǎn)彎臨界速度多大?(限速標志)
6.實際彎道外高內(nèi)低,火車過彎道向心力主要靠什么提供?
7.若火車軌道寬為L,內(nèi)外軌道高度落差為h(h 8.火車輪緣起什么作用?當火車行駛速度V>V臨時,內(nèi)(外)軌誰受擠壓?當車速V 9.火車轉(zhuǎn)彎與豎直平面內(nèi)雙軌道模型在最高點臨界是否類似?(知識拓展) 教學內(nèi)容問題化,有助于讓學生在真實的問題情境中去分析,去思考。教學實踐表明,通過問題構建將知識問題化,學生可以在用問題搭建的橋梁上順利通過,從而達成教學目標。 (二)問題提出“情境化” 情境是蘊含懸念,孕伏教學問題的各種背景素材,一般由相關的學習內(nèi)容和預設的問題組成,也稱問題情境。問題的提出不能直白進行,應盡可能在教師創(chuàng)設的問題情境中自然提出。通過真實情境烘托,學生的學習就會變得輕松自然。筆者具體采用了如下做法。 1.利用演示實驗創(chuàng)設問題情境 例如,在《超重與失重》教學伊始,教師首先演示下列實驗。教師拿出一瓶礦泉水,問學生:“若在瓶底部開一個小孔,會出現(xiàn)什么現(xiàn)象?”學生根據(jù)日常生活經(jīng)驗,很容易說出水從小孔中流出。于是教師在瓶底開一個小孔做實驗,讓學生觀察,結果與同學們判斷一致。教師繼續(xù)追問:“若將瓶子作自由落體或豎直上拋運動,水還會從孔中流出嗎?”演示上述實驗,讓學生仔細觀察,結果水并未流出。利用前后認知沖突的情境,激發(fā)學生的思考,進而提出問題:“為什么瓶子下落時水反而不從小孔中流出呢?從物理學角度,你能解釋上述現(xiàn)象嗎?” 2.以“問”引“問”,拋磚引玉 課堂教學中教師要善于提出問題,引導或指引學生發(fā)現(xiàn)問題,提出問題。例如在《伏安法則電阻》教學中,教師首先用多媒體投影下列器材:A.電流表A1(量程為150mA,內(nèi)阻r1=10Ω);B.電流表A2(量程為20mA,內(nèi)阻r2=30Ω);C.電壓表V(量程為15V,內(nèi)阻約為3000Ω);D.定值R=100Ω;E.滑動變阻器R1最大阻值5Ω,額定電流為1.0A;F.滑動變阻器R2最大阻值為50Ω,額定電流為0.5A;G.電源電動勢E=4V(內(nèi)阻不計);H.開關導線若干。請同學們設計出測量電阻Rx(約為20Ω)的實驗方案。很快就有學生發(fā)現(xiàn)提供的伏特表量程過大,不能使用。教師充分肯定學生的發(fā)現(xiàn)并表示贊賞,接著問:“能不能把其中一個電流表當作電壓表使用呢?”學生開始討論了,有的說能,有的說不能,因為該表最大只能測量0.6V電壓,量程太小?!澳懿荒芾盟鼫y試大一點的電壓呢?你準備怎么做?”學生又開始討論了,通過電流表的電流不能增加,只能增大其電阻了。要是在電流表上串聯(lián)一個電阻,電壓表的量程不就變大了嗎?學生很快便把它與電阻R串聯(lián),構成量程為2.6V的伏特表,到此伏安法測電阻的構架基本形成。教師接下來再問:“本實驗電流表采用內(nèi)接法還是外接法?變阻器采用限流還是分壓呢?”引發(fā)學生繼續(xù)討論,從中發(fā)現(xiàn)問題,并提出解決問題的可行性方案。
此外,教師還可借用歷史典故、物理模型、新舊知識類比、變式習題和多媒體課件等手段創(chuàng)設有效問題情境。
(三)情境創(chuàng)設“生活化”
“從生活走向物理,從物理走向生活”是新課程賦予的基本理念之一。學生身邊熟悉的生活現(xiàn)象、日新月異的科學技術,都蘊藏著無窮的物理奧秘,這些都是學生學習物理的興趣來源。教學中教師精心挑選適合教學目標的、學生感到新奇的、能夠引發(fā)學生思維沖突的素材,創(chuàng)設情境進行教學,可以使學生對相關物理知識的認識更加感性化,引發(fā)學生直接興趣,形成學習動機。
筆者從生活和物理角度出發(fā),結合生產(chǎn)和生活中的物理實例,充分利用現(xiàn)代教育手段,創(chuàng)設符合教學內(nèi)容和要求的問題情境,增強學生的感性認識,培養(yǎng)學生的理性思維。例如通過多媒體手段展示實際情景,如跳水運動、汽車剎車、標槍投擲、排球比賽、傳送帶傳送物品、拔河比賽、水流星表演、衛(wèi)星發(fā)射、宇航員出艙……將這些真實情境設計成若干對應的物理問題,加強理論與實踐之間的聯(lián)系。備受關注的神舟十一號飛船成功發(fā)射,引起了學生的極大關注。教師可以神舟十一號為背景,設計下列問題,引發(fā)學生思考:
1.若飛船在軌道作勻速圓周運動,宇航員還受重力影響嗎?宇航員為什么會漂起來?
2.宇航員在艙內(nèi)“行走”過程中,碰到飛船內(nèi)物體,有撞擊力嗎?宇航員在艙內(nèi)生活行動自如嗎?
3.飛船升空階段,宇航員處于什么狀態(tài)(超重、失重),飛船返回過程中,宇航員一直處于失重狀態(tài)嗎?
4.飛船與空間站實現(xiàn)對接,應滿足什么條件?怎樣順利實行對接?
5.宇航員通過觀察窗看太空(向著太陽面除外),為什么都是黑暗的?
6.神舟十一號飛船帶回來什么?你對這方面的報道有何感想?
實踐表明,用強烈、豐富的感性素材來創(chuàng)設問題情境,有利于在教學中喚醒學生在參與學習中的問題意識,引發(fā)學生的認知沖突;有利于學生發(fā)現(xiàn)問題,大膽提出深層次的問題;有利于引導問題定向,使學生在自主探究中分析問題、解決問題和拓展問題,更深刻地理解問題??傊?,要使問題充滿整個教學過程,讓學生的思維活起來,腦筋動起來。
【參考文獻】
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