王宇

很多人買車不是按級(jí)別選的。而是喜歡依照個(gè)人喜好來選定車型。比如有些人偏愛運(yùn)動(dòng)型車，有些人喜歡豪華感強(qiáng)的車型，有些人就愛大尺寸、大空間的SUV，等等。

運(yùn)動(dòng)無極限——一汽-大眾GTI

目前市面上主打運(yùn)動(dòng)的車型太多了，不管骨子里偏不偏向運(yùn)動(dòng)，都要在車系里加上運(yùn)動(dòng)款，以招來年輕人的目光。哪怕是動(dòng)力弱到爆，懸架軟綿綿，也要加上運(yùn)動(dòng)包圍、大尺寸輪轂，硬充自己走著運(yùn)動(dòng)路線。如果你有20萬元，想選擇一款運(yùn)動(dòng)型轎車，那么這里很明確，為你推薦高爾夫7 GTI。有人說國(guó)產(chǎn)GTI的7擋變速箱在手動(dòng)模式下就是個(gè)“白癡”。其實(shí)很多人雖然購買了性能車，但也很少下賽道。如果路上真是跟誰較個(gè)勁，多數(shù)人的第一反應(yīng)都是一腳油門到底。為大家推薦7代GTI還有個(gè)原因——便宜。廠家指導(dǎo)價(jià)23.99萬元，目前北京4S店最高可以有6萬元的優(yōu)惠。要知道，我的6代GTI當(dāng)時(shí)買車時(shí)才優(yōu)惠了5千元，而且7代比6代的功能配置更豐富，動(dòng)力更強(qiáng)，我都打算賣了6代換7代了。

豪華感爆棚——北京奔馳C200L

這里不說那些售價(jià)40萬元以上的車。那些車的豪華都是用錢堆起來了。這里為大家推薦北京奔馳C級(jí)轎車。C2DOL售價(jià)30萬元出頭，無論外形還是內(nèi)飾，那豪華感可要比BMW 3系和奧迪A4L強(qiáng)多了。這里多說兩句，其實(shí)個(gè)人也很喜歡BMW 3系的320Li M車型，要運(yùn)動(dòng)有運(yùn)動(dòng)，要牌子也有牌子。不過要是比那股子成熟穩(wěn)重勁兒，還是奔馳C級(jí)更勝一籌。目前北京奔馳C200L運(yùn)動(dòng)型還有2.5萬元左右的優(yōu)惠，力度不小哦！這里也不能總夸奔馳，必須吐槽一下奔馳4S店的服務(wù)，基本就是沒有服務(wù)，上個(gè)保險(xiǎn)也就10分鐘的事兒，愣能等上三個(gè)多小時(shí)，奔馳真應(yīng)該跟BMW學(xué)學(xué)什么是高品質(zhì)的服務(wù)。

大到?jīng)]朋友——廣汽傳祺GS8

豐田漢蘭達(dá)都加價(jià)等車多長(zhǎng)時(shí)間了，再看看進(jìn)廣汽豐田4S店銷售人員一個(gè)個(gè)玩手機(jī)那愛搭不理的樣子，想想把自己辛苦攢下來的血汗錢扔給他們，我心里怎么也不舒服。

如果你想買一輛大尺寸SUV，7座的，發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T，漢蘭達(dá)太“?！绷耍遣环量纯磸V汽傳祺新出的GS8，以上要求這款車都能滿足你。最重要的，GS8的價(jià)格可要比漢蘭達(dá)便宜多了。如果你開始考慮GS8了，那必須要放下心態(tài)，因?yàn)樵僭趺礃?，這就是一款自主品牌SUV。它雖然已經(jīng)可以與某些合資品牌車型去比裝配工藝，但是在一些細(xì)節(jié)方面還做得不太到位。不過還是那句話——便宜，功能齊全，比漢蘭達(dá)便宜那么多，想想那些小瑕疵也就不算什么了。

最后要說的

對(duì)于改版之后雜志定位，我們力求打造成一本“指導(dǎo)消費(fèi)”的雜志，大家在看完編輯撰寫的文章后，能夠?qū)I車以及用車起到一定的指導(dǎo)意義。在互聯(lián)網(wǎng)超級(jí)發(fā)達(dá)的今天，很多網(wǎng)絡(luò)文章看完了，下一秒可能就被遺忘。有些文章甚至省去了開頭和結(jié)尾，與其說是文章，不如將其歸為信息。而作為一本紙質(zhì)刊物，希望大家在看完我們的文章后能夠有所想法或者產(chǎn)生些共鳴，如果能互動(dòng)起來就更好了。也許某款車此時(shí)對(duì)你沒有太大興趣，但是說不定日后隨著年齡的增長(zhǎng)，閱歷的加深，你逐漸對(duì)這款車產(chǎn)生了興趣，并且想到之前《汽車之友》雜志報(bào)道過這款車，然后再翻出往期的雜志開始閱讀。作為一名80后，《汽車之友》伴隨著我的成長(zhǎng)，偶爾翻閱往期雜志，看著當(dāng)年向往的Dream Car現(xiàn)在都變成了國(guó)Ⅱ老舊車了，唏噓時(shí)間過得好快。