陳秀娟

為了解決電動(dòng)車主的各種“麻煩”，一種全新的跨App充電和支付模式正在誕生！

對于電動(dòng)車主來說，很多車主都面臨著一個(gè)充電的問題就是App太多，經(jīng)常都是見到一個(gè)充電樁就要新下載一個(gè)運(yùn)營商的App，然后充值再充電。為了解決電動(dòng)車主的這種“麻煩”，聚電推出了一種全新的解決方案。

11月25日，聚電與北京薈聚中心攜手打造的亞洲最大公共充電站——北京薈聚中心充電站首批充電樁正式投入使用。聚電樁的一般使用非常簡單，下載聚電樁APP，電動(dòng)車主可以實(shí)現(xiàn)充電樁的查找、預(yù)約、充電和微信、支付寶等便捷支付。

在這一項(xiàng)目上，聚電就希望能夠?qū)⑦@種“麻煩”通過技術(shù)手段來解決，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人聚電科技（北京）總經(jīng)理王大世對《汽車觀察》記者表示，聚電的充電平臺不僅將與薈聚作為智慧商業(yè)綜合體的其他App和管理平臺對接，用戶可以在薈聚的體系中方便地實(shí)現(xiàn)電動(dòng)出行和充電；聚電還已經(jīng)在技術(shù)上與充電樁APP、e充網(wǎng)等平臺完成了包括充電樁使用和支付方式的打通，屆時(shí)車主也可以從聯(lián)通的APP上按照聚電樁的一般使用方式找到充電樁并充電結(jié)算，非常便捷。王大世表示，該充電站是免停車費(fèi)的，這對于車主來講可以減少電動(dòng)汽車使用成本，希望以這種充電優(yōu)惠信息發(fā)布的方式，讓更多的電動(dòng)車主知曉該充電站的存在，讓這個(gè)充電站能夠更好地服務(wù)北京車主。

據(jù)悉，目前投入使用的是位于B2層E區(qū)的55個(gè)充電樁，包括17臺快充和38臺普通交流樁，與其他站點(diǎn)不同的是，這一充電站將使用的便捷性放在了首位，不僅使用聚電自己的App可以開啟電樁充電和繳費(fèi)支付，還可以使用e充網(wǎng)、充電樁App等其他的充電服務(wù)平臺實(shí)現(xiàn)同樣的功能，“當(dāng)然，你也可以直接使用微信開啟，我們這個(gè)充電站，就是和北京薈聚中心聯(lián)手打造的一個(gè)替車主解決各種充電煩惱的站?！蓖醮笫勒f道。據(jù)記者了解，聚電在北京薈聚中心地下停車場建設(shè)的超級充電站逾3000kw，共計(jì)158臺充電樁，快充和慢充比例1：1，建成后將成為亞洲最大的電動(dòng)汽車公共充電站。自8月22日開始動(dòng)工以來，歷經(jīng)三個(gè)月的建設(shè)與驗(yàn)收，目前首批55個(gè)充電樁已經(jīng)建設(shè)完成并上線至充電APP聚電樁，正式投入使用。

來自充電樁App和北京市官方運(yùn)營平臺e充網(wǎng)的運(yùn)營人員也對《汽車觀察》記者表示：“北京薈聚中心的充電站客流大，周邊車主多，希望能用這樣‘去麻煩化的方式，與聚電一同給電動(dòng)汽車車主提供更好的充電體驗(yàn)，充電簡單了，買電動(dòng)汽車的人多了，北京的霧霾才會有好轉(zhuǎn)?！?/p>

現(xiàn)場幾家企業(yè)還成立充電服務(wù)聯(lián)盟，希望能收集更多的充電“麻煩”，并致力于解決。

據(jù)悉，這一項(xiàng)目是聚電首次與外資超區(qū)域購物中心的站級項(xiàng)目合作，此次合作也代表了聚電新能源智慧城市解決方案中的重要一環(huán)。據(jù)王大世介紹，在智慧城市中必然不能缺少智慧交通和城市物聯(lián)網(wǎng)，聚電擁有強(qiáng)大的充電運(yùn)營管理平臺，將其與宜家的客戶停車及車輛管理平臺相結(jié)合，不僅可以更加豐富功能、有效的管理車輛，還可以收集車輛充電數(shù)據(jù)，保障綜合體的運(yùn)營?！斑@些數(shù)據(jù)信息可以共享給與車輛生產(chǎn)商進(jìn)行車輛更新、完善，分享給政府進(jìn)行數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，甚至可以將其融入智慧城市管理平臺之中?！蓖醮笫勒f道。