鄭劼

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索?！北本┈F(xiàn)代多箭齊發(fā)，為這句勵志名言做了最好的解讀。

10月18日，秋光甚好，溫度適宜。在河北滄州一處新落成的廠區(qū)里，北京現(xiàn)代“四喜臨門”——當天，備受關(guān)注的北京現(xiàn)代滄州第四工廠正式竣工投產(chǎn)，北京現(xiàn)代第800萬輛汽車隆重下線，而北京現(xiàn)代全新Blue Melody戰(zhàn)略和悅納新車的上市發(fā)布會，也在滄州工廠同期舉行。

產(chǎn)品向“下”

發(fā)布會上，北京現(xiàn)代Blue Melody戰(zhàn)略下推出的首款車型悅納正式上市。

據(jù)北京現(xiàn)代汽車有限公司總經(jīng)理李丙晧介紹，悅納的定位為“專為中國年輕消費者打造的‘青春之車”，針對時下占據(jù)了汽車消費市場半壁江山的85后年輕人量身定做，在外觀、配置、駕駛體驗等多方面都進行了專門化設(shè)計與調(diào)整。

的確，一眼看去，悅納在外觀上富有符合年輕人審美的活力氣息——采用立體感六邊形格柵、側(cè)面輪廓線條凌厲，尾部硬朗動感。內(nèi)飾上悅納采用中控臺偏向駕駛員偏轉(zhuǎn)的設(shè)計，打造以駕駛員為中心的座艙布局；強調(diào)動感節(jié)奏的車門扶手，和與儀表臺獨立形象設(shè)計的中控面板，營造出一種類似轎跑車型的視覺沖擊力。

空間方面，悅納在車寬和軸距方面占優(yōu)，并對車內(nèi)和儲物空間進行了優(yōu)化；動力方面，悅納搭載了全新卡帕1.4L和伽馬1.6L D-CVVT進排氣可變氣門正時發(fā)動機，采用同級獨有的6速手動和6速手自一體變速器，扭矩和燃油經(jīng)濟性相較瑞納提升10%，達到5L/100km的同級最低油耗；安全方面，悅納大幅提升了高張力鋼板的使用比例，達到50%，并且配備了同級競品中獨有的TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、后輪盤式制動等越級安全配置。

同時，為了滿足年輕消費者對智能科技的熱衷和需求，悅納搭載了蘋果CarPlay和百度CarLife兩套智能手機互聯(lián)系統(tǒng)，成為國產(chǎn)車中首款配備智能手環(huán)鑰匙的車型。除此以外，悅納更結(jié)合年輕消費者的多元化購車習(xí)慣，推出了“青春0跑計劃”，提供0等貸、0月供、0利息、0交強險、0購置稅等一系列金融服務(wù)，降低購車門檻，助力年輕人的購車夢想輕松實現(xiàn)。與同級競品相比，北京現(xiàn)代為悅納提供的整車3年10萬公里、動力總成5年10萬公里的超長質(zhì)保也具有相當大的吸引力。

品牌向上

短短14年時間，北京現(xiàn)代已實現(xiàn)累計銷售800萬輛，年產(chǎn)銷百萬輛的輝煌成就，穩(wěn)居車企排名第四。隨著第800萬輛下線和新產(chǎn)品投放的不斷提速，北京現(xiàn)代即將步入千萬用戶時代。

面對全新的發(fā)展階段，如何與800萬+，尤其是更多年輕用戶建立有效溝通，提供更符合他們需求的產(chǎn)品，帶動銷量提升的同時實現(xiàn)品牌的年輕化、智能化、互聯(lián)化、電商服務(wù)一體化，成為北京現(xiàn)代面臨的挑戰(zhàn)和考驗。

為此，在第800萬輛下線之際，北京現(xiàn)代發(fā)布了面向未來的全新Blue Melody戰(zhàn)略。

此次發(fā)布的Blue Melody戰(zhàn)略，是北京現(xiàn)代基于時代發(fā)展趨勢、消費者深層次需求與企業(yè)自身特點，在2015年第九代索納塔發(fā)布時推出的Blue理念上進行的全新戰(zhàn)略升級，反映了北京現(xiàn)代對當下汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，以及企業(yè)在千萬用戶時代未來核心競爭力的思考和布局。

Blue Melody體系的戰(zhàn)略核心由一個核心圈層、兩大互動鏈、三大支撐網(wǎng)構(gòu)成，即通過渠道、產(chǎn)品、品牌三大支撐網(wǎng)絡(luò)，電商平臺和人車智能兩大互動鏈，實現(xiàn)與用戶的深層互動交流，提供更加便捷的服務(wù)，最終實現(xiàn)以用戶為中心的未來生活圈。Blue Melody包含Blue Members客戶服務(wù)、Blue Ecommerce電商平臺、Blue Link智能互聯(lián)、Blue Outlet多元渠道、Blue Drive未來動力及Blue Youth品牌年輕活力6大要素，旨在全方位強化和提升企業(yè)體系力和競爭力。

劍指1000萬輛

就如北京現(xiàn)代總經(jīng)理劉智豐所說：“未來競爭一定會越來越激烈，北京現(xiàn)代的產(chǎn)能規(guī)劃并不算太超前。”但從2013年邁過年產(chǎn)銷100萬輛、累計銷售500萬輛大關(guān)，到今天第800萬輛下線，北京現(xiàn)代已經(jīng)完成了產(chǎn)品品質(zhì)的強化，產(chǎn)品布局的完善，以及服務(wù)滿意度和體系力的全面提升。如今通過圍繞用戶中心構(gòu)建起來的Blue Melody戰(zhàn)略，北京現(xiàn)代將憑借800萬+的龐大用戶基礎(chǔ)，通過精細化的產(chǎn)品布局、多樣化的產(chǎn)品體驗以及服務(wù)、渠道策略，構(gòu)建起以年輕化、智能化、電商服務(wù)一體化為核心的企業(yè)獨有的競爭優(yōu)勢，加速步入千萬用戶體系運營的新階段。

從產(chǎn)品層面來看，在中國的小型車市場中，北京現(xiàn)代Verna品牌下的精品小車瑞納，可以稱得上是有史以來最成功的產(chǎn)品之一，在中國小型車市場可以說占據(jù)了“王者地位”。但經(jīng)過整整6年的漫長產(chǎn)品周期，瑞納的市場競爭力也有所下降，為繼續(xù)鞏固行業(yè)地位與保住良好的市場表現(xiàn)，悅納適時而生，恰好承擔了這一重要的歷史責任。

作為瑞納的換代車型，悅納的推出將進一步豐富Verna家族的產(chǎn)品陣營，與瑞納一起以組合拳的范式進一步鞏固北京現(xiàn)代在精品小型車市場的優(yōu)勢地位，支撐北京現(xiàn)代以更年輕、更具活力的姿態(tài)加速突破累計銷量1000萬的大關(guān)。

而在京津冀一體化戰(zhàn)略的大布局下，規(guī)劃年產(chǎn)整車30萬輛的滄州工廠，不僅將在推動區(qū)域經(jīng)濟中發(fā)揮重要作用，也是北京現(xiàn)代在應(yīng)對渠道下沉，在區(qū)域市場布下的一枚關(guān)鍵棋子。

在剛剛過去的前三個季度，北京現(xiàn)代銷量穩(wěn)步提升，1～9月累計銷量77.9萬輛，繼續(xù)保持行業(yè)第四排名。SUV家族居合資車企銷量第一，超額完成市場目標。如今，再度跨越新里程碑的北京現(xiàn)代，立足全新發(fā)展階段已做好準備，以面向未來的產(chǎn)品和戰(zhàn)略布局，迎接千萬用戶時代的挑戰(zhàn)，實現(xiàn)品牌的再次騰飛。