陳秀娟

經(jīng)過十年的沉淀，第十一屆“中國車年度大選”在一群為中國車崛起而奮戰(zhàn)的精英的見證下、在廣州頒獎(jiǎng)典禮現(xiàn)場(chǎng)完美收官！誰是本次“中國車榮譽(yù)殿堂”的主角？

每年的廣州車展都是眾多汽車廠商爭(zhēng)相召開各種新品以及戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)的好時(shí)機(jī)，在此期間，一場(chǎng)非同尋常的非某個(gè)單一汽車品牌的發(fā)布會(huì)給今年的廣州車展增添了幾許新意與活力！

11月18日，廣州國際汽車展覽會(huì)5.2館，有一個(gè)展臺(tái)展出了8家不同企業(yè)不同品牌的汽車，成為整個(gè)展會(huì)的一大景觀。一場(chǎng)隆重的典禮——“2016中國車年度大選”頒獎(jiǎng)活動(dòng)在這里如期舉行。

上午10：00，隨著大屏幕上一段動(dòng)感的宣傳片播出，頒獎(jiǎng)盛典正式開始。中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)會(huì)長王瑞祥、中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長王俠、中國對(duì)外貿(mào)易中心（集團(tuán)）副主任徐兵、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室副主任宋健、武漢理工大學(xué)汽車學(xué)院副院長顏伏伍等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和專家為獲獎(jiǎng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)頒獎(jiǎng)，來自全國的近50家媒體記者共同見證了這一榮耀時(shí)刻。

“中國車年度大選”源自2006年誕生的“愛我中國車”自主品牌年度車型評(píng)選，是國內(nèi)唯一以自主品牌汽車為主體的評(píng)選活動(dòng)?；顒?dòng)由《汽車觀察》雜志、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主辦，中國國際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)委員會(huì)、中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量管理協(xié)會(huì)指導(dǎo)，萬力輪胎股份有限公司和北京鼎新恒車輛測(cè)試服務(wù)有限公司作為戰(zhàn)略合作單位，汽車情報(bào)、汽車有文化、Myautotime、阿貴看車四家平臺(tái)作為戰(zhàn)略合作自媒體，提供鼎力支持。活動(dòng)一直堅(jiān)持專業(yè)性、公正性和公益性原則，由清華大學(xué)汽車系負(fù)責(zé)物理測(cè)試，全國知名大學(xué)院長級(jí)教授擔(dān)綱評(píng)委并實(shí)車試駕，專業(yè)賽車手極限駕駛，加上現(xiàn)場(chǎng)辯論和公開投票等環(huán)節(jié)，其嚴(yán)苛的評(píng)選方式在行業(yè)里獨(dú)樹一幟。

今年是“中國車年度大選”的第11年，活動(dòng)得到了幾乎所有自主品牌整車廠商的積極響應(yīng)，爭(zhēng)相以最新拳頭產(chǎn)品參與評(píng)選。共有來自一汽、上汽、東風(fēng)、長安、北汽、廣汽、比亞迪、江淮、吉利、小康、昌河、海馬、眾泰、江鈴、凌云等多家廠商品牌的18款年度新車進(jìn)入終評(píng)環(huán)節(jié)，種類覆蓋了MPV、SUV、轎車、電動(dòng)車以及概念車，尤其是小型SUV和緊湊型SUV陣容強(qiáng)大，占到參評(píng)車輛的半壁江山，而首次出現(xiàn)的自主C級(jí)轎車則成為本屆車評(píng)的最大亮點(diǎn)。

評(píng)選過程包括企業(yè)申報(bào)、專家推薦和初選、實(shí)車物理測(cè)試、評(píng)委試駕評(píng)測(cè)、終評(píng)會(huì)以及網(wǎng)絡(luò)投票等環(huán)節(jié)。尤為值得一提的是，今年的測(cè)試環(huán)節(jié)除了傳統(tǒng)的加速、制動(dòng)、噪聲、麋鹿測(cè)試等項(xiàng)目外，還新增了模擬冰雪路面測(cè)試項(xiàng)目，以進(jìn)一步考驗(yàn)車輛的操控穩(wěn)定性和安全性。另外首次增加了概念車組，以展示國內(nèi)自主企業(yè)的前瞻性設(shè)計(jì)和探索。

評(píng)審團(tuán)從“制造水平與新技術(shù)運(yùn)用”、“駕駛樂趣與車輛性能”、“風(fēng)格與設(shè)計(jì)”等三大方面，就幾十個(gè)考量因素對(duì)參評(píng)車型進(jìn)行了嚴(yán)苛的測(cè)試和打分，最終評(píng)出了年度車型大獎(jiǎng)、年度最佳轎車獎(jiǎng)、年度最佳SUV獎(jiǎng)、年度最佳電動(dòng)車獎(jiǎng)、年度品質(zhì)獎(jiǎng)、年度顏值獎(jiǎng)、年度駕駛樂趣獎(jiǎng)、年度創(chuàng)意車型獎(jiǎng)、年度爆款車型獎(jiǎng)、年度人氣獎(jiǎng)，共十個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。

11年來，先后有27個(gè)國內(nèi)自主品牌的200余款車型參加了“中國車年度大選”評(píng)選。在談到自主品牌的進(jìn)步時(shí)，從一開始就擔(dān)任評(píng)委的顏伏伍副院長深有感觸：“每一年都能感受到量的變化，但這十余年的細(xì)微進(jìn)步累積到今天已經(jīng)匯成了質(zhì)變?！?/p>

作為本次活動(dòng)評(píng)委之一的北京人民警察學(xué)院副院長、汽車特種駕駛培訓(xùn)中心主任柳實(shí)對(duì)中國車的質(zhì)變感到驚訝。他說：“以前做特技駕駛是從來不碰國產(chǎn)車的，對(duì)自主車的印象一直是廉價(jià)、低質(zhì)，沒想到今年所試駕的中國車大出我意外，這些車輛普遍價(jià)格不算高，但也能體驗(yàn)到很好的駕駛樂趣，無論是操控、動(dòng)力系統(tǒng)還是噪音、剎車等各項(xiàng)性能都超出了我的想象，真是物有所值?！?/p>

中國農(nóng)業(yè)大學(xué)工學(xué)院汽車電子與智能控制實(shí)驗(yàn)室王國業(yè)教授也有同感：“參與今年評(píng)測(cè)活動(dòng)的車輛可以說是自主車?yán)锔骷?jí)別車的代表，僅從外觀就能看出這幾年很明顯的變化，整體造型設(shè)計(jì)看起來更現(xiàn)代、更時(shí)尚，也越來越接近當(dāng)下消費(fèi)者的審美。通過這幾年對(duì)中國車的測(cè)試也反應(yīng)出中國車正在經(jīng)歷從量變到質(zhì)變的階段。對(duì)于消費(fèi)者來說，中國車的選擇范圍越來越大。”

記者在頒獎(jiǎng)盛典現(xiàn)場(chǎng)看到，“中國車年度大選”主辦單位《汽車觀察》雜志以400多平米的展位搭建了一個(gè)“中國車榮譽(yù)殿堂”，展出了全部獲獎(jiǎng)車型。據(jù)主辦方介紹，這樣的主題展示已經(jīng)是第四次了，目的就是集中展示中國品牌汽車的巨大進(jìn)步和整體實(shí)力，讓人們對(duì)處于艱難成長期的自主品牌有更多信心，同時(shí)也為消費(fèi)者們勾勒出一份權(quán)威的購車指南。

汽車人在路上，中國車在心里。在國人一心踐行中國夢(mèng)的當(dāng)下，廣大汽車人的最大夢(mèng)想就是中國品牌的汽車能躋身世界知名品牌的行列?！爸袊嚹甓却筮x”活動(dòng)作為國內(nèi)最早的以自主品牌汽車為主體的評(píng)價(jià)平臺(tái)，將繼續(xù)發(fā)揮其權(quán)威的引導(dǎo)作用，在評(píng)出好車的基礎(chǔ)上，把讓更多的中國消費(fèi)者愿意購買中國車作為下一個(gè)目標(biāo)。

年度車型大獎(jiǎng)

東風(fēng)A9

獲獎(jiǎng)理由：

整車造型沉穩(wěn)、大氣，線條優(yōu)美；內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約而不失品位；起步及持續(xù)加速性能突出，底盤調(diào)校扎實(shí)。東風(fēng)A9以優(yōu)異的整體表現(xiàn)，成為自主品牌挑戰(zhàn)C級(jí)轎車、向高端突破的代表作，得到了專家評(píng)審團(tuán)的一致認(rèn)可。

獲獎(jiǎng)感言：

這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)確實(shí)是沉甸甸的，東風(fēng)A9是東風(fēng)自主乘用車的旗艦車型。它是東風(fēng)公司近半個(gè)世紀(jì)以來的國際合資、合作集大成，它代表著東風(fēng)自主乘用車向上突破、也代表著自主品牌向上突破的一支力量。今年年初的時(shí)候，李克強(qiáng)總理到東風(fēng)，親自在東風(fēng)的生產(chǎn)線上為東風(fēng)加油，讓我們一起努力，加油、向未來！謝謝大家支持東風(fēng)、支持自主品牌！

年度最佳轎車獎(jiǎng)

廣汽傳祺GA8

獲獎(jiǎng)理由：

延續(xù)了傳祺家族式設(shè)計(jì)理念，整體造型大氣時(shí)尚；內(nèi)飾用料考究、做工精細(xì)，配置豐富；自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁而平順，底盤調(diào)校恰到好處，是一款內(nèi)外兼修、整車性能可圈可點(diǎn)的自主C級(jí)轎車。

獲獎(jiǎng)感言：

這個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)確實(shí)是沉甸甸的，感謝主辦方把這個(gè)沉甸甸的大獎(jiǎng)?lì)C給了傳祺GA8，中國車、中國品牌往高端化走的進(jìn)程充滿了艱難和挑戰(zhàn)，但是，從這一刻起，我覺得也充滿了喜悅。在主辦方、眾多媒體朋友以及國人的大力認(rèn)可下，我相信：迎著我們中國車、中國品牌在擁有越來越強(qiáng)的一份自信、一份自強(qiáng)、一份自立的前提下，我們一定能夠在往高端走的進(jìn)程上越走越好。再次感謝！

年度最佳SUV獎(jiǎng)

吉利博越

獲獎(jiǎng)理由：

這是一款外型以獵豹作為創(chuàng)作藍(lán)本的車型，整體造型融合了東西方文化元素；空間大且實(shí)用，人機(jī)交互系統(tǒng)等科技配置豐富；底盤硬朗，操控精準(zhǔn)度高，通過能力強(qiáng)，是滿足多元化需求的理想選擇。

獲獎(jiǎng)感言：

一個(gè)車型同時(shí)獲兩個(gè)獎(jiǎng)，我覺得這是以《汽車觀察》為代表的中國媒體以及消費(fèi)者對(duì)中國品牌的支持是最最真實(shí)的，感謝《汽車觀察》。

年度最佳電動(dòng)車獎(jiǎng)：

比亞迪秦EV300

獲獎(jiǎng)理由：

擁有360°全景影像系統(tǒng)、云服務(wù)、遙控駕駛、PM2.5綠凈系統(tǒng)等多項(xiàng)堪比豪華車的智能科技配置；300公里續(xù)航里程，百公里加速僅7.9秒，采用了先進(jìn)的制動(dòng)能量回饋系統(tǒng)，使電動(dòng)車也能駕趣無限。

獲獎(jiǎng)感言：

謝謝主辦方以及廣大的車友，秦EV300是以純電的續(xù)航里程達(dá)到300公里這樣一個(gè)全新的標(biāo)桿推向市場(chǎng)，這款車是非常博得市場(chǎng)的。未來，比亞迪將不斷的努力，以最佳的技術(shù)、最佳的品質(zhì)體驗(yàn)提供給廣大的車主。再次感謝主辦方以及廣大的車友！

年度品質(zhì)獎(jiǎng)：

上汽通用五菱

寶駿730

獲獎(jiǎng)理由：

寶駿730（2016款）不僅外觀時(shí)尚耐看，功能簡約實(shí)用，空間充足，而且工藝扎實(shí)，內(nèi)部裝飾也顯得有溫度。作為7座緊湊級(jí)MPV，駕控性能堪比轎車，是普通家庭的貼心之選。

獲獎(jiǎng)感言：

謝謝主辦方給寶駿730這么大一個(gè)獎(jiǎng)，我們深感榮幸！寶駿730是一款全新的緊湊MPV車型，它的出現(xiàn)不僅豐富了通用五菱寶駿的產(chǎn)品線，也為諸多家庭用戶提供了一個(gè)新的選擇。寶駿汽車會(huì)推出更多品質(zhì)更好、消費(fèi)者喜歡的汽車！謝謝大家！

年度駕駛樂趣獎(jiǎng)

東風(fēng)風(fēng)光580

獲獎(jiǎng)理由：

前、后質(zhì)量分配均勻，高剛性車身配以硬朗的懸掛系統(tǒng)，加速過彎十分穩(wěn)??；轉(zhuǎn)向精確，反應(yīng)靈敏；CVT無級(jí)變速、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向和110千瓦的強(qiáng)勁動(dòng)力搭配合理；無鑰匙進(jìn)入、大尺寸中控屏，讓駕駛者樂在其中。

獲獎(jiǎng)感言：

感謝主辦方以及組委會(huì)授予東風(fēng)風(fēng)光580這樣一個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，這是我們的首款SUV，在今年6月份才正式上市，通過市場(chǎng)月銷過萬的表現(xiàn)獲得了這樣一個(gè)獎(jiǎng)，希望我們能夠在今后為廣大消費(fèi)者提供更好、更適合的車型謝謝！

年度顏值獎(jiǎng)

北京BJ20

獲獎(jiǎng)理由：

不僅沿襲了BJ212的硬派設(shè)計(jì)特點(diǎn)、傳承了其越野世家的血統(tǒng)和硬朗大氣的風(fēng)格，而且在傳承中不乏創(chuàng)新，整車更顯時(shí)尚動(dòng)感，颯爽英姿，十分符合年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

獲獎(jiǎng)感言：

這個(gè)獎(jiǎng)杯是我至今為止領(lǐng)的最重的一個(gè)獎(jiǎng)杯，這個(gè)獎(jiǎng)杯也預(yù)示著這款車不僅顏值高，通過這個(gè)獎(jiǎng)，我們也在判斷下一個(gè)風(fēng)口有可能是像這樣的車型，感謝主辦方、媒體朋友以及所有的主機(jī)廠，讓我們一起努力來締造下一個(gè)風(fēng)口謝謝！

年度創(chuàng)意車型獎(jiǎng)

凌云智能兩輪汽車

獲獎(jiǎng)理由：

作為國內(nèi)第一輛兩輪電動(dòng)汽車，其創(chuàng)新式兩輪設(shè)計(jì)、流線型車身、酷炫剪刀門讓人眼前一亮；體積為傳統(tǒng)汽車的一半，整車質(zhì)量僅220kg，百公里耗電量小于3kw/h，加上90度轉(zhuǎn)向和0半徑掉頭和自平衡功能，給人以無限想象空間。

獲獎(jiǎng)感言：

非常感謝組委會(huì)給我們這個(gè)大獎(jiǎng)，我們的兩輪汽車非常特殊，希望以后能為大家的交通擁堵、停車?yán)щy以及大氣污染做出自己的貢獻(xiàn)，希望為大家的日常出行提供一個(gè)便捷的交通工具。謝謝大家！

年度爆款車型獎(jiǎng)

第三代瑞風(fēng)S3

獲獎(jiǎng)理由：

外形設(shè)計(jì)更加年輕化，配置豐富智能，降噪性能全面提升；上市首月銷量即超兩萬輛，無論是在參評(píng)的所有車型中還是在小型SUV細(xì)分市場(chǎng)中均是銷量最大的車型。

獲獎(jiǎng)感言：

非常感謝主辦方對(duì)江淮瑞風(fēng)S3這么大的認(rèn)可，也非常感謝支持我們一路走來的媒體朋友，更要感謝瑞風(fēng)S3上市三年以來贏得50萬名用戶的首肯，是50萬名用戶支撐了我們這次爆款車型的關(guān)鍵。再次感謝！

年度人氣獎(jiǎng)

吉利博越

獲獎(jiǎng)理由：

不僅獲得年度最佳SUV獎(jiǎng)，而且在業(yè)內(nèi)知名的四大汽車自媒體平臺(tái)上網(wǎng)民投票總票數(shù)名列第一，是一款讓無數(shù)消費(fèi)者心動(dòng)的年度新車。

獲獎(jiǎng)感言：

這個(gè)獎(jiǎng)杯沉甸甸的，它確實(shí)是專家評(píng)委們對(duì)吉利博越的最高的評(píng)價(jià)，再次感謝組委會(huì)，謝謝《汽車觀察》！

不只4.5Kg

它在心中值多少

在頒獎(jiǎng)現(xiàn)場(chǎng)，記者注意到幾乎所有來領(lǐng)獎(jiǎng)的嘉賓在接到獎(jiǎng)杯后的第一感言便是，手里的獎(jiǎng)杯沉甸甸。那么，對(duì)于這個(gè)獎(jiǎng)杯的重量是否有著特殊的含義呢？

對(duì)此，記者特意采訪了主辦方，據(jù)主辦方介紹，各位領(lǐng)獎(jiǎng)嘉賓言“重”的獎(jiǎng)杯，有著特殊的來歷。原來，它不僅由北京工業(yè)大學(xué)藝術(shù)設(shè)計(jì)學(xué)院專業(yè)設(shè)計(jì)師操刀設(shè)計(jì)，而且每一個(gè)設(shè)計(jì)元素都被賦予了不同的內(nèi)涵。獎(jiǎng)杯頂部的斜切使獎(jiǎng)杯頂部形成尖形，如同勃勃向上的箭頭指向空中，寓意著中國汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展與蒸蒸日上。雕有中國車年度大選LOGO 的圓盤，寓意為行駛的車輪，代表著中國車年度大選秉承權(quán)威性、專業(yè)性、公益性的理念繼續(xù)前行，以及敢為先鋒，不改初衷的執(zhí)著理念。獎(jiǎng)杯底部的黑色水晶則代表著莊重肅穆、嚴(yán)正無私，而三角則具有最穩(wěn)固的結(jié)構(gòu)特性，象征著中國汽車行業(yè)具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和沉穩(wěn)的步伐。內(nèi)部鍍?yōu)榧t色，通過鏤空的LOGO透出，代表著中國汽車人始終火熱的內(nèi)心。外部通體金色，寓意中國汽車行業(yè)如陽光般榮耀不衰。獎(jiǎng)杯采用金屬與水晶相結(jié)合的材質(zhì)，總重4.5kg，質(zhì)感深沉厚重。