唐玉潔

摘 要：近年來，我國經(jīng)濟(jì)水平迅速提升，物流產(chǎn)業(yè)成為我國現(xiàn)代化市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要組成部分。但在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，我國物流行業(yè)起步較晚，發(fā)展不是很成熟，仍處于發(fā)展中階段，在我國企業(yè)物流管理中存在諸多問題制約了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。本文就新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下我國企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀和對(duì)策進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：新經(jīng)濟(jì)形勢(shì) 物流管理 發(fā)展現(xiàn)狀 解決對(duì)策

隨著電子商務(wù)企業(yè)的飛速發(fā)展，離不開物流產(chǎn)業(yè)的支持，在我國新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展水平成為國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)，也是衡量國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的標(biāo)桿。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下，我國物流產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展與完善，物流產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大，形成現(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)?，F(xiàn)代化物流產(chǎn)業(yè)是以消費(fèi)者為重心，以消費(fèi)者的需求為主要發(fā)展目標(biāo)，將制造業(yè)，運(yùn)輸業(yè)和市場(chǎng)銷售進(jìn)行有機(jī)結(jié)合，通過信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息化物流管理，能有效促進(jìn)物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提升，提高物流運(yùn)輸管理效率。

一、我國企業(yè)物流管理現(xiàn)狀

（一）物流管理意識(shí)淡薄，重視程度較低

在新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，我國企業(yè)對(duì)物流管理沒有引起足夠的重視，重視程度較低，企業(yè)管理人員對(duì)物流管理的意識(shí)淡薄。部分企業(yè)在發(fā)展中將企業(yè)重心放在物流的質(zhì)量與利潤中，為了節(jié)約企業(yè)的管理成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，忽略物流管理在企業(yè)發(fā)展中的重要意義，從而導(dǎo)致物流管理水平較低[1]。隨著經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)形勢(shì)發(fā)生轉(zhuǎn)變，企業(yè)物流管理水平已不適應(yīng)與現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的發(fā)展。部分企業(yè)建立了專門的物流管理部門，但在物流管理時(shí)主要針對(duì)倉儲(chǔ)，運(yùn)輸和產(chǎn)品的采購進(jìn)行管理，缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)性，管理人員缺乏管理能力，制約了物流企業(yè)的發(fā)展。

（二）物流管理體系缺乏完善

在物流管理體系中不清晰，部分管理機(jī)構(gòu)出現(xiàn)重復(fù)，難以形成統(tǒng)一性和協(xié)調(diào)性的物流管理。從企業(yè)的管理模式上來看，在物流管理中企業(yè)部門之間缺乏聯(lián)系，職能分散，物流管理工作難以展開，而物流企業(yè)在發(fā)展中對(duì)相關(guān)管理部門負(fù)責(zé)，責(zé)任體制較為明確[2]。目前我國大部分中小企業(yè)中，缺乏完善的物流管理體制，在供應(yīng)鏈和成本管理中目標(biāo)不清晰，對(duì)人才的考核標(biāo)準(zhǔn)和人才使用制度不健全，在供應(yīng)商，分銷商和終端零售商中缺乏協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致企業(yè)物流管理體制不完善，物流管理監(jiān)督機(jī)制不健全，制約了物流企業(yè)的發(fā)展。

（三）缺乏專業(yè)的人才管理

在新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，對(duì)我國物流管理專業(yè)的人才要求較高，要求物流管理專業(yè)人員需要具備較全面的專業(yè)知識(shí)，專業(yè)技能和較高的專業(yè)素質(zhì)，即對(duì)物流管理的知識(shí)和物流環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程精通。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與完善，企業(yè)對(duì)人才的要求也在不斷提高，需要對(duì)電子商務(wù)，進(jìn)出口貿(mào)易，供應(yīng)鏈管理和采購系統(tǒng)，海關(guān)業(yè)務(wù)等精通的復(fù)合型人才。但在部分物流企業(yè)中對(duì)專業(yè)技能的人才仍然欠缺，企業(yè)內(nèi)部缺乏對(duì)人才的培養(yǎng)，對(duì)物流管理的重視程度不足，從而導(dǎo)致企業(yè)中缺乏物流管理的專業(yè)技能型人才，促使企業(yè)的物流管理水平低，企業(yè)發(fā)展緩慢。

（四）物流管理信息技術(shù)水平低

隨著我國信息技術(shù)水平的不斷提高，信息化技術(shù)在我國眾多產(chǎn)業(yè)中得到廣泛的運(yùn)用。但在我國企業(yè)的物流管理中對(duì)信息技術(shù)的運(yùn)用仍處于初級(jí)階段，在現(xiàn)代化物流管理中信息技術(shù)水平較低，對(duì)先進(jìn)的信息技術(shù)運(yùn)用較少，如條形碼掃描，GPS定位，自動(dòng)識(shí)別，信息數(shù)據(jù)交換等信息技術(shù)，缺乏完善的物流信息管理系統(tǒng)，不能及時(shí)反映出用戶的物流服務(wù)信息，不利于供應(yīng)商與終端消費(fèi)者之間的信息資源共享，阻礙了現(xiàn)代化物流管理水平的提升。

二、我國企業(yè)物流管理的有效措施

（一）提高企業(yè)物流管理水平

我國物流企業(yè)中要加強(qiáng)物流管理意識(shí)，提高物流管理的重視程度，對(duì)物流管理理念不斷創(chuàng)新。在企業(yè)發(fā)展中，物流企業(yè)首先要以顧客需求為重要發(fā)展目標(biāo)和發(fā)展導(dǎo)向[3]。新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，社會(huì)經(jīng)濟(jì)的分工細(xì)化，客戶追求個(gè)性化和多樣化的物流服務(wù)，因此企業(yè)要對(duì)傳統(tǒng)的管理理念和經(jīng)營理念進(jìn)行轉(zhuǎn)變，創(chuàng)新物流管理理念，走多樣化和全面化的物流管理發(fā)展道路。其次，根據(jù)企業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈的管理，結(jié)合企業(yè)的物力，人才，財(cái)力，走適合企業(yè)發(fā)展的道路。供應(yīng)鏈管理中要加強(qiáng)與供應(yīng)商的聯(lián)系與合作，提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。最后，建立健全物流管理系統(tǒng)，將供應(yīng)商，零售商與終端消費(fèi)者之間的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)，滿足消費(fèi)者對(duì)物流服務(wù)的需求。

（二）加強(qiáng)物流管理復(fù)合型人才的培養(yǎng)

我國物流產(chǎn)業(yè)的起步較晚，在物流企業(yè)發(fā)展中缺乏優(yōu)質(zhì)的物流管理人才。在新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，需要加強(qiáng)物流管理復(fù)合型人才的培養(yǎng)，企業(yè)要加強(qiáng)與各個(gè)高校之間的聯(lián)系，通過校企合作的模式為企業(yè)輸送高素質(zhì)的技能型人才，有效節(jié)約了企業(yè)人才培養(yǎng)的成本，提高企業(yè)中物流管理水平。除此之外，企業(yè)還要結(jié)合企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來的發(fā)展規(guī)劃，建立健全人才晉升和考核機(jī)制，提高物流企業(yè)工作人員的理論知識(shí)和專業(yè)技能，為企業(yè)培養(yǎng)物流管理的優(yōu)秀人才和技術(shù)型人才。

三、結(jié)語

總而言之，在新經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下，我國企業(yè)在物流管理中需要不斷發(fā)展與完善，建立健全現(xiàn)代化物流管理信息化建設(shè)，提高物流管理的信息化水平，以顧客的物流服務(wù)需求為主要發(fā)展目標(biāo)，加強(qiáng)供應(yīng)鏈的管理水平，促使供應(yīng)商，零售商與終端消費(fèi)者之間的協(xié)調(diào)合作，促使我國物流管理水平提升，促進(jìn)我國物流企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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[3]胡紅云，林希. 我國制造企業(yè)生產(chǎn)物流的發(fā)展現(xiàn)狀、問題與對(duì)策[J]. 重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2011，02：89-91.