上官中利

【摘要】 針對(duì)DVOR4000設(shè)備基本原理與故障問(wèn)題展開(kāi)分析，基于設(shè)備運(yùn)行原理，提出有關(guān)設(shè)備故障處理措施。民航DVOR4000設(shè)備運(yùn)行較長(zhǎng)時(shí)間后，極易發(fā)生設(shè)備老化問(wèn)題，增加設(shè)備的故障率，因此加強(qiáng)對(duì)DVOR4000設(shè)備原理的研究，對(duì)設(shè)備故障處理分析，有著積極的作用。

【關(guān)鍵詞】 DVOR4000設(shè)備 基本原理 故障處理

一、DVOR4000設(shè)備構(gòu)成概述

我國(guó)多數(shù)民航使用的DVOR4000設(shè)備，主要是由意大利泰特斯公司所生產(chǎn)的。該設(shè)備主要是由硬件設(shè)備與軟件系統(tǒng)構(gòu)成。硬件設(shè)備由發(fā)射機(jī)TX1、發(fā)射機(jī)TX2、通信接口LRCI與電源BCPS、監(jiān)視器MSP1與MSP2、天線轉(zhuǎn)換單元（ASU）、天線系統(tǒng)構(gòu)成。DVOR4000設(shè)備軟件系統(tǒng)包括發(fā)射機(jī)軟件與監(jiān)視器軟件、操作系統(tǒng)、通信接口軟件構(gòu)成。

二、DVOR4000設(shè)備基本原理

2.1 DVOR4000設(shè)備工作原理

DVOR4000設(shè)備的發(fā)射機(jī)具有射頻單元與調(diào)制信號(hào)產(chǎn)生器，在運(yùn)行的過(guò)程中，由射頻單元負(fù)責(zé)產(chǎn)生載波頻率，進(jìn)行載波調(diào)制，將其放大到輸出級(jí)。由調(diào)制信號(hào)產(chǎn)生器產(chǎn)生調(diào)制信號(hào)，計(jì)算信號(hào)信息，包括幅度與相位等，將其傳輸?shù)缴漕l單元，由射頻轉(zhuǎn)換器，利用天線切換單元，將發(fā)射器信號(hào)，傳送給天線或者假負(fù)載。

2.2 信號(hào)原理-以9960調(diào)制度故障為例

通過(guò)查詢DVOR全波形公式，能夠得到全波形公式，即

由此公式能夠獲得全波形圖，如圖1所示。研究DVOR4000設(shè)備信號(hào)原理，主要是為設(shè)備9960調(diào)制度故障分析提供依據(jù)，由上述公式能夠得出，造成Mod.Depth 9960HzAM發(fā)生改變的因素主要包括載波功率、邊帶相位、上下邊帶功率，因此為了能夠準(zhǔn)確的判斷設(shè)備故障，需要利用信號(hào)流程，以及監(jiān)控設(shè)備參數(shù)信息等。載波故障會(huì)造成9960AM上升或下降，若載波無(wú)法發(fā)射，則邊帶和載波不能比較，因此難以得到9960AM。邊帶故障可能會(huì)引發(fā)9960AM發(fā)生變化[1]。

三、DVOR4000設(shè)備故障處理措施

3.1 9960調(diào)制度下降故障處理

1、案例概述。某機(jī)場(chǎng)DVOR設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中，突然發(fā)生9960調(diào)制度下降故障，將至17%-18%，最終造成告警關(guān)機(jī)故障。由于該機(jī)場(chǎng)的DVOR設(shè)備使用的年限較長(zhǎng)，設(shè)備存在老化問(wèn)題，進(jìn)而造成故障率上升，從設(shè)備信號(hào)原理與設(shè)備運(yùn)行原理、以及BITE參數(shù)角度，進(jìn)行故障處理分析，故障表現(xiàn)為9960AM由30%突降到17%，使得設(shè)備告警關(guān)機(jī)，ASBI參數(shù)異常，降至0.02。9960調(diào)制度故障，所發(fā)出的告警參數(shù)為ASB1，例如圖2所示。

2、故障處理過(guò)程分析。1）基于設(shè)備原理分析。通過(guò)對(duì)板件功能的分析，最終鎖定故障是MOD-110P，但是難以確定是上邊帶位置的MOD-110P故障，還是下邊帶位置的MOD-110P故障，因此需要通過(guò)故障觀察BITE參數(shù)來(lái)確定。2）基于BITE參數(shù)分析。BITE參數(shù)能夠檢測(cè)并且反饋各模塊運(yùn)行情況，自動(dòng)調(diào)整發(fā)射模塊與監(jiān)控模塊，進(jìn)行故障檢測(cè)。BITE參數(shù)觀察是分析9960調(diào)制度故障的重要依據(jù)，對(duì)此設(shè)備9960調(diào)制度故障，進(jìn)行參數(shù)觀察后，最終得出MOD-110P上邊帶信號(hào)正常，但是由于其自身原因，上邊帶MOD-110P未輸出，發(fā)生故障失效。

故障處理措施：通過(guò)更換上邊帶MOD-110P板件，來(lái)恢復(fù)設(shè)備各項(xiàng)數(shù)值。DVOR4000設(shè)備故障處理過(guò)程中，需要設(shè)備維護(hù)人員運(yùn)用專業(yè)知識(shí)，故障故障現(xiàn)場(chǎng)，基于設(shè)備基本原理，掌握設(shè)備信號(hào)流程以及故障提示信息，以提高故障處理效率[2]。

3.2 MSP-VD數(shù)據(jù)丟失問(wèn)題

1、MSP-VD板件構(gòu)成。MSP-VD板件主要構(gòu)成包括監(jiān)視信號(hào)處理電路、微處理器、外圍電路等。該板件主要功能是處理與評(píng)估監(jiān)控天線產(chǎn)生的VOR信號(hào)，以及CSL組件所產(chǎn)生的內(nèi)部信號(hào)等，同時(shí)測(cè)量與評(píng)估RF頻率與SYN，實(shí)現(xiàn)部分?jǐn)?shù)據(jù)交換功能等。監(jiān)控版是關(guān)鍵板塊，若更換板件芯片時(shí)，造成管腳損壞，或者電池電壓降至80%以下，則會(huì)造成數(shù)據(jù)丟失，最終造成設(shè)備產(chǎn)生關(guān)機(jī)動(dòng)作。

2、 故障處理措施。造成MSP-VD數(shù)據(jù)丟失問(wèn)題，主要是因?yàn)榘寮p壞，因此需要更換板件。在實(shí)際操作過(guò)程中，需要注意以下事項(xiàng)：1）若監(jiān)控板件的電池電壓較低，則需要在板件上，拆卸鋰電池，焊接電池，并且要將板件上的EPROMD7芯片與D8芯片，重新配置芯片。2）若監(jiān)控板件受到激烈震動(dòng)或者強(qiáng)夯后，板件和機(jī)柜母板的射頻饋線極易松動(dòng)或者直接脫落，進(jìn)而造成數(shù)據(jù)丟失，或者板件損壞問(wèn)題，對(duì)此則需要維護(hù)人員采取緊固穩(wěn)定操作。3）在更換芯片的過(guò)程中，要注意管腳，要平衡用力，避免芯片管腳被損壞，在安裝的過(guò)程時(shí)，則需要確保左右針腳逐步安裝。4）因?yàn)椴鸪寮姵睾螅鋬?nèi)部原始數(shù)據(jù)參數(shù)將會(huì)丟失，而電路電容電荷可以保護(hù)RAM信息近30秒，完成電池焊接測(cè)試后，則需要利用軟件，再次上傳數(shù)據(jù)參數(shù)。

板件更換流程：1）取下MSP-VD板卡。更換板件前，需要做好維修準(zhǔn)備工作，將監(jiān)控器與發(fā)射機(jī)參數(shù)全部保存到本地PC，利用軟件關(guān)機(jī)，或者佩戴防靜電手套直接在面板上關(guān)機(jī)，取下MSP-VD板卡，在此過(guò)程中要輕拿輕放。2）檢查電壓與跳線。將板卡取下后，使用萬(wàn)能表測(cè)量電壓，若 CMOS電池電壓低于3V，則需要替換電池，更換芯片時(shí)，要將其放置到對(duì)應(yīng)位置，將EPROM各針腳全部插入針孔中，檢查跳線，最后將板卡插入到對(duì)應(yīng)的卡槽內(nèi)。

結(jié)束語(yǔ)：DVOR4000設(shè)備在實(shí)際運(yùn)行的過(guò)程中常見(jiàn)故障較多，文中以9960調(diào)制度下降故障與MSP-VD數(shù)據(jù)丟失問(wèn)題為例，對(duì)設(shè)備基本原理與故障處理做了簡(jiǎn)單的論述分析。設(shè)備維護(hù)人員在進(jìn)行故障維修時(shí)，要重視設(shè)備基本原理分析，為故障處理提供基本方向，提高設(shè)備故障處理效率。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]黃大勇.DVOR4000設(shè)備一例MOD-110P板件故障分析[J].電子測(cè)試，2013（Z2）：59-60.

[2]劉巖.DVOR—4000型遙控單元淺析[J].數(shù)字技術(shù)與應(yīng)用，2012（01）：22-23.

[3]白偉.發(fā)電機(jī)定子接地保護(hù)動(dòng)作原因分析及故障處理[J].電工電氣，2012（12）：29-32.