張宇　杜麗萍　劉萬(wàn)村

【摘 要】在經(jīng)濟(jì)全球化的時(shí)代大背景的影響之下，我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得到了迅速的發(fā)展，為了迎合我國(guó)經(jīng)濟(jì)的這種發(fā)展態(tài)勢(shì)，其相關(guān)能源產(chǎn)業(yè)管理部門應(yīng)該努力革新自身產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，以能源和技術(shù)的革新來(lái)進(jìn)一步推動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)體制的完善與發(fā)展。而電氣工程以及其自動(dòng)化專業(yè)就是因此而興起的新興產(chǎn)業(yè)。電動(dòng)機(jī)電氣控制線路是電氣自動(dòng)化領(lǐng)域的基礎(chǔ)，本文主要就其安裝與調(diào)試方法進(jìn)行了詳細(xì)的分析，以期得出具體的故障檢測(cè)方法，以此來(lái)促進(jìn)我國(guó)電氣自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步。

【關(guān)鍵詞】電動(dòng)機(jī)電氣控制線路；安裝；調(diào)試

· 【中圖分類號(hào)】TM306

電氣自動(dòng)化與人們的生活和生產(chǎn)息息相關(guān)，被廣泛應(yīng)用于我們?nèi)粘Ｉ钪械母鞔箢I(lǐng)域。而電動(dòng)機(jī)的安裝與調(diào)試是電氣自動(dòng)化領(lǐng)域最基礎(chǔ)的東西，對(duì)其進(jìn)行總結(jié)與整理，有利于提升工作人員的相關(guān)操作技能，使其能夠更加熟練地進(jìn)行電氣控制線路的檢查與調(diào)試工作，進(jìn)而提升工作人員的專業(yè)化水平。

一、具體安裝步驟

1.電路圖的選擇

電氣控制線路圖的選擇尤為關(guān)鍵，因?yàn)槠潢P(guān)系到相應(yīng)電動(dòng)機(jī)電氣控制線路能否快捷、正確地安裝。所選的電氣控制線路圖應(yīng)盡可能地體現(xiàn)電動(dòng)機(jī)的控制特點(diǎn)，電動(dòng)機(jī)的控制特點(diǎn)大體上可分為手動(dòng)控制、點(diǎn)狀控制、連續(xù)運(yùn)行式控制以及綜合控制四種，四種方式各有利弊，手動(dòng)適合運(yùn)用于小型電路中，但是在大型電路中應(yīng)用得較少。點(diǎn)狀控制的優(yōu)點(diǎn)在于通過(guò)按鈕操作，較刀型更為開(kāi)關(guān)安全、方便，但是其運(yùn)行過(guò)程中需要一直按著按鈕，十分浪費(fèi)人力。連續(xù)運(yùn)行式控制可以實(shí)現(xiàn)接觸器長(zhǎng)動(dòng)控制電路，但是其較為復(fù)雜，不適合小型電路簡(jiǎn)單的體系框架。綜合型控制電路的好處在于可以集所有類型電路的優(yōu)點(diǎn)于一身，但是其依舊是過(guò)于復(fù)雜，在小型電路體系中幾乎不會(huì)出現(xiàn)。再結(jié)合電動(dòng)機(jī)的控制特點(diǎn)的同時(shí)，還要讓這一安裝過(guò)程在有限的時(shí)間內(nèi)完成，這就需要操作人員具備一定的時(shí)間掌控能力，這對(duì)操作人員來(lái)說(shuō)，是一項(xiàng)不小的考驗(yàn)。

2.列出相關(guān)元件

具體元件名稱和數(shù)目如下：刀開(kāi)關(guān)、交流接觸器、熱繼電器、熔斷器、起動(dòng)按鈕、停止按鈕各一個(gè)和電動(dòng)機(jī)一臺(tái)。

3.安裝原則

接線時(shí)應(yīng)先接主電路，后接控制電路，先接串聯(lián)電路，后接并聯(lián)電路；并且按照從上到下，從左到右的順序逐根連接；對(duì)于電氣元件的進(jìn)出線，則必須按照上面為進(jìn)線，下面為出線，左邊為進(jìn)線，右邊為出線的原則接線，以免造成元件被短接或接錯(cuò)。

二、具體調(diào)試方法

1.萬(wàn)用表調(diào)試法

具體檢測(cè)方法如下：斷開(kāi)控制回路，QS的三相出線端為U1、V1、W1，將萬(wàn)用表打到R×100擋，將表筆放在U1、V1處，人為按下KM使其吸合，此時(shí)萬(wàn)用表的讀數(shù)應(yīng)為電動(dòng)機(jī)兩繞組的串聯(lián)電阻值（設(shè)電動(dòng)機(jī)為Y接法）； 再將表筆放在U1、W1處，人為按下KM使其吸合，萬(wàn)用表的讀數(shù)也應(yīng)為電動(dòng)機(jī)兩繞組的串聯(lián)電阻值；最后將表筆放在V1、W1處，人為按下KM使其吸合，萬(wàn)用表的讀數(shù)應(yīng)為電動(dòng)機(jī)兩繞組的串聯(lián)電阻值。 圖1

2.電阻調(diào)試法

具體檢測(cè)方法如下：將萬(wàn)用表打到R×l00擋，表筆放在U1、V1處，此時(shí)萬(wàn)用表的讀數(shù)應(yīng)為無(wú)窮大，按SB2，讀數(shù)應(yīng)為KM線圈的電阻值；按KM，萬(wàn)用表讀數(shù)應(yīng)為KM線圈的電阻值，若再同時(shí)按SB1，則讀數(shù)應(yīng)變?yōu)闊o(wú)窮大。否則，進(jìn)行故障檢測(cè)。

3.實(shí)際通電檢測(cè)

通電試車是機(jī)床領(lǐng)域中常用的術(shù)語(yǔ)，即打開(kāi)電路，測(cè)試整個(gè)電動(dòng)機(jī)電氣控制線路，看其能否按我們預(yù)期的那樣運(yùn)行，在此過(guò)程中，對(duì)所產(chǎn)生的故障，如電路未正常運(yùn)行，某截點(diǎn)電壓波動(dòng)，以及各開(kāi)關(guān)是否嚴(yán)實(shí)周密等故障予以一定的調(diào)試，直至其能夠順利地運(yùn)行并達(dá)到我們預(yù)期的運(yùn)行效果。這樣通電試車環(huán)節(jié)便算告一段落了。在本文中實(shí)驗(yàn)的通電試車環(huán)節(jié)具體應(yīng)該遵循著這樣的操作方式，首先聯(lián)通相關(guān)的電源開(kāi)關(guān)，即將QS閉合；然后長(zhǎng)按SB2按鈕，讓KM接觸器在通電的情況下發(fā)生吸合，在吸合之后，松開(kāi)SB2按鈕，此時(shí)KM接通器應(yīng)該仍保持通電吸合狀態(tài)，這就說(shuō)明此時(shí)電動(dòng)機(jī)是處于正轉(zhuǎn)狀態(tài)；這時(shí)按下按鈕SB1，斷開(kāi)電源，使KM接觸器吸合狀態(tài)消失，這時(shí)電動(dòng)機(jī)就會(huì)停車，在這一狀態(tài)下，斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)QS，試車環(huán)節(jié)完成。在此試驗(yàn)期間，若此電路的某一線路不能實(shí)現(xiàn)上述預(yù)想狀態(tài)，就說(shuō)明其存在電路問(wèn)題，此時(shí)就要用萬(wàn)能表對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障并予以及時(shí)的排除，知道滿足控制的全部要求這一環(huán)節(jié)也就正式結(jié)束了

三、故障處理方法

1.電壓檢測(cè)

具體操作方法如下：在圖1中，以5點(diǎn)為公共點(diǎn)，分別測(cè)量1和5、2和5、3和5以及4和5之間的電壓，正常情況下電壓表的讀數(shù)都應(yīng)為電源的相電壓。但假設(shè)電路從3點(diǎn)斷開(kāi)，測(cè)量1和5、2和5之間的電壓則仍為電源的相電壓，而3和5以及4和5之間的電壓則為零；又假設(shè)電路從4點(diǎn)斷開(kāi)，測(cè)量1和5、2和5、3和5之間的電壓同樣為電源的相電壓，4和5之間的電壓則為零；依此類推，即可找出故障點(diǎn)。

2.電阻檢測(cè)

電阻檢測(cè)能夠在斷電環(huán)境下進(jìn)行，因此其常被作為與電壓測(cè)量法互為補(bǔ)充的方法來(lái)檢測(cè)那些不宜在帶電環(huán)境下檢查的電路。在圖1中，分別測(cè)量1和2、2和3、3和4以及4和5之間的電阻，正常情況下1和2、2和3應(yīng)為0，3和4之間的電阻應(yīng)為∞，4和5之間的電阻應(yīng)為接觸器線圈的電阻。如果測(cè)出2和3的電阻為∞，據(jù)此可判斷是SB1 兩端斷開(kāi)，再檢查2點(diǎn)和3點(diǎn)接觸是否良好。依此類推，即可找出各故障點(diǎn)。

四、結(jié)束語(yǔ)

電動(dòng)機(jī)電氣控制線路的安裝與調(diào)試方法其實(shí)十分易學(xué)，只需對(duì)基本的調(diào)試與安裝方法加以熟練即可，但是注意在將其運(yùn)用到生活與生產(chǎn)之中時(shí)要結(jié)合具體情境來(lái)分析，將所衍生的檢測(cè)手段綜合運(yùn)用，以達(dá)到順利完成電動(dòng)機(jī)電氣控制線路的安裝與調(diào)試的目的，并不斷加以強(qiáng)化從而提升工人的技術(shù)專業(yè)性，進(jìn)而推動(dòng)我國(guó)的電氣自動(dòng)化建設(shè)。

參考文獻(xiàn)

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[2] 康曉陽(yáng)，電動(dòng)機(jī)控制線路安裝方法與技巧[J]，科技信息（科學(xué)教研） 2008