肖宇翔，李 嘉，曾凡柏

（1.吉安市高級技工學校，江西 吉安 343000；2.江西現(xiàn)代技師學院，江西 南昌 330046）

汽車專業(yè)“理實一體化”教學效果分析

肖宇翔1，李 嘉2，曾凡柏2

（1.吉安市高級技工學校，江西 吉安 343000；2.江西現(xiàn)代技師學院，江西 南昌 330046）

傳統(tǒng)教學工作中教師教學工作的重點在于理論知識傳授，而隨著社會發(fā)展，時代對人才的要求有了變化。掌握理論知識只是基礎的方面，更加重要的是能夠將所學知識靈活應用，并解決生活中遇到的問題。為了更好適應時代發(fā)展要求，結合到課程特點，汽車專業(yè)在教學過程中將理論與實踐操作結合到一起，從而使學生在實踐過程中鞏固理論知識。文章就汽車專業(yè)“理實一體化”教學效果分析作簡要闡述。

汽車專業(yè)；理實一體化；教學效果分析

我國汽車行業(yè)在快速發(fā)展，行業(yè)發(fā)展需要人才作為支撐。而我國傳統(tǒng)的教學方式，重視理論知識學習，而忽略了學生動手與實踐能力培養(yǎng)。教學工作與實踐脫節(jié)，學生在走上工作崗位后，缺乏動手能力。為了改變這一現(xiàn)象，實行理實一體化教學，將學生動手能力培養(yǎng)與理論學習二者有機結合到一起。

1 理實一體化教學及其特點

理實一體化教學是指在教學工作開展過程中，在理論知識學習的同時，加強對學生實踐動能力的培養(yǎng)。將理論教學與實踐教學活動二者有機的結合到一起。該種教學模式打破了傳統(tǒng)教學工作中，理論、實驗、實踐課程之間的界限。將理論學習、技術服務、實踐教學工作結合到一起。并且教學場所也較為集中，可以是實驗室或者是車間。教學工作將教學做三者結合到一起，實現(xiàn)四個一體化，即教學、場地、教材、教師一體化。新模式強調了培養(yǎng)學生動手能力，學生學習積極性也能夠被充分調動，教學工作效果能夠有效提升。

2 理實一體教學工作的實施的過程

（1）教學計劃制定。凡事預則立，不預則廢。為了確保教學工作開展的效果，前期需要編制教學工作計劃，就教學工作內容、時間、進度、教師、相關資源等方面進行合理安排。計劃是教學工作開展的前提，同時也是教學安排的依據。為了確保教學計劃的合理性，可以到4S店、工廠等進調研。依據教學模式的特點，對課程內容進行整合。每一個教學任務都有相應的教學目標與之相對應，目標包含了理論與實踐能力等方面。

（2）課程標準制定。理實一體化教學模式的應用，其主要目的在于讓學生熟悉與本專業(yè)相關的理論知識，掌握汽車系統(tǒng)結構、故障診斷、常見故障、故障處理方法、汽車使用與保養(yǎng)方法等。通過制定教學任務，調動學生學習積極性，培養(yǎng)學生發(fā)現(xiàn)、分析、解決問題能力，確保學生在理論與實踐能力方面都能夠滿足用人單位要求。

（3）教材、教案編寫。依據理實一體化教學模式特點，對原有教材進行整合與規(guī)劃，突出有效性與實用性并結合到本專業(yè)教學特點。而在教案編寫方面，打破了傳統(tǒng)模式，以學生為主體開展編寫工作，包括了教學工具、學習資料、教學成果、實踐操作環(huán)節(jié)。教師在教學工作中主要起到輔助的作用。在教學工作開展過程中、利用角色扮演、小組討論等方法，引導學生自主探究問題。

（4）教學實施與考核。為了確保教學工作能夠順利開展，結合到理實一體化模式的特點與要求進行教學資源配置，包括了實訓車間、多媒體、零部件、實驗室等。教學過程中教師主要是回答學生存在的疑問并適時予以引導。在考核工作方面，摒棄傳統(tǒng)的單一以筆試成績作為唯一結果的方式。將學生在平時教學工作中的表現(xiàn)、實踐動手能力等納入到考核范圍內。并確定合適的比重。實現(xiàn)對學生較為全面評價。在評價工作方面，要將定性與定量方法結合到一起，讓學生了解到自己存在的問題，從而在今后學習過程中改正，而這也是教學評價工作的目的之一。

3 理實一體化教學模式效果分析

（1）學生興趣提升。傳統(tǒng)教育模式是灌輸式的教育，學生沒有選擇的余地，是一種被動接受方式。學習積極性不高，并且受到教師教學風格、方法、水平、教學環(huán)境等多方面因素的影響，難以培養(yǎng)興趣。而采用理實一體化教學，改變了傳統(tǒng)以教師為主的教學模式，學生作為教學工作實施的主體，需要發(fā)揮其主觀能動性，發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、最后解決問題。而經過了這樣一個過程，學生思維得到了鍛煉，對知識的理解也更加的深刻、清晰。學生在教學過程中展現(xiàn)出的是個人表現(xiàn)能力、動手能力、團隊合作能力。在解決問題的過程中使學生體會到成就感，學生不需要外在的約束而自發(fā)的去學習。相比之下，外在力量在持續(xù)的時間與效果方面都無法與內在驅動相比，課堂教學效果能夠得到有效改善。

（2）實踐技能提升。教學目標是為社會發(fā)展培養(yǎng)人才。因此在教學工作開展過程中，教師始終要站在社會對人才需求的角度來思考問題。社會需要技術型、綜合型人才。教師在教學工作開展時就要以此為目標，并制定不同的教學方法。傳統(tǒng)教學模式下，首先是教師講解問題，包括其原因及解決的方法，之后學生在理解在基礎上實踐。此種方法的不足之處在于學生思維容易收到局限，不能夠做到舉一反三，知其然而不知其所以然。教師教到何種程度，學生也就理解到何種程度。而理實一體化教學，實現(xiàn)教師與學生二者之間的角色互換，讓學生完成原本是教師完成的工作，在實踐過程中掌握其知識。還能培養(yǎng)學生的學習習慣，比如在實訓車間或者是實驗室教學工作中，嚴格模擬企業(yè)生產開展教學工作，踐行6S管理標準，提升個人素養(yǎng)。學生在走出校門，進入工作崗位時，由于有大量的實踐經驗，能夠快速的進入角色。對于企業(yè)而言，則節(jié)約了人員培訓的成本。且學生就業(yè)問題也能得到有效改善。

（3）教師隊伍水平提升。理實一體化教學模式的應用，教師在其中發(fā)揮著關鍵作用。教師個人水平直接關系到教學工作質量。對于教師而言，首先需要有豐富的理論知識儲備，能夠擴展學生的知識面。其次還要具備一定的實踐經驗，能夠指導學生實踐活動開展。而長期以來，教師在理論知識儲備方面基礎較為穩(wěn)固，但是受到多方面因素影響，實踐技能經驗較為欠缺。而理實一體化教學模式的應用，需要學校加強對師資隊伍建設工作力度，教師在這一過程中，實踐教學經驗得到積累，實踐操作技能也得了提升。反之，在教學工作開展過程中，質量有了更加可靠的保障，教學環(huán)境也能夠得到改善。

4 結語

理實一體化教學模式打破了傳統(tǒng)教學模式下，以教師為主的授課方式，將教師與學生二者之間角色互換。教師在教學工作開展過程中只是發(fā)揮了引導作用，而學生通過發(fā)現(xiàn)問題、分析并解決問題這一過程，深化對知識的理解，對問題的認識，教學工作質量有了明顯提升，而師資力量也能夠相應提升。既對學生學習有益，也利于教師成長發(fā)展。

［1］李萬熙.汽車專業(yè)課程理實一體化教學方式之我見［J］.河北農機，2014，（5）.

［2］范雪華.理實一體化教學方法在汽車專業(yè)課教學中的應用［J］.知音勵志，2017，（1）.

［3］周期.“理實一體化教學”在汽修專業(yè)課教學中實施的探索簡［J］.當代教育實踐與教學研究，2017，（1）.

An Analysis of the Teaching Effect of“Realistic Integration”in Automobile

XIAO yu-xiang1，LI Jia2，ZENG Fan-bai2
（1.Ji'an Advanced Technical School，Ji'an，Jiangxi 343000，China；2.Jiangxi Modern Technician College，Nanchang，Jiangxi 330046，China）

The focusof traditional teachingwork lies in the transferof theoreticalknowledge，andwith thedevelopmentofsociety，the requirementsof talentshave changed.Mastering the theoreticalknowledge isonly thebasisand themore important thing is tobeable toapply the knowledge flexibly，and solve the problemsencountered in life.In order to bettermeet the requirementsof the developmentof the times，combining the characteristics of the curriculum，the automotivemajor should combine theory with practice in the teaching process，so thatstudents can strengthen theoretical knowledge in the practice.The paper givesa briefexplanation of the teachingeffectof"professional integration"ofautomobilemajor.

automobilemajor；practical integration；teachingeffectanalysis

U472-4

A

2095-980X（2017）05-0175-02

2017-04-23

肖宇翔，主要研究方向：汽車底盤。