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        供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革視角下共享經(jīng)濟(jì)新型商業(yè)模式的探討

        2017-04-02 20:32:12焦峻林
        智富時(shí)代 2017年3期
        關(guān)鍵詞:供給側(cè)共享經(jīng)濟(jì)

        焦峻林

        (成都七中(高新校區(qū)),四川 成都 610225)

        【摘 要】供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是中央經(jīng)濟(jì)工作會議提出的引領(lǐng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)的重要舉措,對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和結(jié)構(gòu)的調(diào)整有著重要的意義。本文將主要闡述供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的內(nèi)涵,并從供給側(cè)視角入手分析共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的優(yōu)勢,進(jìn)而提出促進(jìn)共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式健康發(fā)展應(yīng)該采取的措施,以期為知識經(jīng)濟(jì)下的新型商業(yè)模式的發(fā)展提供一點(diǎn)啟示。

        【關(guān)鍵詞】供給側(cè);共享經(jīng)濟(jì);新型商業(yè)模式

        根據(jù)目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的實(shí)際情況可知,我國經(jīng)濟(jì)正處于增長速度換擋、結(jié)構(gòu)調(diào)整和前期政策消化時(shí)期。“十二五”時(shí)期以來,我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)了長期性結(jié)構(gòu)不合理現(xiàn)象,存在著經(jīng)濟(jì)高杠桿泡沫化風(fēng)險(xiǎn)和要素低成本優(yōu)勢減弱等問題。為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,國家提出了“供給側(cè)改革”,明確提出在適度擴(kuò)大總需求的同時(shí)著力強(qiáng)化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,進(jìn)而提高供給體系質(zhì)量和效率,以便加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的動力。

        同時(shí),互聯(lián)網(wǎng)的廣泛應(yīng)用和計(jì)算機(jī)技術(shù)更新迭代速度的不斷加快,為共享經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了必要的條件,有助于社會資源的共享,對實(shí)現(xiàn)資源的有效配置并提高資源的使用效率具有重要的作用。在國家新經(jīng)濟(jì)政策實(shí)施和新經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式不斷應(yīng)用的外部環(huán)境下,我們可以從供給側(cè)視角入手,對共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的優(yōu)勢和優(yōu)化進(jìn)行簡要的分析。

        一、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的內(nèi)涵

        筆者基于自身的一點(diǎn)經(jīng)濟(jì)學(xué)常識可知,供給側(cè)改革的經(jīng)濟(jì)學(xué)理論來源應(yīng)該是薩伊定理,即供給自動創(chuàng)造需求的理論。在此后的理論發(fā)展過程中,出現(xiàn)了以蒙代爾和拉弗等經(jīng)濟(jì)學(xué)家為代表供給學(xué)派,該學(xué)派的理論主張成為20世紀(jì)70年代左右西方國家經(jīng)濟(jì)政策制定的主要理論依據(jù)。

        目前,我國的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩問題比較嚴(yán)重,資源配置不合理,收入水平仍舊處于中等收入階段,但是近年來我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展依舊保持一個(gè)中高速增長的經(jīng)濟(jì)速度,城鎮(zhèn)化速度較快,服務(wù)行業(yè)創(chuàng)造了較大比例的GDP份額,對增加就業(yè)和社會發(fā)展有著積極的作用。因此為我國的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的政策手段制定提供了基礎(chǔ)。供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革要求各個(gè)部門短期內(nèi)做好去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降低成本、彌補(bǔ)經(jīng)濟(jì)發(fā)展短板等五項(xiàng)任務(wù),長期內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式和轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念等目標(biāo)。

        由此可知,我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不僅是一種短期任務(wù),也是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的長期戰(zhàn)略。

        二、共享經(jīng)濟(jì)新型商業(yè)模式發(fā)展的趨勢分析

        供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容之一就是優(yōu)化我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),并實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變。在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的時(shí)代背景下,經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變的途徑之一就是實(shí)現(xiàn)資源共享,可以通過經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式共享和經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果共享,這樣就可以在很大程度上解決資源閑置和非連續(xù)消費(fèi)帶來的資源利用率較低等問題,同時(shí)共享經(jīng)濟(jì)還具有實(shí)現(xiàn)個(gè)性化定制、方便人們生活、刺激消費(fèi)、提高個(gè)人單位時(shí)間效率等目標(biāo)的作用。

        比如在生產(chǎn)領(lǐng)域,生產(chǎn)者可以通過必要這一電子商務(wù)平臺根據(jù)消費(fèi)者的個(gè)性化定制進(jìn)行生產(chǎn),必要是用戶直連制造的電子商務(wù)平臺,采用C2M模式實(shí)現(xiàn)用戶到工廠的兩點(diǎn)直線連接,去除所有中間流通環(huán)節(jié),連接設(shè)計(jì)師、制造商,為用戶提供奢侈品質(zhì),平民價(jià)格,個(gè)性且專屬的商品。這有助于刺激消費(fèi),將需求和供給連接起來,提高資源利用效率和消費(fèi)者效用。

        其次,共享經(jīng)濟(jì)可以實(shí)現(xiàn)供給側(cè)和需求側(cè)的直接匹配,可以在一定程度上解決信息不對稱帶來的信息成本,有助于提高資源配置效率,降低資源配置成本。從供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革視角分析,共享經(jīng)濟(jì)借助互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)平臺可以將閑置資源使用權(quán)暫時(shí)性轉(zhuǎn)移,提高生產(chǎn)要素的社會化流通,將供給和需求對接,供應(yīng)商可以提高個(gè)性化服務(wù)質(zhì)量,將閑置資源根據(jù)需求進(jìn)行個(gè)性化生產(chǎn)和利用,符合供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革中創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、共享、開放等發(fā)展理念的要求。同時(shí),共享經(jīng)濟(jì)將供給和需求放入同等重要位置,供給者和需求者是共生體。

        比如,目前許許多多的共享單車平臺紛紛進(jìn)入成都,比如說ofo、摩拜、永安行、一步單車等共享單車平臺宣布各自將在成都投入數(shù)萬輛共享單車,在蓉城的街頭巷尾遍布紅、藍(lán)、黃等顏色單車。單車共享平臺可以較好方面人們的生活,有助于實(shí)現(xiàn)需求和供給的匹配,解決非連續(xù)消費(fèi)使用問題產(chǎn)生的資源浪費(fèi)問題。

        三、共享經(jīng)濟(jì)新型商業(yè)模式的優(yōu)化措施

        共享經(jīng)濟(jì)的盈利模式主要有三種,一是共享固定資產(chǎn)的產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng),比如說Uber,滴滴打車。二是共享網(wǎng)絡(luò)平臺,比如說淘寶,阿里巴巴。三是共享技術(shù)或者勞務(wù)等協(xié)作模式,比如說河貍家,美團(tuán)等。共享經(jīng)濟(jì)新型商業(yè)模式的發(fā)展是供給側(cè)改革核心目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的主要環(huán)節(jié)之一,各個(gè)部門要根據(jù)共享經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)對各個(gè)行業(yè)平臺進(jìn)行監(jiān)管,明確自己的監(jiān)管主體地位和監(jiān)管職責(zé),在此過程中相關(guān)政府部門要注意權(quán)責(zé)邊界,防止監(jiān)管主體越位行為。其次,各個(gè)部門要基于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的要去,加快制定共享經(jīng)濟(jì)可持續(xù)性發(fā)展的規(guī)劃和措施,重視共享經(jīng)濟(jì)平臺的生產(chǎn)機(jī)制,了解共享經(jīng)濟(jì)平臺的盈利模式,重視市場競爭和政府引導(dǎo)的結(jié)合,以便為實(shí)現(xiàn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革核心目標(biāo)提供條件。

        【參考文獻(xiàn)】

        [1]李稻葵.關(guān)于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革[J].理論視野,2015(12):16 -19.

        [2]彭岳.共享經(jīng)濟(jì)的法律規(guī)制問題——以互聯(lián)網(wǎng)專車為例[J].行政法學(xué)研究,2016(1):117 -131.

        [3]湯天波.共享經(jīng)濟(jì) :“互聯(lián)網(wǎng) + ”下的顛覆性經(jīng)濟(jì)模式[J].科學(xué)發(fā)展,2015(12):78 -84.

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