程曉博+杜鵬

摘要：要想富，先修路，隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，我國交通事業(yè)也在迅速發(fā)展。伴隨著我國交通事業(yè)發(fā)展的同時，我國的公路通車里程速度越來越快，我國橋梁數(shù)量也越來越多。因此在我國的交通事業(yè)建設中。道路橋梁施工具有越來越重要的地位。在道路橋梁施工中，不可避免的存在一些問題。本文圍繞道路橋梁施工存在的問題、道路橋梁施工管理工作中存在安全隱患以及相關(guān)的優(yōu)化措施探討等方面展開研究，希望能為道路橋梁建設提供一定的幫助。

關(guān)鍵詞：道路橋梁；施工管理；優(yōu)化措施

道路橋梁施工管理作為施工項目的重要內(nèi)容，在保證工程質(zhì)量中有著至關(guān)重要的作用。目前，由于受地形、地貌、氣候、環(huán)境等自然條件的影響，給道路橋梁施工增加了難度，再加上施工中對管理不重視、質(zhì)量控制不嚴、缺乏監(jiān)督等人為管理問題，保證施工質(zhì)量更是難上加難。因此，本文就著重分析了道路橋梁施工管理中的問題及措施，希望對橋梁建設有一定的借鑒作用[1]。

一、道路橋梁施工管理中存在的問題

（一）對施工管理不重視

在工程建設中，很多項目是由于個人私企拿到招標，私企拿到招標有好有壞，好處自然是私人企業(yè)施工時間短，施工更加方便，但是也正是因為這樣，因為私人企業(yè)在盡可能短的時間內(nèi)完成工程，私人企業(yè)對施工管理就不是很重視，施工意識淡薄，只想盡可能多的獲得更多的經(jīng)濟效益，這樣就給施工帶來巨大的影響。私人企業(yè)對施工管理不重視主要體現(xiàn)在兩個方面：一是管理員素質(zhì)不高，在私人企業(yè)很多施工員都是半路出家，技術(shù)不到家，而且員工人數(shù)不多，這個是因為私人企業(yè)項目單位或者施工單位的資深機構(gòu)所限制，管理者素質(zhì)不高，比較忽視建設管理。二就是管理組織混亂，管理機構(gòu)不具備完整的管理機制。

（二）材料對施工的影響

在道路橋梁施工中，材料永遠是第一位的。在施在道路橋梁建設施工過程中，混凝土和鋼筋是無處不在的，因此材料對于道路橋梁工程的質(zhì)量影響性就不言而喻了。施工材料有鋼筋和混凝土主要兩種，混凝土對于施工的影響不言而喻，是非常重要的，直接影響到建成的道路橋梁質(zhì)量。至于鋼筋，因為鋼筋有一種混凝土所不具備的性能，鋼筋具備腐蝕性，被腐蝕了的鋼筋會降低橋梁的使用年限，在某些情況下，甚至可能會導致橋梁坍塌，對人類的生命和財產(chǎn)會造成非常巨大的傷害[2]。

（三）地理環(huán)境的影響

在道路橋梁施工中，工程進行中容易受到地理環(huán)境的影響，如嚴峻的山林環(huán)境，急湍的河流環(huán)境，這些對于施工過程來說都是不可忽視的因素，因此在施工過程中要盡可能的考慮到施工當?shù)氐牡乩憝h(huán)境。

（四）橋梁施工中發(fā)生的事故問題

在橋梁施工過程中，高空作業(yè)是必不可少的。在高空作業(yè)中，在進行高空攀爬時容易發(fā)生墜落事故以及有時候會出現(xiàn)腳手架失效所產(chǎn)生的事故。在橋梁施工過程中，還會出現(xiàn)其他原因所產(chǎn)生的事故，如因為各種施工設備所產(chǎn)生的安全事故，同樣，在施工過程中，電也是一個需要仔細防范的東西，不規(guī)范用電很容易導致火災事故，給人類的生命和財產(chǎn)造成巨大的危害。同時，設備操作人員由于操作設備時使用不當也可能產(chǎn)生很大的危險。

二、道路橋梁施工管理的優(yōu)化措施

（一）建立健全完善的橋梁檔案

檔案是反應歷史變遷的證據(jù)，而是歷史的見證者。建立完整的橋梁道路檔案就是要把整個橋梁道路從無到有都記錄下來。從橋梁道路的設計到施工到竣工驗收，這些都是要記錄下來，方便好人查詢。當工程竣工驗收后，施工單位應該吧所記錄的道路橋梁檔案移交給建設單位，并留備份給相關(guān)的政府單位，建設單位應該按照原本的設計對橋梁道路進行認真負責的檢查，并將檢查結(jié)果也記錄進檔案，交給當?shù)赜嘘P(guān)部門進行封存。這樣做的最大好處就是出現(xiàn)事故后能及時找到處理班里，并把責任人具體化。

（二）建設橋梁養(yǎng)護工程師隊伍和養(yǎng)護隊伍

道路橋梁的迅速發(fā)展，讓道路橋梁管理這一塊處于混亂狀態(tài)。因此必須加強專業(yè)的組織管理。在橋梁道路養(yǎng)護方面。要根據(jù)養(yǎng)護的不同情況專門培養(yǎng)不同的道路養(yǎng)護工程師，做到專業(yè)化，具體化，并且要保證道路橋梁養(yǎng)護工程師的工作性質(zhì)的穩(wěn)定，當然這么做，必然要投入大量的人力物力，然而在今天，各個產(chǎn)業(yè)都要走向?qū)I(yè)化的道路，目前的道路橋梁養(yǎng)護工程師素質(zhì)良莠不齊，不足以勝任當今多變的道路橋梁情況。對于這種情況，要求各級部門高度重視，要逐步培養(yǎng)橋梁養(yǎng)護的專業(yè)人員，成立專業(yè)的養(yǎng)護隊伍。隨時掌握橋梁的使用狀況，處治各種危機突發(fā)事件，并逐步從日常養(yǎng)護過渡到具備進行橋梁中小甚至大修的能力。

（三）完善道路橋梁施工的質(zhì)量責任體系

在道路橋梁中，尤其是公路，經(jīng)常會出現(xiàn)裂縫針對這一個問題，可以采取以下措施：其一是根據(jù)具體施工情況，施工地理環(huán)境，混凝土在施工過程中所處的具體結(jié)構(gòu)位置，合理的選擇混凝土等級，使道路施工過程中，各種材料能夠達到合理的比例。第二在施工完成后，對道路進行合理的養(yǎng)護，合理計算好養(yǎng)護時間及養(yǎng)護過程中所要養(yǎng)護的范圍。目前，在我國房屋建設工程中實行的是責任終身制，具有嚴格的責任問責制度，保證在出現(xiàn)房屋質(zhì)量時能夠及時處理問題，并把問題具體到某個人身上。在道路橋梁施工過程中也應該建設一套這樣的完備的責任體系。在施工現(xiàn)場，要制定針對本項目的人員崗位職責方案，建立完善的安全監(jiān)管領導機構(gòu)，制定出行之有效的安全措施。在施工時，時刻把安全放在第一位，在施工時嚴格按照質(zhì)量安全標準施工[3]。

三、結(jié)束語

道路橋梁工程是城市建設的一項重大工程，時時刻刻形象到人類的生命和財產(chǎn)，因此在建設工程時沒有任何一件事是小事。每一件事都值得我們?nèi)フJ真對待，認真處理，認真負責。在道路橋梁施工和養(yǎng)護過程中，必須采用嚴格的 合理的科學有效的方法合法施工，合理的配置施工生產(chǎn)管理要素，以此來保證施工完成后道路橋梁質(zhì)量。所以建設單位交出一條合格的道路，經(jīng)得起考驗的優(yōu)質(zhì)工程，對各個方面都好。

參考文獻：

[1]劉廣強.道路橋梁施工中存在的問題和措施[J].中國城市經(jīng)濟，2011.

[2]蔡體健.針對道路橋梁工程中存在的問題的探討[J].城市建設理論研究，2011.

[3]韋銀燕.淺議道路橋梁施工中存在的問題與方法[J].城市建設理論研究，2011.