潘玲巧
摘 要:結(jié)合鐵路貨運(yùn)組織改革新形勢,提出科學(xué)設(shè)置貨運(yùn)中心班組,建立健全班組長管理機(jī)制,實(shí)行班組長競聘上崗,規(guī)范班組長日常考核,加大班組長考核獎勵力度,提前儲備預(yù)備班組長隊(duì)伍等措施,有效地促進(jìn)基層班組提升自我管理能力,推進(jìn)貨運(yùn)上量提效,實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收目標(biāo)。
關(guān)鍵詞:貨運(yùn)改革 班組設(shè)置 班組長隊(duì)伍 隊(duì)伍建設(shè)
中圖分類號:F532 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1672-3791(2015)11(c)-0231-02
班組是鐵路運(yùn)輸企業(yè)的最前沿陣地,是保障安全生產(chǎn)、提升經(jīng)營效益、實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展的落地依托。班組長作為班組的核心人物,是安全生產(chǎn)和運(yùn)輸經(jīng)營的直接組織者[1],是班組職工與車間領(lǐng)導(dǎo)的溝通紐帶,既承擔(dān)著管理者角色,又是技術(shù)業(yè)務(wù)的多面手[2]。所以,加強(qiáng)班組長隊(duì)伍建設(shè)是貨運(yùn)中心加快適應(yīng)貨運(yùn)組織新方式,提高運(yùn)輸質(zhì)量和效益,保障生產(chǎn)安全穩(wěn)定的重中之重。
1 班組設(shè)置及班組長隊(duì)伍現(xiàn)狀分析
(1)隨著鐵路貨運(yùn)組織改革不斷地深入,在貨運(yùn)生產(chǎn)流程、受理方式、經(jīng)營模式等方面均發(fā)生了深刻變化,即,班組設(shè)置已不能適應(yīng)實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)組織改革“四個轉(zhuǎn)變”和日常管理的需要。
(2)班組長水平參差不齊。以上海貨運(yùn)中心為例,現(xiàn)有班組長146名(含副),其中初中及其以下29人,高中72人,中專23人,大專18人,大學(xué)4人,大專以上學(xué)歷只占15.1%。現(xiàn)有班組長中,技師以上職稱13人,所占比例不到9%。通過以上數(shù)據(jù)可以看出,現(xiàn)有班組長隊(duì)伍文化和技能水平參差不齊,無法適應(yīng)鐵路貨運(yùn)組織改革的需要。
(3)缺乏統(tǒng)一科學(xué)的選拔機(jī)制。班組長選拔流程不合理、不透明,直接影響了員工對公平和公正性的感知,甚至滋生了一些不健康現(xiàn)象。貨改前大部分班組長選拔缺失競聘環(huán)節(jié),由上級直接指派,主觀性強(qiáng),另外選拔標(biāo)準(zhǔn)不夠科學(xué),難以有效地挖掘出優(yōu)秀班組長。
(4)班組長的責(zé)權(quán)利不統(tǒng)一。班組長責(zé)權(quán)利的不匹配,使得班組長管理難度加大,“責(zé)任重、權(quán)不大、利很小”問題的客觀存在阻礙了班組長核心作用的發(fā)揮。班組長職位不在管理層級中,存在部分組員不服從班組長指揮調(diào)度現(xiàn)象,需要上級領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào),增加了溝通成本。班組長對班組成員的績效考核缺失或薄弱,且分配時班組長主觀性強(qiáng),很少結(jié)合班組管理的要求對成員進(jìn)行考核,考核權(quán)的薄弱或缺失一定程度上影響班組長威信的樹立,直接導(dǎo)致班組長管理班組的難點(diǎn)。此外,班組長管理津貼較低,如果班組成員出現(xiàn)問題,班組長負(fù)有連帶責(zé)任,而如果班組管理得當(dāng),卻沒有相應(yīng)的獎勵措施對班組長予以肯定。
2 加強(qiáng)貨運(yùn)中心班組長隊(duì)伍建設(shè)的有效途徑
2.1 優(yōu)化現(xiàn)場班組設(shè)置
筆者所在的貨運(yùn)中心深刻分析當(dāng)前班組設(shè)置中存在的問題,圍繞貨運(yùn)站生產(chǎn)流程再造,推動貨裝工組融合,分3種類型重新設(shè)置了現(xiàn)場班組。
(1)經(jīng)營部所在地的貨運(yùn)站。根據(jù)勞動班制、作業(yè)性質(zhì)、工作區(qū)域設(shè)置班組,不設(shè)作業(yè)小組,有貨場的貨運(yùn)站設(shè)置貨裝、營業(yè)大廳、營銷、綜合維修、集裝箱等班組。
(2)非經(jīng)營部所在地、工作量較大的貨運(yùn)站。按作業(yè)性質(zhì)、作業(yè)分工等設(shè)置若干班組,如,將北郊經(jīng)營部的桃浦貨運(yùn)站由一個班組調(diào)整為內(nèi)勤、外勤和綜合共3個班組。
(3)非經(jīng)營部所在地、工作量較小的貨運(yùn)站??紤]任務(wù)量、人員等因素設(shè)置一個班組,如,閔行經(jīng)營部的嘉善、松江貨運(yùn)站等。
2.2 明確班組長選拔任用條件
基本條件要求政治素質(zhì)好、技術(shù)業(yè)務(wù)精、組織能力強(qiáng)、具備較高的文化素養(yǎng)、較強(qiáng)的團(tuán)隊(duì)意識、較好的身體素質(zhì)和必要的工作經(jīng)歷,新任班組長應(yīng)達(dá)到高中(中專)及以上文化程度,年齡不超過50周歲(女40周歲),本班組高工種2年以上工作經(jīng)驗(yàn),崗位星級評定2星以上。職務(wù)(技能)條件要求是預(yù)備班組長、現(xiàn)任副班組長或經(jīng)營部內(nèi)高工種高級以上技能等級人員。此外,為滿足班組管理的要求,每個班組除了班組長外,一是按班次劃分的班組,超20人時設(shè)置1名副班組長;二是混合班次或常日班作業(yè)的班組,超過10人時設(shè)置1名副班組長。
2.3 建立班組長競爭上崗機(jī)制
發(fā)生班組長缺員時,由經(jīng)營部向中心提出申請,經(jīng)中心同意后,下發(fā)招聘通知,動員符合條件的人員進(jìn)行報名。中心組織招聘考核,分筆試、面試兩個部分,成績各占50%,考核結(jié)果按規(guī)定公示。經(jīng)招聘產(chǎn)生的班組長候選人,由中心黨委組織勞動人事科、黨群辦公室有關(guān)人員進(jìn)行考察,考核合格、并經(jīng)路局任職資格培訓(xùn)合格后由中心任命。
2.4 對班組長進(jìn)行動態(tài)考評
每月對班組長日常工作進(jìn)行考核評價,班組長評價結(jié)果分4個等級,即:優(yōu)秀、良好、合格和不合格,主要根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化班組創(chuàng)建等級、安全生產(chǎn)、完成指標(biāo)、教育培訓(xùn)、環(huán)境衛(wèi)生等對班組長的工作進(jìn)行綜合考核評價。如,明確了班組長對班組8項(xiàng)制度的制訂、本人抽考不及格、本人發(fā)生違章違紀(jì)、班組內(nèi)分工協(xié)作等情況的具體考評標(biāo)準(zhǔn),年度對月度評定結(jié)果進(jìn)行累加,形成對班組長的年度工作評定結(jié)果。
2.5 完善班組長獎懲激勵辦法
一方面將班組長津貼與班組長評價等級掛鉤。班組長的津貼與發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)、班組等級系數(shù)和班組長評價等級系數(shù)進(jìn)行加權(quán),合理拉開班組長津貼差距,形成有效激勵。如,一個30人以上標(biāo)桿班組的優(yōu)秀班組長,月度津貼可達(dá)1 180元,而評為月度不合格的班組長將免發(fā)津貼。另一方面,要做到評聘優(yōu)先、“能上能下”。評為年度良好及以上的班組長,在管理及技術(shù)崗位招聘、技師評聘中優(yōu)先錄用,1年內(nèi)班組長考評等級2次“不合格”或年度總評“不合格”的,解聘其班組長職務(wù),且1年內(nèi)不得參加班組長的競聘。
2.6 強(qiáng)化班組長的教育培訓(xùn)工作
通過對班組長日常表現(xiàn)的掌握,針對其存在的傾向性問題,分門別類地舉辦補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn)班,并定期抽調(diào)所有班組長和班組管理相關(guān)人員,進(jìn)行崗位技能、管理知識等為重點(diǎn)的集中培訓(xùn),進(jìn)一步提高班組建設(shè)相關(guān)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理能力,盡快適應(yīng)班組管理的新要求。同時配齊配強(qiáng)班組長預(yù)備隊(duì)伍,結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際需要制訂送培方案,提前解決預(yù)備班組長任職資格,保障班組長隊(duì)伍儲備人員的充足。
3 結(jié)語
通過優(yōu)化班組設(shè)置,建立班組長競聘上崗機(jī)制,規(guī)范班組長日常考核,加大班組長考核獎勵力度,完善班組長管理辦法,有效地促進(jìn)貨運(yùn)中心基層班組適應(yīng)貨運(yùn)組織改革需要,提升班組自我管理能力,推進(jìn)貨運(yùn)上量提效,實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收目標(biāo)。
參考文獻(xiàn)
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