洪虎+陸柄華

摘要：當(dāng)今社會(huì)電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)的沖擊力是非常巨大的。電子商務(wù)作為一種隨著電腦網(wǎng)絡(luò)開始入侵人類經(jīng)濟(jì)社會(huì)的新商業(yè)模式，網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物可能是最貼近我們生活的一種電子商務(wù)的應(yīng)用之一。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；傳統(tǒng)商業(yè)；網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物；

1.引言

當(dāng)今社會(huì)電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)商業(yè)的沖擊力是非常巨大的。傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式信息的傳遞、交易的完成都是通過合同、單據(jù)等紙質(zhì)媒介來完成的，信息的處理量巨大，速度慢，效率低下。電子商務(wù)改變了傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)理念，給企業(yè)帶來了新的利益與挑戰(zhàn)。

2.新的定義

電子商務(wù)作為一種隨著電腦網(wǎng)絡(luò)開始入侵人類經(jīng)濟(jì)社會(huì)的新商業(yè)模式，通過自己的理解和一些資料結(jié)合來看，我們可以有這樣一個(gè)狹義的定義，即：電子商務(wù)通常是指在互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下，基于網(wǎng)絡(luò)瀏覽方式，買賣雙方通過不面對(duì)面地進(jìn)行各種商貿(mào)交易，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者的網(wǎng)上購(gòu)物、商戶之間的網(wǎng)上交易和在線電子支付以及相關(guān)綜合服務(wù)活動(dòng)的一種新型的商業(yè)運(yùn)行模式。在此方式中，人們通過網(wǎng)絡(luò)交流，借助網(wǎng)上琳瑯滿目的商品信息、完善快捷的物流配送系統(tǒng)和方便安全的資金支付結(jié)算系統(tǒng)進(jìn)行交易。

3.新的沖擊“網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物”和物流行業(yè)

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物可能是最貼近我們生活的一種電子商務(wù)的應(yīng)用之一。傳統(tǒng)的交易模式是通過”一手交錢、一手交貨“的方式來進(jìn)行的。如果說我們以前也有過遠(yuǎn)程購(gòu)物的經(jīng)歷，那也只是局限于郵購(gòu)、訂閱報(bào)刊雜志等。隨著網(wǎng)絡(luò)的高速運(yùn)轉(zhuǎn)，越來越多的消費(fèi)者選擇了通過網(wǎng)上支付，等待快遞送到家，實(shí)現(xiàn)了足不出戶、買遍一切商品的經(jīng)營(yíng)模式。在這股大潮流中滋生了一批互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，如淘寶、京東、當(dāng)當(dāng)?shù)纫幌盗行袠I(yè)佼佼者。2013年，阿里巴巴集團(tuán)一手打造的“光棍節(jié)”購(gòu)物狂歡，幾乎就相當(dāng)于臺(tái)州市全年全社會(huì)消費(fèi)品零售總額的1/4。更是掀起了一股網(wǎng)上購(gòu)物狂潮。網(wǎng)購(gòu)還最大程度地消除了地域、時(shí)間的限制，不管白天黑夜都可以在自家電腦前舒舒服服地瘋狂購(gòu)物，哪怕是海外商品。最后，網(wǎng)購(gòu)的模式才讓個(gè)性化消費(fèi)逐漸成為可能。

阿里巴巴集團(tuán)更是抓住了這一次機(jī)會(huì)，推出了“支付寶”這個(gè)第三方支付平臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)的出現(xiàn)解決了中國(guó)人的“誠(chéng)信交易”問題和快捷支付的煩惱。這個(gè)平臺(tái)可以理解為一個(gè)“支付中介”，買方在網(wǎng)上下單后，支付的款項(xiàng)先到達(dá)支付寶公司的賬戶，只有在買方確認(rèn)無誤后并且同意付款后，由支付寶公司審核并最終撥款給這筆貨款給賣方，相當(dāng)于支付寶起到了一個(gè)擔(dān)保人的作用。這樣一個(gè)簡(jiǎn)單創(chuàng)新的第三方支付平臺(tái)的出現(xiàn)，真正意義上解決了買賣雙方的信任問題。支付寶還帶來了便捷的支付方式，雙方不用去銀行辦理復(fù)雜繁瑣的匯款、收款手續(xù)，這些都可以在網(wǎng)上完成。

網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物雖然只是電子商務(wù)的一部分，但是一定是最重要的。這樣的消費(fèi)模式被廣大消費(fèi)者接受，消費(fèi)需求激增，也就壯大了消費(fèi)群體。哪里有需求 ，哪里就有供給，制造商和銷售商該怎么做也就顯而易見了。但是電子商務(wù)對(duì)傳統(tǒng)的制造企業(yè)、外貿(mào)企業(yè)、帶來了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，這就要看傳統(tǒng)企業(yè)怎么轉(zhuǎn)型了。

電子商務(wù)的出現(xiàn)也極大地提高了物流這個(gè)產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展。以前，我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅僅局限在把貨物從一個(gè)地方運(yùn)到另一個(gè)地方的概念。學(xué)習(xí)了這門課讓我覺得現(xiàn)代物流的定義應(yīng)該為：在倉(cāng)儲(chǔ)空間的極限壓縮條件下，轉(zhuǎn)為時(shí)間與地點(diǎn)下的物流流動(dòng)，這是我對(duì)物流的新認(rèn)知。物流是一個(gè)將運(yùn)輸、存儲(chǔ)、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能的有機(jī)結(jié)合，同時(shí)反映在物流鏈中，是一個(gè)流動(dòng)過程，這也是企業(yè)所追求的價(jià)值所在。

記得這么一個(gè)例子，蘋果公司他的物流資源整合可以說是當(dāng)今世界最好的，所有的加工，零件生產(chǎn)都是有先見性的，中國(guó)富士康用廉價(jià)的勞動(dòng)力換來的整個(gè)利潤(rùn)僅僅占到了1.8%。這就是合理運(yùn)用現(xiàn)代物流系統(tǒng)得以實(shí)現(xiàn)的。中國(guó)現(xiàn)在比較大的物流，比如說順豐、“三個(gè)通“，EMS跟國(guó)外的差距還是很大的，發(fā)展太單一化了，往往只注重了一個(gè)方面的發(fā)展，而忽視了別的方面，整體得不到優(yōu)化，使物流成本沒法降低。運(yùn)送效率更快更好誰就占絕優(yōu)勢(shì)，國(guó)內(nèi)物流還有很長(zhǎng)的道路要走。我覺得國(guó)內(nèi)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)管理這一塊是比較失敗的，這方面需要大量的人才和先進(jìn)的管理模式，裝卸和搬運(yùn)國(guó)內(nèi)通常是采用人工搬運(yùn)，使貨物質(zhì)量得不到保障，損壞率高。包裝也能夠促進(jìn)貨物的銷售。另外，流通加工能力淡薄。每年中國(guó)都出口大量的原材料給外國(guó)，國(guó)外僅僅以一些簡(jiǎn)單的加工就以數(shù)倍的價(jià)格返回到我國(guó)，最典型的就是一次性筷子。這方面，美國(guó)的沃爾瑪連鎖超市，在物流配送效率上面極高，是我們學(xué)習(xí)的榜樣。中國(guó)的物流發(fā)展還需要大量的實(shí)踐和時(shí)間去做到這一些。不過我堅(jiān)信中國(guó)物流會(huì)在未來成長(zhǎng)為世界上最頂尖的物流之一。

4.網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷

最后，我想談一談網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷。 網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷是一種低投入，高回報(bào)的營(yíng)銷手段這是無可厚非的。但是網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷還是存在一些問題的。第一，策劃人才太稀少，網(wǎng)上的策劃水平參差不齊，往往達(dá)不到預(yù)期的效果和回報(bào)。第二，現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷只是對(duì)企業(yè)營(yíng)銷手段的一種擴(kuò)充而已，不能給予太高的期望，妄想這一夜成名等等。第三，企業(yè)過度節(jié)省網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的成本導(dǎo)致效果不理想，只想著免費(fèi)就好。第四，大企業(yè)不屑于網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，動(dòng)不動(dòng)就砸廣告，中小企業(yè)只花錢做個(gè)競(jìng)價(jià)排名。我認(rèn)為網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷這一塊將是未來必不可少的一部分，未來肯定會(huì)出現(xiàn)專業(yè)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的顧問公司針對(duì)軟件、快消品等行業(yè)。網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷方面交給專業(yè)的外包公司來全權(quán)代理將會(huì)是未來的趨勢(shì)。

電子商務(wù)已經(jīng)深入到我們生活的方方面面，希望都可以合理地運(yùn)用好這一簡(jiǎn)潔便利的模式。