劉 杰

（貴州路橋集團(tuán)有限公司，貴州貴陽(yáng) 550000）

市政工程施工技術(shù)與質(zhì)量管理

劉 杰

（貴州路橋集團(tuán)有限公司，貴州貴陽(yáng) 550000）

針對(duì)市政工程，對(duì)其施工技術(shù)的優(yōu)化與質(zhì)量管理的加強(qiáng)進(jìn)行了詳細(xì)的分析與研究。

市政工程；施工技術(shù)；質(zhì)量管理；優(yōu)化；加強(qiáng)

1 市政工程施工技術(shù)分析

1.1 定線施工技術(shù)要點(diǎn)及優(yōu)化

現(xiàn)如今，定線施工被廣泛應(yīng)用于市政工程建設(shè)中。在定線施工之前，需要對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)準(zhǔn)備材料進(jìn)行嚴(yán)格的查看，參與圖紙會(huì)審及定位測(cè)量方案的編制，并在此過(guò)程中提出切實(shí)有力的調(diào)整依據(jù)。而對(duì)于投點(diǎn)放線，需要遵循一定的步驟：確定基準(zhǔn)線→放出其他軸線→放出相關(guān)柱梁板線→放出控制線后進(jìn)行復(fù)核。為了保證土方工程量的真實(shí)性與有效性，工程施工技術(shù)對(duì)承包人提出了嚴(yán)格的要求，主要體現(xiàn)在定線的恢復(fù)過(guò)程中，需要進(jìn)行縱橫測(cè)量，并在承包人恢復(fù)定線的時(shí)候，監(jiān)理需要配合承包人完成測(cè)量工作。此外，基于施工測(cè)量定位放線時(shí)，需要報(bào)審申請(qǐng)表，將定位線放線作為施工依據(jù)，保證其準(zhǔn)確性。

1.2 地下管道施工技術(shù)要點(diǎn)及優(yōu)化

（1）參數(shù)選擇

在地下管道施工過(guò)程中，首先需要對(duì)定線施工的內(nèi)外壓力差進(jìn)行分析，并對(duì)定線施工的外形結(jié)構(gòu)與剛度結(jié)構(gòu)進(jìn)行研究，使管道結(jié)構(gòu)可以承載自身的重量及外載荷，并結(jié)合其他相關(guān)因素確定定線施工的彈性模量。同時(shí)需要采取合理的取值，以自動(dòng)智能對(duì)形式進(jìn)行劃分，使管道施工的剛度與精度得到充分強(qiáng)化。

（2）載荷分析

在市政工程地下管道施工過(guò)程中，需要采用分層建筑的方式對(duì)混凝土進(jìn)行施工，并基于兩側(cè)形成對(duì)稱加載。要想提高施工效果，需要對(duì)兩邊的線形變化與側(cè)壓力加以區(qū)分，從而可以簡(jiǎn)化載荷。此外，在模型加載中，需要把側(cè)壓力值向等效的壓力值進(jìn)行轉(zhuǎn)換，其計(jì)算公式如下

式中：p為壓力值；ha為澆筑高度；r為混凝土重度。

（3）探測(cè)施工

目前常用的地下管道探測(cè)技術(shù)為慣性定位儀，可以對(duì)諸多坐標(biāo)信息進(jìn)行探測(cè)，包括直徑、傾角、位角等，并且其應(yīng)用不受管材類別及埋設(shè)深度的限制。首先需要了解管道埋設(shè)的深度，結(jié)合地面活動(dòng)對(duì)管道施工進(jìn)行調(diào)整，用架子將地上相關(guān)物體進(jìn)行圍設(shè)，并應(yīng)用雙層硬防護(hù)。其次需要合理安排打樁順序，并依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙的相關(guān)要求與標(biāo)準(zhǔn)展開施工，如果施工區(qū)域內(nèi)存在其他管道，則需要與所屬部門取得聯(lián)系，及時(shí)實(shí)施改線措施，不能繞開該地段的，需要聯(lián)系測(cè)繪部門，對(duì)管線的位置及高程進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以此降低管道施工對(duì)其他管線的影響。

1.3 道路工程技術(shù)要點(diǎn)及優(yōu)化

（1）條件分析

市政道路設(shè)計(jì)需要以工程實(shí)際要求及施工設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，并充分考慮邊界條件。通常情況下，需要選取長(zhǎng)度為0.4 m的鋼筋作為分析對(duì)象，深入分析道路工程的約束條件，為后續(xù)施工打下基礎(chǔ)。

（2）結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的強(qiáng)化需要以道路實(shí)際用途及地段實(shí)際情況為準(zhǔn)，道路施工過(guò)程中會(huì)對(duì)道路截面及預(yù)應(yīng)力造成一定的影響，尤其是波紋管標(biāo)高及軸線的控制。因此，需要保證波紋管與穿筋的正確性，沿著波紋管展開施工，如此可以在砼澆筑之后，避免波紋管的變形。對(duì)于公路載荷-2級(jí)與二級(jí)公路，其截面尺寸設(shè)計(jì)及計(jì)算需要以主梁跨中，并以四分點(diǎn)為基礎(chǔ)，從而分析支點(diǎn)截面設(shè)計(jì)內(nèi)力。

（3）道路改造設(shè)計(jì)

首先需要遵循“先地上后地下”及“先深后淺”的原則，確定隱蔽工程的施工工序，并對(duì)道路下管線的種類進(jìn)行確定，以相應(yīng)管線為依據(jù)，對(duì)實(shí)際施工工藝及施工順序進(jìn)行規(guī)劃與安排。其次需要依據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，對(duì)施工進(jìn)度進(jìn)行分析與確定，對(duì)影響進(jìn)度的因素進(jìn)行研究，并提前做好應(yīng)對(duì)措施，可以利用網(wǎng)絡(luò)對(duì)一些相關(guān)材料進(jìn)行搜尋，然后將其作為參考依據(jù)。此外，變形的情況需要充分考慮，工件不宜過(guò)長(zhǎng)，不可加入模芯，可以在管子上進(jìn)行沖孔或者對(duì)穿處理，同時(shí)保證兩頭具備縮口。實(shí)際施工中需要嚴(yán)格控制抗剪強(qiáng)度的大小，使其低于管材本身的強(qiáng)度，從而可以有效控制管材的變形，必要時(shí)可以添加支撐。

2 市政工程施工質(zhì)量管理

2.1 強(qiáng)化施工效果檢驗(yàn)

首先，對(duì)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的檢驗(yàn)，需要依據(jù)不同結(jié)構(gòu)，選擇具有針對(duì)性的方法。其施工原理主要為：在樁基施工中，應(yīng)用鉆孔灌注樁的方法，并應(yīng)用循環(huán)鉆機(jī)施工，對(duì)下部結(jié)構(gòu)施工所涵蓋的內(nèi)容包括立柱、承臺(tái)等，需要選取模板現(xiàn)澆筑方法，保證結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與剛度。上部結(jié)構(gòu)應(yīng)用預(yù)制板料，道路基層施工采用分層方式，以確保其穩(wěn)定性。此外，如圖1所示，對(duì)鋼筋混凝土梁受彎時(shí)各階段正截面應(yīng)力分布的分析，也是檢驗(yàn)其碾壓強(qiáng)度的必要手段。

圖1 鋼筋混凝土梁受彎時(shí)各階段正截面應(yīng)力分布

2.2 實(shí)現(xiàn)施工要素的最優(yōu)化配置

施工材料進(jìn)場(chǎng)前需要進(jìn)行取樣檢測(cè)，使其各項(xiàng)使用指標(biāo)符合施工設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)之后將其放置在干燥、清潔的環(huán)境中，避免其遭受腐蝕，對(duì)于線纜、高分子防水材料等重要材料需要安排專人看管，避免丟失與損壞；對(duì)于施工機(jī)械設(shè)備的管理，需要保證其及時(shí)維修與定期保養(yǎng)，暫時(shí)不使用時(shí)，需要將其停靠在陰涼、平坦的位置，必要時(shí)用篷布進(jìn)行遮蓋，避免雨水沖刷；施工人員的控制需要落實(shí)崗位責(zé)任制與工作獎(jiǎng)懲制，將具體責(zé)任落實(shí)到人員上，對(duì)其發(fā)揮督促作用，并對(duì)其工作效果進(jìn)行考核，依據(jù)結(jié)果進(jìn)行一定的獎(jiǎng)勵(lì)或者處罰，從而充分挖掘其工作能動(dòng)性。

3 結(jié) 論

市政工程的建設(shè)與施工關(guān)系著整個(gè)城市的形象與功能，同時(shí)始終影響著社會(huì)公眾的日常生活。要想提高市政工程的整體水平，就需要從工程施工技術(shù)與質(zhì)量管理兩方面入手，不斷采取有效措施優(yōu)化施工技術(shù)，同時(shí)因地制宜地對(duì)質(zhì)量管理措施進(jìn)行強(qiáng)化，以此保證市政工程建設(shè)的質(zhì)量，使其為市民提供安全、穩(wěn)定的居住環(huán)境。

［1］ 徐洪娟.工程結(jié)構(gòu)的施工技術(shù)及質(zhì)量管理［D］.安徽建筑大學(xué)，2015.

［2］ 何振金.市政園林工程施工與質(zhì)量管理措施探究［J］.門窗，2014，（12）：318-319.

［3］ 王振海.加強(qiáng)市政施工技術(shù)質(zhì)量管理的探討［J］.江西建材，2015，（18）：275，279.

U416.1

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1008-3383（2017）01-0020-02

2016-09-05

劉杰（1977-），男，高級(jí)工程師。