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        基于現(xiàn)代學徒制的汽車實訓室建設(shè)途徑研究

        2017-03-14 13:21:00姚東偉
        職業(yè)時空 2017年1期
        關(guān)鍵詞:現(xiàn)代學徒制

        摘要:現(xiàn)代學徒制是我國職業(yè)教育的發(fā)展模式,也是實現(xiàn)現(xiàn)代職業(yè)教育人才培養(yǎng)目標的有效路徑。文章通過探討現(xiàn)代學徒制發(fā)展的高等職業(yè)教育背景,歸納現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)主要特點,并提出建設(shè)基于現(xiàn)代學徒制汽車發(fā)動機實訓室的目的、服務功能和方案內(nèi)容以及依托該汽車發(fā)動機實訓室在服務課程和職業(yè)技能培養(yǎng)教學實施運行過程。

        關(guān)鍵詞:現(xiàn)代學徒制;職業(yè)技能;汽車發(fā)動機;汽車實訓室

        2014年8月25日,教育部下發(fā)了“關(guān)于開展現(xiàn)代學徒制試點工作的意見”([2014]9號),是為了貫徹“國務院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定”(國發(fā)〔2014〕19號)的精神,推進現(xiàn)代職業(yè)教育深化產(chǎn)教融合、校企合作,工學結(jié)合、知行合一人才培養(yǎng)創(chuàng)新機制[1][2]。2015年7月24日,人社部聯(lián)合財政部下發(fā)了關(guān)于開展企業(yè)新型學徒制試點工作的通知([2015]127號),并確定了100所實施現(xiàn)代學徒制試點高職院校[3]。現(xiàn)代學徒制是傳統(tǒng)學徒制的繼承和發(fā)展,不僅是國際上職業(yè)教育發(fā)展的必然趨勢和主導模式,也是我國現(xiàn)代職業(yè)教育深化產(chǎn)教融合的基本制度載體和有效實現(xiàn)形式,也是結(jié)合現(xiàn)代高等職業(yè)教育在實際生產(chǎn)或模仿生產(chǎn)以“言傳身教”為主要形式的職業(yè)技能人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新,內(nèi)涵有其發(fā)展的高等職業(yè)教育背景、傳統(tǒng)學徒制的區(qū)別以及自身主要特點等[4][5]。推行現(xiàn)代學徒制其意義在于可以實現(xiàn)“五對接”:專業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程內(nèi)容與職業(yè)標準對接、教學過程與生產(chǎn)過程對接、畢業(yè)證書與職業(yè)資格證書對接、職業(yè)教育與終身學習對接[1]。

        為了逐步推進現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式,提高人才培養(yǎng)質(zhì)量,初級階段可以實施以學校培養(yǎng)為主體的現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式,建設(shè)和完善服務現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)的實訓室或?qū)嵱柣刈鳛閷嵤┑奈镔|(zhì)保障。文章以汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)現(xiàn)代學徒制建設(shè)為例,研究支撐現(xiàn)代學徒制實施的汽車實訓室建設(shè)。

        一、現(xiàn)代學徒制發(fā)展的高等職業(yè)教育背景

        1.基于現(xiàn)代學生基本現(xiàn)狀的需要

        現(xiàn)代高職生在高中階段文化課基礎(chǔ)不夠扎實,文化成績大多是中下等,這樣就造成高職理論知識學習和理解的困難,不容易接受純理論課堂知識講解,學習不積極甚至出現(xiàn)厭學和抗拒行為。

        2.解決理論聯(lián)系實踐問題,貼近市場需求

        傳統(tǒng)高等職業(yè)教育,重理論輕實踐,又受限于實訓條件和校企合作的制約,出現(xiàn)了人才培養(yǎng)過程中理論脫離實踐,人才培養(yǎng)規(guī)格不符合市場中的行業(yè)和企業(yè)崗位需求的現(xiàn)象。

        3.高等職業(yè)教育理念和人才培養(yǎng)目標的發(fā)展趨勢

        高等職業(yè)教育人才培養(yǎng)既具有高等性、教育性,又要體現(xiàn)出職業(yè)性特點,就是培養(yǎng)理論知識夠用,具有很強職業(yè)實踐技能的高技能型人才[6]。

        二、現(xiàn)代學徒制主要特點

        1.基于學情,因材施教

        結(jié)合高職生文化素質(zhì)基本情況,教學過程體現(xiàn)出以學生為主體,老師為主導,通過項目任務驅(qū)動,實施“做中教、做中學”,既在技能訓練過程中傳授知識,學習和領(lǐng)悟知識[6]。

        2.提高學習興趣,調(diào)動學習積極性

        一些學生雖然消極接受純理論講授,但積極參與工作任務和技能操作,通過學徒制可以把學習過程由被動轉(zhuǎn)變成主動,積極學習和快樂學習,有效提高教學和學習效果。

        3.鍛煉學生職業(yè)適應性,培養(yǎng)零距離上崗

        學生在現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)過程中既掌握了夠用的專業(yè)知識,又接受了企業(yè)文化和職業(yè)氛圍的熏陶,具有很強專業(yè)操作技能,能夠很快適應企業(yè)和工作崗位。

        4.“工學”結(jié)合

        現(xiàn)代學徒制的實施過程就是人才培養(yǎng)“工學”結(jié)合過程,這種“工學”結(jié)合,可以在校內(nèi)實訓基地學校單方面實施,也可以通過校企合作校企共同育人和培養(yǎng),是具有中國特色的“雙元”制職業(yè)教育[6]。

        三、現(xiàn)代學徒制的實施基礎(chǔ)條件

        1.支撐現(xiàn)代學徒制實施的課程建設(shè)

        實施現(xiàn)代學徒制的課程必須是和企業(yè)崗位和生產(chǎn)緊密結(jié)合的職業(yè)技能核心課程,課程內(nèi)容和技能要緊緊圍繞企業(yè)典型工作崗位、崗位知識和崗位技能去開發(fā),把整個課程開發(fā)出若干個相對獨立又相互聯(lián)接的工作任務,規(guī)劃好每個工作任務實施方案。

        2.支撐現(xiàn)代學徒制實施的師資條件

        實施現(xiàn)代學徒制“師傅”必須具備“雙師”素質(zhì)和能力,不僅是“雙師型”,甚至是“三能型”(能講授、能操作、能科研)教師,“師傅”可以是學校專業(yè)教師,也可以是企業(yè)崗位能工巧匠[6]。

        3.支撐現(xiàn)代學徒制實施的實訓實習條件

        實訓條件要求有足夠的場地,完善的教學設(shè)施和配套實訓設(shè)備,還要濃厚的企業(yè)文化和職業(yè)技能氛圍,這些條件可以是校內(nèi)理實一體化實訓室、仿真車間和生產(chǎn)性實訓基地,也可以通過校外合作企業(yè)的培訓現(xiàn)場和生產(chǎn)車間。

        四、基于現(xiàn)代學徒制汽車發(fā)動機實訓室的建設(shè)

        實訓室建設(shè)是保障實施現(xiàn)代學徒制校內(nèi)實施的物質(zhì)基礎(chǔ)和保障,建設(shè)汽車發(fā)動機實訓室就是為了保障“汽車發(fā)動機檢修”典型工作任務實施現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)模式。

        1.建設(shè)目的

        圍繞汽車銷售后市場(4S店、維修企業(yè))汽車發(fā)動機零部件及總成性能和故障檢修典型工作任務,通過“做中教、做中學”,實施現(xiàn)代學徒制,培養(yǎng)具有夠用的專業(yè)理論知識,掌握職業(yè)技能的高技能型人才[7]。

        2.建設(shè)功能

        (1)服務功能:該實訓室主要服務汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》和《汽車發(fā)動機電控技術(shù)》課程(或現(xiàn)代學徒制開發(fā)課程《汽車發(fā)動機檢修工藝》)實施現(xiàn)代學徒制或理實一體化教學,服務汽車發(fā)動機總成大修和故障診斷與排除生產(chǎn)性技能訓練,服務汽車維修工培訓和技能考核等[7]。

        (2)職業(yè)知識功能。知識傳授和學習通過三種途徑實現(xiàn):其一,教學實踐操作中“師傅”的講授和學生學習;其二,實訓室職場和職業(yè)氛圍熏陶和學生的觀察領(lǐng)悟;其三,學生技能訓練中的互學和“師傅”的指導及錯誤糾正。

        (3)職業(yè)技能功能:在實訓室學生掌握職業(yè)技能可以通過四種方式:其一,觀察和學習“師傅”的技能演示;其二,學生任務小組技能模仿訓練及強化,小組內(nèi)的互幫互助的學習;其三,仿真或真實的生產(chǎn)任務的綜合技能訓練;其四,汽車維修工培訓。

        (4)職業(yè)素養(yǎng)功能:在實施現(xiàn)代學徒制過程中,“師傅”言傳身教培養(yǎng)學生的職業(yè)道德素養(yǎng)和技能技術(shù)規(guī)范意識,實訓室企業(yè)文化和職業(yè)氛圍對學生的熏陶和感染,培養(yǎng)學生的社會和職業(yè)意識。

        3.建設(shè)內(nèi)容

        (1)“教、學、做”一體化區(qū)域建設(shè)。該區(qū)域是現(xiàn)代學徒制實施第一階段現(xiàn)場,在該區(qū)域,教師首先完成某工作任務技能演示,而后進行技能操作步驟分解并貫穿理論知識講解。配套設(shè)施如表1所示。

        為了便于講解和學習,本區(qū)域布置示意圖如圖1所示。學生均勻圍坐在三個環(huán)形線上,圓形凳子交錯固定不動,學生可以面向講解區(qū)也可以面向多媒體。本區(qū)域和技能訓練區(qū)可以相對封閉,通過通道連通,也可以是一個區(qū)域功能分開。

        (2)職業(yè)技能訓練區(qū)域建設(shè)。該區(qū)域主要用于模仿技能訓練和強化技能訓練,進行發(fā)動機零部件及總成靜態(tài)拆裝和性能檢測,按照維修企業(yè)汽車發(fā)動機大修標準和工藝進行發(fā)動機動態(tài)拆裝和檢修,也可以進行汽車維修工培訓和考工等。配套設(shè)施如表2所示,布置圖如圖2所示。

        (3)文化氛圍建設(shè)。文化氛圍建設(shè)主要包括:其一,體現(xiàn)職業(yè)教育理念宣傳語,譬如:手腦并用、工學結(jié)合等;其二,企業(yè)文化和制度,譬如:6S管理內(nèi)容、操作安全制度等;其三,行業(yè)和企業(yè)技術(shù)規(guī)范,主要是汽車發(fā)動機拆裝工藝和檢修流程、竣工驗收標準等;其四,汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)零部件和系統(tǒng)總成彩色噴圖。這些文化氛圍建設(shè),可以讓學生自學和領(lǐng)悟知識,受到企業(yè)和職業(yè)氛圍熏陶,培養(yǎng)學生職業(yè)素質(zhì)等。

        五、基于現(xiàn)代學徒制汽車發(fā)動機實訓室教學實施辦法

        1.現(xiàn)代學徒制課程教學實施

        以《汽車發(fā)動機構(gòu)造與維修》中汽缸蓋結(jié)構(gòu)與維修為例(4學時),介紹實施現(xiàn)代學徒制的過程。

        首先,根據(jù)課程標準,“師傅”設(shè)計好教學內(nèi)容實施方案(教學文件):包括知識目標、技能目標、素質(zhì)目標;主要理論知識內(nèi)容、技能操作步驟和工藝要點;教學實施步驟、方法和時間控制;教學效果評價等。

        其次,師帶徒過程。設(shè)計汽車發(fā)動機缸蓋拆卸和檢修工藝兩個技能點,以此作為兩個技能工作任務為抓手?!皫煾怠笔紫妊菔静僮髌咨w拆卸工藝,拆卸完畢,講解汽缸蓋相關(guān)知識:種類、結(jié)構(gòu)、功能、材料要求以及拆卸規(guī)范技術(shù)要求;而后演示汽缸蓋檢測:平面度檢測、裂紋檢測、水路和油路疏通、附件檢測,并介紹檢測方法和檢測結(jié)果分析;最后演示汽缸蓋安裝,安裝后講解汽缸蓋安裝工藝技術(shù)要求和注意事項等。這個過程控制在2學時。

        再次,學生技能訓練過程。學生分成若干組,發(fā)放實訓任務工作單,工作單內(nèi)容包括:實訓技能項目、理論知識思考、技能工藝技術(shù)規(guī)范思考、檢測結(jié)果記錄、結(jié)果分析、學習心得。組長組織完成技能訓練和實訓任務工作單的填寫,期間“師傅”巡查指導和錯誤糾正。這個過程控制在1學時。

        最后,教學效果討論和評價過程。根據(jù)每個小組提交的實訓工作任務單,首先小組組長進行簡短匯報,對共性和突出問題進行討論分析,最后“師傅”進行總結(jié),重點總結(jié)同學們對重點知識和關(guān)鍵技能的掌握。這個過程控制在1學時。

        2.服務職業(yè)技能的實施

        以汽車發(fā)動機靜態(tài)拆裝為例(5個工作日),簡介其技能訓練實施過程。

        首先,根據(jù)技能實訓標準,“師傅”設(shè)計好教學內(nèi)容實施方案(教學文件):主要包括技能實訓目標、實施步驟、實施過程和實訓結(jié)果評價等;開發(fā)汽車發(fā)動機拆裝實訓報告書,報告書涵蓋理論知識介紹、拆卸工藝要求和技術(shù)標準、知識學習與思考、實訓小結(jié)等。

        其次,拆裝過程:第一天進行實訓現(xiàn)場安全知識教育和實訓注意事項,觀看發(fā)動機拆裝視頻,并完成對汽車發(fā)動機總成拆裝工具的使用認識,發(fā)動機外圍附件零部件的認識;第二天完成發(fā)動機其他拆裝;第三天主要工作任務是進行零部件的清洗和清潔,并完成零部件檢測項目。所有過程操作都是在“師傅”先演示學生模仿操作并按要求拆卸,中間“師傅”進行巡查指導,拆卸完后進行知識討論和學習,并填寫實訓任務工作報告書。

        最后,裝配過程:第四天仍然在“師傅”先演示后模仿操作,并按要求進行發(fā)動機總成安裝。第五天進行實訓小組匯報,操作中出現(xiàn)的問題討論和分析,撰寫實訓總結(jié)報告。

        六、總? 結(jié)

        總之,高等職業(yè)教育實施現(xiàn)代學徒制是我國職業(yè)教育發(fā)展必然之路,也是解決高等職業(yè)教育發(fā)展中遇到的困惑和困難最有效方法,實施現(xiàn)代學徒制也會遇到很多困難,譬如現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)方案的開發(fā)、現(xiàn)代學徒制課程的開發(fā)和改革、現(xiàn)代學徒制“師傅”的培養(yǎng)、校內(nèi)實訓條件建設(shè)、校企深度合作以及管理機制等,解決這些問題是一個學習、完善和建設(shè)漫長過程。汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)在借鑒學習傳統(tǒng)學徒制的基礎(chǔ)上,可以先完善和建設(shè)現(xiàn)代學徒制核心實訓室,迫使部分專業(yè)核心課程實施現(xiàn)代學徒制改革,專業(yè)教師向“師傅”轉(zhuǎn)變,開發(fā)實施現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式,進一步促進和推進校企深度合作,為該專業(yè)全面實施現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式積累經(jīng)驗和奠定基礎(chǔ)。

        參考文獻:

        [1] 國務院.國務院關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定[A].國發(fā)[2014]19號.

        [2] 教育部.關(guān)于開展現(xiàn)代學徒制試點工作的意見[A].教職成[2014]9號.

        [3] 財政部.關(guān)于開展企業(yè)新型學徒制試點工作的通知[A].人社廳發(fā)[2015]127號.

        [4] 王曉平.“現(xiàn)代學徒制”人才培養(yǎng)模式的探索與實踐[J].教育文摘,2015,(2).

        [5] 胡秀錦.“現(xiàn)代學徒制”人才培養(yǎng)模式研究[J].河北師范大學學報,2009,(9).

        [6] 姚東偉.職業(yè)院校產(chǎn)教融合人才培養(yǎng)模式的研究與實踐[J].機械職業(yè)教育,2016,(2).

        [7] 姚東偉.民辦高職校內(nèi)汽車維修實訓基地建設(shè)的研究[J].職業(yè)技術(shù)教育,2011,(2).

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