胡正軍

（貴州通力達公路工程監(jiān)理咨詢有限公司，貴州貴陽 550003）

公路工程路基路面雨季施工技術

胡正軍

（貴州通力達公路工程監(jiān)理咨詢有限公司，貴州貴陽 550003）

主要根據具體的工程案例，介紹實際施工中雨水對工程質量的影響，然后探討施工質量的影響因素和具體的雨季施工技術措施。探討雨季施工技術要點，為路基的順利施工提供更多借鑒。

工程路基；雨季；施工技術

1 雨季公路工程路基施工影響

1.1 對路基施工的危害

施工過程中，雨水侵入，由于雨水對路面的腐蝕性較大，施工過程中若降雨量過大，那么路面必然會出現彈簧的情況，這在無形中增大路基壓實工作，并且雨季施工很容易引發(fā)路基彎沉的狀況，降低路基土強度，因而面對這類情況不但會引發(fā)公路必然經歷的病害情況，也會在降雨量較多的情況下，不能科學合理的保溫好路基土的含水量和需要填充的材料，這樣容易出現軟土的情況。

1.2 路面施工的危害

公路路面雨季施工，如果讓瀝青混凝土與水結合，會改變混凝土的性質，如果氣溫較高的情況下，瀝青材料也被水滲透，就容易引發(fā)水膜情況，瀝青不能貼合在路基填土上，給路面施工帶來比較大的難度。雨水經過高溫會逐漸蒸發(fā)，大量水分蒸發(fā)吸熱必然會帶走一部分熱量，所以瀝青混凝土的表面溫度也隨著熱量的流失急劇下降，冷熱變化過快，讓瀝青混凝土的粘性降低，最終會無附著力，表面出現裂縫。另外由于雨水逐漸滲透到混凝土的內部，冬天到來，里面的水變成冰，由于冰的密度低于水，并且冰有膨脹性，最終在作用力的影響下，路面也遭到破壞。

2 雨季路面施工的優(yōu)化策略

2.1 雨季施工前準備與路基填筑施工要點

一旦確定在雨季繼續(xù)工程施工，那么就需要實現做好各類準備工作，既然雨季不能避免，就需要進行良好的應對。第一，先做好施工勘察工作，詳細的分析施工勘察結果，然后結合地域情況和當地的歷年降水量，合理的布置施工要點，做好各項緊急處理預案。第二，根據施工的具體狀況作出局部調整，比如石灰石的比例，需要根據圖示科學配比，關注施工天氣氣候的變化情況，便于準備相關材料，然后要求修理施工便道，讓工程可以在規(guī)定的工程完成預期任務。

雨季施工中做路堤填筑施工時，先要做好排水工作。施工填筑過程中，要先開挖路堤以外的土層，有助于排水溝渠排除積壓的雨水，并安裝沉降管，如下圖所示，確保施工現場干燥，讓施工可以在規(guī)定期限內順利進行。如若施工現場土層比較松散，下一步需要換填土層。如果修筑地點選擇斜坡位置，那么最好在斜坡的上方設置截水溝，保障降雨的及時性。對于完成的路堤，及時設置縱向擋水的土埂也非常必要，要求設置比較合理的排水出口，將積壓在溝內的雨水、積水全部排出初期，避免沖擊路面。施工中，完成其他施工后，注意做好壓實施工，每一層都要設置排水橫坡，幅度在3%左右。雨季施工中，如果周邊填筑的土方不夠，可以運用借土填筑的方式，但是取土距離需要在規(guī)定的范圍內，如果取土位置是平原地區(qū)，那么就要沿著路基方向取土，取土深度控制在1 m，取土過程中注意土質變化情況，做好各項安全防護措施。

2.2 公路路基施工優(yōu)化策略

雨季的工程施工，要避免雨水沖刷，出現的路面坍塌和水土流失的情況，所以排水系統(tǒng)的設置需要合理，并且也需要與公路路基建設相一致，然后在實施填方工作時，一定要壓實。也就是要在雨季施工開始之前，填平路基中的無底空洞和低洼處，做好夯實和壓實的工作，防止雨水滲入周邊的材質松散，并且填筑之前先要在填方的坡腳處挖掘排水溝，這是確?，F場干燥無積水的必然要求，也是讓公路施工路基順利完成施工的必要保障。填充時，最好選擇透水性比較好的填充材料，另外路基填方坡和取土坑兩者要有3 m的距離。路基填土需要分層壓實，對于填充好的路基設置縱向填水梗非常必要，然后在固定距離上設置出水口和排水槽，保護路堤，不要給路堤設置更大的積水壓力。

2.3 混凝土路面施工技術的實施措施

瀝青路面施工對混凝土的應用材質有較高要求，因而材質方面要求干凈和潔凈。雨季時，公路瀝青混凝土路面施工，先要把瀝青攪拌場地硬化，攪拌場地也要保持干燥，所以設置好排水溝和排水設施非常重要。及時覆蓋運料車，避免雨水滲入到用料里面，影響瀝青路面的質量。施工開始前先要做好基層和路基排水工作，這是避免施工中出現基層排水的好方法。另運用分層攤鋪法的優(yōu)勢在于能避免翻漿的現象，最好把15 cm厚度的基層詳細的分層為上下兩部分作業(yè)，這樣可以取得良好的效果。

2.4 砌體工程雨季施工

砌體的穩(wěn)定性決定因素有兩方面，粘結性和含水量。常規(guī)的工程施工中料石頭不能統(tǒng)一堆放，要求砌體干燥。如果遇到雨水較大的情況下，為了防止大雨沖刷讓砌料石濕潤，就要求停止施工，通常情況下在頂部需要鋪設一層性質干性的料石，公路施工中，為了達到較好的砌筑，所以攪拌時濕潤度要嚴格的掌控，盡量避免施工中料石受到雨水的沖刷，出現脫落和松軟的情況，影響整個工程質量。

2.5 雨季施工安全措施

公路工程的雨季施工，需要做好防風、防雷、放電等方面的工程項目，把常用的機械設備放置在較高位置，避免雨水的沖刷出現淋濕故障，另外搭設防雨棚做好相關的雨水防護工作也很必要，機械設備的電源也要注重防水，定期檢修和維護，嚴禁私自拆裝，另外要求全體施工人員都做好相關的施工保障工作，施工中保障施工人員的人身安全。

3 結 語

公路工程施工中雨季施工是不可避免的現象，由于雨季施工必然帶來強降水和高溫高濕等天氣狀況，氣候因素客觀上會影響公路工程的質量，所以在實踐中要求各個階段準備得當，并且控制好各個施工要點，控制公路施工中的易出現的質量問題，在重視施工的前提下，做好各項工作，保障公路施工的順利開展。

［1］ 羅永忠.淺析市政路橋施工中預應力技術的應用［J］.科技創(chuàng)新與應用，2014，（5）：3-5.

［2］ 田永濤.路橋施工中預應力技術的應用探討［J］.民營科技，2015，（6）：11-12.

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U416.1

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1008-3383（2017）01-0047-02

2016-05-23

胡正軍（1981-），男，工程師，研究方向：公路與橋梁。