摘 要：近年來隨著油井的不斷增加，三相異步電動機在油田生產(chǎn)，生活中被廣泛應(yīng)用。三相異步電動機是工業(yè)生產(chǎn)，生活中重要的拖動設(shè)備，由它將電能轉(zhuǎn)換成機械能。但是三相異步電動機在運行中，會因缺斷相原因造成損壞或燒毀故障，嚴重影響原油生產(chǎn)，給企業(yè)經(jīng)濟造成嚴重損失，因此電動機缺相保護就顯得十分重要。

關(guān)鍵詞：三相電動機電源缺斷相保護；電動機運行中缺斷相保護；熱繼電器過載保護

引言

三相異步電動機在運行中，會因各種原因造成損壞或燒毀，這些損壞有電機超載、機械磨損、維護措施不當以及運行中缺相等，而缺相時因保護電路不能迅速動作切斷電源而造成電動機燒毀。所占很大比列。電源缺相是指（三相供電電源缺少一相如高壓線路，高壓跌落式熔斷管的跌落，三相變壓器高低壓接線端氧化，燒壞，高壓電纜的連接端子燒壞斷裂，氧化，都屬電源缺相）。三相電動機在運行中缺相是指（在運行中三相電缺少一相，如低壓斷路器觸頭接線端氧化，燒壞，交流接觸器觸頭，熱繼電器接線端氧化，燒壞，低壓電纜的連接端子燒壞斷裂，氧化，都屬三相電動機運行中的缺相）。目前我們油井所用抽油機控制柜的工作穩(wěn)定性是影響抽油機正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵因素之一，幾年來，我們在工作中發(fā)現(xiàn)雖然控制柜內(nèi)大多已經(jīng)安裝電動機保護器，但是多數(shù)是電子電路、集成電路缺相保護器等，由于電路復雜，實用中要對保護器的電流，時間進行調(diào)整，當電子電路，集成電路出現(xiàn)故障或電阻，電容燒毀經(jīng)常出現(xiàn)失效的故障；導致電動機缺相燒壞，特別是在惡劣氣候下，控制柜更易發(fā)生故障，將失去保護。我們對原電路進行分析，發(fā)現(xiàn)控制電路引入線到控制柜電纜存在缺陷保護不穩(wěn)定因素。通過研制電動機缺斷相二次保護裝置達到目標。增加保護繼電器來實現(xiàn)電源缺相，經(jīng)過反復試驗最后成功研制了一種原理簡單、工作可靠，成本低，基本不需要維護，與以往三相電動機保護器區(qū)別在于，不用調(diào)整電流，時間，已安裝，出現(xiàn)故障，檢修直觀。對于三年以上的電工檢修，排除故障簡單容易）。經(jīng)過12-30井場安裝使用證明該保護器工作穩(wěn)定，靈敏度高。，確保電動機的安全可靠運行，適合各種不同容量電動機的缺相保護、使操作人員能夠及時發(fā)現(xiàn)缺相故障、可以使電動機更加安全可靠地運行，電動機啟動和運行時的缺相保護。（保護器已經(jīng)獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的《實用新型專利證》，專利證書號：為201520403074.X）

1 三相電動機缺斷相保護電路工作原理

（如圖）；合上斷路器QS保護繼電器J1，J2，J3，線圈得電而吸合，三個保護繼電器的常開觸點J1-1，J2-1，J3-1同時閉合。保護繼電器的常開觸點J1-1，J2-1，J3-1及KV電壓繼電器的常閉觸點與熱繼電器RJ的常閉觸點和交流接觸器KM線圈構(gòu)成回路。（1）啟動原理：按下啟動按鈕SB2，交流接觸器KM線圈得電主觸點吸合，同時交流接觸器輔助觸點KM-1，KM-2吸合，電動機得電，電動機開始運轉(zhuǎn)。通電松開啟動按鈕SB2，它將在彈簧彈力下恢復到斷開位置。與啟動按鈕SB2并聯(lián)的交流接觸器輔助觸點KM-1與KM交流接觸器線圈自鎖仍然通電。交流接觸器輔助觸點KM-2通過抗阻器閉合。使電壓繼電器KV線圈得電，線路實現(xiàn)運行缺斷相保護。（2）停機原理：按停止按鈕SB1，交流接觸器KM線圈失電交流接觸器主觸點斷開，電動機停止運行。

2 三相電動機缺斷相保護器工作原理

（1）電源缺相保護；實用性三相電動機缺（斷）相過載保護器，二次保護電路主要有保護繼電器組成，電路包括三相電壓輸入電路，執(zhí)行電路，電壓監(jiān)測，當電壓達不到380V保護器在3秒鐘斷開。當A相缺相J3繼電器線圈失電J3繼電器的常開觸點J3-1無法吸合，熱繼電器RJ-KM交流接觸器線圈無法吸合，從而起到電源缺相保護。當B相缺相J2繼電器線圈失電J2繼電器的常開觸點J2-1無法吸合，熱繼電器RJ-KM交流接觸器線圈無法吸合，從而起到電源缺相保護。當C相缺相J1繼電器線圈失電J1繼電器的常開觸點J1-1無法吸合，熱繼電器RJ-KM交流接觸器線圈無法吸合，從而起到電源缺相保護。（2）電動機運行中缺（斷）相保護；按下啟動按鈕SB2，交流接觸器KM線圈得電主觸頭吸合，同時交流接觸器輔助觸點KM-2吸合，同時電壓繼電器通過抗阻器KV線圈得電吸合，電動機運行。當U相缺相KV繼電器整定值線圈動作繼電器KV常閉觸點斷開，KM交流接觸器線圈失電，交流接觸器主觸頭斷開，從而起到電動機運行中缺（斷）相保護。當V相缺相KV繼電器整定值線圈動作繼電器KV常閉觸點斷開，KM交流接觸器線圈失電，交流接觸器主觸頭斷開，從而起到電動機運行中缺（斷）相保護。當W相缺相KV繼電器整定值線圈動作繼電器KV常閉觸點斷開，KM交流接觸器線圈失電，交流接觸器主觸頭斷開，從而起到電動機運行中缺（斷）相保護。KV繼電器的常閉觸點KV斷開，熱繼電器RJ-KM交流接觸器線圈失電，交流接觸器主觸頭斷開，從而起到電動機運行中缺（斷）相保護?？刂平涣鹘佑|器線圈失電在3秒斷開。電動機停止運行。實現(xiàn)電動機運行中缺（斷）相保護。交流接觸器KM線圈失電交流接觸器主觸頭斷開，交流接觸器輔助觸點KM-1，KM-2斷開繼電器KV線圈失電，KV繼電器的常閉觸點吸合。從而實現(xiàn)電動機運行中缺（斷）相保護?，F(xiàn)已安裝在12-30井場使用證明該保護器工作穩(wěn)定，靈敏度高，確保電動機的安全可靠運行。

3 結(jié)束語

控制電路對電動機起到了保護作用。此實驗取到了較好的效果。改造后的電路對電動機缺斷相保戶器起到顯著的作用，達到保護電動機缺斷相的目標。從理論分析可知，三相電動機缺斷相保護器，二次保護電路是可行的，從實驗結(jié)果表明對于三相電動機起到缺斷相保護器作用。通過對12-30井的安裝情況發(fā)現(xiàn)該控制電路在缺斷相保護中具有效果顯著，缺斷相保護靈敏度高，缺斷相故障降低到0。使得控制柜穩(wěn)定性提高，大大減少電動機故障發(fā)生，提高了設(shè)備運行率。減少電動機維修次數(shù)，材料方面得到了節(jié)約，降低了成本。減少員工的勞動強度。

參考文獻

[1]尹紹武.實用電工技術(shù)問答3000題（中.下冊）[M].1992.

[2]李燕生.實用電工問答（第二部分：電動機及其控制）[M].2004.

[3]五維檢.電氣主設(shè)備繼電保護原理與應(yīng)用[M].中國電力出版社，1996.

作者簡介：文立斌（1963，4-），男，漢族，采油三廠吳起作業(yè)區(qū)吳一聯(lián)生產(chǎn)單元，電工技師。