朱丹

“我們不生產火車票，我們只做火車票的搬運工”。開通有償搶票服務的平臺把自己當成旅客的“上帝”，打著幫助更多人實現回家心愿的幌子營銷自己。

回家心切的廣大民眾本身就是“弱勢群體”，再加上現行法規(guī)對“網絡黃牛”的縱容姑息，讓搶票軟件有了生存發(fā)展的土壤。

如果說往年的“免費搶票”是“網絡黃牛”們在灰色地帶中韜光養(yǎng)晦，那么今年各大互聯(lián)網平臺的“有償服務”就是對社會公眾權益和國家法律法規(guī)的公開挑釁。

春運期間的火車票是商品，又不同于普通商品，與生俱來的公益屬性為其帶來了高額的隱性價值。各大平臺春運期間開通“有償搶票服務”，就是想榨取其中的差額利潤。此舉不僅擾亂市場秩序，也損害了正常購票旅客的合法權益，更踐踏了火車票讓利于民的公益屬性。

打擊“網絡黃?！?，立法必須先行。

事實上，利用“黑科技”免費刷票變相作弊，加重12306網站的擁堵程度，擾亂正常購票秩序的搶票軟件，早在2013年就曾被工信部下令封殺。此一輪這些軟件借助旅游平臺卷土重來，卻反而有越演越烈之勢。我認為，相關互聯(lián)網平臺已經不止于違規(guī)，甚至涉嫌違法犯罪。嚴厲打擊涉嫌非法牟利的倒票行為，需要更嚴格的執(zhí)法，但前提是立法的完整和權威。

有關部門應盡早對“有償搶票”這類經營活動的性質給予準確的界定，建立健全相關法律法規(guī)，凈化春運火車票的購票環(huán)境，保障廣大消費者的合法權益。