摘 要：隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)水平的不斷增長(zhǎng)，其中汽車機(jī)械控制領(lǐng)域發(fā)展的尤為迅速，其最主要的原因就是目前我國(guó)自動(dòng)化技術(shù)在持續(xù)不斷的發(fā)展。相比較傳統(tǒng)的復(fù)雜麻煩的機(jī)械控制技術(shù)來說，自動(dòng)化技術(shù)正在不斷地趨近于高度集成化方向進(jìn)步，可以說自動(dòng)化技術(shù)目前在各個(gè)領(lǐng)域內(nèi)的應(yīng)用都非常廣泛。自動(dòng)化技術(shù)使各種傳統(tǒng)操作變得更加高效，同時(shí)很大程度上為各種產(chǎn)品提供了質(zhì)量和數(shù)量的保障。由此可見，將當(dāng)代自動(dòng)化技術(shù)最大化的應(yīng)用在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)領(lǐng)域后，不僅提高了工作效率，同時(shí)在生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)成本也大大的降低。文章主要對(duì)汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中自動(dòng)化技術(shù)與其工作組成進(jìn)行簡(jiǎn)要的概述。

關(guān)鍵詞：汽車控制系統(tǒng)；自動(dòng)化技術(shù)；應(yīng)用；組成

自動(dòng)化技術(shù)相對(duì)于傳統(tǒng)機(jī)械領(lǐng)域來說是一項(xiàng)全新的技術(shù)，并且已經(jīng)逐漸的滲透到人們?nèi)粘Ｉ钪?，可以說是無處不在。自動(dòng)化技術(shù)雖然廣泛的應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域當(dāng)中，但是其在汽車控制系統(tǒng)領(lǐng)域的作用才是最重要的。自動(dòng)控制技術(shù)的廣泛應(yīng)用在為人們創(chuàng)造了更好的生活環(huán)境的同時(shí)，使得汽車機(jī)械控制系統(tǒng)更加的穩(wěn)定安全，大大的提高了相關(guān)領(lǐng)域的工作效率，減少了能源的浪費(fèi)，同時(shí)也避免了大量的勞動(dòng)力的浪費(fèi)，為各企業(yè)提供了最大化利益。

1 汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中當(dāng)代自動(dòng)化技術(shù)的作用

1.1 汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中軟件的開發(fā)

隨著科技技術(shù)的發(fā)展，電子技術(shù)逐漸的代替里原有生產(chǎn)領(lǐng)域技術(shù)，在這種情況下，相關(guān)的工作人員開始使用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)來進(jìn)行生產(chǎn)過程的控制，明顯的改善并提高了各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域的生產(chǎn)效率。同樣，將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用到汽車機(jī)械控制系統(tǒng)后，在進(jìn)行各種單片機(jī)和編程語言的作用下開發(fā)多種適用于企業(yè)進(jìn)行汽車機(jī)械控制的軟件。

1.2 對(duì)汽車控制系統(tǒng)具有引導(dǎo)作用

汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中應(yīng)用自動(dòng)化技術(shù)之前，需要利用計(jì)算機(jī)編寫各種語言指令，并且將各種數(shù)據(jù)處理后進(jìn)行傳輸，最后再將各種信息數(shù)據(jù)通過自動(dòng)化技術(shù)傳輸?shù)絃AN中，由此來進(jìn)行信息的傳遞。以上流程就能夠完成自動(dòng)化技術(shù)在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的基礎(chǔ)應(yīng)用。

2 汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中自動(dòng)化技術(shù)的組成部分

就目前情況來看，汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用越來越廣泛，其不足也逐漸暴露出來，現(xiàn)有的自動(dòng)化技術(shù)還不完善，并沒有達(dá)到全智能控制的目標(biāo)。因此，在自動(dòng)化技術(shù)不斷應(yīng)用中，在汽車機(jī)械控制領(lǐng)域的組成部分也越來越細(xì)致化，促進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)想全智能方向發(fā)展。

2.1 傳感器控制部分

目前我國(guó)汽車機(jī)械控制系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)是可以在汽車運(yùn)行過程中對(duì)其進(jìn)行及時(shí)的監(jiān)控，所以在進(jìn)行汽車領(lǐng)域的發(fā)展時(shí)應(yīng)該最大可能的促進(jìn)這項(xiàng)工作。將自動(dòng)化技術(shù)應(yīng)用于汽車機(jī)械控制中后，利用傳感器在不同時(shí)間段或者不同的頻分制將數(shù)據(jù)信息傳輸發(fā)送，然后利用自動(dòng)化技術(shù)對(duì)汽車機(jī)械生產(chǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)控，一旦出現(xiàn)問題就可以及時(shí)的進(jìn)行休整。

2.2 CPU控制部分

CPU作為中央集成控制系統(tǒng)，自動(dòng)化技術(shù)可以利用CPU進(jìn)行汽車機(jī)械控制過程中各個(gè)方面的控制，通過先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)信息的傳遞，進(jìn)而提高各個(gè)方面的工作效率。與此同時(shí)，CPU集成控制系統(tǒng)可以監(jiān)控自動(dòng)化生產(chǎn)過程，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)會(huì)發(fā)出警報(bào)并自動(dòng)處理較為低級(jí)的問題，避免在發(fā)生緊急情況時(shí)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)崩潰。

3 汽車控制系統(tǒng)中當(dāng)代自動(dòng)化技術(shù)的主要應(yīng)用

3.1 自動(dòng)化技術(shù)的設(shè)計(jì)技術(shù)

想要使自動(dòng)化技術(shù)達(dá)到對(duì)汽車機(jī)械系統(tǒng)控制的目標(biāo)，其中至關(guān)重要的就是自動(dòng)化設(shè)計(jì)部分的設(shè)施設(shè)置與汽車機(jī)械控制的安裝。以上兩個(gè)基礎(chǔ)部分完成后，汽車機(jī)械控制系統(tǒng)在自動(dòng)話技術(shù)中的應(yīng)用與企業(yè)的利益都將順利進(jìn)行。

3.2 自動(dòng)化技術(shù)對(duì)汽車控制系統(tǒng)的配點(diǎn)優(yōu)化應(yīng)用

通常情況下，在進(jìn)行汽車控制系統(tǒng)的配電設(shè)計(jì)時(shí)，必須注意到的是進(jìn)行自動(dòng)化技術(shù)可用性與汽車機(jī)械空控制系統(tǒng)是否相互適合。并且更重要的是符合汽車機(jī)械系統(tǒng)的控制參數(shù)，在進(jìn)行配電時(shí)，在確保所有設(shè)施的用電安全的同時(shí)，也要使汽車機(jī)械具有足夠的適應(yīng)性，安全性和穩(wěn)定性，除此之外也要確保各項(xiàng)電力工程的用電安全。

換句話說進(jìn)行汽車機(jī)械的配電優(yōu)化時(shí)最首要的目標(biāo)就是避免電能的額外浪費(fèi)，要做到從根本上減少電力負(fù)擔(dān)，但是在進(jìn)行電力的傳送過程中，通常情況下在進(jìn)行電力傳輸過程中導(dǎo)線上的電阻會(huì)產(chǎn)生很大的功耗，同時(shí)導(dǎo)線上的電流是沒有辦法更改的。所以，想要減少在進(jìn)行電力傳輸時(shí)的功耗，那就只能降低導(dǎo)線上的電阻值。進(jìn)一步說，電導(dǎo)線的電阻值與導(dǎo)線的橫截面積成反比，并且電導(dǎo)線的電導(dǎo)系數(shù)與導(dǎo)線的長(zhǎng)度成正比。因此，在進(jìn)行配點(diǎn)優(yōu)化時(shí)以上問題都是不可忽視的。

3.3 自動(dòng)化技術(shù)大大提高汽車控制系統(tǒng)的工作效率

對(duì)于人們的日常生活來說，自動(dòng)化技術(shù)的節(jié)約能源的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見的，因此想要提高工作效率，還應(yīng)該利用自動(dòng)化技術(shù)最大程度上減少能源的浪費(fèi)，同時(shí)減少對(duì)環(huán)境的污染，最終使我國(guó)電力工程再一次改革。所以，對(duì)于汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用中節(jié)約各項(xiàng)能源等要進(jìn)一步探究，在節(jié)約環(huán)境能源的同時(shí)，為相關(guān)企業(yè)單位提供較大的經(jīng)濟(jì)效益，促使科技技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步。自動(dòng)化技術(shù)在減少能源浪費(fèi)的貢獻(xiàn)，想要使電力系統(tǒng)在進(jìn)行工作時(shí)達(dá)到良好的節(jié)能目的，與此同時(shí)，也可以通過進(jìn)行電路消耗節(jié)約，無功的補(bǔ)償以及減少各種電路負(fù)荷的方法進(jìn)行能源節(jié)約。

4 結(jié)語

隨著科技技術(shù)的飛速發(fā)展，自動(dòng)化技術(shù)的質(zhì)量也逐漸提高，其在起汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中起到了至關(guān)重要的作用，在大大提高工作效率的同時(shí)可以促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。同時(shí)，在汽車機(jī)械控制系統(tǒng)中的自動(dòng)化技術(shù)可以大大的減少投資成本。在目前科技技術(shù)發(fā)展的同時(shí)，相關(guān)的工作人員應(yīng)該在加強(qiáng)自身素質(zhì)的同時(shí)提高工作質(zhì)量。自動(dòng)化技術(shù)作為一項(xiàng)新興技術(shù)，在我們的生活中無處不在，人們應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行合理的安排，將自動(dòng)化技術(shù)與汽車機(jī)械控制技術(shù)更加合理的結(jié)合在一起。

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作者簡(jiǎn)介：孫振勇（1972.05- ），男，湖北棗陽人，本科，襄陽汽車職業(yè)技術(shù)學(xué)院，副教授，研究方向：新能源汽車及電力電子。