張磊

01等著變有范：商務轎車

奧迪新一代A6

無論是什么時候，奧迪A6的新款車型總是被期待的，尤其是在中國。幾乎可以確定，奧迪將會在2017年推出新一代A6，海外媒體曝光了新一代A6的部分信息，新車將使用第二代MLB平臺打造，未來奧迪全新A6的銷量主力將是四缸發(fā)動機版本的車型。

A6對于奧迪品牌的重要性已經不必多言，奧迪全新A6為第五代車型，其內部的研發(fā)代號為C8。在模塊化研發(fā)以及生產的今天，奧迪全新A6將與奧迪全新A7和全新A8共享第二代MLB平臺、動力傳動系統(tǒng)、底盤以及電氣系統(tǒng)等。

根據奧迪設計總監(jiān)Marc Lichte所說，奧迪全新A6、A7以及A8車型的設計靈感，都將來源于奧迪Prologue概念車。與此同時，這款概念車的每一個設計元素都可以追溯到量產車中。

動力方面，奧迪全新A6將搭載一系列的四缸汽油和柴油增壓發(fā)動機，并作為銷售的主力車型。而高配的奧迪全新A6將搭載由奧迪一保時捷“Kovomo”發(fā)動機合資公司提供的新款3.0T V6和4.0T V8增壓發(fā)動機。而且，還將推出插電混合動力車型。

寶馬新一代5系

下一代5系一定會在2017年到來，畢竟這是寶馬家族中最不可或缺的一款重磅新車。這將會對奔馳新E級和奧迪新A6帶來巨大的壓力。

寶馬新一代5系基于與7系相同的CLAR平臺打造，底盤代號G30。相比現款車型，新車除設計上變化以外，在輕量化和配置等方面均有明顯提升。整體外觀輪廓與現款車型有著很高相似度。細節(jié)方面，新車頭燈組造型進行調整，并且加入LED光源，另外前/后保險杠以及外后視鏡等處也經過了重新設計。

整體來看，新一代5系設計風格正在向“老大哥”7系看齊。全新5系除大量采用鋁合金材質以外，部分區(qū)域還使用了大量碳纖維材質，使車身重量相比現款車型降低了100公斤。

動力方面，全新5系將提供包括四缸、六缸以及八缸汽油/柴油發(fā)動機可選，同時混合動力車型也有望推出。另外還將推出搭載4.4T雙渦輪增壓V8發(fā)動機的全新M5車型，其發(fā)動機最大輸出功率達467kW，推出后將與奔馳AMG E63、奧迪RS6等車型展開競爭。

02等著去追風：性能車

雷克薩斯LC

早在2012年，雷克薩斯就展出過一款LF-LC概念車，當時它被看作是LF-A的繼任者。2016年北美車展，雷克薩斯LC 500全球首發(fā)，計劃在2016年底開始生產，并于2017年正式上市。

雷克薩斯LC的造型設計大量源于4年前的LF-LC概念車，并融入了品牌當前的家族造型設計風格，包含夸張的紡錘式水箱罩、L型日間行車燈，LC 500另搭載了LED頭燈，車頂也有視野通透的玻璃式樣，以及講求輕量化的碳纖維車頂。流暢的車身線條，取材自LF-LC概念車，并與車尾下擾流及主動式尾翼，一起供應高速駕駛時所需的下壓力。

內飾部分，高聳的儀表臺、寬大的中控臺，讓人聯(lián)想到經典的LF-A，而布滿車內各處的多樣皮革及細致做工，充分展現雷克薩斯打造豪華車的豐富經驗。此外，LC 500也配有類似LFA的數碼儀表，以及原廠稱為2017 Multimedia Package的新一代資訊娛樂系統(tǒng)。

梅賽德斯-AMG E63

全新E級的發(fā)布，已經預示著基于標準版車型升級而來的AMG車型很快也會出現。梅賽德斯AMG已經確定新E級AMG將會在2017年上半年正式推出，并且也已經發(fā)布了官方圖。

“重新定義同級車輛的性能”，這是奔馳自己對E63 AMG的評價，可見他們對這款即將到來的新車充滿了信心。E63 AMG搭載一臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機。高性能版本的E63S AMG最大輸出功率為450kW（612ps），最大輸出扭矩850Nm，并且最大扭矩輸出區(qū)間可以從2500轉一直持續(xù)到4500轉。

0～100km/h加速時間僅為3.4秒，極速被電子限速在250km/h，在選裝AMG競賽套件后可以解除電子限速，最高速度將可以達到300km/h。而標準版的E63 AMG最大輸出功率420千瓦（571馬力），最大輸出扭矩750牛米，0～100km/h加速時間3.5秒。兩款E63 AMG都配有AMG Performance 4 Matic四驅系統(tǒng)。

阿斯頓·馬丁新V8 VANTAGE

同樣還沒有發(fā)布官圖的，還有來自英倫的阿斯頓·馬丁新款V8 Vantage。從目前僅有的諜照來看，只能看到一個大概，被偽裝零件覆蓋得嚴嚴實實。

外媒揣測，全新Vantage在儀表盤與娛樂系統(tǒng)上向DB11看齊，動力方面，預計新車將搭載源自AMG的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動機以及全新的5.2L雙渦輪增壓V12發(fā)動機。

邁凱倫P14

很遺憾，到現在我們也無法得到邁凱倫P14的官方照片，就算是諜照，也沒有很清晰的，所以，用一張邁凱倫650S的照片來吊吊大家的胃口吧，因為P14就是邁凱倫650S的換代車型。不過在2017年3月份的日內瓦車展中，邁凱倫P14就會正式揭開面紗。

邁凱倫CEO Mike Flewitt在接受相關媒體采訪時透露，邁凱倫的全新跑車將會搭載一款全新的發(fā)動機。目前邁凱倫旗下全系車型使用的都是一臺代號為M838T 3.8L雙渦輪增壓V8發(fā)動機，而未來新車的發(fā)動機是將基于M838T改進而來，又或是使用一款全新研發(fā)發(fā)動機，我們暫時還不得而知。未來新車發(fā)布后將與法拉利488、蘭博基尼Huracan等車型進行直接競爭。

而最值得大家關注的，就是邁凱倫P14將會采用全新的外形設計，從并不清晰的試裝車諜照來看，它的造型與現在的邁凱倫任何一款車都有很大的區(qū)別，或許這才是最吸引超跑粉絲的地方。

03等著走天下：旅行車&SUV沃爾沃V90

沃爾沃全新旗艦S90的旅行版——V90已在2016年日內瓦車展正式發(fā)布。作為一款C級旅行車，它的對手將會是同屬豪華品牌的寶馬5系旅行、奧迪A6 Avant和即將到來的奔馳全新E級旅行等車型。作為一家北歐豪華品牌，沃爾沃的車型一向有著與其德國宿敵們截然不同的風格，V90也是如此。它將于2017年正式上市。

V90外形上簡潔前衛(wèi)北歐風格在對手中顯得獨樹一幟。作為旅行車，V90的線條比起$90更加舒展，車身比例也更顯優(yōu)雅，同時尾燈的造型也更加富有沖擊力。4936mm×1890mm×1475mm（長×寬×高）的車身尺寸相比其它競爭對手，具有一定的優(yōu)勢。

V90配備了第二代Pilot Assist半自動駕駛系統(tǒng)，不僅能夠實現在擁堵環(huán)境中的跟車功能，而且還能夠實現對于轉向的接管，從而實現線路保持的功能，而且適用速度最高達到了130km/h。此外，IntelliSafe主動安全系統(tǒng)也沒有缺席，其中包括所有車型標配的線路保持、交通標志識別、駛離路面警示功能，以及可以選裝的盲點信息系統(tǒng)、追尾警示以及半自動駕駛等裝備。同時，沃爾沃Citysafe城市安全系統(tǒng)和最新的駛離路面警示系統(tǒng)也都出現在了這一旗艦車型上。可以說V90同S90一樣，足以成為有史以來主動安全配置最多的沃爾沃車型之一。

動力方面，沃爾沃V90車型搭載了三款不同形式的2.0L增壓汽油機和兩款柴油機。其中汽油機包含一款2.0L渦輪增壓發(fā)動機（T5），一款2.0L雙增壓（渦輪增壓+機械增壓）發(fā)動機（T6），以及一款雙增壓+電機的混合動力發(fā)動機（T8）。傳動方面與三款發(fā)動機匹配的是一款來自ZF的8速自動變速箱，傳動方式將提供前驅（T5）及四驅（T6/T8）兩種形式。

04等著，再等著……

特斯拉Model 3

雖然我們義無反顧的將這輛早已經發(fā)布的新車加入到2017年十大期待車型，但事實是新車從2017年底才開始交付，而且還是先交付北美市場，隨后才是歐洲和亞太。保守估計，中國大陸地區(qū)最早能提到特斯拉Model 3的車主，應該出現在……2018或2019年。但不管怎么說，這也會是2017年上市最受關注的新車之一。原因很簡單：價格便宜，速度快，純電動，特斯拉。

Model 3尺寸與奧迪A4、奔馳C級尺寸相當，由于沒有發(fā)動機，前臉干脆取消了裝樣子用的進氣格柵。內部也徹底取消了儀表盤，以一個15英寸的巨大中控屏幕顯示全部內容，估計會提供HUD。

動力方面，Model 3提供了單電機后驅和雙電機四驅兩種配置，提速性能表現還沒有公布。不過想想讓布加迪都覺得恐怖的Model S系列，Model 3是不是更讓人期待？

路虎Discovery 5

作為路虎旗下最成功的SUV之一，Discovery發(fā)現也已經發(fā)展到了第五代。雖然它的外形與前面四代車型相比發(fā)生了巨大的變化，導致一眾粉絲發(fā)出了不滿的聲音，但這也不能掩蓋它是一輛好車的事實。在2017年，第五代發(fā)現將會正式上市開售。

被“家族化”外形設計元素覆蓋后的路虎第五代發(fā)現，線條比之前的車型都要圓潤流暢許多，更加強調新車的豪華屬性，幸好還是一如既往地重視發(fā)現的全地形越野能力。同時內飾也變得更加豪華，大面積的真皮包裹，質感和觸感都是上乘。三排座椅的布局，讓空間更加靈活實用，第三排座椅放倒可以獲得一個非常平整的后備箱。還可通過InControl系統(tǒng)遠程控制第二排和第三排座椅滑動和折疊。

新一代發(fā)現的動力序列預計包括3.0L V6機械增壓發(fā)動機和3.0L SDV6柴油發(fā)動機，未來還有望提供由2.0L汽油發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。

勞斯萊斯SUV

這款車呢……說實話，我們什么都不知道，唯一敢猜測的就是它依然會使用V12發(fā)動機，其它的，我們也不敢猜了，畢竟這是勞斯萊斯啊！

雖然什么消息都沒有，但這款新車在2017年亮相的可能性是極大的。誰又不期待一輛車前頂著一個歡慶女神小金人的頂級豪華SUV橫空出世呢？（或許只有賓利不希望吧?。?