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        動(dòng)與靜之間,有兩位守護(hù)神

        2017-01-11 17:59:48涂純明
        汽車雜志 2016年12期
        關(guān)鍵詞:合肥輪胎工廠

        涂純明

        新一代嘉實(shí)多磁護(hù)機(jī)油全球首發(fā)

        前陣子試駕了一臺(tái)混合動(dòng)力車,拜其電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以及啟停系統(tǒng)的多管齊下,我就算用偏“激烈”的駕駛方式蹂躪它,整個(gè)行程下來(lái)也才用了不到2L/100km超低油耗,看來(lái)車輛的節(jié)油科技真是越來(lái)越厲害!但此時(shí)我也心生一些疑惑,首先是發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟停之際,啟動(dòng)馬達(dá)會(huì)不會(huì)容易壞?其次就是發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)欠缺機(jī)油潤(rùn)滑,頻繁啟停會(huì)不會(huì)造成磨損加劇?

        前個(gè)問(wèn)題,許多汽車零部件廠商已經(jīng)提出解決方案;至于后個(gè)問(wèn)題,嘉實(shí)多則是選在中國(guó)作為領(lǐng)先全球提出解答的地方,而他們的“處方”是:雙分子鎖合技術(shù)!這項(xiàng)技術(shù)是經(jīng)過(guò)近10年的研究方推出,憑藉原本磁護(hù)已有的知名科技——“未啟動(dòng),先保護(hù)”的啟動(dòng)智能分子,更添上啟停智能分子,雙重分子緊緊吸附并牢牢鎖合在一起,形成難以逾越的強(qiáng)力保護(hù)層,其能降低發(fā)動(dòng)機(jī)在熱車及頻繁啟停階段所造成的磨損,降低幅度達(dá)到50%之譜,是一種相當(dāng)應(yīng)和當(dāng)今發(fā)動(dòng)機(jī)環(huán)保潮流的新潤(rùn)滑科技!

        10月25日的發(fā)布會(huì)上,嘉實(shí)多磁護(hù)開(kāi)啟了一段以“遇見(jiàn),時(shí)刻保護(hù)”為主題的守護(hù)者之旅,來(lái)自全球的嘉實(shí)多領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)、技術(shù)專家和數(shù)百家媒體親臨發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),見(jiàn)證這新潤(rùn)滑時(shí)代的誕生。

        對(duì)話

        嘉實(shí)多配方產(chǎn)品技術(shù)全球副總裁Debra嘉實(shí)多乘用車及摩托車油全球市場(chǎng)總監(jiān)Vivek

        AM:和上一代嘉實(shí)多磁護(hù)產(chǎn)品配方里的磁護(hù)智能分子相比,雙分子鎖合技術(shù)的優(yōu)勢(shì)在哪里7而這種技術(shù)日后會(huì)不會(huì)運(yùn)用到其它的嘉實(shí)多潤(rùn)滑油產(chǎn)品上?

        Debra:上一代嘉實(shí)多磁護(hù)產(chǎn)品使用的是“磁護(hù)智能分子”,其能為我們?cè)跓彳嚨臅r(shí)候提供發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。而在新一代嘉實(shí)多磁護(hù)中,我們新加入了“啟停智能分子”,這兩種分子緊密地鎖合在一起,使?jié)櫥途邆涓玫男阅?,為發(fā)動(dòng)機(jī)提供更好的時(shí)刻保護(hù)。新一代嘉實(shí)多磁護(hù)在中國(guó)進(jìn)行首發(fā),而這個(gè)產(chǎn)品接下來(lái)也會(huì)在全球其它國(guó)家進(jìn)行發(fā)布。同時(shí)今后我們會(huì)繼續(xù)保持研發(fā)創(chuàng)新,針對(duì)消費(fèi)者的真實(shí)需求開(kāi)發(fā)和升級(jí)產(chǎn)品。

        AM:新一代嘉實(shí)多磁護(hù)全球首發(fā)放在中國(guó),是出于什么樣的考慮?

        Vivek:毫無(wú)疑問(wèn),中國(guó)是我們最重要的市場(chǎng),在我們的全球業(yè)務(wù)版圖中占據(jù)著舉足輕重的地位,因此我們選擇中國(guó)上海作為我們新產(chǎn)品的發(fā)布地。今后,我們也有許多一流的新產(chǎn)品會(huì)選擇在中國(guó)發(fā)布。目前,中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的乘用車市場(chǎng)之一。對(duì)于這么大的市場(chǎng)來(lái)說(shuō),汽車擁堵的現(xiàn)象非常嚴(yán)重,在駕駛過(guò)程中啟停的次數(shù)也非常多,嘉實(shí)多希望新一代嘉實(shí)多磁護(hù)的發(fā)布,能夠?yàn)橄M(fèi)者解決啟停頻繁的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損問(wèn)題。

        輪胎,“智”造

        萬(wàn)力輪胎合肥工廠投產(chǎn)

        你能想象在一間偌大的工廠里,幾臺(tái)物料叉車正在逕自“跳著舞”,而它們的主要任務(wù)是把各種制造輪胎的物料運(yùn)送到高度自動(dòng)化生產(chǎn)線上,并且無(wú)人駕駛!

        11月9日,萬(wàn)力輪胎合肥工廠投產(chǎn)啟動(dòng)儀式在安徽合肥長(zhǎng)豐縣崗集江淮汽車配件工業(yè)園舉行。萬(wàn)力合肥工廠是萬(wàn)力集團(tuán)旗下萬(wàn)力輪胎股份有限公司與江淮汽車有限公司共同投資建設(shè)的世界級(jí)工廠,占地面積500畝,2015年6月26日建設(shè)工程動(dòng)工,2016年底達(dá)到一期100萬(wàn)條全鋼子午胎產(chǎn)能,預(yù)計(jì)2017年年中達(dá)成年產(chǎn)全鋼子午胎200萬(wàn)條的生產(chǎn)能力。

        更重要的是,萬(wàn)力合肥工廠革新輪胎工廠建設(shè)理念,借鑒集成汽車、生物制藥等行業(yè)的經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)制造技術(shù),建成國(guó)內(nèi)首座全領(lǐng)域智能化、全流程自動(dòng)化、全方位綠色化的輪胎工廠,通過(guò)MES系統(tǒng),將所有的設(shè)備、機(jī)器人以及工藝流程“全線打通”,實(shí)現(xiàn)全領(lǐng)域智慧作業(yè),令得單個(gè)輪胎全工藝流程生產(chǎn)時(shí)間從48小時(shí)降低至30小時(shí),人均產(chǎn)值達(dá)到332 58萬(wàn)元/年,是傳統(tǒng)模式的三倍,并且產(chǎn)品合格率達(dá)到99.99%,每年節(jié)水40萬(wàn)噸、節(jié)電2600萬(wàn)度,達(dá)成國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)最高生產(chǎn)效率。

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