■ 文、圖：白 帆、郭華靜

孿生兄弟MX5

■ 文、圖：白 帆、郭華靜

造型好看空間大

品牌認(rèn)知度低

說實(shí)話，對(duì)于東風(fēng)旗下的三個(gè)自主子品牌——東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行和東風(fēng)風(fēng)度，如果不看車尾的文字標(biāo)識(shí)，確實(shí)會(huì)有點(diǎn)讓人傻傻分不清，因?yàn)樗鼈兌紥熘瑯拥钠放茦?biāo)識(shí)。其實(shí)它們的車型有許多也確實(shí)不需要分得太清楚，比如眼前的這款東風(fēng)風(fēng)度MX5，如果你對(duì)之前上市的東風(fēng)風(fēng)神AX7有所了解的話，對(duì)它的認(rèn)知也就會(huì)更容易上手了，它們倆除了長的不太像以外，其他就如孿生兄弟般難分彼此。

大尺寸顯示屏顯示效果非常好

4 720 mm的車身長度以及2 712 mm的軸距其實(shí)已經(jīng)可以讓MX5擁有3排7座的空間能力，但它并沒有貪多，而是采用了傳統(tǒng)的5座布局，再加上一個(gè)平整的地板，后排座椅空間就顯得相當(dāng)寬余。同時(shí)，行李空間也得到最大的保證，MX5行李廂的常規(guī)深度為1 000 mm，放倒后排后為1 920 mm，寬度1 080 mm，高度830 mm，對(duì)于正常的家用已經(jīng)綽綽有余了，大空間絕對(duì)是MX5的一大亮點(diǎn)所在。

東風(fēng)風(fēng)度MX5提供兩套動(dòng)力單元，分別為1.4T和2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中前者是東風(fēng)自主研發(fā)的產(chǎn)品，后者則來自于PSA集團(tuán)，這一點(diǎn)從發(fā)動(dòng)機(jī)上的標(biāo)致小獅子標(biāo)識(shí)可以看出。目前1.4T車型還只能提供5擋手動(dòng)變速器，2.0 L車型則可分別匹配5擋手動(dòng)和來自愛信的6擋自動(dòng)變速器，而我們此次試駕的就是2.0 L+6AT的頂配車型。實(shí)際行駛過程中，MX5的動(dòng)力表現(xiàn)還算夠用，當(dāng)然前提是你得舍得深踩油門，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升，才能發(fā)揮出這款“高轉(zhuǎn)速”發(fā)動(dòng)機(jī)的加速能力。

既然主打家庭用車，舒適性自然是MX5的取向所在，所以它的懸架調(diào)校偏軟，對(duì)于細(xì)碎顛簸處理很到位，應(yīng)對(duì)較大溝坎也比較從容。同時(shí)，MX5的方向盤也幾乎過濾了一切來自路面的振動(dòng)，配合柔軟的懸架，高速過彎時(shí)略微缺乏側(cè)向支撐，側(cè)傾會(huì)比較明顯，多少使得駕駛者對(duì)于整車的動(dòng)態(tài)有些缺乏信心，它并不太適合過于激烈的駕駛。

東風(fēng)風(fēng)度MX5已于廣州車展正式上市，售價(jià)為10.3555萬~13.5555萬元，包括2款1.4T車型和2款2.0 L車型。就價(jià)格來看，MX5將直接面對(duì)哈弗H6和長安CS75等暢銷車型。即便本身產(chǎn)品力不錯(cuò)，但綜合品牌認(rèn)知度和市場(chǎng)口碑來說，它還處于劣勢(shì)。不過好在中國三四線城市的市場(chǎng)潛力還是相當(dāng)巨大的，只需要分一小杯羹，銷量應(yīng)該就會(huì)相當(dāng)不錯(cuò)了。

雖然有著3排7座的潛力，但MX5依然選擇了傳統(tǒng)的5座布局，后排乘坐空間和行李空間相當(dāng)令人滿意

網(wǎng)友：MX5的主要優(yōu)勢(shì)是什么？

白帆：首先可以肯定的是MX5具備一個(gè)

養(yǎng)眼的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，其次是它具備了一個(gè)超大的空間布局，當(dāng)然配置也還不錯(cuò)，具備了自主品牌車型該有的特質(zhì)。

網(wǎng)友：MX5的主要競(jìng)爭對(duì)手有哪些？

白帆：就價(jià)格和產(chǎn)品特點(diǎn)來看，MX5將

直接面對(duì)哈弗H6和長安CS75等暢銷車型。雖然產(chǎn)品力還不錯(cuò)，但考慮到品牌認(rèn)知度，它的競(jìng)爭力還略顯不足。