文/本刊記者孫昊

CeMAT ASIA 2016展后盤(pán)點(diǎn)

英杰明：以用戶(hù)需求為導(dǎo)向——專(zhuān)訪比英杰明（上海）貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王悅

文/本刊記者孫昊

作為自動(dòng)化輸送搬運(yùn)設(shè)備及產(chǎn)品解決方案的提供者，英杰明成為了凱傲集團(tuán)大家庭中的一員。在這一新的發(fā)展時(shí)期，英杰明在中國(guó)市場(chǎng)將會(huì)何去何從？比英杰明（上海）貿(mào)易有限公司總經(jīng)理王悅（Arion Wang）在CeMAT展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)如是說(shuō)：

打造服務(wù)型企業(yè)

Arion表示，從中國(guó)物流裝備市場(chǎng)的發(fā)展歷程來(lái)看，目前自動(dòng)化設(shè)備已經(jīng)進(jìn)入了發(fā)展的黃金時(shí)期。無(wú)論是從用戶(hù)對(duì)自動(dòng)化的接受度，還是國(guó)家對(duì)自動(dòng)化的支持上來(lái)看，自動(dòng)化、智能化設(shè)備在未來(lái)的迅猛發(fā)展已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖聦?shí)。在這一背景下，作為設(shè)備商來(lái)說(shuō)，能否抓住這一機(jī)遇，迅速發(fā)展，決定了企業(yè)在未來(lái)的市場(chǎng)是否能占據(jù)一席之地。Arion認(rèn)為，英杰明作為國(guó)際品牌，雖然進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)有一段時(shí)間，但之前做得更多的還是開(kāi)墾和探索的工作。隨著加入凱傲集團(tuán)旗下，英杰明的實(shí)力得到了進(jìn)一步的加強(qiáng)?！爸霸谥袊?guó)市場(chǎng)的探索過(guò)程對(duì)我們很重要。隨著多年的加大投資和本土化進(jìn)程，我們對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)的了解也越來(lái)越深入，所以，我們也要更多地根據(jù)本地市場(chǎng)的特點(diǎn)為我們的用戶(hù)制定一些適合他們工況的個(gè)性化產(chǎn)品解決方案?！盇rion指出，在當(dāng)前市場(chǎng)環(huán)境下，這不僅僅是英杰明一家的做法，許多外資品牌也不斷在中國(guó)市場(chǎng)加大投入，這在一定程度上帶動(dòng)了整個(gè)市場(chǎng)的自動(dòng)化、智能化升級(jí)進(jìn)程。

作為歐洲知名自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，英杰明專(zhuān)注于高度自動(dòng)化的設(shè)備的推廣。同時(shí)，英杰明不滿足于只做一個(gè)設(shè)備商，而是要努力把自己打造成一個(gè)服務(wù)者。Arion表示，隨著市場(chǎng)的發(fā)展，行業(yè)的進(jìn)步，他對(duì)這個(gè)理念在中國(guó)的推廣前景也開(kāi)始越來(lái)越有信心。“對(duì)這條路線的信心來(lái)自于我們對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的預(yù)判和對(duì)自身實(shí)力的自信?？梢哉f(shuō)，未來(lái)的市場(chǎng)不是以設(shè)備定輸贏，而是通過(guò)服務(wù)打天下，因?yàn)榇蠹业募夹g(shù)水平會(huì)越來(lái)越接近，誰(shuí)的服務(wù)理念先進(jìn)，誰(shuí)就能贏得用戶(hù)的認(rèn)可?！盇rion指出，英杰明很早就發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)化裝備作為整個(gè)物料輸送和搬運(yùn)體系中的重要環(huán)節(jié)，除了硬件設(shè)備外，配套的軟件、服務(wù)、維護(hù)水平可以在很大程度上影響甚至決定用戶(hù)整個(gè)生產(chǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)鏈條的效率?！耙虼?，我們一方面在不斷完善英杰明的軟件平臺(tái)，使它能夠越來(lái)越強(qiáng)大、越來(lái)越友好，更快更簡(jiǎn)潔地鏈接上下游，甚至達(dá)到無(wú)縫連接。當(dāng)然，要做到這一點(diǎn)，我們?nèi)绻麊渭儼炎约寒?dāng)成一個(gè)AGV制造工廠那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的?，F(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，我們也是一直在貫徹和完善服務(wù)理念，我相信，隨著我們?cè)阶鲈胶?，用?hù)一定會(huì)對(duì)我們更加認(rèn)可?！?/p>

堅(jiān)持按需求精研

正如Arion所說(shuō)，英杰明的軟件平臺(tái)是所有產(chǎn)品解決方案的關(guān)鍵。作為世界上最好的物流系統(tǒng)軟件提供者之一，英杰明對(duì)此相當(dāng)重視。Arion表示，未來(lái)的物流裝備市場(chǎng)上最受用戶(hù)歡迎的企業(yè)是專(zhuān)精于自己特色領(lǐng)域的企業(yè)，這也是市場(chǎng)細(xì)分的必然結(jié)果。具體到英杰明，就是要不斷深入鉆研，完善自己的軟件平臺(tái)，能夠貫穿整個(gè)系統(tǒng)，更加精益求精。要做到這一點(diǎn)，最重要的莫過(guò)于人才的發(fā)掘和積累?！翱梢哉f(shuō)，現(xiàn)在人才的儲(chǔ)備是要成大事的企業(yè)最重要的一環(huán)，只有擁有合格的團(tuán)隊(duì)，我們才能真正開(kāi)發(fā)出滿足用戶(hù)需求的產(chǎn)品?！睘楸ＷC人才質(zhì)量，英杰明建立了完備的人才庫(kù)和培養(yǎng)體系以抓住客戶(hù)特點(diǎn)、滿足客戶(hù)需求并隨需而變而服務(wù)?！霸谶@一方面我們也投入很大，從歐洲到中國(guó)，英杰明建立了完善的進(jìn)階式培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)于我們的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，專(zhuān)業(yè)技能的精通僅僅是最基本的素質(zhì)，除此之外，他們還要了解用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)及行業(yè)特點(diǎn)，只有這樣，他們?cè)诠ぷ髦胁拍馨盐覀兛梢詾橛脩?hù)實(shí)現(xiàn)怎樣的價(jià)值清晰地傳達(dá)給客戶(hù)。”正因如此，英杰明的技術(shù)人員都成為了敏銳發(fā)掘用戶(hù)需求的大師，反過(guò)來(lái)，他們也可以向英杰明反饋更多的信息用來(lái)完善今后的產(chǎn)品和服務(wù)。

在采訪過(guò)程中，Arion一直在強(qiáng)調(diào)用戶(hù)需求對(duì)企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新的導(dǎo)向作用。并且指出，要做到真創(chuàng)新而不是“偽創(chuàng)新”，企業(yè)要具備幾個(gè)要點(diǎn)：首先是要對(duì)客戶(hù)的價(jià)值有準(zhǔn)確地把握，其次是要有足夠的實(shí)力去實(shí)現(xiàn)用戶(hù)所需要的效果，只有實(shí)現(xiàn)，甚至超過(guò)用戶(hù)的預(yù)期，才能真正證明一個(gè)企業(yè)具有創(chuàng)新能力，否則只能算作空想家。要做到這兩點(diǎn)，最大的難點(diǎn)首先是要真正了解客戶(hù)，要真正與客戶(hù)保持零距離，要真正站在他們運(yùn)營(yíng)的角度來(lái)看整個(gè)項(xiàng)目，只有這樣，企業(yè)做出來(lái)的方案才能夠更好地貼合用戶(hù)的需求。其次，設(shè)備商必須靈活，做到隨需而變，不管是組織架構(gòu)還是資源配置，都要隨用戶(hù)需求和市場(chǎng)趨勢(shì)的變化而變化。正所謂“兵無(wú)常勢(shì)，水無(wú)常形”，特別是在研發(fā)領(lǐng)域，用戶(hù)的需求是研發(fā)的最終導(dǎo)向，只有不斷調(diào)整，才能在日新月異的中國(guó)市場(chǎng)最終實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。否則就會(huì)舉步維艱。

協(xié)作鑄造新秩序

隨著物流行業(yè)成為一個(gè)新的增長(zhǎng)熱點(diǎn)，輸送分揀裝備領(lǐng)域也隨之水漲船高。過(guò)去的五年，自動(dòng)化設(shè)備市場(chǎng)的增長(zhǎng)率都超過(guò)了20%。“但我們可以看到，市場(chǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到飽和，在未來(lái)的五年之內(nèi)應(yīng)該還能保持這樣的增長(zhǎng)趨勢(shì)。這在中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)增速放緩的前提下是非常耀眼的。

正是出于合作實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，延長(zhǎng)產(chǎn)業(yè)鏈條的考慮，英杰明選擇了與凱傲集團(tuán)聯(lián)手。凱傲集團(tuán)對(duì)英杰明、德馬泰克等輸送搬運(yùn)方案提供者的收購(gòu)，從設(shè)備的角度上來(lái)講，是為了構(gòu)造一個(gè)完整的物流裝備價(jià)值鏈，在這個(gè)價(jià)值鏈中，凱傲集團(tuán)也可以做到補(bǔ)齊短板，使整體解決方案每個(gè)環(huán)節(jié)的企業(yè)其技術(shù)、品牌、實(shí)力、服務(wù)都達(dá)到國(guó)際一流水平。具體到英杰明本身，在凱傲集團(tuán)其他企業(yè)的支持下，為用戶(hù)提供的解決方案可以更好地做到效率最大化?！翱梢哉f(shuō)，無(wú)論是對(duì)凱傲集團(tuán)本身，還是對(duì)我們英杰明，或是對(duì)客戶(hù)來(lái)說(shuō)，這都是一個(gè)一石三鳥(niǎo)的好事情。目前我們要做的就是在這一體系中明確自己的定位，從原來(lái)單打獨(dú)斗的開(kāi)拓者，向一個(gè)行業(yè)趨勢(shì)的推動(dòng)者轉(zhuǎn)變?！盇rion認(rèn)為，目前許多長(zhǎng)距離、重復(fù)性高且對(duì)效率和安全性有要求的工況，還處在人工或半人工搬運(yùn)的階段?！拔覀円I(lǐng)這一領(lǐng)域的自動(dòng)化潮流，讓大家用自動(dòng)化搬運(yùn)設(shè)備來(lái)替代原有的運(yùn)作模式。凱傲集團(tuán)已經(jīng)有很多成熟的制造企業(yè)和流通企業(yè)客戶(hù)，現(xiàn)在我們可以讓他們有更多選擇，給他們更好的增值服務(wù)，可以說(shuō)，未來(lái)的搬運(yùn)領(lǐng)域中，AGV等自動(dòng)化設(shè)備是不可或缺的組成部分。因此，我們要做好這個(gè)推動(dòng)者的角色，在推動(dòng)需求升級(jí)、效率升級(jí)的過(guò)程中實(shí)現(xiàn)與用戶(hù)的雙贏。”

Arion指出，自動(dòng)化、智能化是不可阻擋的歷史潮流，作為企業(yè)，要在這個(gè)潮流中有自己的預(yù)判、自己的前瞻。只有這樣才能引領(lǐng)潮流，順勢(shì)而為，抓住商機(jī)。有鑒于此，英杰明做了大量的客戶(hù)溝通和市場(chǎng)調(diào)研?！拔覀冇X(jué)得，長(zhǎng)距離搬運(yùn)的精準(zhǔn)、柔性、安全是最重要的，我們的設(shè)備打造也圍繞著這些方面不斷進(jìn)步。精準(zhǔn)上，我們會(huì)做到最大化減少誤差；柔性上，我們將試圖對(duì)意外情況進(jìn)行智能化處理；安全上，我們要保證長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)下避免安全事故。要做到這些，我們必須一方面不斷完善我們的軟件平臺(tái)，同時(shí)加強(qiáng)人員培訓(xùn)，希望能夠在即將到來(lái)的巨大商機(jī)中有所作為?！盋