文 劉杰

汛期暴雨多發(fā)遭遇險(xiǎn)情該如何自救

文 劉杰

雨季來襲，有車一族該如何保證行車安全，那么在暴雨天駕駛需要注意什么呢？如何在遭遇“水困”時(shí)順利逃生？接下來小編就跟大家聊聊暴雨天應(yīng)該注意的一些事。

暴雨天行車注意事項(xiàng)

第一招：防患于未然

車主要對雨刮器進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)雨刮器掃水能力下降，就要及時(shí)更換，這樣可以有效的保障雨刮器最理想的清潔能力。更換同時(shí)對于雨刮器噴口檢查，柱狀噴口可用針調(diào)節(jié)噴水監(jiān)督。

車主要定期檢車的輪胎情況，夏季輪胎胎壓比冬季略低，基本在2.1/2.2即可。還要對輪胎紋路磨損情況定期關(guān)注，過度磨損會(huì)導(dǎo)致車輛跑偏、制動(dòng)距離加長。

第二招：慢慢慢

開車遇到雷雨天氣，車主視線會(huì)受到影響，做好放慢車速，并與前方車輛保持安全行車距離，不頻繁超車和并線。

與大車保持足夠車距。大車不僅會(huì)遮擋小車的視線，而且雨天大車容易劍氣水花，會(huì)讓小車在幾秒中內(nèi)視線眼中受損，影響安全行駛。也盡量不要被大車跟著，天知道你剎車的時(shí)候它能否剎的住。

在雨天行駛，雨水將成為輪胎與地面之間的“潤滑劑”，使摩擦系數(shù)變小，不僅容易出現(xiàn)剎車距離變長而且在行駛中容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。

第三招：小心！小心！再小心！

雨天行車時(shí)要開啟示寬燈和霧燈，方便后車判斷你的位置，減少追尾事故的發(fā)生。如遇暴雨視線極低是，開啟大燈的同時(shí)也要將雙閃燈打開。切記使用近光燈。

打雷期間不要打手機(jī)，開收音機(jī)；想要停車時(shí)請避開大樹、高壓線，盡量停在開闊地或停車場。

雨天車窗會(huì)起霧，可利用冷空調(diào)方法除霧。方法為：開啟空調(diào)壓縮機(jī)（A/C）+低溫度+外循環(huán)。

第四招：積水惹不起

暴雨會(huì)形成積水，如果積水程度超過了5CM就會(huì)將路況完全掩蓋。在積水路面上行車時(shí)，如果積水高度低于輪胎一半，先觀察其他涉水而過的車輛是否通行順暢，以此來判斷地面是否有深坑或障礙物。如果積水高度超過輪胎的一半了，此時(shí)應(yīng)當(dāng)靠邊停車，不要強(qiáng)行通過。

第五招：熄火后不可在重新啟動(dòng)

如果在積水中行駛，應(yīng)當(dāng)利用低檔位勻速通過。若車輛在行進(jìn)中熄火，千萬不要嘗試再次啟動(dòng)，盲目的啟動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。車輛熄火后應(yīng)當(dāng)及時(shí)聯(lián)系專修店，經(jīng)維修人員現(xiàn)場檢查車輛確定沒有問題后才可以再次啟動(dòng)。

第六招：遠(yuǎn)離自行車道

雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制。為避免意外發(fā)生，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行。

車輛入水如何安全逃生

車門鋼板被淹沒1/5時(shí)

車?yán)镞€沒進(jìn)水，車門很輕松就可以打開。此時(shí)是逃生的最佳時(shí)機(jī)。

車門鋼板被淹沒1/2時(shí)

腳踝完全浸沒在水中，水的壓力正在逐漸增大，但車門還能打開，請盡快開門逃離。

車門鋼板被完全淹沒時(shí)

水對車身的壓力很大，需全身用力才能將車門完全推開。

第一招：及時(shí)打開門窗

當(dāng)前的轎車多是電動(dòng)門窗，車輛涉水行車電腦短路后，電動(dòng)門窗多處于失效狀態(tài)。而車門又由于水壓無法打開。此時(shí)保持車門開啟或者車窗打開，有助于幫助車內(nèi)外壓力達(dá)到平衡點(diǎn)，此時(shí)方可以打開車門逃生。

第二招：敲碎玻璃

當(dāng)車輛入水時(shí)，要用高跟鞋、拔出來的座椅頭枕等堅(jiān)硬物品敲擊玻璃，或插到右下角然后撬開，玻璃可以以碎掉。但在水涌入車內(nèi)，車內(nèi)空間狹小的情況下人很難用上勁，因此建議在車內(nèi)放一把羊角錘或?qū)ｉT用來車內(nèi)逃生的安全錘比較穩(wěn)妥。這種專用工具除了能敲碎玻璃外，后面還帶著一把刀，可以割斷安全帶。

第三招：敲打后窗玻璃勝過前窗

由于一般轎車車頭重、車尾輕，以及后窗玻璃高度高于前排的特點(diǎn)，當(dāng)汽車進(jìn)水時(shí)，后排進(jìn)水會(huì)比前排慢，因此內(nèi)人員可以爬到車后座，還可以爭取大一點(diǎn)的空間和時(shí)間進(jìn)行自救。

第四招：最后一搏

當(dāng)整個(gè)車輛馬上被水灌入，努力呼吸，在水將漫到車頂時(shí)，深吸一口氣，然后借助內(nèi)外平衡的壓力打開車門，迅速游出。

逃生成功的車主，請找一處安全地點(diǎn)等待救援。切記不要試圖自己救車或四處游動(dòng)，一般這樣的環(huán)境危險(xiǎn)都是暗藏的。畢竟，水能試一試深淺，但生命的深淺是試不得的。