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        高職航空服務(wù)專業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式的研究意義

        2016-11-26 16:31:19李佳貝
        小品文選刊 2016年15期
        關(guān)鍵詞:現(xiàn)代學(xué)徒制航空校企

        李佳貝

        (湖南都市職業(yè)學(xué)院 湖南 長沙 410000)

        高職航空服務(wù)專業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式的研究意義

        李佳貝

        (湖南都市職業(yè)學(xué)院 湖南 長沙 410000)

        “學(xué)徒制”是一種在生產(chǎn)實際過程中師傅采取言傳身教的辦法傳授技能的方式,即師傅帶徒弟,在我國已流行多年。但隨著工業(yè)化的發(fā)展,傳統(tǒng)的學(xué)徒制已很難滿足培養(yǎng)全面的、規(guī)范化的、大批量的技術(shù)人才。因此,學(xué)校職業(yè)教育模式取代了 “學(xué)徒制”,但實踐證明,單純的脫離實際的職業(yè)教育又不能培養(yǎng)出符合現(xiàn)代企業(yè)需求的技能型人才。因此,提出了“現(xiàn)代學(xué)徒制”的技能人才培養(yǎng)模式。

        航空服務(wù)專業(yè);學(xué)徒制;人才培養(yǎng)

        2011年5月第四屆國際現(xiàn)代學(xué)徒制創(chuàng)新研究暨第七屆亞洲職業(yè)教育學(xué)會國際會議中教育部職成司王繼平司長從我國實際出發(fā)強調(diào)了建立現(xiàn)代學(xué)徒制的重要性。國家雖己提出高職教育建立現(xiàn)代學(xué)徒制教育模式,但高職教育實施到目前還是滯后的,高職航空服務(wù)人才培養(yǎng)的模式還未完全脫離傳統(tǒng)模式的束縛。要解決培養(yǎng)什么樣航空服務(wù)職業(yè)人,怎么培養(yǎng)航空服務(wù)職業(yè)人的這兩個問題,現(xiàn)代學(xué)徒制模式也確實是一個好的嘗試,它涉及了教育觀念的轉(zhuǎn)變,更涵蓋了高職航空服務(wù)教育的組織方式和運作方式。

        我國長期以來教育制度與勞動制度一直是相對獨立,而航空服務(wù)現(xiàn)代學(xué)徒制模式擬嘗試把兩種制度有機結(jié)合,初步建立適合區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的航空服務(wù)職業(yè)教育人才培養(yǎng)新模式以解決高職航空服務(wù)教育人才質(zhì)量培養(yǎng)滯后的問題。這既可以促進教育體系與就業(yè)系統(tǒng)的融合與協(xié)調(diào),降低航空服務(wù)專業(yè)青年人“從學(xué)校到職場”的難度,減少青年失業(yè)率,提高企業(yè)的競爭力。又可以有效帶動校企合作、工學(xué)結(jié)合的開展,引導(dǎo)課程設(shè)置改革、教學(xué)內(nèi)容更新、教學(xué)方法研究。這是高職航空服務(wù)專業(yè)順應(yīng)當(dāng)前我國大力發(fā)展職業(yè)教育的趨勢需求,其“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式的研究對人才質(zhì)量與教學(xué)改革將具有積極的意義。

        通過對國內(nèi)外高職教育常見的一些人才培養(yǎng)模式的比較分析,借鑒其先進經(jīng)驗,結(jié)合本地區(qū)經(jīng)濟建設(shè)和本院航空服務(wù)專業(yè)建設(shè)發(fā)展實際,全面、系統(tǒng)地對現(xiàn)代學(xué)徒制的人才培養(yǎng)模式進行深入實踐探索和理論研究,以提高本院航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量,更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟建設(shè),同時,引領(lǐng)和帶動本地區(qū)高職院校同類專業(yè)或相關(guān)專業(yè)的人才培養(yǎng)模式的改革,為國內(nèi)高職院校同類專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革提供借鑒作用,推動本地區(qū)的高等職業(yè)教育朝著良性趨勢發(fā)展,為國家輸送更貼近市場更貼近崗位的優(yōu)秀技能性人才,運行現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式,直接關(guān)系著航空服務(wù)類學(xué)生畢業(yè)就能頂崗,并適應(yīng)未來職業(yè)崗位的發(fā)展,從而間接的促進區(qū)域經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。因此在航空服務(wù)類專業(yè)中實行“現(xiàn)代學(xué)徒制”的新模式,構(gòu)建職業(yè)教育與勞動市場關(guān)系的現(xiàn)代職業(yè)教育模式,以推動航空服務(wù)高職教育實現(xiàn)新的超越和發(fā)展。

        我國關(guān)于學(xué)徒制研究的專著還較少。關(guān)于學(xué)徒制研究的文獻相對專著稍多一些。河北省教育廳副廳長翟?;晗壬摹栋l(fā)達國家職業(yè)技術(shù)教育歷史演進》一書中第一章就以近代職業(yè)教育緣起一一學(xué)徒制開篇,詳述了傳統(tǒng)學(xué)徒制、行會學(xué)徒制以及近代各國學(xué)徒制的發(fā)展。第二章、第二節(jié)中,主要闡述了職業(yè)技術(shù)教育作為學(xué)徒制的替代品逐漸發(fā)展的過程。

        上海市教育科學(xué)研究院胡秀錦寫于2009年《“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式研究》的文章提到“現(xiàn)代學(xué)徒制是世界各國人才培養(yǎng)的重要形式之一,在學(xué)校職業(yè)教育、社會培訓(xùn)以及各行業(yè)企業(yè)單位都有著廣泛的應(yīng)用。”并指出現(xiàn)代與傳統(tǒng)學(xué)徒制在教學(xué)對象、學(xué)習(xí)場所、學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)方式以及培養(yǎng)時問等方面存在較大的區(qū)別。

        華東師范大學(xué)職業(yè)教育課程開發(fā)專家徐國慶博士則從課程論角度分析了學(xué)徒制的歷史、教育過程、以及學(xué)徒制中的職業(yè)教育課程基因等問題,對現(xiàn)代職業(yè)教育課程理論進行了探索。這也體現(xiàn)在專著《職業(yè)教育課程論》中的第二章里。

        上海市教育科學(xué)研究院副研究員董秀華博士,在《專業(yè)市場準(zhǔn)入與高校專業(yè)認證制度研究》一文中,也僅在“專業(yè)人才培養(yǎng)制度的沿革”一節(jié)里略述了繼中世紀大學(xué)產(chǎn)生之后的學(xué)徒制專業(yè)人才培養(yǎng)。

        華東師范大學(xué)職業(yè)教育與成人教育研究所的茵小蘭也將傳統(tǒng)與現(xiàn)代學(xué)徒制的異同寫入了《傳統(tǒng)學(xué)徒制與現(xiàn)代學(xué)徒制的比較研究》一文。她認為二者均以職業(yè)實踐為中心組織教育內(nèi)容,且都有“嚴格的技術(shù)訓(xùn)練”與“注重能力培養(yǎng)”等共同點。但在學(xué)習(xí)結(jié)果的評價和學(xué)習(xí)方式以及知識類型方面各有千秋。

        縱觀國內(nèi)學(xué)者高職人才培養(yǎng)模式的研究現(xiàn)狀,盡管提出了一些有價值的觀點,但是針對航空服務(wù)類“現(xiàn)代學(xué)徒制”的研究工作開展得較少,尤其是人才培養(yǎng)模式的研究成果也相對缺乏,無論是理論層面還是實踐層面,都沒有形成相對成熟的航空服務(wù)專業(yè)“現(xiàn)代學(xué)徒制”職業(yè)人培養(yǎng)模式。而此前我國高職航空服務(wù)類職業(yè)人培養(yǎng)模式主要圍繞“校企合作”,、“工學(xué)結(jié)合”、“實訓(xùn)室”、“校企聯(lián)動”等方面展開研究,針對航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式的概念體系和操作體系任然沒有構(gòu)建。但就其成效而言,航空服務(wù)技能型人才的培養(yǎng)主導(dǎo)方仍然是學(xué)校唱戲為主,校企合作、工學(xué)結(jié)合在很大程度成為一種象征意義,如何確實有效的開展校企合作,現(xiàn)代學(xué)徒制是當(dāng)前的一種有效途徑。

        大多研究指出,學(xué)徒制興起于中世紀,作為行會教育的主要形式,后隨職業(yè)教育的發(fā)展而逐漸衰退,甚至被取代。

        相比于國內(nèi)大多在歷史和理論層面的研究特點,國外學(xué)徒制研究集中在對于“現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng)模式”的變革與創(chuàng)新上較多。但由于各國對于高等職業(yè)教育的定義和對于職業(yè)技能培訓(xùn)的界定不盡相同,因此文獻大多從某個現(xiàn)實側(cè)面反應(yīng)在模式構(gòu)成中的某個問題,并不對整體模式進行宏觀研究和闡述。 研究也大多以國家為主體,分析各國現(xiàn)代學(xué)徒制職教的特點。例如澳大利亞、英國、德國、芬蘭等國家的現(xiàn)代學(xué)徒制職業(yè)教育模式成為了主要的研究對象。專家學(xué)者們從這些國家現(xiàn)代學(xué)徒制職業(yè)教育模式入手,對相關(guān)法律規(guī)定的教育群體、學(xué)制、學(xué)時、學(xué)習(xí)內(nèi)容以及資格認證等具體內(nèi)容進行了深入研究。

        以上是綜述國內(nèi)外關(guān)于學(xué)徒制職業(yè)教育模式的研究現(xiàn)狀。從上述特點可以看出,古今學(xué)徒制在職業(yè)教育發(fā)展中有很大的差異性,“現(xiàn)代學(xué)徒制”是傳統(tǒng)學(xué)徒制的沿襲。鑒于國外現(xiàn)代學(xué)徒制和中國傳統(tǒng)的師徒制的精髓,構(gòu)建適用于中國本土高職教育航空服務(wù)專業(yè)發(fā)展的特色“現(xiàn)代學(xué)徒制”人才培養(yǎng)模式,可以改變我國航空服務(wù)專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)質(zhì)量較低的困擾,使校企合作,工學(xué)結(jié)合真正得到有效實施,一方面可以提高我國高職教育航空服務(wù)專業(yè)的水平,另一方面也可以推動我國企業(yè)的發(fā)展。

        李佳貝(1986-),女,漢族,湖南長沙,助教,單位:湖南都市職業(yè)學(xué)院,研究方向:航空服務(wù)。

        G420

        A

        1672-5832(2016)03-0089-01

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