李衛(wèi)民+++雷曉柱++趙萍萍++張燁

摘要：簡(jiǎn)要介紹了協(xié)同創(chuàng)新對(duì)高職教育的作用及其帶來的機(jī)遇，重點(diǎn)以動(dòng)車組技術(shù)專業(yè)與唐車公司合作為例，在協(xié)同創(chuàng)新的辦學(xué)理念下，校內(nèi)外實(shí)踐基地、教學(xué)模式、教學(xué)組織模式、人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)機(jī)制等方面實(shí)施過程及取得的成果。

關(guān)鍵詞：動(dòng)車組技術(shù)；協(xié)同創(chuàng)新；主體；校企合作；產(chǎn)學(xué)研

中圖分類號(hào)：G718 文獻(xiàn)識(shí)別碼：A 文章編號(hào)：1001-828X（2016）025-000-02

一、引言

在全國(guó)大力倡導(dǎo)科技創(chuàng)新的背景下，協(xié)同創(chuàng)新作為推動(dòng)我國(guó)教育與科技、經(jīng)濟(jì)、文化緊密結(jié)合的重大戰(zhàn)略，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展和高職教育帶來重大機(jī)遇，并對(duì)高職院校人才培養(yǎng)提出了新的要求。協(xié)同創(chuàng)新是一種新的高職院校辦學(xué)理念，作為協(xié)同創(chuàng)新的主體，高職院校與企業(yè)之間應(yīng)主動(dòng)對(duì)接，打破壁壘，實(shí)現(xiàn)跨界合作、資源共享。我院動(dòng)車組技術(shù)專業(yè)主動(dòng)對(duì)接唐山軌道客車有限公司（簡(jiǎn)稱：唐車公司），以協(xié)同創(chuàng)新為專業(yè)改革理念，在校內(nèi)外實(shí)踐基地建設(shè)、教學(xué)模式改革、人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)機(jī)制建立等方面進(jìn)行深度合作，促使專業(yè)人才培養(yǎng)模式深度優(yōu)化，學(xué)院培養(yǎng)的學(xué)生更適應(yīng)唐車公司用工需求、無縫銜接，實(shí)現(xiàn)了校企雙方共贏。

二、適應(yīng)專業(yè)教學(xué)，建立校內(nèi)外實(shí)踐基地

加強(qiáng)校內(nèi)外實(shí)踐基地建設(shè)是提高教學(xué)質(zhì)量的重點(diǎn)。在學(xué)院《校企合作體制機(jī)制建設(shè)》項(xiàng)目指導(dǎo)下，通過創(chuàng)新校企合作共建實(shí)踐基地，形成校企共建共管共享的生產(chǎn)性實(shí)踐基地，實(shí)現(xiàn)合作育人合作發(fā)展。形成產(chǎn)權(quán)清晰、責(zé)權(quán)利分明、教學(xué)過程和教育質(zhì)量有保證管理制度。

1.與唐車公司共建校內(nèi)“動(dòng)車組零部件加工、組裝與檢測(cè)”工廠

該工廠與唐車公司共同建設(shè)，采用資本運(yùn)作方式，建設(shè)具有“校中廠”特點(diǎn)的工廠。唐車公司投資設(shè)備、負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)，學(xué)院提供場(chǎng)地、培訓(xùn)技術(shù)工人（學(xué)生）。企業(yè)在完成生產(chǎn)任務(wù)創(chuàng)造效益的同時(shí)，滿足學(xué)生的職業(yè)技能培養(yǎng)。

按照企業(yè)的真實(shí)工作流程，建立零部件加工、組裝、檢測(cè)3個(gè)生產(chǎn)區(qū)域，并設(shè)置相應(yīng)的崗位，能進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)與管理。學(xué)生在基地中的相關(guān)崗位中承接具體工作任務(wù)，在完成工作任務(wù)的過程中實(shí)現(xiàn)能力培養(yǎng)和知識(shí)創(chuàng)新。通過崗位輪換，實(shí)現(xiàn)多任務(wù)、多技能的綜合訓(xùn)練與職業(yè)體驗(yàn)。

由唐車公司負(fù)責(zé)人擔(dān)任廠長(zhǎng)，技術(shù)及管理崗位人員由專業(yè)專兼職教師兼任。工廠對(duì)外經(jīng)營(yíng)及業(yè)務(wù)活動(dòng)按照企業(yè)模式運(yùn)營(yíng)，所得利潤(rùn)一部本歸企業(yè)所有，一部分用于學(xué)生生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)耗材的補(bǔ)貼及工廠運(yùn)營(yíng)的基本開支。

專業(yè)的教師實(shí)行校企雙重身份，每學(xué)年不少于3個(gè)月在工廠掛職工作，并為工廠提供技術(shù)服務(wù)。通過機(jī)制建設(shè)不但可以最大限度地提高了資源利用率，而且可以保證教學(xué)與生產(chǎn)在目標(biāo)、內(nèi)容、過程、效果等方面的協(xié)調(diào)性、一致性。使教育資源和生產(chǎn)資源循環(huán)利用，教育人員和技術(shù)人員優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，教學(xué)過程和工作過程相互滲透，成為培訓(xùn)“雙師素質(zhì)”教師和學(xué)生實(shí)習(xí)就業(yè)的訓(xùn)練基地。

2.與唐車公司共建企業(yè)教學(xué)車間

根據(jù)崗位技能培養(yǎng)要求，在唐車公司動(dòng)車組生產(chǎn)一線，建立專業(yè)教學(xué)車間。學(xué)生職業(yè)能力的培養(yǎng)，不只是局限于校內(nèi)的實(shí)習(xí)實(shí)踐基地。某些專門知識(shí)、技能和職業(yè)綜合技能培養(yǎng)，必須在特定的環(huán)境中完成。

根據(jù)動(dòng)車組基本構(gòu)造的5個(gè)部分，即走行部、制動(dòng)裝置、車鉤緩沖裝置、車體及車內(nèi)設(shè)備，根據(jù)裝備制造崗位群任職要求，選擇唐車公司的鋁合金分廠、動(dòng)車預(yù)裝配分廠和動(dòng)車組總裝配廠，設(shè)立“動(dòng)車鋁焊接技術(shù)教學(xué)車間”、“動(dòng)車組預(yù)裝配學(xué)車間”和“動(dòng)車組關(guān)鍵技術(shù)學(xué)車間”。

動(dòng)車組技術(shù)專業(yè)的所有相關(guān)專業(yè)課程均在學(xué)車間進(jìn)行。學(xué)生的實(shí)踐技能訓(xùn)練由企業(yè)技術(shù)人員完成，理論知識(shí)學(xué)習(xí)由學(xué)院專任教師完成。

專業(yè)車間不僅僅只用于學(xué)生的培養(yǎng)。以專業(yè)車間為平臺(tái)，利用學(xué)院師資，組織實(shí)施企業(yè)員工繼續(xù)教育和學(xué)歷教育，為企業(yè)培養(yǎng)緊缺人才、提升員工素質(zhì)、提供職業(yè)培訓(xùn)、技術(shù)服務(wù)；利用企業(yè)的技術(shù)骨干，培訓(xùn)學(xué)院專任教師，提高教師專業(yè)技術(shù)水平。在互利雙贏的基礎(chǔ)上，擴(kuò)大專業(yè)的影響力和輻射力。

三、依托“校中廠、廠中?！?，實(shí)施教學(xué)模式改革

依托“校中廠、廠中?！苯虒W(xué)車間，專業(yè)教師與唐車公司一線技術(shù)人員根據(jù)當(dāng)前任務(wù)共同創(chuàng)設(shè)與現(xiàn)實(shí)情況基本一致或相類似的學(xué)習(xí)情境，營(yíng)造學(xué)習(xí)氛圍，引導(dǎo)學(xué)習(xí)者帶著真實(shí)的工作任務(wù)進(jìn)入學(xué)習(xí)情境，讓學(xué)生面臨一個(gè)需要立即去解決的現(xiàn)實(shí)問題。學(xué)習(xí)情境的創(chuàng)設(shè)應(yīng)能有效地激活學(xué)生原有認(rèn)知結(jié)構(gòu)中有關(guān)的知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)及表象，來理解、分析并解決當(dāng)前問題，為新舊知識(shí)的銜接、拓展提供了理想平臺(tái)并建構(gòu)知識(shí)。

實(shí)施過程中使學(xué)生了解與工作任務(wù)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)、技術(shù)指標(biāo)、專業(yè)規(guī)程。在每個(gè)任務(wù)后都留有由學(xué)生完成的根據(jù)企業(yè)實(shí)際工作設(shè)計(jì)的實(shí)習(xí)任務(wù)，給學(xué)生創(chuàng)造獨(dú)立思考、發(fā)揮拓展能力的空間，教師對(duì)工作任務(wù)所涉及的課外知識(shí)進(jìn)行輔導(dǎo)，讓學(xué)生掌握原理性的知識(shí)，為學(xué)生的持續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。

教師用案例或任務(wù)的實(shí)際操作演示方法對(duì)新知識(shí)的重點(diǎn)進(jìn)行講解，并對(duì)任務(wù)進(jìn)行具體分析。學(xué)生按照任務(wù)的真實(shí)工作過程，設(shè)計(jì)任務(wù)書并進(jìn)行任務(wù)的實(shí)施，任務(wù)書要明確指出要完成的項(xiàng)目?jī)?nèi)容，工作過程的先后，且對(duì)重難點(diǎn)以及易發(fā)生問題之處作強(qiáng)調(diào)說明，注重培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力，并要保證學(xué)生在探究過程中完成任務(wù)并達(dá)到要求。

學(xué)生分組研討時(shí)，教師要作好組織和啟發(fā)式的引導(dǎo)，向?qū)W生提供解決該問題的有關(guān)線索，如需要搜集哪一類資料、從何處獲取有關(guān)的信息資料等，強(qiáng)調(diào)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)，鼓勵(lì)通過不同觀點(diǎn)的交鋒，補(bǔ)充、修正和加深每個(gè)學(xué)生對(duì)當(dāng)前問題的解決方案，提高學(xué)生之間的協(xié)作學(xué)習(xí)能力。

任務(wù)實(shí)施過程中要求學(xué)生邊實(shí)踐、邊總結(jié)，最終形成一個(gè)總結(jié)報(bào)告和任務(wù)完成的自我評(píng)價(jià)，并學(xué)會(huì)總結(jié)和養(yǎng)成總結(jié)習(xí)慣；教師對(duì)學(xué)生完成任務(wù)過程中出現(xiàn)的問題、創(chuàng)新知識(shí)等進(jìn)行總結(jié)并加以強(qiáng)調(diào)；請(qǐng)企業(yè)專家對(duì)學(xué)生的作品給予評(píng)估，并對(duì)學(xué)生自主學(xué)習(xí)及協(xié)作學(xué)習(xí)能力進(jìn)行評(píng)價(jià)。

四、改革教學(xué)組織模式

教學(xué)組織模式改革是人才培養(yǎng)模式改革工作的重點(diǎn)和核心內(nèi)容，教學(xué)組織模式的好壞直接影響人才培養(yǎng)的質(zhì)量。人才培養(yǎng)新模式改革迫切要求創(chuàng)新符合本專業(yè)人才培養(yǎng)特點(diǎn)的教學(xué)組織模式。結(jié)合本校自身情況，摒棄傳統(tǒng)的教學(xué)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)、學(xué)校統(tǒng)一執(zhí)行、內(nèi)容和進(jìn)度安排程序化的教學(xué)組織模式，根據(jù)學(xué)校地域特點(diǎn)、教育背景、本專業(yè)學(xué)生水平、動(dòng)車專業(yè)特點(diǎn)、教師素質(zhì)水平等具體情況，探索多學(xué)期、分段式教學(xué)組織模式。

1.制定多學(xué)期改革方案

在建設(shè)期內(nèi)對(duì)動(dòng)車組技術(shù)專業(yè)試行《動(dòng)車組技術(shù)專業(yè)學(xué)期試行方案》，不斷探索、完善草案中的具體環(huán)節(jié)，歸納總結(jié)方草案對(duì)人才培養(yǎng)質(zhì)量、教學(xué)質(zhì)量、學(xué)生職業(yè)能力、綜合能力的影響，驗(yàn)證此方案的可行性，撰寫可行性報(bào)告，最終形成《動(dòng)車組技術(shù)專業(yè)學(xué)期調(diào)整方案》。

方案規(guī)定動(dòng)車組技術(shù)專業(yè)第一二學(xué)年實(shí)行三學(xué)期制，第三學(xué)年整年為頂崗實(shí)習(xí)期。三學(xué)期制為兩個(gè)長(zhǎng)學(xué)期和一個(gè)短學(xué)期，依次按順序進(jìn)行排列（見表1）。兩個(gè)長(zhǎng)學(xué)期教學(xué)時(shí)間由原來21周調(diào)整為19周（18周教學(xué)周和一個(gè)考試周）?？紤]到北方氣候條件及春節(jié)因素寒假仍為4周，暑期取消，短學(xué)期為6周，短學(xué)期與長(zhǎng)學(xué)期之間各有2周的休息時(shí)間作為緩沖。相鄰學(xué)期可以根據(jù)課程需要按照課程之間的先后銜接順序進(jìn)行多軌整合運(yùn)作，即內(nèi)容多的課程可以跨兩個(gè)或三個(gè)學(xué)期安排。內(nèi)容少的課程可以在短學(xué)期或一個(gè)長(zhǎng)學(xué)期內(nèi)完成，起到雙學(xué)期、三學(xué)期、四學(xué)期的多重功能。

三學(xué)期制教學(xué)改善了傳統(tǒng)兩學(xué)期制學(xué)期冗長(zhǎng)、課程設(shè)置僵硬、學(xué)生自主學(xué)習(xí)性差的弊端，增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)緊迫感，學(xué)時(shí)分配靈活，便于按需施教。

2.分段式教學(xué)

利用多學(xué)期制改革有效開展分段式教學(xué)，三學(xué)期制將三年的教學(xué)時(shí)間有機(jī)的劃分為七個(gè)階段，長(zhǎng)學(xué)期按照課程性質(zhì)與要求合理安排教學(xué)和實(shí)驗(yàn)周，進(jìn)行“廠中校”學(xué)習(xí)或“校中產(chǎn)”實(shí)習(xí)，形成課程的分段式教學(xué)，達(dá)到理論與實(shí)踐的有效銜接、相互促進(jìn)。

五、建立人才培養(yǎng)反饋機(jī)制

由學(xué)院和唐車公司專業(yè)負(fù)責(zé)人牽頭，建立系統(tǒng)完善、體系完整、運(yùn)行良好的人才培養(yǎng)質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)。根據(jù)人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)制定畢業(yè)生跟蹤調(diào)查表，對(duì)每一屆不同企業(yè)的畢業(yè)生進(jìn)行跟蹤調(diào)查，統(tǒng)計(jì)歸納出學(xué)生在企業(yè)的崗位任職和發(fā)展情況，了解本專業(yè)學(xué)生的就業(yè)水平（崗位對(duì)口情況、知識(shí)和技能的適用性、發(fā)展空間、薪酬水平、對(duì)企業(yè)的認(rèn)可度等）。和企業(yè)滿意度（畢業(yè)生崗位適應(yīng)能力、職業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)技能、綜合素質(zhì)、錄用人數(shù)等），了解人才培養(yǎng)的質(zhì)量、效果及其目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)程度。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，分析畢業(yè)生就業(yè)率、專業(yè)對(duì)口率、頂崗實(shí)習(xí)學(xué)生錄用比例等指標(biāo)，以此形成《動(dòng)車組技術(shù)專業(yè)畢業(yè)生人才培養(yǎng)質(zhì)量跟蹤調(diào)查報(bào)告》，提交用人單位和專業(yè)帶頭人。

通過調(diào)查報(bào)告及邀請(qǐng)生產(chǎn)一線代表來校座談，及時(shí)反饋對(duì)動(dòng)車組技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)的意見，了解《動(dòng)車組技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》適用情況及企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的新需求，及時(shí)發(fā)現(xiàn)人才培養(yǎng)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)中的不足和改進(jìn)之處，經(jīng)論證和探討及時(shí)修訂《動(dòng)車組技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》，按照“Plan----Do----Check-----Action”即通過不斷“構(gòu)建、執(zhí)行、檢查、修正”人才培養(yǎng)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系中的具體指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和權(quán)重，使專業(yè)人才培養(yǎng)方案與社會(huì)需求保持“動(dòng)態(tài)適應(yīng)”，促進(jìn)人才可持續(xù)發(fā)展。

通過人才質(zhì)量評(píng)價(jià)改革，學(xué)校可以總結(jié)教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)給予合理的糾正，疏通提高教學(xué)質(zhì)量的有效反饋渠道。同時(shí)可以了解學(xué)生當(dāng)前的質(zhì)量情況，因而帶動(dòng)其他因素如辦學(xué)思想、師資隊(duì)伍、教學(xué)條件、專業(yè)建設(shè)、教學(xué)管理、教學(xué)模式等改革，加大對(duì)提高學(xué)生質(zhì)量的教學(xué)因素的投入力度，對(duì)影響學(xué)生質(zhì)量發(fā)展的因素進(jìn)行修訂，全面提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。教師通過人才質(zhì)量評(píng)價(jià)體系明確人才培養(yǎng)方向，便于有針對(duì)性的教學(xué)。學(xué)生通過人才質(zhì)量評(píng)價(jià)改革獲得導(dǎo)向和激勵(lì)，及時(shí)了解企業(yè)需要的人才標(biāo)準(zhǔn)，便于學(xué)生制定學(xué)習(xí)計(jì)劃和努力方向，增強(qiáng)職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)能力，使人才培養(yǎng)質(zhì)量更有競(jìng)爭(zhēng)力。

六、結(jié)語

在協(xié)同創(chuàng)新辦學(xué)理念的指導(dǎo)下，通過學(xué)院與唐車公司及動(dòng)車城企業(yè)在高職動(dòng)車組技術(shù)專業(yè)中的建設(shè)，促進(jìn)了裝備制造企業(yè)參與動(dòng)車組技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)全過程，增強(qiáng)了人才培養(yǎng)質(zhì)量，深化了校企合作，實(shí)現(xiàn)了校企雙方共贏目標(biāo)。

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作者簡(jiǎn)介：李衛(wèi)民（1981-），男，唐山職業(yè)技術(shù)學(xué)院就業(yè)創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)中心教師，碩士。

基金項(xiàng)目：河北省唐山市社科聯(lián)2016年立項(xiàng)課題“高校產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新運(yùn)行機(jī)制研究” （課題編號(hào)：TSSKL2016-0065）。