大連/張利

2007年奧迪A8無(wú)法啟動(dòng)

大連/張利

車(chē)型：2007年奧迪A8（D3），行駛約130000km，車(chē)況良好，無(wú)事故史。

故障現(xiàn)象：由于天氣寒冷加之蓄電池老化，導(dǎo)致車(chē)輛虧電無(wú)法啟動(dòng)，眾所周知，D3的蓄電池和輔助啟動(dòng)連接點(diǎn)位于右后后備箱，位置較為隱蔽，加之車(chē)輛停在地下車(chē)庫(kù)光線(xiàn)有些黯淡，維修人員錯(cuò)把正負(fù)極接反，冒出較大火花，隨后予以糾正，車(chē)輛順利啟動(dòng)。但是多媒體MMI黑屏，信息娛樂(lè)系統(tǒng)無(wú)法使用。

故障診斷：故障過(guò)程已經(jīng)比較明了，于是連接VCDS診斷儀，進(jìn)行光線(xiàn)環(huán)路通信的診斷，經(jīng)診斷音響功放器J525無(wú)法通信，連試2遍都如此，J525安裝位置如圖1所示。

經(jīng)過(guò)測(cè)試，1號(hào)接腳沒(méi)有電源，于是順藤摸瓜，找到左后尾燈內(nèi)側(cè)的D保險(xiǎn)絲盒，編號(hào)為5號(hào)的J525綠色30A保險(xiǎn)絲燒毀，位置如圖2所示。

圖1 J525安裝位置

圖2 J525綠色30A保險(xiǎn)絲位置

圖3 故障位置

滿(mǎn)心歡喜換上，發(fā)現(xiàn)立刻又燒毀了，于是診斷J525本身短路燒毀損壞。

此時(shí)J525沒(méi)有現(xiàn)貨，加之BOSE的功放器價(jià)值不菲，于是嘗試維修。經(jīng)過(guò)測(cè)試，發(fā)現(xiàn)1號(hào)電源接腳和2號(hào)搭鐵接腳直接短路。于是拆解J525，經(jīng)過(guò)測(cè)量和分析，發(fā)現(xiàn)電源電路的一個(gè)保護(hù)二極管短路，如圖3所示。

更換后，故障排除。