芙蓉城中的新秀花名冊(cè)成都國際汽車博覽會(huì)
2016-11-21 03:52:40王孟元
車主之友 2016年10期
［ 文：王孟元 ］
芙蓉城中的新秀花名冊(cè)成都國際汽車博覽會(huì)
［ 文：王孟元 ］
歷經(jīng)十九年，今年的成都車展也是它“成年”后的第一屆車展，成都車展也發(fā)展成了中國西部最具規(guī)模和影響力的車展。9月2日-9月11日，無數(shù)的車圈名將聚集在此，而其中也不乏很多新秀被吸引到了芙蓉城，下面我們就看看花名冊(cè)上的這些新秀。
大眾全新Tiguan
全新一代Tiguan于本次成都車展完成了其在中國市場的精彩首秀。該車基于大眾汽車集團(tuán)橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)（MQB）打造，還配備獨(dú)特的R-Line運(yùn)動(dòng)外觀套件，采用與車身同色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格保險(xiǎn)杠、R風(fēng)格車頂擾流板及鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂。
配置方面全新一代Tiguan配置了領(lǐng)先同級(jí)的HUD數(shù)字抬頭顯示、Active Info Display可自定義式全液晶儀表、8英寸中控觸摸屏，三塊屏幕可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)互動(dòng)，讓駕駛者以更多方式獲取豐富信息，顯著提升行車的便利性及安全性。第二代MIB車載信息娛樂系統(tǒng)的配備讓人車互聯(lián)不再只是影音娛樂，更實(shí)現(xiàn)了人、車、世界之間的無縫連接。
全新一代Tiguan配備采用第五代Halex技術(shù)的4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)，快速切換的3種越野駕駛模式，搭配集成DCC自適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)的5種公路模式。動(dòng)力方面仍是TSI+DSG“黃金搭檔”，且提供多款動(dòng)力選擇，并分別與DSG濕式雙離合變速器密切配合。
微評(píng)：運(yùn)用了全新的平臺(tái)、全新的動(dòng)力總成，新一代大眾Tiguan的表現(xiàn)非常值得我們的期待。
全新林肯大陸Continental
成都，中國，2016年9月2日—林肯于2016年成都國際車展正式開啟中大型豪華轎車全新林肯大陸Continental預(yù)售，起始價(jià)格為人民幣42萬元。
全新林肯星輝式前格柵與簡潔的設(shè)計(jì)線條共同構(gòu)造出全新林肯大陸Continental的優(yōu)雅外觀。當(dāng)車主攜車鑰匙靠近車輛時(shí)，林肯迎賓感應(yīng)系統(tǒng)便會(huì)啟動(dòng)。而E-latch智能感應(yīng)電吸門讓人只需輕拉把手，即可進(jìn)入座艙。后排寬敞的腿部空間，搭配座艙娛樂系統(tǒng)，再加上帶30向調(diào)節(jié)功能的尊享全體感座椅，可以適應(yīng)乘客的不同體型與坐姿。林肯大陸Continental所配備的Revel 音響系統(tǒng)擁有三種各具特色的音場效果，將音樂會(huì)和舞臺(tái)劇現(xiàn)場逼真還原。全新林肯大陸Continental搭配3.0L雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一系列輔助駕控技術(shù)。
金融計(jì)劃方面，消費(fèi)者可以使用“林肯之道·云服務(wù)”獲知經(jīng)銷商車輛庫存，計(jì)算車貸金融方案，并快速申請(qǐng)汽車金融計(jì)劃。在選好自己的林肯座駕和車貸金融方案后，顧客還可以用手機(jī)支付寶支付定金。
微評(píng)：林肯大陸Continental是一款有歷史的車型，林肯也對(duì)這次的復(fù)生寄予厚望。CT6，你的對(duì)手終于來了。
全新沃爾沃S90 T6
在2016成都國際汽車展覽會(huì)上，沃爾沃汽車宣布全新S90上市。全新S90 T6 AWD智雅版售價(jià)人民幣56.98萬元，T6 AWD智尊版售價(jià)人民幣71.28萬元。
全新S90搭載Drive-E T6高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有235kW的最大功率，400N·m峰值扭矩，0～100km/h的加速時(shí)間僅為5.9s。該車還配有4C主動(dòng)式自適應(yīng)底盤、雙叉臂前懸配合、主動(dòng)式后空氣懸架。舒適、節(jié)能、運(yùn)動(dòng)以及自定義四種駕駛模式選擇，配合AWD全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓駕駛員更容易掌控不同路況。
全新S90全系標(biāo)配第二代自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，在雷達(dá)、攝像頭、傳感器的配合下，能夠識(shí)別交通和道路標(biāo)識(shí)，自動(dòng)提速/減速和轉(zhuǎn)向。130km/h以內(nèi)自動(dòng)駕駛輔助設(shè)定、IntelliSafe智能安全科技、PAP自動(dòng)泊車系統(tǒng)使得安全性得到了進(jìn)一步提升。
科技配置方面，沃爾沃全新S90還通過車內(nèi)所配備的9英寸大尺寸中控觸控屏、兼容CarPlay的Sensus智能車載交互系統(tǒng)、CZIS主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)和IAQS車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)。Nappa真皮面料包裹的人體工程學(xué)座椅、音響B(tài)owers & Wilkins更是提升了整車的舒適度。
微評(píng)：沃爾沃的品牌力在國內(nèi)還略顯遜色，但這個(gè)售價(jià)去和A8相競爭還是蠻有優(yōu)勢的。
新一代SLC敞篷跑車
SLK敞篷跑車將以SLC敞篷跑車這一名稱重新登陸市場。
新一代SLC敞篷跑車全系標(biāo)配了閃鉆格柵，垂直的散熱格柵令發(fā)動(dòng)機(jī)艙更顯修長。后掠式的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、位置較靠后的駕駛艙、簡潔有力的車尾顯示出敞篷跑車的經(jīng)典造型特征。
SLC的內(nèi)飾可提供深色碳紋鋁制飾件及淺色碳紋鋁制飾件兩種風(fēng)格飾件。表盤也采用全新設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)雙筒式儀表設(shè)計(jì)搭配黑色表盤配以紅色儀表指針，NAPPA皮革多功能運(yùn)動(dòng)方向盤，底部采用扁平設(shè)計(jì)營造了車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格與精致感。另外， SLC提供了擁有3種顏色的環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)。而對(duì)于敞篷系統(tǒng)，SLC允許在車速不超過40km/h的情況下開啟或關(guān)閉頂棚。
SLC搭載了2.0升4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配全新9AT變速器。SLC有舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)以及個(gè)性化五種模式。此外，新一代SLC敞篷跑車裝備了運(yùn)動(dòng)型排氣系統(tǒng)，這一排氣系統(tǒng)可以強(qiáng)化聲音體驗(yàn)。
微評(píng)：SLC相比SLK好看了不少，再加上這個(gè)售價(jià)，相比于TT是不是更具誘惑力呢？
瑪莎拉蒂2017款總裁轎車QUATTROPORTE
瑪莎拉蒂在成都車展上推出了面目一新的旗艦車型—2017款Quattroporte總裁轎車。
新設(shè)計(jì)的前格柵是體現(xiàn)瑪莎拉蒂身份的核心部件，設(shè)計(jì)靈感來自Alfieri概念車，其顯著的棱角在視覺上更為兇猛逼人。
新款Quattroporte總裁轎車配備了一套全新的信息娛樂系統(tǒng)，采用高分辨率8.4英寸多點(diǎn)觸控顯示屏，更擁有兼容蘋果CarPlay和安卓Auto的智能手機(jī)鏡像功能?，斏龠€提供了超乎尋常的個(gè)性化定制水平，豐富的材料供客戶選擇。新型駕駛者輔助系統(tǒng)包含帶有啟停功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、車道偏離警告、自動(dòng)緊急制動(dòng)。
動(dòng)力強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)是Quattroporte總裁轎車的設(shè)計(jì)核心之一，2017款總裁轎車搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而GTS版本則搭載了3.8升V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)。搭載了V8發(fā)動(dòng)機(jī)的GTS車型最高時(shí)速更提升至310km/h，是當(dāng)今世界上最快的V8四門大型運(yùn)動(dòng)豪華轎車。
新款Quattroporte總裁轎車官方指導(dǎo)價(jià)為人民幣146萬起。
微評(píng)：看來瑪莎拉蒂勢要和帕納梅拉死磕到底了，但不得不說瑪莎拉蒂的三叉戟想去戳保時(shí)捷的小金盾還是有一定難度的。
雪弗蘭科沃茲
在雪佛蘭新一代設(shè)計(jì)語言下，科沃茲承襲了雪佛蘭家族式的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素?？莆制澻噧?nèi)有多達(dá)20處的靈活儲(chǔ)物空間，加之大開口設(shè)計(jì)行李廂，全車共擁有430L實(shí)用儲(chǔ)物容積。
科沃茲的動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載1.5L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速器和6速手自一體DSS智能啟停變速器。科沃茲全系標(biāo)配可關(guān)閉式智能啟停系統(tǒng)，手動(dòng)擋還采用了加強(qiáng)型智能啟停技術(shù)，當(dāng)時(shí)速小于10公里時(shí)自動(dòng)觸發(fā)停機(jī)，進(jìn)一步減少了燃油消耗。在綜合工況下，其百公里油耗最低僅為5.4L。
科技及舒適性配置方面，科沃茲采用7英寸高清觸摸大屏，搭載雪佛蘭MyLink智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，并支持百度CarLife。車內(nèi)的PM2.5空氣過濾系統(tǒng)，有效吸附99%以上的PM2.5污染顆粒。其搭載的ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，集成了14項(xiàng)電子子系統(tǒng)的豐富功能?？莆制澾€運(yùn)用智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，以獨(dú)立數(shù)字顯示胎壓。
微評(píng)：科沃茲在成都正式上市，售價(jià)7.99萬～10.99萬元。這樣一來雪弗蘭的科沃茲將攜手全新科魯茲來一套組合拳打進(jìn)緊湊型車市場。
東風(fēng)風(fēng)度MX5
9月2日成都車展開幕當(dāng)天，鄭州日產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)度MX5舉行了發(fā)布會(huì)，新車預(yù)售也同步開啟。東風(fēng)風(fēng)度MX5采用2.0L和1.4T兩種動(dòng)力，匹配AT與MT，組成4個(gè)規(guī)格車型，預(yù)售價(jià)103 555元起。
鄭州日產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)度MX5運(yùn)用貫以“都市之虎”的設(shè)計(jì)理念，側(cè)身線條硬朗筆挺，車頂走勢從前到后勾勒出溜背造型，六邊形進(jìn)氣格柵、凌厲的前大燈和國內(nèi)罕見的一體式后尾燈，彰顯著高辨識(shí)度。前保險(xiǎn)杠的航空飛翼式造型，18英寸雙色精銑車輪與之呼應(yīng)。
鄭州日產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)度MX5車身的長、寬、高分別為4 720mm、1 850mm、1 727mm，軸距更是長達(dá)2 712mm，可充分滿足消費(fèi)者對(duì)家庭用車“大空間”的需求。
東風(fēng)風(fēng)度MX5傳承鄭州日產(chǎn)23年的合資經(jīng)驗(yàn)，采用經(jīng)過國際品牌驗(yàn)證的底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，車身零部件均源自世界500強(qiáng)的供應(yīng)商體系，且經(jīng)過鄭州日產(chǎn)合資質(zhì)量認(rèn)證體系標(biāo)準(zhǔn)檢核。
微評(píng)：十萬元左右的自主品牌SUV有很多，東風(fēng)風(fēng)度MX5的路并不好走。
全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級(jí)車
全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級(jí)車的外觀設(shè)計(jì)現(xiàn)代、利落、優(yōu)雅而充滿動(dòng)感，在視覺層面充分體現(xiàn)了豪華品牌的現(xiàn)代價(jià)值觀，同時(shí)亦煥發(fā)出強(qiáng)烈的科技感，包括特點(diǎn)鮮明且經(jīng)典的大燈設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的車尾設(shè)計(jì)。而與上代長軸距E級(jí)車相比，其軸距亦增加了65mm達(dá)3 079mm，進(jìn)一步保證了寬敞的車內(nèi)空間。
內(nèi)飾方面，雙12.3英寸高清顯示屏及高檔材質(zhì)的運(yùn)用，配合同級(jí)獨(dú)有的64色車內(nèi)環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)。智能手機(jī)與車輛的連接可通過 USB實(shí)現(xiàn)。
全新長軸距E級(jí)車裝備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。輸出功率從135kW至180kW。發(fā)動(dòng)機(jī)均配備了ECO啟動(dòng)/停止功能，且全部符合歐6排放標(biāo)準(zhǔn)。全新長軸距E級(jí)車全系標(biāo)配了9擋自動(dòng)變速器。智能領(lǐng)航限距功能可在高于 20km/h的預(yù)設(shè)定所需速度下自動(dòng)行駛，同時(shí)與前方車輛保持安全距離。全新長軸距E級(jí)車標(biāo)配了主動(dòng)式制動(dòng)輔助系統(tǒng)。
微評(píng)：新E級(jí)一直備受關(guān)注，雖然國產(chǎn)后出現(xiàn)了材料的調(diào)整，但這仍不影響它的產(chǎn)品力，它依然是C級(jí)車中不二的選擇。
全新捷豹XFL
全新捷豹XF長軸距版不僅傳承了捷豹XF標(biāo)準(zhǔn)軸距版的運(yùn)動(dòng)之美與均衡表現(xiàn)，還擁有更寬敞的座艙空間與極致奢華的駕乘體驗(yàn)。車門把手與門檻處增加了鍍鉻飾條，輔以車尾的一體式鍍鉻排氣管。
相比捷豹XF標(biāo)準(zhǔn)軸距版，全新捷豹XF長軸距版的軸距增加了140mm，長達(dá)3 100mm，為后排乘客帶來了寬綽的腿部與膝部空間。車內(nèi)配有12.3英寸虛擬儀表盤、10.2英寸中控觸摸屏、帶nanoe車內(nèi)空氣凈化技術(shù)的四區(qū)溫度控制、10色可調(diào)節(jié)環(huán)境氛圍燈、具有加熱/通風(fēng)/可選配按摩功能的真皮后排座椅、后排商務(wù)桌板可供選配、后排娛樂系統(tǒng)、帶遮光簾的全景天窗以及電動(dòng)側(cè)后窗/后風(fēng)窗遮陽簾、InControl 智能馭領(lǐng)觸控系統(tǒng)。
全新XFL系列動(dòng)力系統(tǒng)將包括：2.0升147kW渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+自動(dòng)變速器；2.0升177kW渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+自動(dòng)變速器；3.0升250kW機(jī)械增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)+自動(dòng)變速器。
微評(píng)：中國的C級(jí)車市場被德系車霸占許久，英國人終于坐不住了，根據(jù)中國市場設(shè)計(jì)的XFL勢必會(huì)吸引不少C級(jí)車市場潛在消費(fèi)者的注意。
本田冠道
本田冠道自北京車展亮相以來一直受到了很高的關(guān)注。首先在造型上，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)特地選擇了溜背式設(shè)計(jì)，先銳獨(dú)特，也是現(xiàn)在高端豪華品牌外觀設(shè)計(jì)的潮流趨勢。
冠道搭載了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，大量使用吸音及隔音材料，通過對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、車身甚至輪轂進(jìn)行降噪設(shè)計(jì)。與此同時(shí)，冠道在前排配置了大容量滑道式對(duì)開扶手廂，并搭載Honda最大尺寸的內(nèi)置滑道式超大全景天窗。另外，為了提升后排乘坐的便利性，后排中央控制系統(tǒng)配置了音響控制按鈕。
冠道搭載的豐富的主動(dòng)安全科技裝備，如Honda SENSING系統(tǒng)，MVCS360°全景影像系統(tǒng)，PA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、CTM后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)等。同時(shí)該車率先采用的HUD抬頭顯示系統(tǒng)，可在車輛行進(jìn)過程中，將駕駛者必要掌握的信息投影在前擋風(fēng)玻璃上，有效提升駕駛安全系數(shù)。
動(dòng)力方面冠道所使用的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率200kW，最大扭矩370N·m。與之配合的是9AT變速器。
微評(píng)：冠道的出現(xiàn)一定會(huì)挑戰(zhàn)到漢蘭達(dá)和銳界在市場上的表現(xiàn)，我很期待它在市場上的表現(xiàn)。
本田競?cè)?/h2>
9月2日，東風(fēng)Honda首款越級(jí)掀背車—競?cè)穑℅IENIA）在成都國際車展上正式亮相。這款時(shí)尚個(gè)性的車型將于10月中下旬發(fā)布并上市。在深度調(diào)研中國85后、90后年輕消費(fèi)群體，把握他們的個(gè)性需求后，東風(fēng)Honda首款越級(jí)掀背車型競?cè)穑℅IENIA）應(yīng)運(yùn)而生。作為東風(fēng)Honda家族中最年輕、最具個(gè)性的一款車型，競?cè)穑℅IENIA）將進(jìn)一步拉近企業(yè)與年輕消費(fèi)者的距離。
東風(fēng)Honda大膽跨越傳統(tǒng)車型的區(qū)分模式，基于全新的車身設(shè)計(jì)理念，為競?cè)穑℅IENIA）賦予了“越級(jí)掀背車”這樣全新的市場定位。相比傳統(tǒng)的四門設(shè)計(jì)，競?cè)穑℅IENIA）的掀背造型不但改變了車頂至車尾的造型，獲得了更為時(shí)尚個(gè)性的新銳外觀，更是為車內(nèi)空間的使用帶來了多樣的可能性。
作為東風(fēng)Honda最年輕、最時(shí)尚、最活力的掀背車，競?cè)穑℅IENIA）的推出，不僅是東風(fēng)Honda年輕化戰(zhàn)略的重要一步，同時(shí)也為東風(fēng)Honda挑戰(zhàn)全年50萬輛以上的銷量目標(biāo)，更添一份信心。
微評(píng)：掀背造型是當(dāng)下年輕人的最愛，我們也可以從競?cè)鹕砩峡吹揭恍┧加虻挠白樱瑢?duì)于預(yù)算不夠思域的年輕人來說，競?cè)鹂赡軙?huì)成為他們關(guān)注的焦點(diǎn)。
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