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        商貿流通業(yè)與高端服務業(yè)的價值鏈融合路徑創(chuàng)新研究

        2016-11-16 13:20:56喬新杰
        商業(yè)經濟研究 2016年18期
        關鍵詞:商貿流通業(yè)創(chuàng)新思維

        喬新杰

        內容摘要:商貿流通業(yè)和高端服務業(yè)的重要性在于它關系著一個城市乃至國家的戰(zhàn)略制定和定位。行業(yè)企業(yè)要想突破,必須要具有自己的創(chuàng)新點。傳統(tǒng)的商貿流通行業(yè)涉及餐飲、批發(fā)零售等行業(yè)。而傳統(tǒng)的商貿流通已不能滿足現(xiàn)代經濟發(fā)展的需求,必須以創(chuàng)新思維去迎合當前發(fā)展。高端服務業(yè)的發(fā)展讓傳統(tǒng)商貿行業(yè)找到了發(fā)展方向,它需要向更具有科技含量,更富涵現(xiàn)代化技術的方向前進。因此,傳統(tǒng)行業(yè)開始與商貿流通業(yè)相融合,以實現(xiàn)價值鏈的模式創(chuàng)新。用最滿足人們需求的方式,來帶給人們現(xiàn)代化的體驗式享受,使企業(yè)自身更有市場立足點。同時通過加緊與高端行業(yè)的聯(lián)系與合作,挖掘市場空間,發(fā)展出口型流通業(yè),以“嵌入國際流通業(yè)”價值鏈的高端環(huán)節(jié)。

        關鍵詞:商貿流通業(yè) 高端服務業(yè) 價值鏈融合 創(chuàng)新思維

        中圖分類號:F727 文獻標識碼:A

        引言

        改革開放將我國的市場打開,與此同時商品市場也在不斷被開拓。其中發(fā)展最快的莫過于服務商品生產和商貿流通業(yè)的交易渠道。作為目前最具前景的商貿流通業(yè),在我國經濟發(fā)展中起到很大的作用,成為支持國民經濟發(fā)展的基礎產業(yè)。我國是發(fā)展中國家,因此,我國的商貿流通業(yè)一直走的是粗放型道路,國家對商業(yè)流通的干預度較低,控制力不夠。加之我國的流通業(yè)業(yè)態(tài)較為單一,缺乏多元化的服務供應力,商家的利潤點較為薄弱,不利于對價值鏈的控制。

        研究背景概述

        (一)批發(fā)零售業(yè)

        市場的競爭日益激烈,多重因素的影響下,批發(fā)零售行業(yè)的發(fā)展任重而道遠。電子商務的出現(xiàn),無疑給連鎖零售企業(yè)帶來很大的沖擊,很多店鋪專柜因此倒閉,柜臺式營銷模式已經不再適合當下的發(fā)展。實體店通過品牌塑造,主題風格的變化,使得實體零售依舊是主導,盡管電商給我國的商品經濟帶來了沖擊,但并不能動搖實體零售經濟的地位,實體的批發(fā)零售行業(yè)依舊是零售行業(yè)的主力軍。 根據國家統(tǒng)計局的數據顯示,2012年我國社會消費品零售總額20.7萬億元。2013年社會消費品零售總額增長了14.5%,經濟結構的調整,使我國的GDP也受到影響,2014年的增長速度屬于持平發(fā)展。但根據2015年的宏觀經濟形勢來看,居民收入不僅在升高,還處于消費上升階段。對于批發(fā)銷售行業(yè)結構的變化發(fā)展都有巨大增值空間,這樣的環(huán)境為行業(yè)提供了良好的平臺。

        (二)住宿和餐飲業(yè)

        2013年,我國第三產業(yè)增加值比重達到46.1%,首次超過第二產業(yè)。餐飲住宿行業(yè)的飛速發(fā)展,成為我國經濟的又一支柱行業(yè)。從網上各省市公布的數據可知,2014年,各省市的餐飲業(yè)處于回升時期,趨于相對平穩(wěn)的狀態(tài),有的省市還比2013年同期有所增長。在“八項規(guī)定”的方針實施后,公款消費急速下降,高端餐飲受到很大的沖擊,隨著人工費、食品成本的提高,高端餐飲的存活越來越難,部分企業(yè)轉型為更符合大眾消費水平的飯店。這樣的改變,讓企業(yè)生存下來,但盈利點明顯減少。而大眾餐飲以經濟實惠、性價比高的模式受到人們的喜愛,并得到市場認可,成為剛性的需求。

        住宿業(yè)隨著市場經濟發(fā)展的放慢,增長幅度較小。2013年的市場變化,讓許多住宿企業(yè)調整戰(zhàn)略方向,更加適應目前發(fā)展的需要。市場發(fā)展日新月異,對行業(yè)的要求也更細化,新技術的引進,新科技的發(fā)展,讓新的品牌應運而生。受大眾喜歡的民俗客棧,整體處于上升階段,發(fā)展步調增快。住宿業(yè)中端市場,正在不斷拓展市場,并影響高端住宿業(yè)的市場。因此,住宿業(yè)目前業(yè)處于非常關鍵的轉折時期。

        (三)交通運輸業(yè)

        我國實行改革開放政策以來,交通運輸業(yè)得到了極大的發(fā)展。飛機數量的增多,使民航運輸基本滿足人們的需要,公路交通通過對地鐵、公交、磁懸浮等交通工具的技術和數量的提升得以改善,鐵路運輸需求相對以前有所緩解。這些交通工具的進步,為國民經濟的發(fā)展做出了貢獻,也成為社會發(fā)展的支柱。然而近年的交通設施雖有所改善,但人們最常用的出行方式還是通過公路,在客流高峰期,公路的供求矛盾依然存在。經濟的發(fā)展跟不上人們的需求,這是商貿流通業(yè)最堪憂的問題。環(huán)境資源的減少,讓我國在能源上對人們的行為有所約束。而交通運輸業(yè)首要解決的問題就屬能源。在消耗大量能源的同時交通運輸業(yè)也兼具著運輸能源的責任。傳統(tǒng)的商貿業(yè)在國際能源不確定的情況下,對我國自產能源的依賴度太高,這樣大的需求量對后期的能源運輸產生了很大的風險。

        我國商貿流通業(yè)與高端服務業(yè)體系價值鏈融合的必要性

        在全球化經濟增長的背景下,相關行業(yè)的價值鏈融合成為可行的趨勢??萍嫉陌l(fā)展、技術的進步,表明了產業(yè)化升級勢在必行。商貿流通行業(yè)與高端服務行業(yè)的價值鏈融合需要創(chuàng)新。創(chuàng)新的模式會讓產業(yè)經濟成功轉型,并占據市場有利地位。

        在我國的產業(yè)經濟中,起主導地位的還是傳統(tǒng)經營,但電商的沖擊,讓市場競爭更加激烈。在這樣的背景下,新時期的商業(yè)模式需要考慮更多的戰(zhàn)略側重點。產業(yè)要想成功轉型,就要打破以往的傳統(tǒng)格局,以創(chuàng)新的精神來增強企業(yè)在市場中的占有率。而普通的產業(yè)體系融合并不能突破困境,因此,換個角度看問題,才能找到突破口。

        新興產業(yè)的發(fā)展,靠的是產業(yè)的創(chuàng)新、體系的更新。商貿流通業(yè)從大體上看分為高中低檔產業(yè),其是生產與消費的中間環(huán)節(jié)。它是一個非常重要的部分,不僅反映經濟狀況和社會化進程,還是引導經濟運行的重要環(huán)節(jié)。

        高端服務業(yè)是社會發(fā)展到一定階段后出現(xiàn)的一個行業(yè),它的出現(xiàn)表明了從工業(yè)化向信息化轉變的方向。教育、醫(yī)療、旅游等都屬于高端服務行業(yè),它具有技術密集性,高附加值的概念。對于刺激經濟增長,拉動內需,提高消費有很大作用。在人們生活不斷提高的背景下,高端服務行業(yè)在市場中扮演重要角色。但傳統(tǒng)的商貿流通行業(yè)也是我國的重要支柱產業(yè),想要進一步提高社會化水平,則需要將兩者的價值鏈融合起來,推動經濟向更高處發(fā)展。

        表1以數據的方式分析了商貿流通業(yè)與高端服務業(yè)的投入產出比。根據數據不難發(fā)現(xiàn),其中存在很大的一個問題便是商貿流通業(yè)和高端服務業(yè)之間的融合度不夠,并且需要提升的空間還很大。我國的商貿流通業(yè)在不斷進步的同時,需要加強對高端服務業(yè)的融合,這樣可以更好的促進兩者的發(fā)展,使之成為一個價值鏈的創(chuàng)新模式,創(chuàng)新模式下的商貿流通行業(yè)將占據市場的有利地位,并能夠加大對價值鏈的控制,使自身在市場上有立足之地。下文圍繞實施的具體方法進行討論。

        商貿流通業(yè)與高端服務業(yè)體系價值鏈融合的途徑

        從前面的數據和實例得知,我國在商貿流通業(yè)和高端服務業(yè)體系價值鏈方面的融合力度不夠,并未充分實現(xiàn)兩者間的連接。以價值鏈的融合作為研究對象,商貿流通業(yè)要想提升自己的市場控制地位,需要與高端服務行業(yè)相融合。醫(yī)療、教育等高端服務行業(yè)具有高智、高效、高資(本)、高收(益)、高時(尚)“五高”的特征,能更快的拉動內需,而擴大內需是市場化經濟發(fā)展的立足點,與人們的消費有著密切聯(lián)系。城鄉(xiāng)一體化進度加快,對于經濟運行效率的提高很重要,高效快捷的網絡時代對于消費起到促進作用。隨著產品成本的降低,內在的需求將會被激發(fā),推動城市化進程的發(fā)展。因此,文章將在研究傳統(tǒng)流通行業(yè)的不足點后,針對高端行業(yè)的分類特征來進行討論,認為實現(xiàn)商貿流通業(yè)與高端服務業(yè)價值鏈融合可以從以下幾個方面入手:

        (一)以多元化的營銷渠道方式來提升對價值鏈的控制能力

        伴隨著網絡的不斷大眾化,電子商務也融入商貿流通行業(yè),2014年我國網絡購物市場交易規(guī)模達到2.8萬億,增長48.7%(見圖1)。根據圖2可以得知,C2C的市場體量大,各種各樣的產品遍布市場。網購之所以這么快速的增長,除了大量信息技術的匯入其中,科技水平的提高,還因為電商有它自身的優(yōu)勢,能滿足大眾在節(jié)約時間和個性化方面的需求,同時還能節(jié)約店鋪費用,這些受到廣大商家和消費者的喜愛。電子商務成為高端的服務行業(yè),并擁有先進的營銷手段。未來,越來越多的商家將會加入電商行業(yè),各種店鋪琳瑯滿目,人們的網購意識會趨于理性,提高產品的質量成為用戶在最為在意的。目前,網上的假貨層出不窮,網絡市場存在買賣雙方的誠信度問題,以及購物風險等多重問題,這說明網絡市場的監(jiān)管力度不夠嚴。如果在現(xiàn)代化信息技術推動下,結合傳統(tǒng)的商貿流通業(yè),這些問題便可以得到改善。推動B2C發(fā)展的同時,需要與傳統(tǒng)商貿業(yè)相連接才能在今后繼續(xù)提升占有率。

        在2014年的B2C市場里,天貓的份額達到61.4%的比例,之后依次是京東18.6%,蘇寧易購3.2%等。但是唯品會、亞馬遜等增長率也呈上升趨勢,不斷搶占市場占有率。阿里巴巴以其綜合性發(fā)展模式,加之多元化營銷方式,讓它在行業(yè)中獨占半邊江山,但其他企業(yè)也在電商行業(yè)中找到了適合自己發(fā)展的道路(見圖3)。為提升企業(yè)的核心競爭力,網購行業(yè)在高端服務業(yè)里不斷拓展商品種類,整合供應鏈等,網購行業(yè)競爭愈演愈烈。搶占市場,才能獲得生存。今后電商行業(yè)要邁出國門,進軍國外市場,并不斷發(fā)展三四線城市市場。

        此外在向商貿流通業(yè)注入新活力的同時,可以提升便捷度。產品的透明度也是值得關注的問題,所以要將價值鏈的可視度提高,以滿足人們對產品透明化程度的需要。站在中間的角度考慮問題,這樣的方式可以促進商貿流通業(yè)對上下游行為的控制,進而更好的控制整個商貿市場的價值鏈。在政策的推動下,電商行業(yè)與傳統(tǒng)商貿流通行業(yè)會繼續(xù)發(fā)力,快速發(fā)展。

        (二)加大商貿流通業(yè)的創(chuàng)新力度

        全球化進程推動商貿流通的發(fā)展,創(chuàng)新性思維在價值鏈融合中起到至關重要的作用。由于我國還處于發(fā)展中國家階段,商貿流通業(yè)屬于粗放性經營。技術的不完善,對創(chuàng)新重視不夠,影響商業(yè)流通與發(fā)展。監(jiān)管不嚴,讓零售批發(fā)行業(yè)出現(xiàn)魚目混珠現(xiàn)象,不利于零售行業(yè)的轉型與發(fā)展。我國提倡資源循環(huán)利用,不浪費物質資源,堅持走社會集約型道路。只有將創(chuàng)新放在首位,更多的去研發(fā)新技術,依靠科技去推動相關行業(yè)前進,給商貿流通業(yè)注入新鮮的活力,才可以扭轉我國粗放型的經營管理方式,實現(xiàn)產業(yè)升級。

        當前社會對個性化需求迫切,想要商貿流通業(yè)在市場上的份額更高,需要有一個好的戰(zhàn)略眼光,對市場的分析敏銳,捕捉到科技含量高、利于發(fā)展的信息越精確,對提高商貿流通就越有利。在結合高端服務業(yè)的環(huán)境下,利用好我國的科技研發(fā),加入創(chuàng)新的精神,去推動其他相關行業(yè)向高端進軍。整個產業(yè)的體系成為具有創(chuàng)新性精神的新生力量。依靠科學技術力量,重視消費者的需求,加強對商品質量的管理,利用大數據分析消費者的消費行為,掌握人們的消費動態(tài),進而有效控制價值鏈。

        商貿流通業(yè)的與高端服務業(yè)的價值鏈創(chuàng)新要求有足夠的資金。高端服務是密集型產業(yè),資金的投入對于其發(fā)展有重要作用。而商貿流通業(yè)在向高端過渡時,更需要大力投放資金,支持其與高端服務業(yè)相融合??梢砸揽空耐顿Y,制定信貸投放政策,通過政府對商貿業(yè)的幫助,來與高端服務業(yè)相融通。融資渠道要更多元化,不僅依靠個人、銀行、企業(yè),還應與政府相關聯(lián),拓展融資渠道,不斷鼓勵商貿流通與高端服務業(yè)融合。

        其次,完善城市功能這個外部環(huán)境可以促使高端服務業(yè)進一步發(fā)展,還可以提升城市形象。城市要發(fā)展商貿流通與高端融合的模式就需要規(guī)劃好空間布局,找到兩者之間的最佳契合點。合理的功能分區(qū)、人口規(guī)劃,能讓商貿流通和高端服務相互促進,價值鏈融合加快步調。

        技術投入繼續(xù)加大,讓科技創(chuàng)新帶動商貿流通業(yè)的發(fā)展,推動高端服務業(yè)的進程。繼而帶動商貿流通業(yè)向前發(fā)展,使傳統(tǒng)商貿流通模式脫胎換骨,催生出創(chuàng)新模式下的價值鏈融合。鼓勵技術自主研發(fā),通過資金投入,促進技術與產業(yè)相結合。

        (三)與專業(yè)技術服務業(yè)互動融合發(fā)展以提升商貿流通業(yè)的市場應變能力

        國家制度的更新,人們對環(huán)保重視度日益提高,行業(yè)間的發(fā)展也逐漸趨向低碳化。商貿流通與高端服務行業(yè)的類型不斷增多,所能涉及到的范圍也不斷擴大。伴隨著信息技術和知識經濟的發(fā)展產生,用現(xiàn)代化的新技術、新業(yè)態(tài)和新服務方式改造傳統(tǒng)服務業(yè),創(chuàng)造需求,引導消費,向社會提供高附加值、高層次、知識型的生產服務和生活服務的服務業(yè)。依據現(xiàn)在的國情,商貿流通與高端服務的融合面臨的困難還很多。傳統(tǒng)的商貿流通的基礎服務性強,受到其他行業(yè)的低碳化影響,傳統(tǒng)的商貿流通通過提高自身,加強對低碳化意識的重視程度,并通過提高傳統(tǒng)商貿流通業(yè)的技術,形象升級,讓傳統(tǒng)的商貿業(yè)更具現(xiàn)代化,這樣使得商貿流通業(yè)與高端服務業(yè)的價值鏈融合度增強,行業(yè)控制率得到提升。

        想要加快融合速度,可以通過對當前市場的分析,來提高商貿流通業(yè)的應變能力。對市場進行系統(tǒng)的細化后,找準自身定位,加強與高端服務業(yè)的融合,拓展市場脈絡,打造屬于自己的價值。我國的零售批發(fā)行業(yè)的市場占有份額太少,因而打造大眾喜歡的品牌成為發(fā)展的重點?,F(xiàn)在的競爭十分激烈,對外開放程度在不斷加大。行業(yè)之間的融合可以促進新技術的產生,在全球化產業(yè)鏈上占據主導地位。嵌入式發(fā)展,可以讓商貿流通業(yè)和高端服務業(yè)實現(xiàn)互贏的效果。例如,上海市充分利用CEPA(《內地與香港關于建立更緊密經貿關系的安排》)系列協(xié)議和ECFA(《海峽兩岸經濟合作框架協(xié)議》)優(yōu)惠政策融入全球金融服務鏈中,這樣的舉動讓上海在短時間里融入進金融的高端領域,并形成自己獨有的高端金融服務業(yè)。

        結論

        過去的很長一段時間里,我國傳統(tǒng)的商貿流通行業(yè)主要的盈利方式是以通道費,以拖欠貨款來擴張產業(yè)。長期這樣發(fā)展,不僅讓傳統(tǒng)的經營模式對價值鏈的控制力降低,而且對產品的質量把關也越來越弱,造成了不穩(wěn)定的供應關系。根據投入產出比的分析可知,商貿流通業(yè)與高端服務業(yè)的融合不到位,價值鏈的控制力沒有明顯增加。從縱向的整合來看,想要盡快與高端服務業(yè)相關聯(lián),核心的原則就是把握好對價值鏈的控制。兩者結合的目的就是通過融合來讓流通行業(yè)穩(wěn)定持續(xù)的發(fā)展,并有所突破,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的意圖。在進行橫向融合中,不難發(fā)現(xiàn),商貿流通業(yè)需要更多的與金融、商務等具有高科技含量的行業(yè)互動,拓展行業(yè)領域,以多元化的方式不斷創(chuàng)新技術,才能實現(xiàn)快速成長的道路。降低成本和實實在在的供應渠道能讓流通產業(yè)實現(xiàn)對價值鏈的控制。

        國家對零售行業(yè)、物流業(yè)、餐飲業(yè)等行業(yè)進行了系統(tǒng)的規(guī)劃,新的發(fā)展規(guī)劃要求利于城市化發(fā)展。以比如四線三圈,兩軸一帶的國際化交通格局來打造適合現(xiàn)代人生活需要的商業(yè)圈,交通的便捷性增加,其城市化功能分區(qū)更加明顯。好的定位能讓一個行業(yè)占據有利地位;好的戰(zhàn)略眼光能讓行業(yè)找準前進方向;好的創(chuàng)新能讓傳統(tǒng)的商貿流通行業(yè)與高端服務業(yè)快速接軌,提升價值鏈。

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