“以人為本”、“科學(xué)決策”是今屆政府的核心施政理念,但未落到實處。議員施家倫狠批部分部門不尊重民意,行政霸道思維凸顯;服務(wù)觀念不足,官本位思想嚴(yán)重;加上部分官員不作為、亂作為,靠揮霍公帑打造個人政績。認(rèn)為必須落實問責(zé)制度,否則官員少擔(dān)當(dāng),不敢亦不肯承認(rèn)錯誤。
這個會期我們共接獲市民求助個案共有4,861宗,其中各類諮詢有3,692宗,需要持續(xù)跟進(jìn)的有1,169宗。主要涉及房屋事務(wù)、法律諮詢、民政民生、投訴、家庭團(tuán)聚、勞資事務(wù)……透過同上一會期比較,我們發(fā)現(xiàn),個案中增長最大嘅係“民政民生”範(fàn)疇問題;而按個案數(shù)量來看,“房屋事務(wù)”仍然係市民最關(guān)心的問題。其他個案如“法律諮詢”、“勞資事務(wù)”範(fàn)疇,亦較上一會期分別增加23.87%及25.92%,都是不容忽視的。
1、公屋問題
截至2015年7月,輪候中的社屋家團(tuán)有3,112戶,而2013年至今政府都未有重開申請,不少困難家庭至今都無法進(jìn)入輪候隊伍。有見及此,我哋亦做左大量的工作。在此更公開呼籲特區(qū)政府盡快重開公屋的申請,以回應(yīng)市民的訴求。
目前政府正在驗收和建設(shè)的社屋,有臺山中街公屋、望廈社屋二期、氹仔日昇樓(23F~25F),一共2,040個單位,可滿足正輪候家庭嘅三分之二,加上政府早前公佈,在粵澳新通道周邊興建1,400個社會房屋,已經(jīng)可以完全解決輪候中的社屋家團(tuán)需要。如今政府已表示短期內(nèi)會在林茂塘、氹仔,以及漁翁街發(fā)電廠,興建4,600個公屋單位,加上未來新填海A區(qū)興建28,000個公屋單位,還有已宣佈作為興建公屋用地的機(jī)場對面五幅土地等儲備,係適當(dāng)時候重新開放公屋申請,好為困難家團(tuán)帶來一些希望,從而令佢哋能安心參與澳門嘅社會建設(shè)。
2、都市更新問題
目前祐漢、下環(huán)街這些舊區(qū)的環(huán)境已經(jīng)非常惡劣,滲漏水個案日趨增多,社區(qū)環(huán)境差的問題嚴(yán)重影響居民的生活。有見及此,我們在書面質(zhì)詢、口頭質(zhì)詢、施政答問和答辯大會中都作出持續(xù)跟進(jìn),敦促政府盡快落實“都市更新”計劃,加快都市更新立法工作,明確政府主導(dǎo)都市更新嘅方式,盡快推動舊區(qū)重建。這方面,政府曾經(jīng)表示會“斬件立法”、“建設(shè)暫住房”,但是進(jìn)度都比較慢,未見有清晰、明確的方案,希望政府要積極兌現(xiàn)承諾,特別是法務(wù)部門要主動起草都市更新,盡快開展實質(zhì)性工作,切實改善舊區(qū)居民的生活環(huán)境。
3、海一居事件
安居樂業(yè)是社會和諧的基礎(chǔ),對於基層市民,政府要加快公屋建設(shè)加以支持,對於有能力自己置業(yè)的市民,政府也要保障他們的合法權(quán)益不受損害。近期,因為土地使用期限到期,政府收回土地,衍生出好多社會問題,特別是海一居事件牽涉數(shù)千個家庭,不少小業(yè)主購買了樓花,政府會如何保障,至今沒有找到明朗的方案,難道發(fā)展商就不必守法,只顧發(fā)財,不顧社會責(zé)任,不顧廣大小業(yè)主的合法權(quán)益?他們向我哋求助,他們的彷徨無助,我們感同身受。
在處理過程中,我們積極促使並組織三方進(jìn)行對話,讓社會了解事件真相,對於即供業(yè)主的困難,我們聯(lián)同海一居業(yè)主聯(lián)合會推動保利達(dá)推出了臨時的協(xié)助方案。目前案件已進(jìn)入法律程序,我們會持續(xù)關(guān)注。作為特區(qū)政府,應(yīng)該在合法的前提下,盡快釐清責(zé)任,從公眾利益出發(fā),尋求合適的解決辦法,保障廣大小業(yè)主的合法權(quán)益。
4、交通問題
交通問題,已成為今天特區(qū)重要的民生議題,我們高度關(guān)注交通問題,包括輕軌建設(shè)、巴士合約、的士服務(wù),以及跨海交通等等。輕軌方面,我們就路線的走向、輕軌關(guān)閘總站、氹仔車廠等方面,提出了很多具建設(shè)性嘅建議,例如,如何更好地利用地下空間和輕軌總站的優(yōu)勢,打造關(guān)閘口岸經(jīng)濟(jì)綜合體,利用車廠上蓋空間興建公屋……公共巴士方面,我們透過多次口頭質(zhì)詢、書面質(zhì)詢,督促政府轉(zhuǎn)換巴士合約方式,成功促成了所有公共巴士合約轉(zhuǎn)成公共批給合約,使政府重新掌握主動權(quán);亦都成功促進(jìn)在繁忙時間調(diào)配巴士進(jìn)行疏導(dǎo)乘客的市民訴求;的士方面,我們要求政府在大力打擊害群之馬的同時,都要積極推動的士服務(wù)的升級,特別是網(wǎng)絡(luò)化、去投資化方面要有更平衡的方式,既可以讓市民便捷搭車,又要兼顧到的士牌投資者的利益。
5、城市發(fā)展方面
在促進(jìn)城市發(fā)展方面,我們特別關(guān)注互聯(lián)網(wǎng)嘅發(fā)展趨勢,並敦促政府要加快智慧城市的建設(shè),我們持續(xù)關(guān)注電訊開放的進(jìn)展、電訊網(wǎng)絡(luò)訊號差等問題,對於政府與CTM的電信合約做出專門跟進(jìn),呼籲政府要加快城市骨幹網(wǎng)建設(shè),提升澳門的網(wǎng)速,完善信息高速公路,打造智慧政務(wù)、智慧交通,讓市民可以在網(wǎng)上方便快捷地辦理各類證照嘅申請,運(yùn)用好科技的力量,例如用人臉識別技術(shù)驗證長者的在生情況,減少長者奔波勞累之苦。
此外,我們高度關(guān)注城市總體規(guī)劃。城市規(guī)劃在城市的發(fā)展中起到引領(lǐng)的作用,規(guī)劃科學(xué)就是最大的效益,規(guī)劃改來改去,來回折騰,城市的發(fā)展也會缺乏方向。今年政府會公佈城市總體規(guī)劃的研究結(jié)果,我們希望在具體編制的時候,可以多聽專業(yè)意見,充分結(jié)合國際國內(nèi)的成功經(jīng)驗,做好地下空間的利用,建設(shè)地下共同管道,在充分保障居住問題的同時,亦都預(yù)留部分土地做產(chǎn)業(yè)基地,支持多元產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,搭建更多的營商平臺,並支持本地中小企業(yè)和青年創(chuàng)業(yè)者的發(fā)展。
6、監(jiān)督政府方面
在監(jiān)督政府方面,我們將重點放在對重大公帑開支的監(jiān)督上。目前政府在重大公共工程的開支方面出現(xiàn)了很大的問題,例如,2007年政府估算輕軌第一期的整體投資先42億,並預(yù)計在2020年之前全線通車。但時至今日,單單輕軌氹仔段9.3公里的輕軌和車廠的預(yù)算就已高達(dá)110億,且2020年之前只可能完成輕軌氹仔段,估計日後的開支將不斷飆升!
此外,我們就養(yǎng)老金金額調(diào)整、跨境居住居民的醫(yī)療保險、藍(lán)天工程、運(yùn)動場館不足、街市物價、路環(huán)保育、中央招聘、公務(wù)員分級調(diào)薪等議題作出了長期的跟進(jìn)。
摒棄官本位思想,用心為民!
大家都知道,澳門的公共行政特色,是程序繁瑣;行政主導(dǎo)之下,部門的職權(quán)多有交疊;加上部分官員的素質(zhì)和擔(dān)當(dāng)未如理想,對於社會的發(fā)展產(chǎn)生多種阻礙。這方面也提一些意見:
1、服務(wù)觀念不足,官本位思想嚴(yán)重。
例如,有街市熟食檔多次向民署反映焗熱嘅問題,只是希望當(dāng)局盡快安裝抽氣扇。但坊間可能只要三數(shù)月就可以完成嘅工程,卻在市民提出六年後得到的回覆,仍然只是“跟進(jìn)緊”、“處理緊”。說明一啲部門、一啲官員、一啲公務(wù)員並沒有設(shè)身處地想民之所想、急民之所急。坐響寫字樓,靠睇文件,澳門咁細(xì),點解唔可以走落社區(qū)去感受下呢?
2、冇問責(zé),少擔(dān)當(dāng),不敢亦不肯承認(rèn)錯誤。
例如,澳門氣象局成為笑柄,面對居民的強(qiáng)烈不滿,當(dāng)局想到的首先是專業(yè)解釋,而沒有考慮其合理性,沒有思考社會為何會這麼大的意見?一再強(qiáng)調(diào)依法辦事、由市民評價。官員不應(yīng)將“科學(xué)決策”錯誤且簡單地理解為“數(shù)據(jù)說明一切”。又例如,輕軌工程搞咗咁多年,問題多多,益隆炮竹廠換地,離奇曲折,黑幕重重,然而運(yùn)建辦、工務(wù)局兩個部門無一官員需要問責(zé)。如此做法,難以服眾。
3、不尊重民意,行政霸道思維凸顯。
例如,在傳染病大樓選址、愛都酒店重建等議題上,社會關(guān)心的不是建不建的問題,而是用哪種方案更好的問題,對於市民的疑問,作為興建傳染病大樓的運(yùn)輸工務(wù)司,至今都沒有從專業(yè)的、城市規(guī)劃、環(huán)評等角度向市民說明,反而是用家部門出來一再強(qiáng)調(diào)已經(jīng)做了幾十場諮詢會,要“擇善固執(zhí)”。大家都贊成澳門要盡快興建一座傳染病大樓,但係唔係可以有更加好的方案去考慮呢?千祈唔好當(dāng)市民一有不同意見,政府就用專業(yè)決定去否決;遇到專業(yè)人士的意見,當(dāng)局又當(dāng)作沒聽到。
“不作為就是最大的腐敗”、“亂作為更會帶來無窮的禍害”!
官員必須要好好地正確理解科學(xué)決策嘅涵義,不能抱著“不做不錯”或者任性妄為的態(tài)度,要有所作為,但也不能靠揮霍公帑打造個人政績。這方面,當(dāng)局要強(qiáng)化問責(zé),讓能者上、庸者下!為願意作為、敢於改革的官員設(shè)立容錯機(jī)制,鼓勵更多敢作為、懂作為、肯承擔(dān)的公務(wù)人員用心為市民服務(wù)。