許東方

【摘 要】 為更好地設(shè)計(jì)穿梭油船艏裝載區(qū)消防系統(tǒng)，以《國(guó)際海上人命安全公約》（《SOLAS公約》）、挪威船級(jí)社（DNV）規(guī)范和挪威國(guó)家石油公司要求為基礎(chǔ)，介紹穿梭油船艏裝載區(qū)布置，分析艏裝載區(qū)消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，對(duì)艏裝載區(qū)的噴淋和泡沫滅火系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，為同類型油船的艏裝載區(qū)消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供借鑒。

【關(guān)鍵詞】 穿梭油船；艏裝載系統(tǒng)（BLS）；挪威船級(jí)社（DNV）；消防系統(tǒng)

0 引 言

穿梭油船是一種專門用于從海上油田向陸地港口運(yùn)送原油，以取代海底輸油管路的油船。近來，舟山中遠(yuǎn)船務(wù)有限公司為歐洲船舶所有人開發(fā)、設(shè)計(jì)并建造了15.2萬噸級(jí)的穿梭油船。該油船為單槳、柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)、一層連續(xù)上甲板、艏樓甲板、球艏、方艉設(shè)計(jì)，具備無限航區(qū)航行能力，裝有艏裝載系統(tǒng)（BLS）、動(dòng)力定位系統(tǒng)（DPS-1配置），入級(jí)挪威船級(jí)社（DNV），船級(jí)附加標(biāo)志中包括F-AMC、BOW LOADING和HELIDK-SH等。

裝有BLS是穿梭油船區(qū)別于普通油船的一個(gè)重要特征，艏裝載區(qū)的布置要求和消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求異常復(fù)雜。本文介紹艏裝載區(qū)布置和消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)，為穿梭油船的艏裝載區(qū)消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)提供借鑒。

1 艏裝載區(qū)的布置

BLS的主要功能是將穿梭油船系泊連接到海上原油卸載終端上并將原油裝載到穿梭油船上。其主要設(shè)備有牽引絞車、軟管絞車、止鏈器、萬向懸架、導(dǎo)纜器、纜繩拖曳裝置、舷內(nèi)閥、裝載集管、液壓?jiǎn)卧?。艏裝載區(qū)BLS設(shè)備布置見圖1。

2 艏裝載區(qū)消防系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求

2.1 《SOLAS公約》的要求

在《國(guó)際海上人命安全公約》（《SOLAS公約》）中，有關(guān)艏裝載區(qū)的布置要求如下：

（1）遇熱易于失效的材料，不得用于消防管和消火栓；

（2）消防管和消火栓的布置應(yīng)考慮防止凍結(jié)的可能性，并設(shè)有泄放設(shè)施；

（3）消火栓的布置應(yīng)至少能使兩股不是由同一消火栓噴出的水柱射至船員通?？梢缘竭_(dá)的任何部分；

（4）消火栓應(yīng)維持0.27 MPa的最低壓力。

2.2 DNV的規(guī)范要求

船級(jí)符號(hào)BOW LOADING是本油船的船級(jí)附加符號(hào)，規(guī)定了BLS布置、安全區(qū)劃分、消防設(shè)施及BLS操作要求等。對(duì)艏裝載區(qū)消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求如下：

（1）艏裝載區(qū)應(yīng)設(shè)置噴水和泡沫炮，泡沫系統(tǒng)應(yīng)獨(dú)立于船舶的主泡沫系統(tǒng)；

（2）水噴淋系統(tǒng)應(yīng)覆蓋錨鏈、導(dǎo)纜孔和艏部控制站的外部；

（3）泡沫噴淋系統(tǒng)應(yīng)保護(hù)艏裝載連接器房間。

2.3 挪威國(guó)家石油公司的要求

挪威國(guó)家石油公司針對(duì)穿梭油船制定了指導(dǎo)性文件，其內(nèi)容包括穿梭油船最低技術(shù)和操作要求，其中對(duì)艏裝載區(qū)的消防要求包括：

（1）艏桅桿或艏樓應(yīng)至少安裝一個(gè)遙控操作的泡沫炮；

（2）艏裝載連接器區(qū)域應(yīng)設(shè)置一套組合式灑水和泡沫滅火系統(tǒng)；

（3）艏裝載區(qū)的消防水系統(tǒng)應(yīng)為灑水系統(tǒng)和泡沫滅火系統(tǒng)供水；

（4）在整個(gè)裝載過程中，消防水系統(tǒng)的供水不應(yīng)來自主消防泵；

（5）接入緊急停車系統(tǒng)（ESD）的消防泵應(yīng)有備機(jī)，如果一臺(tái)泵失效，第二臺(tái)消防泵應(yīng)自動(dòng)開啟；

（6）所有接入ESD的消防泵應(yīng)有自吸功能；

（7）灑水系統(tǒng)應(yīng)在ESD 2級(jí)關(guān)斷（ESD 2）情況下自動(dòng)開啟，并能在駕駛室BLS控制板或值班室進(jìn)行手動(dòng)釋放；

（8）泡沫滅火系統(tǒng)應(yīng)能從駕駛室操作；

（9）集管間應(yīng)設(shè)置煙霧傳感器、火焰?zhèn)鞲衅鳌怏w傳感器各2個(gè)，用于探測(cè)煙霧和氣體。

3 艏裝載區(qū)的消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)

根據(jù)《SOALS公約》、DNV和挪威國(guó)家石油公司要求，艏裝載區(qū)的噴淋和泡沫滅火系統(tǒng)（見圖2）設(shè)計(jì)具體如下：

（1）設(shè)置艏部消防泵為系統(tǒng)供水，經(jīng)計(jì)算其排量為270 m3/h、壓力為1.0 MPa，滿足挪威國(guó)家石油公司的要求；

（2）采用壓力水柜（即噴淋罐，容量為3.2 m3），能夠保證管路中充水，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)釋放，符合DNV和挪威國(guó)家石油公司的要求；

（3）集管內(nèi)側(cè)和外側(cè)各布置2個(gè)噴嘴，后側(cè)布置2個(gè)泡沫噴嘴，泡沫炮應(yīng)設(shè)計(jì)為遙控式，可從駕駛室進(jìn)行遙控；

（4）泡沫炮應(yīng)覆蓋艏樓甲板和平臺(tái)甲板整個(gè)區(qū)域；

（5）在ESD 2情況下，灑水主釋放閥應(yīng)能夠自動(dòng)開啟。

4 結(jié) 語

穿梭油船艏裝載區(qū)的消防系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求涉及的公約、規(guī)范和規(guī)則較多，因而應(yīng)認(rèn)真研究這些公約、規(guī)范和規(guī)則的要求，以期系統(tǒng)設(shè)計(jì)能夠滿足要求，系統(tǒng)部件能夠被合理安裝，系統(tǒng)調(diào)試能夠順利進(jìn)行。endprint