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        使用T4D85四搖臂抱桿組立特高壓鐵塔的技術研究

        2016-11-04 17:15:08彭旺繆磊
        科技與創(chuàng)新 2016年17期

        彭旺++繆磊

        文章編號:2095-6835(2016)17-0121-02

        摘 要:目前,由江蘇省送變電公司承建的蒙西~天津南工程9標全線位于太行山深處,地形100%為高山大嶺,且山體坡度以30~50° 為主,地勢極為陡峭。為了確保工程鐵塔組立的順利完成,推廣先進技術,在工程中,將創(chuàng)新應用四搖臂自平衡抱桿進行鐵塔組立施工,有效提高工作效率,降低施工成本,保障特殊地形的組塔安全。

        關鍵詞:座地四搖臂;特高壓鐵塔;分解組塔;鐵塔組立施工

        中圖分類號:TM754 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2016.17.121

        1 項目背景

        特高壓工程已經(jīng)進入了大規(guī)模建設時期,江蘇省送變電公司結合特高壓交流試驗示范工程、皖電東送示范工程、浙福線等特高壓線路工程,研制了多種型式的抱桿,以滿足不同型式、不同地形鐵塔組立的施工要求。特別是在首條雙回路全鋼管特高壓線路工程——皖電東送示范工程中,研制了大量的機械化程度、技術水平都比以往有大幅提升的新式組塔抱桿,比如座地雙平臂抱桿、座地單動臂抱桿、座地雙搖臂抱桿等,并結合地形交通條件,合理配置使用流動式起重機,有效提升了組塔的施工效率。

        本工程的現(xiàn)場因素限制了座地單動臂抱桿、座地雙搖臂抱桿和流動式起重機的使用。鑒于此,使用新型座地四搖臂抱桿是十分必要的,它在不需設置抱桿外拉線的使用條件下,采用一側起吊、三側平衡的方式控制抱桿的平衡性和穩(wěn)定性,保證復雜地形酒杯塔曲臂、橫擔的吊裝安全。座地自平衡抱桿是輕型化組件,便于施工運輸和組裝。

        2 抱桿的結構參數(shù)

        T4D85型座地四搖臂抱桿是由主桅桿、搖臂、四通段、回轉組件、過渡段、2 m段、3 m段和底座等結構組成的,并配有起吊、變幅、平衡、腰環(huán)、提升等系統(tǒng),具體如圖1所示。

        抱桿主桅桿段(搖臂鉸接點以上)高19 m,搖臂長17 m,搖臂鉸接點以下配置119 m(37節(jié)3 m標準段+4節(jié)2 m段),全高138 m,配4只搖臂。其中,2只主搖臂用于吊用(單側起

        吊,對側平衡),2只副搖臂用于保持平衡。

        圖1 座地自平衡抱桿結構圖

        抱桿主桿斷面1 000,單節(jié)長度2 m、3 m,主材規(guī)格Q345B∠110×10,輔材規(guī)格Q345B∠63×6;桅桿斷面900,單節(jié)長度3 m,主材規(guī)格Q345B∠100×8,輔材規(guī)格Q345B∠50×5;搖臂斷面600,單節(jié)長度3 m、4 m,主材規(guī)格Q345B∠63×6,輔材規(guī)格Q345B∠40×4;抱桿(回轉組件)單件質量不大于800 kg。

        抱桿最大起吊質量為5.2 t,最大作業(yè)幅度17 m,最小作業(yè)幅度2.5 m,最大起重力矩85 t/m,起重臂與水平面夾角0°~87°,回轉角度±100°,起吊質量和作業(yè)幅度滿足工程全部酒杯型直線塔的吊裝要求,并且塔頭部分基本能實現(xiàn)成段吊裝。

        采用單側起吊,對側設置平衡的方式吊裝,設計起吊側最大起吊載荷Q的情況如表1所示。平衡側的加載方式為1.1×Q×1.3,2只副臂錨固力按2 t加載考慮。

        搖臂相對桿身位置 自由段高度17 m 自由段高度22 m

        0°或90°位置 Q=5.2 t Q=4 t

        對角位置 Q=3.5 t Q=2.5 t

        3 基本使用方法

        3.1 抱桿搖臂布置

        抱桿布置在鐵塔中心位置進行吊裝作業(yè)。根據(jù)現(xiàn)場各塔位的情況,主搖臂布置在橫線路或順線路方向位置,吊裝時以此為基準,在-90°~90°范圍之間往復旋轉,機動絞磨布置在垂直主搖臂方向、視野開闊處。

        3.2 起吊系統(tǒng)布置

        主搖臂起吊滑車組采用1—2滑車組走4道磨繩,起吊滑車組上滑車滑輪固定于搖臂頂部,下滑車采用吊鉤自帶滑輪;變幅滑車組采用2—3滑車組走6道磨繩,兩滑車均采用懸掛式,另設置一道?26保險鋼絲繩。變幅、起吊磨繩均采用?15鋼絲繩,變幅、起吊磨繩都從抱桿內部引下,從回轉組件以下兩節(jié)2 m段下方的導向滑輪過渡段引出。副搖臂無變幅系統(tǒng),僅采用一道?26鋼絲繩將搖臂頭部與抱桿頂端連接,起吊系統(tǒng)采用3道?15鋼絲繩錨固到地面塔腿。系統(tǒng)布置如圖2所示。

        3.3 抱桿使用要求

        每副抱桿設4套機動絞磨為動力系統(tǒng),其中,2套起吊用,2套變幅用。動力平臺可設在塔身構件副吊側和非橫擔整體吊裝側,與鐵塔中心的距離應不小于塔全高的0.5倍,且不小于45 m。

        構件組裝和擺放位置應盡量處于搖臂吊點正下方,偏移方向不得超出抱桿技術參數(shù)允許的范圍。抱桿高度每增加10 m,吊件起吊點位置允許在搖臂中心線方向上的水平偏移距離(偏角≤5°)、垂直搖臂方向上的偏移距離(偏角≤3°)如表2所示。

        4 使用效果評價

        根據(jù)四搖臂抱桿的使用情況,對比常規(guī)懸浮抱桿立塔施工,其特點如下:①有效解決懸浮抱桿臨近懸崖、陡坡等無法打設外拉線地形的鐵塔施工難題,有效提升安全保障;②其長度為17 m的搖臂,邊橫擔吊裝基本不需要人字抱桿輔助吊裝,以提

        高施工工效;③采用液壓頂升裝置,避免抱桿提升時出現(xiàn)的安全隱患;④四搖臂抱桿通過搖臂變幅就位,施工就位過程吊件穩(wěn)定性比較好,立塔施工安全風險比較小。

        相關于傳統(tǒng)雙搖臂立塔施工,其主要優(yōu)點集中體現(xiàn)在以下3點:①額定起吊質量大,起吊能力遠大于傳統(tǒng)雙搖臂抱桿;②在增加的2個平衡副臂的作用下,其橫向穩(wěn)定性明顯增強;③四搖臂抱桿可以采用3邊鎖死,1邊起吊的方式,解決了傳統(tǒng)雙搖臂抱桿必須平衡起吊的限制。

        相對于T2T80G平臂抱桿立塔施工,其特點如下:①T4D85四搖臂抱桿整備質量(提升高度133 m)為36 t,T2T80G平臂抱桿整備質量(提升高度120 m)為55.2 t,相對運輸、安裝工作量有效降低了。②T4D85四搖臂抱桿單件質量最大為758 kg(回轉組件),T2T80G平臂抱桿單件質量最大為1 308 kg(回轉上支座)。相對于常規(guī)1 t級輕型索道而言,T4D85四搖臂抱桿更能滿足運輸要求。③T4D85四搖臂抱桿除了液壓提升涉及到的電氣接線外,其余均為普通抱桿安裝。抱桿調試工作量比平臂抱桿施工量少、入門門檻低。由于相對動力系統(tǒng)構造簡單成熟,在山區(qū)施工可靠性更高,不宜出現(xiàn)機械故障。④平臂抱桿施工的缺點是投入人工數(shù)量較多,機械化程度不夠高。相對而言,它對施工現(xiàn)場組裝地形的要求比較高,在一定程度上受到了地形條件的限制。

        〔編輯:白潔〕

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