吳均杰

2.0T超級(jí)杯組迎來(lái)新伙伴

由于海馬M6車隊(duì)升組，超級(jí)杯2 0T組的發(fā)車區(qū)在本站迎來(lái)了20臺(tái)賽車。來(lái)到下半賽季，該組別的競(jìng)爭(zhēng)全面升級(jí)，長(zhǎng)安福特和上汽大眾兩大廠商車隊(duì)賽車負(fù)重較多，因此俱樂(lè)部車隊(duì)和后來(lái)者都有機(jī)會(huì)爭(zhēng)冠。整個(gè)周末，超級(jí)杯組呈現(xiàn)出一派激烈競(jìng)爭(zhēng)之象，在賽道上激斗隨時(shí)上演，堪比以往的中國(guó)杯組。伴隨著更多廠商加入超級(jí)杯2.0T組的角逐，這里也成為了CTCC新的票房臺(tái)柱。

雖然捷凱車隊(duì)的王日升在首回合實(shí)現(xiàn)了自己Pole to Win的愿望，不過(guò)首次加入超級(jí)杯2.0T組別的海馬M6車隊(duì)表現(xiàn)更為出色，在首回合憑借著瑞典車手雷夫的第二名及陳旭的第五名，海馬M6車隊(duì)奪得了首個(gè)超級(jí)杯2.0T組別的廠商杯冠軍?；仡櫄v史，海馬M6車隊(duì)上一次奪得廠商杯冠軍，還要追溯到2013年珠海站。當(dāng)時(shí)參加中國(guó)量產(chǎn)車組的海馬汽車獲得了珠海站的廠商杯冠軍。

在下午進(jìn)行的第二回合決賽中，長(zhǎng)安福特車隊(duì)上演了驚天逆轉(zhuǎn)。在最后一圈時(shí)，領(lǐng)先的捷凱車隊(duì)王日升在安全車帶隊(duì)的情況下因機(jī)械故障退賽，這讓一直找不到機(jī)會(huì)超車的甄卓偉和曹宏煒包攬冠、亞軍。

東本、起亞輪番登頂

本站比賽中，超級(jí)杯1.6T組的兩大廠商?hào)|風(fēng)本田和東風(fēng)悅達(dá)起亞勢(shì)均力敵：兩個(gè)廠商先后在兩個(gè)回合中斬獲廠商杯冠軍。東風(fēng)本田車隊(duì)在第一回合中展現(xiàn)了應(yīng)有的速度，雖然謝欣哲賽車已經(jīng)達(dá)到頂重，但是倒序發(fā)車規(guī)則下他排在桿位發(fā)車，并最終領(lǐng)跑全程。

而在超級(jí)杯1.6T組里堅(jiān)持使用搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之馬自達(dá)賽車的北京銳思車隊(duì)，在韓國(guó)站比賽之后進(jìn)入了調(diào)整期，新的動(dòng)力尚未和車架完全調(diào)配，所以在本站比賽表現(xiàn)只能算是陪跑狀態(tài)。

中國(guó)杯：激烈依舊

中國(guó)杯組的比賽一如既往吸引眼球，北京現(xiàn)代縱橫車隊(duì)?wèi){借張漢標(biāo)和楊曦的精彩發(fā)揮斬獲兩回合的廠商杯冠軍。而廣汽豐田YARiS L致炫車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了本周末兩連勝。值得注意的是，兩位登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)最高處的車手——?jiǎng)⒁沅h和葉俊輝，都是首度登上CTCC的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。這也意味著，中國(guó)杯組作為CTCC的入門組別，達(dá)到了自己的目的：吸引更多車隊(duì)和車手加入CTCC，并在這里成長(zhǎng)為中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的中流砥柱。

下一場(chǎng)比賽，CTCC將于9月24～25日移師上海國(guó)際賽車場(chǎng)，與WTCC世界房車錦標(biāo)賽共同競(jìng)速。

對(duì)話

馬自達(dá)汽車株式會(huì)社中國(guó)市場(chǎng)支援部部長(zhǎng)及川尚人

AM：馬自達(dá)參加CTCC賽事，對(duì)于提升馬自達(dá)的銷量以及用戶的認(rèn)同感方面有什么幫助？

及川：事實(shí)上，通過(guò)CTCC的比賽對(duì)于馬自達(dá)的銷售產(chǎn)生了非常好的影響，在去年的銷售活動(dòng)中我們進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)研，調(diào)研中向購(gòu)買馬自達(dá)的消費(fèi)者提出了兩個(gè)問(wèn)題：第一，對(duì)于CTCC這件事情認(rèn)知程度怎么樣；第二，是否參加過(guò)CTCC的馬自達(dá)應(yīng)援團(tuán)。根據(jù)調(diào)查結(jié)果有55%的人知道Mazda3 Axela昂克賽拉和Mazda6 Afenza阿特茲參加了比賽，讓我們十分滿意。

AM：馬自達(dá)為什么會(huì)參加CTCC？未來(lái)馬自達(dá)是否會(huì)以廠隊(duì)的形式參加CTCC賽事？

及川：每個(gè)在CTCC賽場(chǎng)出現(xiàn)的品牌和廠商都會(huì)有一個(gè)共同的目標(biāo)，就是推動(dòng)中國(guó)賽車運(yùn)動(dòng)的成長(zhǎng)，同時(shí)也想通過(guò)比賽增加粉絲，這種心情大家都是一致的。對(duì)于廠商參賽的問(wèn)題，馬自達(dá)也不是沒(méi)有考慮過(guò)，馬自達(dá)參加CTCC賽事活動(dòng)最核心的目的是希望通過(guò)這種比賽支持和幫助擁有挑戰(zhàn)精神的團(tuán)隊(duì)和個(gè)人，圍繞這一點(diǎn)怎么展開(kāi)活動(dòng)，這是我們需要考慮的最核心的問(wèn)題。

01.車手孫正駕駛11號(hào)戰(zhàn)車準(zhǔn)備上場(chǎng)。

02.馬自達(dá)聲援團(tuán)與車手互動(dòng)。

03.在賽場(chǎng)上馳騁的“創(chuàng)馳藍(lán)天”戰(zhàn)車。