馬傳剛

【摘要】自從步入二十一世紀以來，汽車行業(yè)的發(fā)展突飛猛進。為了緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐，汽車故障診斷與維修技術也在日新月異地發(fā)展。本文將著重探討在當今信息化時代，如何將嵌入式計算機、無線通信、網(wǎng)絡通信及數(shù)據(jù)庫等前沿技術應用到汽車遠程故障診斷與維修中。

【關鍵詞】遠程診斷；維修系統(tǒng)；網(wǎng)絡技術

引言

改革開放以來，經(jīng)濟飛速發(fā)展，國民收入顯著提高。隨著物質生活水準的提高，人們對生活質量也有了更高的追求，交通工具的變更就是這一現(xiàn)象的顯著標志。特別是最近十幾年來，無論是企業(yè)，還是家庭及個人，對汽車的購買力逐年上升，汽車已經(jīng)成為相當比例的人群出行時必不可少的交通工具。汽車工業(yè)的興旺發(fā)達給人們的生活提供了諸多便利，然而汽車故障的頻頻發(fā)生，卻又給維修行業(yè)帶來了顯而易見的沖擊。傳統(tǒng)的站點式維修模式已經(jīng)無法適應汽車行業(yè)的發(fā)展需求，具體表現(xiàn)在如下幾個方面：

一、傳統(tǒng)站點式維修模式的局限

（1）維修點無法覆蓋

隨著經(jīng)濟的大力發(fā)展，越來越多的人們選擇以自駕的方式趕赴所在地區(qū)以外的地點，長途奔波中汽車難免發(fā)生意外，由此造成的不便極大地挫傷了用戶購車的積極性。再者由于地域和方式的限制，傳統(tǒng)的維修模式根本無法滿足高速公路上對汽車臨時故障實施應急診斷的市場需求------維修人員接到通知后，常常需要奔襲數(shù)十公里趕赴故障現(xiàn)場，由此造成的維修延遲嚴重地影響到了交通的順暢，嚴重時甚至可能引發(fā)交通事故。

（2）維修人員素質跟不上行業(yè)發(fā)展需求

現(xiàn)代微電子控制技術已經(jīng)滲透到汽車內部的各個組成部分，使得汽車的構造比早期要復雜許多，自動化人性化程度也與日俱增，這些都大大拔高了汽車修理工作的技術門檻，能夠跟蹤和掌握汽車行業(yè)高新技術的基層維修技術人員和資深專家供不應求，遠遠無法滿足普遍存在的市場需求。

（3）維修資費容易發(fā)生糾紛

傳統(tǒng)散點式的維修服務方式在資費上存在合理正規(guī)的體系，容易發(fā)生糾紛。一些信譽度不高的零散修理人員會利用車主迫切想排除故障的心情漫天要價，更換部件時以次充好，或是蒙騙不甚懂行的新車主，虛報機油量和維修清單內容，夸大實際消費，嚴重損害了車主的切實利益。

二、遠程故障診斷與維修系統(tǒng)的工作方法和結構

而遠程故障診斷和維修系統(tǒng)則不存在上述弊病，其強大的信息互動網(wǎng)絡和統(tǒng)一的操作管理，能夠對用戶提供無限量、全方位的技術支持，且服務流程規(guī)范化、透明化，為用戶提供專業(yè)、實在、貼心的優(yōu)質服務。在下文中，作者將從三個方面具體地總結對遠程故障診斷和維修系統(tǒng)的研究成果。

（1）遠程故障診斷與維修系統(tǒng)的工作方法

遠程故障診斷維修系統(tǒng)充分利用了汽車高度集成的電子技術，同時還結合了現(xiàn)代網(wǎng)絡技術、通信技術、嵌入式計算機技術以及數(shù)據(jù)庫技術，共同搭建一個全方位的診斷與維修平臺。該系統(tǒng)隨車安裝了即時監(jiān)控裝置，以便隨時隨地檢測用戶汽車的狀況。一旦出現(xiàn)故障就會發(fā)出報警信號，將汽車故障信息發(fā)送至遠程診斷維修服務中心，并對汽車所在的地理位置實施精確到米的衛(wèi)星定位，方便服務中心根據(jù)接收到的詳細信息向用戶提供專業(yè)迅捷的遠程技術支持。一些簡單的故障排查，可由專業(yè)的工程技術人員耐心地引導顧客自行解決。對于無法在遠程協(xié)助框架內得到妥善解決的復雜故障，系統(tǒng)工作人員則將詳細記錄故障主要信息以及車主的聯(lián)系方式，迅速通知臨近的技術網(wǎng)點即刻派出維修人員趕赴現(xiàn)場，為車主排憂解難。

（2）遠程故障診斷與維修系統(tǒng)的基本結構

對汽車實現(xiàn)遠程故障診斷與維修，首先要在每部汽車上安裝嵌入式在線檢測系統(tǒng)，承擔終端信息的采集工作，然后再將GSM模塊應用到遠程無線信息的傳輸設備中。除此之外還采用了GPS模塊用于故障車輛定位。定位和傳輸工作相結合，使得遠程診斷和維修中心，能夠有效地利用網(wǎng)絡服務器上的維修資源，組織維修專家對接收的數(shù)據(jù)詳細分析，制定適宜的維修方案，并將信息反饋給故障汽車。

（3）網(wǎng)絡服務器的運行工作

網(wǎng)絡服務器可以被認為是遠程診斷和維修服務中心的靈魂主宰，由Web主服務器和無數(shù)無線信息傳輸單元組成。該服務器同時承載了汽車診斷專家系統(tǒng)、大型知識庫、汽車故障維修參考數(shù)據(jù)庫、推理機制，并將聯(lián)絡終端分別伸向全球范圍內大型技術維護中心、科研機構以及汽車生產(chǎn)廠家。另外，該服務器是開放的，注冊用戶經(jīng)授權后可通過網(wǎng)絡與遠程故障診斷和維修服務中心實現(xiàn)信息交互，查詢汽車故障和維修記錄極其相關資費記錄。

（3）系統(tǒng)功能和故障處理流程

全部流程是通過遠程診斷與遠程技術支持與培訓相結合的方式運作的。

遠程診斷和維修服務中心通過無線接收單元接收到用戶發(fā)出的請求，同時記錄故障汽車的地理信息、故障信息和其它數(shù)據(jù)流，將所有信息匯總。然后根據(jù)匯總的數(shù)據(jù)調動服務器的技術資源對汽車故障實施診斷，裁定故障級別，反饋給有關故障處理人員。故障處理人員會根據(jù)當前掌握的信息對情況作出判斷，指導用戶排除汽車故障。當故障較為嚴重，用戶無法在指導下自行排除故障時，地理信息定位的作用就顯現(xiàn)出來：它將標出車輛地理位置，自動搜索并通知最近的維修網(wǎng)點，派出維修人員以最快的速度趕赴故障汽車現(xiàn)場排除故障。待維修工作完成以后，再將相關車輛維修歷史數(shù)據(jù)庫更新，作為以后類似問題處理的參考數(shù)據(jù)。

三、遠程故障診斷與維修系統(tǒng)的總結與展望

綜上所述，由在線檢測系統(tǒng)、無線通信系統(tǒng)、定位系統(tǒng)以及網(wǎng)絡系統(tǒng)構成的遠程故障診斷與維修系統(tǒng)，能夠克服傳統(tǒng)散點式維修所存在的種種弊端，為用戶提供專業(yè)優(yōu)質的服務。當下這一系統(tǒng)發(fā)展前景十分廣闊，一些新的增值功能也正在火熱的研發(fā)階段，其中最貼近廣大用戶切身利益的還要屬防盜系統(tǒng)和技術培訓兩個方面。

（1）定位追蹤功能用于防盜

隨著越來越多的人擁有車輛，車輛搶劫與盜竊的違法犯罪案件也逐漸增多。而遠程故障診斷與維修系統(tǒng)，則致力于有效地杜絕這類違法犯罪行徑，保護用戶的財產(chǎn)和生命財產(chǎn)不受到非法侵害。在用戶發(fā)現(xiàn)汽車被盜以后，可以立即向遠程診斷和維修中心發(fā)出請求。車輛上搭載的GSM模塊將反饋被盜車輛詳細的定位信息，方便公安機構沿電子地圖上描繪的行動軌跡實施追蹤。如圖2所示，根據(jù)實時跟蹤情況，配合公安部門可以在全球范圍內對被盜汽車的軌跡有效地實施追蹤。

（2）遠程技術支持與培訓

越來越多的用戶都希望自身能夠掌握一定的知識，用于應對臨時突發(fā)的汽車故障。遠程故障診斷與維修系統(tǒng)也考慮到了這一市場需求，做出了相關方面的技術研發(fā)：利用無線通信設備，用戶可以與中心取得聯(lián)系，隨時隨處得到維修服務中心提供的技術支持，還可以通過網(wǎng)絡享受專家團隊的遠程示教、技術培訓等服務。在網(wǎng)絡平臺，用戶只需輸入關鍵字，即可獲悉專家在線答疑。

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