劉玉紅，喻康

(江蘇海事職業(yè)技術學院，南京　211170)

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基于航海類專業(yè)的英語課堂信息化嵌入背景研究

劉玉紅，喻康

(江蘇海事職業(yè)技術學院，南京211170)

基于航海類高職院校英語課堂，從信息化的視角出發(fā)，探討基于航海類專業(yè)的英語課堂信息化嵌入背景，經過調研認為，航海類專業(yè)學生的信息化技術應用可行性基本達到推廣的要求，在航海類專業(yè)學生的英語學習中推廣信息化技術輔助教學是切實可行的。

航海類專業(yè)；信息化；英語課堂；嵌入背景

一、引言

信息化技術在當今英語課堂中的嵌入使用已經有較大范圍的推廣，其研究也發(fā)展到一定的高度，但是就航海類專業(yè)的英語教學課堂中的信息化嵌入研究還是業(yè)內的一個空白。武漢理工大學航運學院的王翔[1]老師在其論文《航海CBT推進海員英語教育信息化、智能化》中首次提出了信息化于航海類專業(yè)英語教育的重要性；天津海運職業(yè)學院的宋秀萍[2]老師在其論文《現代教育信息化在高職航海專業(yè)英語教學中應用的研究》中就現代教育技術結合航海技術專業(yè)的特點，分析了現代教育技術手段在航海專業(yè)英語教學中使用的必要性，使用過程中存在的問題，以及針對這些問題提出的解決策略。但是，就當下航海類專業(yè)英語課堂信息化嵌入背景的研究還有待深入。本文將從微觀及宏觀范疇探討基于高職英語課堂的微課嵌入意義，并從航海類學科英語學習背景及航海類學生信息化技術特點及可行性入手，對信息化的嵌入背景加以分析取證。

二、微觀及宏觀范疇探討基于英語課堂的微課嵌入意義

1.微課輔助教學的宏觀范疇意義

教育部高教司早在1998年高教司﹝1998﹞2號文中，針對1995年提出的“52所高等學校開展加強大學生文化素質教育試點工作”重點重申，并就以下幾個方面提出了全方位的指導建議：要充分認識加強文化素質教育的重要性和緊迫性；要采取多種途徑與方式，加強文化素質教育；要加強師資隊伍和教材建設；要加強對文化素質教育的研究；還要加強對文化素質教育工作的領導。

2010年7月29日國家頒布的《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要》中提出了教育信息化的重要性，而在隨后的2012年3月13日頒布的《教育信息化十年發(fā)展規(guī)劃》中又再一次明確了其在我國中長期教育教學改革和發(fā)展中的地位。2016年，教育部辦公廳關于印發(fā)《2016年教育信息化工作要點》的通知中，提出幾個核心重點任務：加強教育信息化統(tǒng)籌部署；推進教育信息化基礎支撐能力建設；豐富數字教育資源，推進信息化教學應用。

2.微課教學的微觀范疇意義

航海類專業(yè)對于英語教學有特殊的需求，尤其是水上專業(yè)，通過基于信息化(比如微課)的高職英語課堂拓展研究以豐富高職院校英語教學改革是基本要求，從而最大程度上、最高效地完成航海類高職院校學生滿足STCW公約與國內法規(guī)要求的英語綜合應用能力、適任能力的培養(yǎng)、綜合文化素質的拓展以及通過四六級的任務。本研究正好應對航海類高職院校大學英語教學之需要，符合國家對高職院校學生綜合文化素質的要求。

三、基于航海類學科英語學習背景研究

1.航海類學生基礎及英語教學背景

航海類專業(yè)學生幾乎都是男生，在英語教學中，男生對于英語的敏感度往往低于女生，入學時的英語基礎相對較差，而且航海類專業(yè)的學生很多來自于經濟條件較差的區(qū)域。在這類地區(qū)與經濟相對發(fā)達的城鎮(zhèn)相比，學生的英語基礎要相對差一些。所以，在一年級學生的英語能力測試中，航海類學生的通過率以及聽力、口語能力要比其他同等專業(yè)的學生弱。

2.航海類專業(yè)對英語教學的特殊要求

航海類學科對專業(yè)英語有特別的要求，為此分別開設了航海英語、輪機英語和電氣英語等。在航海類高級船員證書的統(tǒng)一考試中，專業(yè)英語是必考課程，而且也是影響通過率的主要課程。在航海類專業(yè)學生的就業(yè)面試中，船務公司英語聽說面試是必經環(huán)節(jié)，航運企業(yè)對于學生的英語實際應用能力也有直接要求。綜上所述，英語學習在航海類學生的高職課堂學習中占有較大的比重，并且，由于工作的需求，航海類專業(yè)學生對于英語學習的熱情相對較高。

3.航海類專業(yè)英語教學重點分析

“聽、說、讀、寫、譯”一直都是英語教學的核心，英語教學會針對每個專業(yè)的特點就這五個方面加以綜合訓練。航海類專業(yè)學生畢業(yè)后的工作語言為英語，在航海類專業(yè)的工作中，語言要素占比最高的是“聽、說”兩項，而且對英語交流需要的精確程度很高，一旦產生誤解，往往會導致事故的發(fā)生，所以航海類英語教學的重點還是趨向“聽、說”能力的訓練，在信息化輔助教學的過程中，要從“聽、說”切入。

四、航海類學生信息化技術特點及可行性分析

1.航海類學生信息化技術現狀分析

航海類學生信息化水平受學科制約，往往局限于基本應用，在終端體驗中大多數高中畢業(yè)生都可以在短期使用后掌握方法而具備信息化教學即微課終端的體驗學習能力?？墒?，進階的使用對設備和技術的要求過高，在航海類學生群體中無法達到普及程度，受眾面小，但是制作難度高，輔助教學效果較低，實際意義不大。所以，適合航海類學生的信息化輔助教學終端應該局限于社會化的普及型終端設備。

2.航海類學生信息化技術應用可行性分析(基礎設備及服務部分)

為了解航海類專業(yè)學生信息化基礎設備及服務的使用情況，2016年4月，針對航海系學生，本研究根據抽樣調查來自3個年級共計36個班級的90名學生的問卷調查，做了一組數據分析(見表1)。

表1　航海類專業(yè)學生信息基礎設備及服務調研

根據表1數據顯示，抽樣調查的部分航海類專業(yè)學生基本(只有1人還在使用非智能機)已購置基礎終端設備(信息化)，而進階設備(如平板電腦、便攜電腦和臺式電腦等)的持有率并不高，并且預期購置可能占比也不超過60%。至于網絡服務訂購情況，以及對于整體社會資源中能享受到的網絡服務接受情況較為樂觀，但是比例依然不是很高，平均下來，能流暢地通過網絡進行教學互動的學生占比并不是很高(根據數據判斷，不會高于25%)。

3.航海類學生信息化技術應用可行性分析(實際有效使用部分)

為了解航海類學生信息化技術應用的實際有效使用情況，2016年4月，本研究針對航海系學生，根據抽樣調查來自3個年級共計36個班級的90名學生的問卷調查，做了一組數據分析(見表2)

表2　航海類專業(yè)學生信息化應用實際有效使用調研

根據表2數據顯示，抽樣調查的部分航海類專業(yè)學生的信息化設備使用情況如下：90名受測學生(有1人不使用智能手機)日使用信息化設備的時間平均3小時左右，航海系工作日(周一至周五)日均必修課時量為5課時，選修課時量為2課時，自習課時量為2課時，體能訓練課時量為1課時，共計11課時，初步換算時間(計算間隙和通勤時間)為9小時左右。在校生每天三餐及個人生活支配時間一般為2小時，每天休息時間為6～8小時。綜上所述，每日在校航海類專業(yè)學生人均可支配時間為5～7小時，扣除部分信息化設備使用時間與非個人可支配時間重合的部分(計1小時每人)，航海類專業(yè)學生每日可支配時間中的1/3以上用作信息化設備的使用。

五、結語

航海類專業(yè)學生由于其就業(yè)后的工作語言特點(工作語言為英語)，在校英語教學要求較高，而“聽、說”兩方面的需求尤其顯著，這種需求受到當下的教學課時覆蓋量的約束，即現有的第一課堂教學強度無法滿足航海類學生的英語學習需求，利用信息化技術擴充第二課堂是最理想的方案，也是當務之急。調研可見，高職航海類專業(yè)學生的信息化技術應用可行性基本達到推廣的要求，即在保證90%以上學生可以掌握基本信息化終端的使用(基礎設備和服務以及實際有效使用比例)的同時，又能滿足部分同學(30%～50%)的更高的需求。所以，在高職航海類專業(yè)學生的英語學習中推廣信息化技術輔助教學是切實可行的。

[1] 王翔.航海CBT推進海員英語教育信息化、智能化[J].中國水運(理論版)，2006(6)：19-20.

[2] 宋秀萍.現代教育信息化在高職航海專業(yè)英語教學中應用的研究[J].吉林省教育學院學報，2013(2)：137-138.

[3] 陳環(huán)環(huán).高職院校英語教育中如何科學應用現代教育技術[J].佳木斯教育學院學報，2011(3)：191-192.

[4] 林秋雪.中職中專航海專業(yè)基礎英語教學改革初探[J].課程教育研究，2014(22)：107.

2016-05-15

中國交通教育研究會2014—2016年度教育科研課題“微課形式的高職英語課堂人文素質拓展研究”(交教研1402-58)；江蘇海事職業(yè)技術學院2014年度教育科研課題“微課形式的高職英語課堂人文素質拓展研究”(2014QNZX-05)

劉玉紅(1965-)，男，教授，主要從事航海英語和大學英語教學研究。

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1006-8724(2016)03-0096-03