柴郁

摘 要：隨著我國科技的進(jìn)步和人民生活水平的提高，在遠(yuǎn)途旅行中，越來越多的人開始選擇航空飛行，這大大推動(dòng)了我國航空業(yè)的發(fā)展。然而，近些年，我國的交通業(yè)得到了迅速的發(fā)展，比如：高鐵的產(chǎn)生與普及，使得航空業(yè)在發(fā)展過程中面臨著巨大挑戰(zhàn)。所以，為了提高競爭力，對(duì)空乘人員的選拔要求開始逐漸提高，因此，傳統(tǒng)的空乘人才培養(yǎng)模式已經(jīng)不能滿足時(shí)代的要求，創(chuàng)新空乘人才培養(yǎng)模式已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。本文在面向?qū)W情、面向崗位、面向?qū)嵺`的理念下，根據(jù)空乘學(xué)生的現(xiàn)實(shí)狀況，提出了創(chuàng)新型的教育模式。

關(guān)鍵詞：空乘人才；培養(yǎng)模式；創(chuàng)新

空乘人才的培養(yǎng)不僅要符合行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)狀況，而且還要適應(yīng)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)空乘人才的培養(yǎng)要求越來越高，空乘人才不僅要具有廣泛的基礎(chǔ)知識(shí)、適應(yīng)能力強(qiáng)和綜合素質(zhì)高等基本素養(yǎng)而且還要具備創(chuàng)新的精神和能力。這是現(xiàn)代空乘人才所必需的，這也是時(shí)代所要求的。所以，在進(jìn)行空乘人才的培養(yǎng)過程中，必須要根據(jù)學(xué)生的實(shí)際狀況和現(xiàn)實(shí)的就業(yè)需求來培養(yǎng)合格的人才。在培養(yǎng)創(chuàng)新人才的過程中，不斷的創(chuàng)新培養(yǎng)模式，不斷提高學(xué)生能力和特點(diǎn)與社會(huì)的匹配度，使學(xué)生在未來的職業(yè)發(fā)展中，既能夠適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)實(shí)需要，也能夠在激烈的就業(yè)競爭中脫穎而出。

1 情境體驗(yàn)教學(xué)

數(shù)字虛擬環(huán)境的構(gòu)建。當(dāng)前，我國已經(jīng)進(jìn)入信息化的時(shí)代，信息科技技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到人們?nèi)粘５墓ぷ魃睢Ｋ?，在空乘人才培養(yǎng)的過程中，要積極引用信息技術(shù)，為創(chuàng)新型教育的發(fā)展提高一種方便和服務(wù)。在開展空乘人才課程時(shí)，要根據(jù)各個(gè)專業(yè)的不同特點(diǎn)，在綜合培訓(xùn)中心設(shè)置相應(yīng)的仿真虛擬實(shí)踐平臺(tái)。比如：陜西青年職業(yè)學(xué)院為了提高空乘專業(yè)教學(xué)的質(zhì)量，投入大量資金建立了西北第一個(gè)空乘專業(yè)實(shí)訓(xùn)中心，該實(shí)訓(xùn)中心包括客艙模擬實(shí)訓(xùn)室、空乘美容化妝室和禮儀形體實(shí)訓(xùn)室。極大的激發(fā)了學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣。一般而言，空乘學(xué)生都是缺少實(shí)踐的，但是通過這種模式的教學(xué)，可以給學(xué)生提供直觀體驗(yàn)的平臺(tái)，有效的提高空乘學(xué)生實(shí)踐實(shí)習(xí)的實(shí)效性。在虛擬的環(huán)境中教學(xué)，不僅可以豐富學(xué)習(xí)資源，而且也可以提高學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和主動(dòng)性，通過多感官的參與，可以有效的提高學(xué)習(xí)的樂趣和效率[1]。

（2）強(qiáng)化案例演繹。案例演繹在實(shí)際的教學(xué)中是必不可少的。因?yàn)閷W(xué)生在未來的工作中，會(huì)與不同的人接觸與交往，而且工作的環(huán)境也較為復(fù)雜，所以，通過開展案例式教學(xué)，重點(diǎn)研究各種具有行業(yè)代表性的案例，能夠使學(xué)生積極投身于案例中發(fā)現(xiàn)問題并找到解決的辦法和措施。它可以提高學(xué)生主體的參與性和解決各種沖突和問題的能力，是一種新型的教學(xué)法。中國民航飛行學(xué)院建成模擬737服務(wù)客艙、形體訓(xùn)練房等四個(gè)校內(nèi)實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，學(xué)生可以通過案例中的訓(xùn)練和操作，更好的掌握工作程序、機(jī)上常見服務(wù)等相關(guān)內(nèi)容，并且還可以提高與顧客的溝通能力，進(jìn)而不斷擴(kuò)展學(xué)生學(xué)習(xí)體驗(yàn)。

2 以實(shí)踐成果評(píng)價(jià)畢業(yè)設(shè)計(jì)

空乘專業(yè)突出的特點(diǎn)有長期性、復(fù)雜性、突發(fā)性、服務(wù)性等特點(diǎn)，其中服務(wù)性是空乘專業(yè)的主要特色。所以，實(shí)踐在學(xué)生實(shí)際的學(xué)習(xí)中是非常重要的。學(xué)生學(xué)習(xí)的第一要?jiǎng)?wù)是實(shí)踐教育與實(shí)踐參與、實(shí)踐研究，因此，學(xué)生在設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)，要充分體現(xiàn)實(shí)踐的作用和效果。畢業(yè)設(shè)計(jì)是學(xué)生綜合能力的體現(xiàn)，它不僅展現(xiàn)了學(xué)生的學(xué)習(xí)過程，而且還體現(xiàn)了學(xué)生理論與實(shí)踐相結(jié)合的一種復(fù)合能力。同樣的，畢業(yè)設(shè)計(jì)的制定，不僅可以鍛煉學(xué)生制定方案、寫作論文的能力，而且還可以提高學(xué)生的積極性和自覺性。通過以實(shí)踐的成果來評(píng)價(jià)畢業(yè)設(shè)計(jì)，可以有效的提高學(xué)生學(xué)習(xí)的實(shí)踐性和實(shí)際解決問題的能力。比如：南昌航空大學(xué)的課程安排主要包括以下幾個(gè)方面：語言能力、理論能力、技能培養(yǎng)和情境意識(shí)。在大學(xué)前兩年，學(xué)校重視的是學(xué)生的語言能力和理論素養(yǎng)；從大三實(shí)習(xí)開始，，學(xué)校更為關(guān)注學(xué)生的技能培養(yǎng)和情境意識(shí)，并直接使其與畢業(yè)設(shè)計(jì)相關(guān)，因此，為了做好畢業(yè)設(shè)計(jì)，學(xué)生必須不斷加強(qiáng)自身的綜合素質(zhì)，比如：乘務(wù)形象、航空救護(hù)等等[2]。

3 教育模式的體系化

與其他教學(xué)不同的是，空乘教育模式更注重學(xué)生學(xué)習(xí)的實(shí)踐性。所以，在空乘人才的培養(yǎng)過程中，讓學(xué)生體驗(yàn)真實(shí)的職場環(huán)境和空乘服務(wù)的經(jīng)營狀況是必不可少的一個(gè)教學(xué)過程，這也是現(xiàn)在空乘教育模式所忠實(shí)的。通過學(xué)生的親身體驗(yàn)和接觸，不僅可以提高學(xué)生的認(rèn)知能力，而且還可以有效地提高學(xué)生人際交往能力、職場適應(yīng)能力和組織協(xié)調(diào)能力等。通過各種能力的培養(yǎng)和鍛煉，學(xué)生可以在實(shí)踐學(xué)習(xí)中檢驗(yàn)自身的學(xué)習(xí)狀況，并培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。實(shí)踐性歷來被空乘教育模式所重視，所以一直被放在專業(yè)培養(yǎng)方案的重要位置。實(shí)踐的內(nèi)容主要有認(rèn)知實(shí)習(xí)、專業(yè)實(shí)習(xí)等。在社會(huì)實(shí)踐中，學(xué)生能夠把所學(xué)到的理論知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際的工作需要中，不斷的升華理解，提高自身的專業(yè)素養(yǎng)，在未來的職業(yè)競爭中處于優(yōu)勢(shì)地位[3]。

與此同時(shí)，在空乘教育中，應(yīng)該高度重視學(xué)生的精神教育，逐步引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，增強(qiáng)學(xué)生的服務(wù)意識(shí)，不斷提高學(xué)生的道德修養(yǎng)水平。

在空乘教育模式中，深化空乘的內(nèi)涵是必不可少的，在實(shí)際教學(xué)中，不僅要結(jié)合服務(wù)業(yè)當(dāng)前的發(fā)展?fàn)顩r，更要考慮到服務(wù)業(yè)的一般規(guī)律來設(shè)置相應(yīng)的綜合素質(zhì)培訓(xùn)活動(dòng)。在培訓(xùn)活動(dòng)中的指導(dǎo)要求是：高起點(diǎn)、高要求和高標(biāo)準(zhǔn)。不斷提高學(xué)生的各種能力，比如：外語能力、寫作能力、應(yīng)變能力等等，通過體系化的教育和培訓(xùn)，把學(xué)生培養(yǎng)成一個(gè)合格的綜合型人才[4]。比如：南昌航空大學(xué)實(shí)行“四個(gè)不斷線”的教育模式，在學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能的同時(shí)，堅(jiān)決執(zhí)行“四個(gè)不斷線”：計(jì)算機(jī)的學(xué)習(xí)和應(yīng)用不斷線、外語的學(xué)習(xí)和應(yīng)用不斷線、形體訓(xùn)練的不斷線以及思想政治教育的不斷線，極大的促進(jìn)了空乘學(xué)生的全面發(fā)展。再如：北京航空航天大學(xué)的人才培養(yǎng)計(jì)劃共分為四個(gè)板塊，分別是：理論教學(xué)、實(shí)踐教學(xué)、課外訓(xùn)練和學(xué)生管理。其中理論教學(xué)主要包括文化修養(yǎng)、思想品德、管理素質(zhì)、言語能力和專業(yè)知識(shí)五個(gè)方面；實(shí)踐教學(xué)包括身體素質(zhì)、專業(yè)技能、實(shí)踐能力、形象氣質(zhì)和藝術(shù)修養(yǎng)五個(gè)方面；課外訓(xùn)練主要包括實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)、文藝演出、報(bào)告講座、社團(tuán)實(shí)踐和社會(huì)實(shí)踐五個(gè)方面；學(xué)生管理分為就業(yè)管理、準(zhǔn)軍事化、操作評(píng)定、成績管理和學(xué)習(xí)管理五個(gè)方面。這些都體現(xiàn)了我國空乘教育模式的體系化，為我國空乘事業(yè)的發(fā)展提供了合格的人才，極大的促進(jìn)了我國航空事業(yè)的發(fā)展。

4 結(jié)語

綜上所述，空乘教育是一個(gè)系統(tǒng)化的過程，在實(shí)際的教育過程中，要充分實(shí)現(xiàn)理論知識(shí)、專業(yè)技能和未來的就業(yè)趨勢(shì)有機(jī)統(tǒng)一。隨著時(shí)代的進(jìn)步，傳統(tǒng)的空乘人才教育教學(xué)模式逐漸被淘汰，各種創(chuàng)新型模式逐漸的實(shí)際的教學(xué)中得到應(yīng)用。所以，為了有效的提高學(xué)生的綜合能力，要積極開展情境體驗(yàn)式教學(xué)，高度重視實(shí)踐在實(shí)際教學(xué)中的作用，使學(xué)生在學(xué)校既能夠?qū)W到空乘文化也能夠培養(yǎng)專業(yè)技能，為未來的就業(yè)奠定良好的基礎(chǔ)，為我國航空事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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