顧曉萌
鐵路部門直屬站工會(huì)的工作重心之一就是打造主題勞動(dòng)競(jìng)賽這一基層工會(huì)活力建設(shè)項(xiàng)目品牌。為了搞好職工建功立業(yè)勞動(dòng)競(jìng)賽,把車站勞動(dòng)競(jìng)賽打造成工會(huì)組織融入中心、服務(wù)大局的品牌和亮點(diǎn),我對(duì)作為直屬站的本單位勞動(dòng)競(jìng)賽認(rèn)真調(diào)研,現(xiàn)將情況匯報(bào)如下:
一、做法及效果
(一)立足崗位,區(qū)分不同生產(chǎn)形式,以車間為載體開(kāi)展建功立業(yè)勞動(dòng)競(jìng)賽
目前以車間為單位開(kāi)展的建功立業(yè)勞動(dòng)競(jìng)賽,自2010年開(kāi)始在我站已持續(xù)三年,趨于穩(wěn)定健康發(fā)展。車站工會(huì)與路局工會(huì)同步每季度開(kāi)展車站崗位明星評(píng)比,以車間的勞動(dòng)競(jìng)賽為基礎(chǔ),推薦勞動(dòng)競(jìng)賽中的優(yōu)中之優(yōu)作為車站的崗位明星,把車站的崗位明星進(jìn)行推敲后上報(bào)路局工會(huì)推薦為沈陽(yáng)鐵路局百日崗位明星。
(二)突出中心,結(jié)合實(shí)際活化勞動(dòng)競(jìng)賽形式,保持競(jìng)賽持續(xù)活力
根據(jù)不同時(shí)期路局中心工作,結(jié)合實(shí)際活化開(kāi)展各種競(jìng)賽活動(dòng)。如“安康杯”競(jìng)賽活動(dòng)、冬運(yùn)立功競(jìng)賽活動(dòng);根據(jù)不同工作的特點(diǎn),開(kāi)展“短平快”的多元化競(jìng)賽,如運(yùn)轉(zhuǎn)車間冬運(yùn)夫妻共保合同競(jìng)賽;圍繞冬運(yùn)、暑運(yùn)立功競(jìng)賽,保證勞動(dòng)競(jìng),賽常賽常新。評(píng)選春運(yùn)十大風(fēng)采人物、暑運(yùn)十大風(fēng)采和年度的感動(dòng)車站十大風(fēng)采人物,使勞動(dòng)競(jìng)賽延伸到安全生產(chǎn)的各個(gè)層面、各個(gè)領(lǐng)域和各項(xiàng)活動(dòng)之中,保持競(jìng)賽持續(xù)活力。
(三)選樹(shù)典型,注重培養(yǎng)宣傳引領(lǐng),感召職工學(xué)有方向趕有目標(biāo)
車站工會(huì)注重在生產(chǎn)一線選樹(shù)典型,強(qiáng)化日常培養(yǎng)宣傳和引領(lǐng)作用。對(duì)典型好的的作法,感人事跡強(qiáng)感召、大力度的宣傳旨在為職工樹(shù)立學(xué)習(xí)的榜樣,讓職工在工作中學(xué)習(xí)有方向,趕有奮斗的目標(biāo),這是沈陽(yáng)站工會(huì)建功立業(yè)勞動(dòng)競(jìng)賽要達(dá)到的終極品牌效益。勞動(dòng)競(jìng)賽打造出了“火車頭獎(jiǎng)?wù)隆鲍@得者;客運(yùn)車間創(chuàng)建了“輪椅哥”愛(ài)心服務(wù)團(tuán)隊(duì)等局級(jí)特色品牌、售票車間培養(yǎng)除了多名“全路服務(wù)明星”、“營(yíng)銷標(biāo)兵”。優(yōu)秀的先進(jìn)典型感召著身邊的普通職工,讓他們?cè)诠ぷ髦杏邪駱?、在生活中有目?biāo),引領(lǐng)著職工的正能量。開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),對(duì)發(fā)揮廣大職工的聰明才智,激發(fā)和調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,對(duì)促進(jìn)車站安全穩(wěn)定、效益提高和服務(wù)優(yōu)化起到積極作用。
二、當(dāng)前開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽的難點(diǎn)及存在的問(wèn)題
(一)當(dāng)前勞動(dòng)競(jìng)賽的難點(diǎn)是傳統(tǒng)模式面臨全面走向市場(chǎng)的挑戰(zhàn)
隨著鐵路公司化改制后,特別是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的逐步建立和現(xiàn)代企業(yè)制度的不斷深化,傳統(tǒng)的勞動(dòng)競(jìng)賽模式面臨挑戰(zhàn)。國(guó)有的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式要向以市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)形式轉(zhuǎn)變,傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式要向創(chuàng)新為主體的生產(chǎn)轉(zhuǎn)變,如何適應(yīng)新形勢(shì)的要求,把勞動(dòng)競(jìng)賽引向深入,必然成為工會(huì)組織面臨的一個(gè)新課題。這一課題都需要我們?cè)诮窈蟮墓ぷ髦胁粩嗵剿鳌?/p>
(二)內(nèi)容和范圍局限于生產(chǎn)環(huán)節(jié),沒(méi)有實(shí)現(xiàn)從體力型競(jìng)賽向智能型競(jìng)賽的轉(zhuǎn)變
現(xiàn)有競(jìng)賽形式和內(nèi)容僅限于結(jié)合本單位和班組生產(chǎn)任務(wù)的實(shí)際,有自己的特色,可行性,有明確的標(biāo)準(zhǔn)和要求。沒(méi)有從體力型、生產(chǎn)型向智力開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新型上轉(zhuǎn)變。要體現(xiàn)不斷提高職工勞動(dòng)技能和創(chuàng)造才能的目的,不但要組織職工保證安全生產(chǎn),還應(yīng)適時(shí)開(kāi)展引導(dǎo)職工在提高生產(chǎn)效率和效益的技能上開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng),達(dá)到人人參與、個(gè)個(gè)整體素質(zhì)提高的目的。
(三)勞動(dòng)競(jìng)賽沒(méi)有同企業(yè)文化建設(shè)、安全文化建設(shè)有機(jī)融合
勞動(dòng)競(jìng)賽最重要的目的之一便是激勵(lì)。通過(guò)這種激勵(lì)使職工發(fā)揮主觀能動(dòng)性,開(kāi)發(fā)職工潛質(zhì),創(chuàng)造更大的生產(chǎn)價(jià)值。車站認(rèn)識(shí)到了這種精神層面的意義但是缺少系統(tǒng)的升華。如果能把勞動(dòng)競(jìng)賽所產(chǎn)生的精神價(jià)值營(yíng)造出文化氛圍并融入到車站安全、經(jīng)營(yíng)及服務(wù)的企業(yè)文化中來(lái),這種完美的結(jié)合將使車站勞動(dòng)競(jìng)賽和車站文化建設(shè)碰撞出火花。
三、建立科學(xué)勞動(dòng)競(jìng)賽機(jī)制的幾點(diǎn)建議
(一)強(qiáng)5化教育,引領(lǐng)職工以主人翁的精神參加競(jìng)賽
現(xiàn)代企業(yè)制度建立必然要打破傳統(tǒng)的管理模式,也必然沖擊每個(gè)職工的思想觀念。這就要求我們的勞動(dòng)競(jìng)賽也要適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,因此,要教育職工徹底轉(zhuǎn)變過(guò)去那種舊的經(jīng)營(yíng)理念,要從頭腦根除鐵老大思想,要牢固樹(shù)立企業(yè)的興衰與我息息相關(guān)的新思想,新思維。工會(huì)組織更要適宜市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求,研究掌握市場(chǎng)發(fā)展規(guī)律,積極引導(dǎo)廣大職工以主人翁的精神參加勞動(dòng)競(jìng)賽。
(二)強(qiáng)化創(chuàng)新,持續(xù)為勞動(dòng)競(jìng)賽注入新的活力
我認(rèn)為最重要的是創(chuàng)新。既要在方式上創(chuàng)新也要在內(nèi)容上創(chuàng)新。傳統(tǒng)的勞動(dòng)競(jìng)賽往往注重安全生產(chǎn)任務(wù)、搞突出重指標(biāo),職工自覺(jué)參與的積極性不高。這類競(jìng)賽在某種程度上不利于職工主觀能動(dòng)性的高度發(fā)揮。要把勞動(dòng)競(jìng)賽逐步從體力型、生產(chǎn)型向智力開(kāi)發(fā)和創(chuàng)新型上轉(zhuǎn)變。讓職工在勞動(dòng)競(jìng)賽中挖掘創(chuàng)造企業(yè)最大效益的淺能,發(fā)揮職工的創(chuàng)造力,尋找車站勞動(dòng)生產(chǎn)與提升職工素質(zhì)有機(jī)結(jié)合的最佳點(diǎn),提高勞動(dòng)競(jìng)賽的含金量,使勞動(dòng)競(jìng)賽躍上一個(gè)新臺(tái)階。
(三)強(qiáng)化激勵(lì),建立有效的勞動(dòng)競(jìng)賽激勵(lì)機(jī)制
傳統(tǒng)的獎(jiǎng)勵(lì)辦法已不完全適應(yīng)職工的需求,要實(shí)現(xiàn)物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)和精神激勵(lì)并重的激勵(lì)方式,使競(jìng)賽優(yōu)勝者既有政治上的榮譽(yù),又有物質(zhì)上的實(shí)惠。一是名譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)。職工在單位往往追求的是“求得尊重”和“自我實(shí)現(xiàn)”,有時(shí)這種需求的滿足甚至比金錢和物質(zhì)的激勵(lì)更加深入人心,以勞模和先進(jìn)人物的事跡。進(jìn)行“崗位冠名”、“成果冠名”讓職工的名字永遠(yuǎn)留在車站,供后人借鑒和學(xué)習(xí)。二是政策激勵(lì)。對(duì)競(jìng)賽中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀職工實(shí)行優(yōu)先晉升職稱、評(píng)選先進(jìn)勞模等政策,對(duì)職工的政策性激勵(lì)。更好地、更長(zhǎng)久地保護(hù)和激發(fā)職工的工作積極性。
(四)強(qiáng)化融入,把競(jìng)技文化延伸到企業(yè)文化中去
把開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽作為車站企業(yè)文化建設(shè)的載體之一,激發(fā)車站活力、確保安全運(yùn)輸、提高經(jīng)濟(jì)效益的重要杠桿。這種自強(qiáng)不息,永遠(yuǎn)“站排頭、爭(zhēng)一流”的競(jìng)技精神將是車站企業(yè)文化的重要深化和拓展。同樣,勞動(dòng)競(jìng)賽中培養(yǎng)造就的先進(jìn)人物又會(huì)把車站價(jià)值觀人格化。車站技術(shù)狀元,火車頭獎(jiǎng)?wù)芦@得者,“輪椅哥”等他們的事跡都將是車站企業(yè)文化中濃墨重彩的一筆。